Corbetas clase Gabbiano

Las corbetas de la clase Gabbiano  son barcos de la Marina Real Italiana diseñados para la defensa antisubmarina mientras escoltan convoyes . Se ordenaron un total de 60 corbetas, de las cuales, en septiembre de 1943, 28 unidades entraron en servicio con la flota italiana, otras 10 fueron completadas y puestas en servicio por los alemanes.

Historial de creación

A principios de 1941, a medida que aumentaban las pérdidas entre los barcos "ligeros" durante la guerra , la Armada italiana experimentaba una necesidad cada vez mayor de barcos ASW especializados para escoltar convoyes de barcos de transporte. Los destructores disponibles en ese momento en la flota ( "Spica" , "Pegaso" ) no eran del todo adecuados para este propósito, ya que originalmente se crearon para resolver otros problemas y no tenían suficientes armas antisubmarinas. Además, estos barcos eran demasiado grandes y caros de construir, mientras que las corbetas iban a construirse en grandes series, con la participación de astilleros que no tenían mucha experiencia en la construcción naval militar.

En el verano de 1941, se eligió entre varias opciones un diseño de barco con tamaño y velocidad pequeños, pero con armas antisubmarinas suficientemente poderosas. El barco fue clasificado como una "corbeta antisubmarina".

Diseño y armamento

Las corbetas tenían un casco con un castillo de proa pronunciado , en el centro del cual había una cabina masiva , una chimenea y superestructuras con nidos para dos cañones antiaéreos gemelos de 20 mm / 65.

Tres cañones antiaéreos de 20 mm/70 estaban ubicados frente a la cabina, y una montura de artillería de 100 mm/47,2 estaba ubicada más cerca de la proa. En los primeros barcos de la serie se colocaron dos tubos lanzatorpedos monotubo de 450 mm, diseñados para atacar a los submarinos que se encuentran en la superficie. Para combatir submarinos, los barcos disponían de un sonar, 8 bombarderos y dos lanzabombas con un gran suministro de cargas de profundidad . Después de la guerra, la mayoría de los barcos cambiaron el diseño de la cabina, haciéndola más estrecha y alta.

Una característica interesante del barco fue el uso de dos motores eléctricos con una capacidad de 150 hp cada uno, diseñados para un funcionamiento silencioso durante un ataque a un submarino. La capacidad de la batería era suficiente para 16 millas náuticas . Se colocaron motores eléctricos en todas las corbetas, excepto en la Bombarda y Carabina completadas por los alemanes .

Servicio

En general, las corbetas resultaron ser barcos de escolta bastante efectivos y cumplieron con las tareas para las que fueron creadas.

En septiembre de 1943, una gran cantidad de barcos de este tipo cayeron en manos de los alemanes, tanto listos como hundidos por tripulaciones y sin terminar en los astilleros.

Varias corbetas continuaron sirviendo en la flota de la Italia de posguerra y fueron excluidas de su composición solo en los años 60 y 70.

Lista de barcos

Fuentes

• Bragadin MA Batalla por el Mar Mediterráneo. La vista de los vencidos. - M. : "AST", 2001. - 624 p. - 8000 copias.  - ISBN 5-17-002636-6 .
• Dashyan A.V., Patyanin S.V., Mityukov N.V., Barabanov M.S. Flotas de la Segunda Guerra Mundial. - M . : "Yauza", "Colección", "Eksmo", 2009. - 608 p. - 2500 copias.  — ISBN 978-5-699-33872-6 .