Estación de metro

Estación de metro  : un punto de parada diseñado para el embarque / desembarque de pasajeros del metro (metro).

Clasificación constructiva de estaciones

Las estaciones de metro se dividen según la ubicación en:

• paso elevado elevado ;
• suelo ;
• subterráneo, a su vez, dividiéndose en estaciones someras y profundas .

Dependiendo del diseño, las estaciones subterráneas son pilón , columna profunda , columna poco profunda , bóveda simple profunda , bóveda simple poco profunda , otras de un solo vano y tipos adyacentes.

El paso de pasajeros, por regla general, se realiza a través de torniquetes o control manual en los vestíbulos , donde también hay taquillas, máquinas expendedoras de billetes (fichas, tarjetas).

La estación de metro subterráneo está equipada con acceso a la ciudad (sin embargo, no siempre; algunas estaciones de transferencia pueden no tener acceso a la ciudad en absoluto o solo en la primera etapa de operación de la estación, como Zvenigorodskaya en San Petersburgo o Sretensky Bulvar en Moscú), salas técnicas de la estación (despensas, salas debajo de la plataforma, colector de cables), salas de servicio de la estación (puesto de control - sala de servicio de la estación, sala de control, etc.).

La estación de tierra del metro es un pabellón con el vestíbulo de la plataforma de parada real en el interior, ubicado a nivel del suelo, así como los vestíbulos adyacentes.

Las estaciones sobre el suelo están ubicadas en pasos elevados y algunas están en puentes de metro .

Los vestíbulos de metro, así como las estaciones aéreas, se comunican con la superficie mediante escaleras mecánicas o simplemente escaleras, y en algunos lugares también ascensores (y otros mecanismos) para minusválidos .

Las estaciones de tipo cerrado están equipadas con tecnología de elevación horizontal , la plataforma de embarque en las estaciones de este tipo está cercada de las vías de la estación por una barrera en forma de puertas correderas de plataforma , puertas automáticas de plataforma , barrera elevadora , barrera fija , etc. Para protegerse contra la llegada de trenes.

Geometría de vías y andenes

La estación puede tener plataformas isleñas y costeras .

La estación final puede tener una configuración de vía especial , previendo la llegada de un tren en cualquiera de las vías y su salida en la dirección opuesta, o un callejón sin salida inverso detrás de la estación.

La estación puede ser de intercambio. En este caso, o bien está conectada a otra estación por una transición de forma que un pasajero pueda pasar entre ellas sin pagar el reingreso al metro (varias estaciones conectadas por dichas transiciones forman un intercambiador), o trenes de varias líneas o varias rutas paran dentro de una misma estación (en el mismo camino o en diferentes).

Hay estaciones de intercambio de varias vías y varios niveles.

Un caso especial de una estación de transferencia es una estación con una transferencia de plataforma cruzada , cuando los trenes de diferentes líneas se detienen en lados opuestos de la misma plataforma.

Estación con dos andenes costeros

Estación de la plataforma de la isla

Estación terminal terminal con plataforma de isla

Arquitectura

Muchas estaciones de los subterráneos de Moscú, San Petersburgo, Pyongyang, Estocolmo y otros están diseñadas como salas de palacio o simplemente como innovaciones arquitectónicas y artísticas.

Seguridad

Las estaciones de metro están equipadas con ascensores para pasajeros con movilidad reducida, cobertura táctil para la seguridad y asistencia de orientación espacial para peatones con discapacidad visual y un sistema de ascensores horizontales .

• Japón fue uno de los pioneros en la introducción del pavimento táctil . Andén de la estación de Chikatetsu-Narimasu con puertas de andén automáticas instaladas y pavimento táctil colocado .

• Plataforma de la estación de la plaza Yubileinaya con puertas de plataforma automáticas instaladas y revestimiento táctil colocado .

• Andén de la estación de Krasnoe selo con puertas de andén automáticas instaladas y pavimento táctil colocado .

• Plataforma de la estación de Higashiyama con puertas corredizas de plataforma instaladas y pavimento táctil colocado .

Véase también