83.a División de Aviación de Bombarderos

83.a División de Aviación de Bombarderos
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas) avión bombardero
Tipo de formación división de aviación de bombarderos
Formación 25/07/1941
Disolución (transformación) 2001
Operaciones de combate

Guerra soviético-japonesa :

Continuidad
Predecesor 83.a División de Aviación Mixta
Sucesor 243.a División de Aviación de Bombarderos

La 83ª división de aviación de bombarderos ( 83rd bad ) es una formación de la Fuerza Aérea ( VVS ) de las Fuerzas Armadas del Ejército Rojo de aviación de bombarderos, que participó en las hostilidades de la Guerra Soviético-Japonesa , tras el colapso de la URSS , se convirtió en parte de la Fuerza Aérea Rusa .

Historia de los nombres divisionales

Historia e historial de combate de la división

La división se formó a fines de julio de 1941 como parte de la Fuerza Aérea del 1.er Ejército de la Bandera Roja del Frente del Lejano Oriente en Khabarovsk [1] .

Desde finales de 1941, la división formó parte de la Fuerza Aérea del 25º Ejército del Frente del Lejano Oriente , sin cambiar su ubicación. El 15 de agosto de 1942, la división pasó a formar parte del 10º Ejército Aéreo , formado sobre la base de la Fuerza Aérea del 25º Ejército del Frente del Lejano Oriente por orden del comandante de la Flota del Lejano Oriente No. La división continuó estacionado en Khabarovsk . Los regimientos de la división realizaron las tareas de cubrir la frontera estatal de la URSS en el Lejano Oriente desde el aire [1] .

Fuerza de combate de la división:

Desde el 9 de agosto de 1945, la división como parte del 10º Ejército Aéreo del 2º Frente del Lejano Oriente participó en la Guerra Soviético-Japonesa . Durante la operación ofensiva de Sungari , las formaciones del ejército aéreo cubrieron la concentración de formaciones y unidades del 15. ° ejército , apoyaron el desembarco de tropas de los barcos de la flotilla militar de Amur en la ciudad de Fuyuan, luego la ofensiva de tropas en la dirección de Qiqihar . La división estaba en la reserva del comandante del ejército teniendo una misión de combate: desde el amanecer del 9 de agosto operar sobre concentraciones y agrupaciones enemigas descubiertas por reconocimiento aéreo en dirección Sungari hasta la línea Fujin  - Baoqing . El primer día de la división, al amparo de cazas con un solo avión Pe-2 , realizó un reconocimiento de las tropas enemigas en las regiones de Baoqing y Qierqing con bombardeos de los objetivos detectados utilizando el método de " caza libre ". Se realizaron un total de 8 salidas Pe-2 con un tiempo de vuelo de 10 horas [6] [1] .

La fuerza de combate de la división constaba de 58 aviones Pe-2 e incluía dos regimientos de aviación de bombarderos [6] :

El 10 de agosto, la división continuaba en la reserva del comandante del 10º Ejército del Aire , teniendo la misma misión de combate. Las tripulaciones de la división realizaron una misión de combate de guardia desde el puesto de mando de la división desde el puesto de servicio en los aeródromos. Durante las incursiones al amparo de cazas de la 29ª División de Aviación de Cazas , la división realizó un reconocimiento de las carreteras en las áreas: Oyaotseyakhe - Nantong  - Zhaohe ; Baoqing  - Dadaihe - Zhaohe , con bombardeo asociado sobre objetivos detectados en el área de Dadaihe. Se realizaron un total de 4 salidas con un tiempo de vuelo de 6 horas 40 minutos [6] .

El plan del comandante del 10º Ejército Aéreo para el 11 de agosto asignó la reubicación de la división en los aeródromos de Birofeld y Zheltyy Yar ( Región Autónoma Judía ). Desde el 12 de agosto, la división no realizó operaciones de combate, estando en la reserva del comandante del ejército en preparación para la acción de guardia. El 18 de agosto, la división con toda su fuerza fue trasladada al aeródromo de Babstovo . El 20 de agosto, el 581º Regimiento de Aviación de Bombarderos se trasladó al aeródromo de Myngali [6] .

La división formó parte del ejército activo desde el 9 de agosto de 1945 hasta el 3 de septiembre de 1945 [7] .

Al final de la guerra con Japón el 29 de agosto, la división comenzó a trasladarse a sus aeródromos permanentes: la sección 10 y Khurba ( Komsomolsk-on-Amur , Territorio de Khabarovsk ) [8] .

En septiembre de 1945, el comandante de la división, el cuartel general y el 782º Regimiento de Aviación de Bombarderos se trasladaron a la península de Kamchatka como parte del 18º Cuerpo de Aviación del 10º Ejército Aéreo del Frente del Lejano Oriente para llevar a cabo tareas de cobertura aérea para la frontera estatal de la URSS en el aeródromo de Petropavlovsk-Kamchatsky . La división incluía [2] :

En relación con el cambio de nombre masivo de unidades y formaciones el 10 de enero de 1949, la división pasó a llamarse 243.ª división de aviación de bombarderos , el cuerpo, el 53.º cuerpo de aviación mixto y el 10.º ejército aéreo, el 29.º ejército aéreo . Los cambios también afectaron al 782º bap , que se conoció como el 984º regimiento de aviación de bombarderos [1] [2] .

En enero de 1953, recibió de la 128.ª división de aviación mixta el 903.º regimiento de aviación de bombarderos en aviones A-20 , B-25 Mitchell . En 1968, la división se transfirió a la aviación de cazabombarderos , se trasladó a Khurba ( Komsomolsk-on-Amur ) y cambió su nombre: la división de aviación de cazabombarderos 243 , desde 1972 la división devolvió su designación digital anterior: el caza 83 . -División de aviación de bombarderos bombarderos , desde 1976 el nombre ha cambiado - la 83ª división de aviación de cazabombarderos [2] .

En 1957, se disolvió el 53º cuerpo mixto de aviación . La división quedó bajo el mando directo del recién creado 1er Ejército Aéreo del Distrito Militar del Lejano Oriente . En 1968, la división incluía [3] :

En 1990, la división incluía el regimiento de aviación de bombarderos 302 en aviones Su-24M , con base en el aeródromo de Pereyaslovka . En relación con el colapso de la URSS, la división pasó a formar parte de la Fuerza Aérea Rusa. El 1 de mayo de 1998, la división se convirtió en parte de la 11.ª Fuerza Aérea y Ejército de Defensa Aérea , que se creó en relación con la reforma en curso de las Fuerzas Armadas sobre la base del 1.er Ejército Aéreo . En 2001, la división se disolvió como parte de la 11.ª Fuerza Aérea y Ejército de Defensa Aérea [3] .

Comandante de división

Agradecimientos del Comandante en Jefe Supremo

División para la distinción en las batallas en el Lejano Oriente declaró la gratitud del Comandante Supremo [11] .

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 467, 543. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 V. I. Feskov , K. A. Kalashnikov , V. I. Golikov. El ejército soviético durante la Guerra Fría (1945-1991). — Edición de divulgación científica. - Editorial de la Universidad de Tomsk, 2004. - 246 p. - 500 copias.  — ISBN 5-7511-1819-7 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 M. Holm. 83  División de Aviación de Bombarderos . Luftwaffe . M.Holm (10 de diciembre de 2019). Fecha de acceso: 10 de diciembre de 2019. Archivado el 08-30-2020.
  4. Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 864. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  5. Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 886. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  6. 1 2 3 4 10 VA, mayor general de aviación Lavrik, coronel Pyneev. Diario de operaciones de combate del 10º VA durante el período de la guerra con Japón (9-23 de agosto de 1945) . Memoria del pueblo . TsAMO RF (23.08.1945). Fecha de acceso: 30 de agosto de 2020.
  7. Equipo de autores. Lista No. 6 de divisiones de caballería, tanques, aerotransportadas y direcciones de artillería, artillería antiaérea, morteros, aviación y divisiones de asalto que formaron parte del Ejército en los años de la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1956. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor General de 1956 No. 168780. - 77 p.
  8. 83 malo, teniente coronel Bugreev. Resumen operativo de la sede 83 malo . Memoria del pueblo . TsAMO RF (29.08.1945). Fecha de acceso: 31 de agosto de 2020.
  9. Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 68. - 944 p. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  10. Serguéi Linnik. Aeródromo de Khurba . Military Review (29 de septiembre de 2015). Consultado el 27 de enero de 2019. Archivado desde el original el 27 de enero de 2019.
  11. Comandante Supremo. Orden No. 372 del 23 de agosto de 1945 // Órdenes del Comandante en Jefe Supremo durante la Gran Guerra Patriótica de la Unión Soviética. Colección / Colectivo de autores. — Ministerio de Defensa de la URSS. Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS. - Moscú: Editorial Militar, 1975. - S. 514-519. — 598 pág.

Literatura

Enlaces