HMS Erebus (1916)

"Tinieblas Eternas"
HMS Erebus

Erebus en 1944
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación Monitor tipo Erebus
Fabricante " Harland y Wolfe ", Glasgow , Escocia
Comenzó la construcción 12 de octubre de 1915
Lanzado al agua 19 de junio de 1916
Oficial 3 de septiembre de 1916
Retirado de la Armada 1946  - dado de baja
Estado dado de baja, desechado
Características principales
Desplazamiento 8.000 t normales [1]
Longitud 123,4 metros
Ancho 26,8 metros
Reclutar 3,56 metros
Reserva Mamparos: 102 mm
caseta: 152 mm
cubierta: 35-76 mm
torreta: hasta 330 mm
torreta barbette: 203 mm
cubierta: 51-102 mm
bodegas: 102 mm
Motores Calderas Babcock y Wilcox ,
máquina de vapor de triple expansión
Energía 6 000 l. Con. calculado sobre los ejes
7 244 l. Con. prueba de corrida completa
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 12 nudos a la potencia nominal de las máquinas
Tripulación 226 personas en ( 1919 ) [1]
Armamento
Artillería 2 modelos de 381 mm/42 Mk I
2 de 152 mm
8 de 102 mm
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HMS Erebus (Erebus)  es un monitor de la Marina Real de Gran Bretaña , el buque líder de una serie de dos monitores (el segundo es Terror ). Participó en la Primera Guerra Mundial , la intervención británica en Rusia y la Segunda Guerra Mundial . Conocido por el hecho de que en 1917 se convirtió en el primer barco de la historia contra el que se usó con éxito un arma a control remoto .

Erebus se convirtió en el quinto barco británico en llevar este nombre [2] .

Construcción y equipamiento

El pedido para la construcción del monitor se recibió en 1915 . Erebus se colocó en el astillero Harland and Wolf en Govain ( área de Glasgow ). Durante las pruebas, el barco desarrolló un rumbo de 14,1 nudos con una potencia de máquina de 7244 litros. Con. [3] .

El calibre principal del "Erebus" eran dos cañones de 381 mm en la torre ( modelos Mk I , tomados del monitor británico "Marshal Ney"). El calibre auxiliar consistía en dos cañones de 152 mm en una casamata. El campo de tiro del calibre principal era excepcionalmente grande debido a la mayor altura de la barbeta , lo que hizo posible aumentar el ángulo de elevación de los cañones, hasta 40 000 yardas (aproximadamente 36 560 m) [1] .

La protección subacuática se consideraba muy poderosa para su época. El barco tenía un sistema desarrollado de bolas (accesorios huecos longitudinales adicionales en los lados) a lo largo de toda la longitud del casco [4] . En general, el Erebus fue considerado uno de los barcos más poderosos de su clase en la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial. La navegabilidad del barco también se consideró buena para un monitor [5] .

Historial de servicio

Primera Guerra Mundial

El barco entró en servicio en septiembre de 1916 y se desplegó de inmediato donde el comando planeaba usarlo: frente a la costa belga. Participó en el bombardeo de posiciones alemanas en Zeebrugge .

El 28 de octubre de 1917, Erebus estaba a 40 millas del puerto belga de Ostende . El mando alemán, que sabía de la presencia de barcos británicos en esa zona, decidió utilizar un barco teledirigido con carga explosiva -FL-12- contra ellos.desarrollado por Siemens . Este barco llevaba una carga de 230 kg y estaba controlado por cable. Se hizo a la mar a las 13:20 y se controló desde la orilla durante los primeros 25 minutos, luego tomó el control la aeronave, que envió al barco a atacar a las 14:18 [5] . FL-12 golpeó al Erebus casi en el medio del costado. La explosión no causó daños graves al monitor, pero se formó un gran agujero en el bule. El monitor por sus propios medios volvió a la base. La reparación tomó dos semanas [1] .

Período de entreguerras

En 1918, Erebus fue equipado con fines de entrenamiento. Sin embargo, formó parte de las fuerzas navales que participaron en la intervención británica en Rusia en 1919 . El barco operaba en los mares Báltico y Blanco . En 1938, se decidió enviarlo a Sudáfrica , después de lo cual el barco fue entregado a Southampton para su reparación. Sin embargo, el estallido de la guerra interrumpió este trabajo [2] .

Segunda Guerra Mundial

Después del estallido de la guerra, el monitor se incluyó en la Home Fleet. Pasó todo 1939 y parte de 1940 en la base reequipándose, pero en octubre de 1940 participó en el bombardeo de las posiciones alemanas en Dunkerque [2] .

En enero de 1942 , tras el inicio de la guerra con Japón , el Erebus fue enviado al teatro de operaciones oriental y llegó al puerto de Trincomalee en marzo . El 9 de abril , mientras estaba en el puerto, fue atacado por un portaaviones japonés del escuadrón del almirante T. Nagumo , que atacó a las fuerzas británicas cerca de Ceilán . El barco se vio envuelto en un intenso fuego antiaéreo y, a su vez, resultó dañado; hubo bajas entre la tripulación. Las capacidades locales no fueron suficientes para las reparaciones, por lo que Erebus fue a Bombay para reparar los daños . Las reparaciones duraron de mayo a julio [2] . Después de eso, el monitor fue enviado a Madagascar , donde se unió a otros barcos de la Royal Navy que cubrían la operación para capturar esta colonia francesa. A fines de 1942, el Erebus, después de rodear África desde el sur, regresó a Gran Bretaña y nuevamente se convirtió en parte de la Home Fleet.

En la primavera de 1943, el barco fue enviado al mar Mediterráneo . En julio-septiembre, brindó apoyo de artillería para los desembarcos aliados en Sicilia y el sur de Italia . 10 de julio "Erebus" disparó contra objetivos cerca de Siracusa , 12 de julio disparó contra el aeródromo cerca de Catania . Mientras estaba en el área, el barco fue dañado por un ataque de la Luftwaffe . 2-4 de septiembre apoyó a las tropas británicas que desembarcaron en Calabria . También participó en la vigilancia de convoyes [2] .

Erebus participó activamente en el apoyo a las tropas durante los desembarcos angloamericanos en Normandía en junio de 1944 . El 6 de junio luchó con dos baterías costeras. El 10 de agosto, el monitor participó en la batalla con las baterías de Le Havre , durante la cual recibió graves daños y estuvo fuera de servicio durante algún tiempo [4] , pero durante el bombardeo logró un excelente resultado: unos 30 impactos en el blanco de 130 disparos [2] . En noviembre de 1944, el barco participó en el bombardeo de la costa de los Países Bajos ( Walcheren ) durante la operación para tomar la desembocadura del Escalda [4] .

Después de la guerra, se planeó enviar el monitor de regreso al Este. Sin embargo, en 1946 fue dado de baja y en 1947 desechado en Inverkiting [2] .

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 Erebus (19 de junio de 1916), Terror (18 de mayo de 1916)  (inglés)  (enlace no disponible) . - Extraído de Fighting Ships de Jane , 1919, p.90. Consultado el 26 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 10 de enero de 2013.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 HMS Erebus - Erebus-class 15in gun Monitor  (inglés)  (enlace no disponible) . Red de Historia Naval. Consultado el 26 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 21 de enero de 2013.
  3. Erebus 1916, Reino Unido (enlace inaccesible) . Enciclopedia de barcos. Consultado el 26 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 10 de enero de 2013. 
  4. 1 2 3 Erebus / Erebus (enlace inaccesible) . Enciclopedia de barcos. Consultado el 26 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 10 de enero de 2013. 
  5. 1 2 G. Smirnov, V. Smirnov. Últimos monitores marinos (enlace no disponible) . Portal de aficiones. - "Diseñador de modelos" 1984, No. 6. Consultado el 26 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 10 de enero de 2013.