Norte SS.10

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SS.10
Nord modelo 5203, MGM-21

ATGM SS.10 en el campo de entrenamiento de Redstone, 29 de marzo de 1961.
Tipo de ATGM
Desarrollador aviación del norte
Jefe de diseño Jean-Marie Bastien-Thiry
Años de desarrollo Desde 1948
Inicio de la prueba 1952
Adopción 1955
Fabricante
Años de producción 1955-1962
Unidades producidas 29849 [1]
costo unitario Cohete: ₣ 340 (1955)
BU : ₣ 1750
Años de operación 1955-
Grandes operadores  Francia Estados Unidos Israel
 
 
Características técnicas principales
Campo de tiro: 500-1600 m
Velocidad de vuelo: 80 m/s
Penetración del blindaje: 400 mm
↓Todas las especificaciones
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Nord SS.10 (del francés  Sol-Sol  - "tierra a tierra", también Nord Model 5203 , MGM-21  - en las Fuerzas Armadas de EE. UU.) es un sistema de misiles antitanque francés de primera generación .

El primer ATGM en serie del mundo, puesto en servicio. Basado en el Ruhrstahl X-7 alemán y diseñado por el ingeniero francés Jean Bastien-Thiry . Se utilizaron muestras de un cohete alemán que llegó a Francia en 1945 para crear uno de los primeros sistemas antitanque del mundo, el Nord SS.10.

El misil fue adoptado por el ejército francés en 1955 . Más tarde, por el ejército de los EE. UU. e Israel ( el licenciatario en los EE. UU. Desde 1960 fue la compañía " General Electric "). [2] El primer uso de combate de este ATGM se refiere a la guerra de 1956 en Egipto, donde los franceses estaban armados con ellos.

Detuvieron su producción en enero de 1962, luego del lanzamiento de unos 30 mil misiles, de los cuales el 61% se exportaron a 11 países del mundo. El siguiente modelo SS.11 se produjo hasta mediados de la década de 1980.

ATGM con un sistema de guía manual, también es una guía utilizando el método de tres puntos (mira - misil - objetivo). La gestión se llevó a cabo por cable. Después del lanzamiento y durante todo el vuelo hacia el objetivo, el cohete desenrolló un par de cables delgados a través de los cuales se transmitían los comandos de control. Los comandos de control se transmitieron desde el joystick a las superficies de control, hechas en forma de spoilers , en los bordes de fuga de las alas ATGM.

Los spoilers eran pequeñas placas de metal. Su desviación se llevó a cabo mediante un accionamiento electromagnético.

El seguimiento del misil fue posible utilizando el rastreador instalado en él. Durante el día, el trazador era visible casi solo desde atrás y no desenmascaraba el misil. La probabilidad de acertar en un objetivo para los operadores alcanzó el 90 % en el campo de entrenamiento y aproximadamente el 66 % en condiciones de combate (según Francia, que utilizó el SS.10 en Argelia). El peso del cohete en un lanzador ligero fue de 19 kg.

La tripulación del SS.10 ATGM constaba de 4 personas: un artillero, que también es comandante de la tripulación, un conductor y 2 operadores junior.

En 1955, el cohete costaba 340 francos y la unidad de control 1750 francos.

Características tácticas y técnicas

Características comparativas

Información general y características comparativas de rendimiento de los ATGM de la OTAN de finales de la década de 1950 y principios. 1960
Complejo País Peso ATGM (kg) Masa de la ojiva (kg) Longitud (mm) Diámetro (mm) lapso (mm) Alcance (m) Velocidad (m/s)
gallito Suecia 6 1.4 838 109 401 305…1980 85
Cobra Suiza 9.5 2.5 1067 99 482.5 500…1600 85
Entac Francia 12 4.5 828 140 381 ?…1770 85
Malkara Australia 93.4 27.2 1930 203 787.5 305…1830+ 179
mosquito Suiza 12 3.3 1120 119.5 599.5 365…2010 94
Pitón Gran Bretaña 36.3 13.6 1524 152.5 610 no divulgado
SS.10 Francia quince 5 861 165 749 300…1600 80
SS.11 Francia 29 7.9 1166 165 500 500…3500 190
Vigilante Gran Bretaña catorce 5.4 1067 114 279.5 150…1370 152
Fuentes de información
  • Misiles 1960 por WT Gunston. // Vuelo Internacional  : Órgano Oficial del Royal Aero Club. - L. : Iliffe Transport Publications, 4 de noviembre de 1960. - Vol. 78 - núm. 2695 - pág. 734.
  • Misiles 1961 por WT Gunston. // Vuelo Internacional  : Órgano Oficial del Royal Aero Club. - L. : Iliffe Transport Publications, 2 de noviembre de 1961. - Vol. 80-No. 2747 - pág. 718.
  • Misiles 1962 por WT Gunston. // Vuelo Internacional  : Órgano Oficial del Royal Aero Club. - L. : Iliffe Transport Publications, 8 de noviembre de 1962. - Vol. 82-No. 2800 - pág. 766.
  • Empresas extranjeras buscan ventas de antitanques por Bernard Poirier. // Misiles y cohetes  : The Missile & Space Weekly. - Washington, DC: American Aviation Publications, 28 de noviembre de 1960. - Vol. 7 - No. 22 - pág. 20-21.


Véase también

Notas

  1. ↑ Oleg Granovsky. ATGM de primera generación en el AOI (enlace inaccesible) . Sitio web de War Online (15 de enero de 2005). Consultado el 18 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2005. 
  2. ↑ Misiles: GE y Nord-Aviation firmaron un acuerdo que otorga a GE el derecho a construir los SS-10 y SS-11 desarrollados por Nord . // Astronáutica , junio de 1960, v. 5, núm. 6, pág. catorce.

Enlaces

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 Aeronaves SNCAN y Nord Aviation

Designaciones de marca
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Tipo de
Pulmones
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Educativo
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  • Gerfaut
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objetivos
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  • CT41
Transporte
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  • norelico
  • 1710
  • Norelfe
ver también SS.10 AA.20