El transporte de la región de Moscú es uno de los sectores más importantes de la economía de la región. El transporte público en la región de Moscú está representado por sistemas de transporte interurbanos e intraurbanos. El transporte interurbano se lleva a cabo mediante trenes eléctricos (en pequeñas secciones no electrificadas - trenes diesel ) y autobuses , los autobuses se utilizan generalmente para el transporte dentro de la ciudad, en algunas ciudades - trolebuses , tranvías , trenes eléctricos. Los centros de transferencia suelen ser centros de distrito y grandes estaciones de tren.
En el territorio de la región de Moscú hay 11 direcciones radiales principales con varias ramas de ellas; una línea circular, ubicada casi en su totalidad en la región de Moscú: el Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú , que cruza las 11 direcciones con la posibilidad de una transferencia; una línea de cuerda Mytishchi - dirección Fryazevo Yaroslavl, adyacente a Gorky.
10 de las direcciones radiales pertenecen al Ferrocarril de Moscú : Gorky , Kazan , Kiev , Kursk , Paveletskoye , Riga , Ryazanskoye , Savelovskoye , Smolenskoye (bielorruso) , Yaroslavskoye . La dirección de Leningrado pertenece al ferrocarril Oktyabrskaya , la sección de la dirección de Riga después de la estación de Shakhovskaya también le pertenece . La única sección del ferrocarril Gorky en la región de Moscú se encuentra al este de la estación Cherusti con una plataforma Struya .
Las estaciones de cruce en la región en direcciones radiales son las siguientes: Mytishchi (una línea de cuerda a Fryazevo), Sofrino (una línea a Krasnoarmeysk ), Reutovo (una línea a Balashikha ), Fryazevo (una línea de cuerda a Mytishchi y una línea a Zakharovo ), Pavlovsky Posad (una línea a Elektrogorsk ), Krivandino (línea a Ryazanovka ), Domodedovo (línea al aeropuerto de Domodedovo ), Collar (línea radial a Uzlovaya I y más allá), Golutvin (línea a Ozyory ), Lesnoy Gorodok (línea a Vnukovo Aeropuerto ), Romashkovo (líneas a Usovo y Rublevo), Golitsyno (línea a Zvenigorod ), Reshetnikovo (línea a Konakovo ), Verbilki (línea a Dubna ), así como estaciones de intersección con el Gran Anillo de Ferrocarriles de Moscú: Orekhovo-Zuyevo , Kurovskaya , Voskresensk , Mikhnevo , Zhilevo , Stolbovaya , Kubinka-1 , Manikhino-1 y Manikhino-2 , Povarovo-1 y Povarovo-3 , Iksha , Yakhroma , Dmitrov . También de la línea Mytishchi-Fryazevo en Bolshevo hay una rama a Fryazino . Los trenes eléctricos directos desde Moscú siguen todas las rutas anteriores, excepto las líneas Uzlovaya - Ozherelye, Krivandino - Ryazanovka, Golutvin - Ozyory, la dirección Riga después de Shakhovskaya, la dirección Kazan después de Cherustei y la dirección Paveletsky después de Uzunov .
El gran anillo de los Ferrocarriles de Moscú se encuentra casi en su totalidad en la región de Moscú, con la excepción de las secciones noreste y suroeste. Básicamente, el movimiento por él lo realizan trenes eléctricos autónomos que no entran en sentidos radiales, pero también existen trenes eléctricos “directos” desde algunos sentidos radiales.
Se eliminaron las ramas de Mytishchi a Pirogovo , de Nakhabino a Pavlovskaya Sloboda . El ramal de Lyubertsy a Dzerzhinsky se usa solo para el tráfico de mercancías a lo largo de toda la vía férrea. En los ramales de Klin a Vysokovsk y de Lukhovits a Zaraysk , se detuvo el tráfico de pasajeros.
Hay rutas expresas que conectan las ciudades de la región con Moscú: desde la estación de tren de Kursk hasta Orekhovo-Zuevo con paradas en Zheleznodorozhny y Pavlovsky Posad - 1 par por día, desde la estación de tren de Kursk hasta Cherny con parada en Serpukhov - 1 par por día, desde la estación de tren de Kazansky hasta Ryazan con paradas en Voskresensk, Kolomna y Lukhovitsy - 3 pares por día, desde la estación de tren de Leningradsky hasta Tver con paradas en Zelenograd y Klin - 1 par por día, desde la estación de tren de Savyolovsky hasta Dubna con una parada en Dmitrov - 3 pares por día, a Lobnya - 14 pares por día, desde la estación de Yaroslavsky a Pushkino y Bolshevo - 40 pares de lunes a viernes con paradas en Mytishchi, a Sergiev Posad con parada en Pushkino - 3 pares por día, a Yaroslavl con una parada en Sergiev Posad - 2 pares por día. Además, hay trenes Aeroexpress a los aeropuertos de Vnukovo, Domodedovo y Sheremetyevo.
Tramos no electrificados: dirección Riga después de Shakhovskaya, línea de Ozherelya a Uzlovaya, de Golutvin a Ozyory, de Krivandin a Ryazanovka. En los tres primeros tramos se operan trenes diésel, en el último carril-autobús .
Las secciones principales de varias carreteras federales se encuentran en la región de Moscú:
Otras carreteras importantes incluyen:
La longitud de la red de vías públicas de importancia regional o intermunicipal en la región de Moscú es de 14270,716 km [1] .
El principal operador de la red de autobuses en la región de Moscú es Mostransavto JSC. Parte de las rutas son servidas por la Empresa Unitaria Estatal " Mosgortrans ". Además, en la región operan varios transportistas privados, cuya base de flota son los minibuses ( taxis de ruta ), la mayoría de los cuales duplican parcial o completamente las rutas de las dos empresas, pero también hay rutas únicas.
La mayor parte del tráfico recae en las rutas suburbanas. Una parte importante de ellos conecta las ciudades de la región de Moscú con Moscú. En la estación de metro " Shchelkovskaya " se encuentra la estación central de autobuses de Moscú .
Básicamente, un distrito de la región de Moscú representa una sucursal de Mostransavto (MAP) [2] con su propia numeración separada.
Además de los autobuses, los taxis urbanos y suburbanos de ruta fija a menudo operan en rutas de autobuses, así como solos, a veces cubriendo áreas donde los autobuses no hacen escala [3] .
Los sistemas de trolebuses operan en tres ciudades de la región de Moscú: Khimki (desde 1997 ), Vidnoe (desde 2000 ), Podolsk (desde 2001 ).
En la región de Moscú, el sistema de tranvías existe actualmente solo en Kolomna (desde 1948 ). Hay 10 rutas, la longitud total de la red es de 19,4 km (más de 40 km en términos de vía única). El tranvía más antiguo de la región de Moscú en Noginsk (línea de vía única de 11,3 km de largo) funcionó desde 1924 hasta 2016 .
La mayoría de las rutas de autobuses suburbanos en Moscú conectan la región con las estaciones de metro de Moscú . Al mismo tiempo, en la década de 2010, la red de metro iba más allá de Moscú hacia la región de Moscú:
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