MGM-166 LOSAT
LOSAT ( [loʊsæt] chit. " Lousat ", acr . Line-of-Sight Anti-Tank , del inglés " anti-tank [ misil volando a lo largo ] de la línea de visión ", índice militar - MGM-166 ) - Autopropulsado estadounidense sistema de misiles antitanque con misiles guiados antitanque hipersónicos guiados por láser y una submunición cinética .
Aseguró la derrota de vehículos blindados de cualquier clase de protección de armadura . Fue desarrollado a fines de la década de 1980 por Lockheed Missiles and Space Co. en Sunnyvale , California (luego Lockheed Martin Vought Systems en Dallas , Texas ), [2] encargado por el Ejército de los EE. UU. basado en desarrollos existentes para crear un sistema de armas basado en el aire similar. El desarrollo se llevó a cabo en paralelo con un proyecto similar de Vought . El proyecto finalmente se redujo para ahorrar fondos presupuestarios [3] .
Historia
Desarrollo
En 1988, como parte del programa AAWS-H , las Fuerzas de Misiles del Ejército de EE. UU. firmaron un contrato con Lockheed para realizar trabajos de desarrollo para refinar su acumulación existente de una versión terrestre adaptada para el lanzamiento desde un portaaviones terrestre como un misil antitanque pesado. complejo (en el chasis de la familia de vehículos blindados BFV y AGS ). [cuatro]
Pruebas
Las pruebas de misiles comenzaron en junio de 1990, pero debido al colapso de la URSS y la nueva política de la administración del presidente estadounidense George W. Bush, padre , dirigida a reducir los costos de investigación y desarrollo militar, en 1992 el programa se limitó a la estado de un programa de desarrollo de prototipos para la demostración de las capacidades técnicas de tales armas ( Demostración de tecnología ). Según estimaciones de las autoridades de control presupuestario, gracias a esta medida, los ahorros en fondos estatales alcanzaron los $ 900 millones (junto con Lowsat, finalmente se cerraron muchos otros programas y proyectos prometedores). [5] En agosto de 1996, se realizaron lanzamientos de prueba de misiles desde una nueva plataforma; en ese momento, en lugar de los vehículos blindados AGS y M2 Bradley , se identificó como un vehículo todoterreno Humvee con un lanzador, que albergaba cuatro misiles. portamisiles en contenedores [6] . A pesar de las pruebas exitosas, en el mismo año, el Departamento de Defensa de EE. UU. recomendó que el Departamento del Ejército dejara de financiar el programa por completo. El comando del ejército pudo reanudar el programa en noviembre de 1997 en el estado de un programa para demostrar las capacidades técnicas de tecnología avanzada ( Demostración de tecnología de concepto avanzado ). Lowsat fue uno de los 14 semifinalistas entre otros 75 proyectos de armas prometedores para los que se ofreció financiación, y en la final fue el proyecto número uno de los dos más prometedores, un gran éxito después de varios años de autofinanciamiento [2] . El 10 de abril de 1998, se firmó otro contrato por un período de siete años por un monto de $ 184 millones con Lockheed Martin , que para ese momento ya había incluido la división Loral Vought, anteriormente competidora, con la perspectiva de un pago adicional de $ 30 millones en exceso del monto pactado. Se asignaron cinco años para trabajos de desarrollo y pruebas de fábrica, dos años para pruebas militares y puesta a punto del complejo. La 82 División Aerotransportada en Fort Bragg , Carolina del Norte , fue identificada como una unidad experimental para las pruebas posteriores del complejo , que, hasta abril de 2003, debía suministrar 12 sistemas antitanques autopropulsados y 144 misiles para que los probaran. que iban a durar hasta 2005 [2] . Desde 1998 se ha trabajado en la creación de cohetes de tamaño reducido (de 2,7 a 1,8 metros) aumentando su velocidad de vuelo hasta los 2200 m/s [7] . En 2002, el complejo recibió el índice de armas combinadas MGM-166A . El plan de trabajo del calendario adoptado en 1998 preveía una demostración de las capacidades de combate del complejo: [2]
- despliegue de unidades en posiciones de fuego en Fort Bragg en junio de 2002,
- disparando a tanques objetivo en el Campo de Pruebas de Misiles de White Sands , Nuevo México , en septiembre de 2002,
- ejercicios militares con un enemigo simulado, con lanzamientos de misiles simulados, en Fort Irvine, California, en junio de 2003.
Lista de lanzamientos según el programa de pruebas
No p. p. |
la fecha |
Objetivo en condiciones de visibilidad, a una distancia ( metros ) |
Video |
Resultado
|
|
16 de diciembre de 1995 |
tanque fijo T-72 |
tarde |
n / A |
video |
objetivo destruido
|
FED-1 |
10 de junio de 2003 |
depósito fijo M60 |
tarde |
3850 |
video |
objetivo destruido
|
FED-2 |
17 de julio de 2003 |
fortificación |
tarde |
800 |
video |
objetivo destruido
|
DT-1 |
7 de agosto de 2003 |
Tanque móvil M60 |
tarde |
750 |
video |
objetivo destruido
|
DT-7 |
7 de agosto de 2003 |
Tanque móvil M60 |
por la noche |
4270 |
video |
objetivo destruido
|
DT-13 |
20 de octubre de 2003 |
fijo BMP-1 |
tarde |
720 |
video |
objetivo destruido
|
DT-6 |
7 de noviembre de 2003 |
depósito fijo M60 |
por la noche |
720 |
video |
objetivo destruido
|
DT-9 |
4 de diciembre de 2003 |
Tanque móvil M60 |
por la noche |
800 |
video |
objetivo destruido
|
DT-5 |
18 de diciembre de 2003 |
Tanque móvil M60 |
por la noche |
2400 |
video |
objetivo destruido
|
DT-2 |
8 de enero de 2004 |
Tanque móvil M60 |
tarde |
2400 |
video |
objetivo destruido
|
DT-10 |
8 de enero de 2004 |
Tanque móvil M60 |
tarde |
2400 |
video |
objetivo destruido
|
DT-12 |
8 de enero de 2004 |
Tanque móvil M60 |
crepúsculo |
2400 |
video |
objetivo destruido
|
DT-15 |
22 de enero de 2004 |
tanques en movimiento M60 (disparos consistentes de dos objetivos) |
por la noche |
2400 |
video |
objetivo destruido
|
DT-16 |
22 de enero de 2004 |
por la noche |
2400 |
objetivo destruido
|
DT-LF |
3 de febrero de 2004 |
depósito fijo M60 |
nuboso |
2400 |
video |
objetivo destruido
|
DT-14 |
3 de febrero de 2004 |
Tanque M60 moviéndose a máxima velocidad |
por la noche |
750 |
video |
objetivo destruido
|
DT-17 |
26 de febrero de 2004 |
búnker enterrado |
tarde |
700 |
video |
objetivo destruido
|
DT-11 |
26 de febrero de 2004 |
depósito fijo M60 |
por la noche |
3850 |
video |
objetivo destruido
|
DT-18 |
9 de marzo de 2004 |
moviéndose oblicuamente a máxima velocidad tanque M60 |
tarde |
700 |
video |
objetivo destruido
|
En agosto de 2002, Lockheed Martin recibió el primer pedido en serie para el suministro de un lote de 108 misiles MGM-166A a clientes del ejército. En 2003, se creó de forma experimental la primera unidad militar equipada con Lowsat ATGM (en la cantidad de 12 vehículos). En marzo de 2004 finalizó el programa de pruebas y siguió un pedido de otros 435 misiles, pero el Departamento del Ejército recortó el programa en el verano de 2004, antes del inicio de las entregas del complejo a las tropas [3] .
Mayor desarrollo
El conjunto de soluciones técnicas implementadas en el sistema Lowsat, de forma reducida, se materializó posteriormente en los cohetes CKEM , cuyo desarrollo se inició en la década de 1990 [7] [8] .
Estructuras involucradas
Las siguientes estructuras comerciales participaron en los trabajos del complejo: [9] [10] [11]
contratista general
- Lockheed, Los Ángeles , California ;
- Loral Corp., San José , California ; Norfolk , Virginia ;
- Sistemas Loral Vought, Orlando , Florida ; Cambridge , Massachusetts ; Dallas , Texas ; Bellevue , Washington ;
- Loral Space and Range Systems, Sunnyvale , California ;
- Sistemas Loral, Akron , Ohio ;
Subcontratistas
- Análisis de sistemas : Booz Allen Hamilton, Huntsville , Alabama ; McLean , Virginia ; DRI, Vero Beach , Florida ;
- Ingeniería de sistemas - Science & Engineering Services, Inc. (SESI), Huntsville , Alabama ;
- Modelado Matemático - General Research Corp., Research Park , Carolina del Norte ;
- Informática balística - Coleman Research Corp., Huntsville , Alabama ;
- Sistema de control de incendios , estación de iluminación de objetivos (FLIR) - Texas Instruments, Inc. , Dallas , Tejas ;
- Dispositivo optoelectrónico de control de incendios diurno/nocturno - GEC-Marconi Electronic Systems Corp., Atlanta , Georgia ;
- Receptor de infrarrojos - Infrared Associates, Inc. → Graseby Infrared, Inc., Orlando , Florida ;
- Dispositivo de enfriamiento del receptor criogénico : APD Cryogenics, Inc., Allentown , PA ;
- Dispositivo : Nichols Research Corp., Huntsville , Alabama ;
- Ingeniería de software : Colsa Corp., Huntsville , Alabama ;
- Software - Kaman Sciences Corp. , Colorado Springs , Colorado ;
- Módulo de memoria : Dense-Pac Microsystems, Inc., Garden Grove , California ;
- Electrónica de alto impacto, memoria ferroeléctrica de acceso aleatorio : Cypress Semiconductor Corp., San José , California ;
- SCSI y circuitos integrados : LSI Logic Systems Corp., Milpitas , California ;
- Motor de cohete - Atlantic Research Corp. , Camden , Arkansas ; Gainesville , Virginia ;
- Combustible para cohetes - Hercules, Inc. , Rocket City , Virginia Occidental ;
- Encendedor - Quantic Industries, Inc., Salinas , California ;
- Válvulas - Haigh-Farr, Inc., Woburn , Massachusetts ;
- Carenado elastomérico , piezas y recubrimientos - RE Darling Co., Inc., División de Arizona, Tucson , Arizona ;
- Productos piezocerámicos - EDO Corp., Salt Lake City , Utah ;
- Unidad de medición mecánica inercial , sensor de velocidad angular - Allied Signal, Inc., Cheshire , Connecticut ;
- Contenedor de transporte y lanzamiento - Brunswick Corp. , Lincoln , Nebraska ;
- Fuentes de energía - Eagle-Picher Co., Joplin , MO ;
- Unidades de lanzamiento - TRW, Inc. , División de Míchigan, Troy , Míchigan ;
- Vehículo de combate con orugas - FMC Corp. → United Defense LP, San José , California ;
- Vehículo de combate con ruedas - LTV Aerospace and Defense Co., AM General Division, South Bend , Indiana ;
- Equipo de grabación de radiotelemetría de microondas - Aydin Corp., Vector Division, Newton , Pensilvania ;
- Microsensores de telemetría - Microcom Corp., Warminster , PA ;
- Calibración de medidores: Cortez III Service Corp., Alamogordo , Nuevo México ;
Dispositivo
El complejo de armas guiadas incluía los siguientes componentes:
máquina de combate
Un vehículo de combate con ruedas con cuatro misiles en un contenedor con tapa abatible y una estación de iluminación de objetivos en el techo y un vehículo de combate con orugas con doce misiles en dos contenedores y una estación de iluminación de objetivos en el medio entre ellos.
Cohete
El misil era un proyectil estabilizado por rotación con un núcleo de varilla de metal para destruir objetos blindados debido a la energía cinética. La velocidad del cohete en vuelo alcanzó los 1500 m/s [3] .
Características tácticas y técnicas
Fuentes de información:
[2] [3]
Información general
- Plataforma - vehículos todoterreno tipo HMMWV
- Municiones: 4 misiles en el lanzador + 2 contenedores de 4 misiles en el remolque (total 12 misiles)
- Categorías de objetivos alcanzados: objetos blindados de cualquier tipo, objetivos individuales y grupales
zona de fuego
- Alcance al objetivo - 5 km
Características aerodinámicas
Masa y características generales
- Longitud - 2850 mm
- Diámetro de la caja - 162 mm
- Peso del cohete - 80 kg
Cabeza armada
- Tipo de ojiva - varilla cinética
Sistema de propulsión
Notas
- ↑ 1 2 Misil antitanque de línea de visión (LOSAT): Informe OSD del año fiscal 2000 Archivado el 10 de febrero de 2018 en Wayback Machine (recurso electrónico). Director, Prueba y Evaluación Operacional, Oficina del Secretario de Defensa: Sitio web oficial.
- ↑ 1 2 3 4 5 Vaughn, Saltar . El misil de energía cinética para infantería gana la aprobación . Archivado el 25 de enero de 2017 en Wayback Machine . // Cohete de piedra roja . - 29 de abril de 1998. - Vol. 47 - núm. 17 - pág. 1, 12.
- ↑ 1 2 3 4 Lockheed Martin MGM-166 LOSAT/KEM Archivado el 30 de enero de 2018 en Wayback Machine . (recurso electrónico) / Sistemas de Designación .
- ↑ Nota de defensa: Lockheed Electronics Co. (Estados Unidos) . // African Defense Journal : información militar mensual. - Enero de 1989. - No. 101 - Pág. 41 - ISSN 0244-0342.
- ↑ El botín de la Guerra Fría Archivado el 6 de enero de 2018 en Wayback Machine . // Vuelo Internacional . - 5-11 febrero 1992. - vol. 141 - núm. 4304 - Pág. 20 - ISSN 0015-3710.
- ↑ LOSAT Hummer Archivado el 6 de enero de 2018 en Wayback Machine . // Vuelo Internacional . - 21-27 de agosto de 1996. - vol. 150 - núm. 4537 - Pág. 18 - ISSN 0015-3710.
- ↑ 12 Barrie , Douglas . El ejército de EE. UU. lanza iniciativas destinadas a mejorar el arsenal de misiles . Archivado el 6 de enero de 2018 en Wayback Machine . // Vuelo Internacional . - 29 abril-5 mayo 1998. - vol. 153 - núm. 4623 - pág. 20 - ISSN 0015-3710.
- ↑ Desarrollo de CKEM Archivado el 6 de enero de 2018 en Wayback Machine . // Vuelo Internacional . - 12-18 de septiembre de 2000. - Vol. 158 - núm. 4746 - Pág. 22 - ISSN 0015-3710.
- ↑ Datos de apoyo Estimaciones presupuestarias del año fiscal 1994: resúmenes descriptivos de la investigación, desarrollo, prueba y evaluación Archivado el 25 de febrero de 2017 en Wayback Machine . - Washington, DC: Departamento del Ejército de los EE. UU., abril de 1993. - P. 325, 508 - 702 p.
- ↑ Sistemas de Armas del Ejército de los Estados Unidos 1995 . - Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU., 1995. - P. 214 - 236 p. — ISBN 0-16-045464-6 .
- ↑ Sistemas de armas del ejército de los Estados Unidos 1996 Archivado el 21 de febrero de 2022 en Wayback Machine . — Washington, DC: Imprenta del Gobierno de EE. UU., 1996. — P. 228 — 260 p.
Armas de misiles estadounidenses |
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"aire-aire" |
|
---|
"superficie a superficie" |
balístico | usable |
- AUTO-MET
- Perno (M55)
- Davy Crockett (M388)
- Fuego
- Bola de fuego (F-42)
- GPSSM
- M109
- reconocimiento
- Tauro (RGM-59)
|
---|
|
---|
|
---|
"aire-superficie" |
UAB |
- ojo grande
- Briteeye
- Deneye
- ojo de fuego
- gladeye
- Ojo almohadilla
- Rockeye
- Ojo triste
- ojo de serpiente
- lucioperca
- ojo mojado
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|
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"superficie-aire" |
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Las cursivas indican muestras de producción prometedoras, experimentales o no en serie. A partir de 1986, se empezaron a utilizar letras en el índice para indicar el entorno/objetivo de lanzamiento. "A" para aviones, "B" para múltiples entornos de lanzamiento, "R" para barcos de superficie, "U" para submarinos, etc. |