Lanchas torpederas tipo MAS 551 | |
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Motoscafo armato silurante (MAS) | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
tipo anterior | MAS 526 |
Seguir tipo | MAS 555 |
Años de construcción | 1941 |
Construido | cuatro |
Características principales | |
Desplazamiento | Estándar - 27,8 toneladas |
Longitud | 18,7 metros |
Ancho | 4,6 metros |
Reclutar | 1,4 metros |
Motores |
2 motores de gasolina Isotta-Fraschini , 2 motores de gasolina Alfa Romeo para un funcionamiento económico; 1,25 toneladas de gasolina. |
Energía |
2 × 1150 litros. Con. 2 × 70 l. Con. (motores de funcionamiento económico) |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 43 nudos (79 km/h ) |
gama de crucero | 395 millas náuticas a 43 nudos |
Tripulación | 13 personas |
Armamento | |
Reproches | 1 × 1 pistola de 20 mm/65 |
Armas antisubmarinas | 10 GB |
Armamento de minas y torpedos | 2 × 1 - 450 mm TA |
Los torpederos MAS 551 son un tipo de torpederos de la Marina Real Italiana , botados en 1941. Fueron el desarrollo de lanchas torpederas del tipo MAS 526. A veces se las denomina la tercera serie de lanchas torpederas de la clase "500".
Se construyeron un total de 4 barcos, todos ellos con casco metálico. El armamento de los barcos incluía dos torpedos de 450 mm, 10 cargas de profundidad antisubmarinas y un cañón antiaéreo de 20 mm/65 . Los barcos tenían hidrófonos sumergibles (en postes especiales), con la ayuda de los cuales era posible detectar el objetivo por el ruido de las hélices en condiciones de poca visibilidad oa gran distancia.
Lanchas torpederas de este tipo entraron en acción en el Mediterráneo durante la Segunda Guerra Mundial . MAS 552 fue hundido por aviones británicos el 30 de abril de 1943. Los barcos MAS 551, 553 y 554 fueron capturados por los alemanes tras la rendición de Italia en septiembre de 1943 y rebautizados como S-510, 512 y 513.