U-64 | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Alemania nazi |
Lanzamiento | 20 de septiembre de 1939 |
Características principales | |
tipo de barco | IXB |
Velocidad (superficie) | 18,2 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 7,3 nudos |
Profundidad máxima de inmersión | 230 metros |
Tripulación | 4 oficiales 44 marineros |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 1.051 toneladas |
Desplazamiento submarino | 1 178 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
76,5 metros |
Anchura del casco máx. | 6,76 metros |
Altura | 9,6 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,7 metros |
PowerPoint | |
9 cilindros 4 tiempos "MAN" M9V40/46 2x2 200 Motor eléctrico SSW GU345/34 2x370 |
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Armamento | |
Artillería | 1 x 10,5 cm L/45 |
Armamento de minas y torpedos |
6 torpedos TA 22 o 66 minas |
defensa aérea | 1 petaca de 3,7 cm, 1 petaca de 2 cm |
El U-64 es un gran submarino alemán de alta mar tipo IX-B , durante la Segunda Guerra Mundial . Número de serie 952.
Encargado el 16 de diciembre de 1939 . Formó parte de la 2ª flotilla hasta el 13 de abril de 1940. Hizo 1 campaña militar, no tuvo éxito. Fue hundido el 13 de abril de 1940 frente a la costa de Noruega , cerca de la ciudad de Narvik , por el avión inglés Swordfish del acorazado HMS Warspite , matando a 8 personas. Se convirtió en el primer submarino hundido por un avión.
Submarinos alemanes Tipo IX y modificaciones | |
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Tipo IX (IX-A): | |
Tipo IXB: | |
Tipo IXC: |
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Tipo IXC/40: |
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Tipo IXD1: | |
Tipo IXD2: | |
Tipo IXD/42: |