| Submarinos del tipo "Bragadin" | |
|---|---|
| Clase Bragadin | |
| Esquema | |
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | Italia |
| Características principales | |
| tipo de barco | Capa de mina submarina |
| Designación del proyecto | clase bragadin |
| Velocidad (superficie) | 11,5 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 7 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 90 metros |
| Autonomía de navegación | en motores diesel - 9000 millas / 8 nudos, en motores eléctricos - 72 millas / 4 nudos. |
| Tripulación | 5-6 oficiales, 50 marineros |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 833\981 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 1068 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
71,5 metros |
| Anchura del casco máx. | 6,51 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,98 metros |
| PowerPoint | |
| 2 diesel Tosi 1500 hp, • 2 motores eléctricos Marelli 1000 hp. | |
| Armamento | |
| Artillería | arma calibre 102mm/35 |
Armamento de minas y torpedos |
4 arcos TA calibre 21" (533 mm), 6 torpedos, 24 minas. |
| defensa aérea | 2 ametralladoras de calibre 13,2 mm |
Minadores submarinos del tipo "Bragadin" ( italiano : Bragadin ) se convirtieron en parte de la flota italiana en 1931. Diseñado y construido por Tosi ( it. ) sobre la base del submarino Pisani . Construcción de un solo cuerpo. Las minas estaban ubicadas en dos pozos horizontales en la popa.
Durante las pruebas, resultó que los pozos de la mina no se ubicaron correctamente y los barcos tienen poca estabilidad . Para eliminar estas deficiencias en 1935, los barcos se modernizaron, durante el cual la longitud del casco se redujo en 2 metros (debido al extremo de popa). En los barcos se instalaron bolas laterales y se cambió la forma de la proa según el tipo de submarino Bandiera .
| Submarino | Astillero | Lanzado al agua | Inicio del servicio | Fin del servicio |
|---|---|---|---|---|
| Marcantonio Bragadín | Tozi | 21.7.1929 | 16/11/1931 | dado de baja el 1/2/1948. |
| filipo corridoni | Tozi | 30.3.1930 | 17/11/1931 | dado de baja el 1/2/1948. |