AZ8A | |
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Producción | |
País de construcción | Kazajistán |
Fábricas | "Locomotora eléctrica құrastyru zauyty" |
Años de construcción | 2018 - 2022 |
totales construidos | 40 (a partir de febrero de 2022) |
Detalles técnicos | |
Tipo de servicio | carga |
El tipo de corriente y voltaje en la red de contacto. | variable , 25 kV, 50 Hz |
fórmula axial | (2 O -2 O )-(2 O -2 O ) |
Peso de servicio completo | 200 toneladas |
Carga de ejes motrices sobre raíles | 25 tf |
Longitud de la locomotora | 35 metros |
Radio más pequeño de curvas transitables | 125 metros |
Ancho de pista | 1520mm |
Potencia horaria de TED | 8 × 1 100 kW |
Velocidad del modo reloj | 52 km/h |
Potencia continua de TED | 8 × 1.072,5 kW |
Velocidad en modo continuo | 52 km/h |
Velocidad de diseño | 120 km/h |
Explotación | |
País | Azerbaiyán |
Período | — |
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La locomotora eléctrica AZ8A es una locomotora eléctrica de carga de línea principal desarrollada por Alstom Transport por orden de Azerbaijan Railways . El prototipo de la primera locomotora eléctrica se creó en 2018 y tenía el título provisional Prima T8. El propósito de crear esta locomotora eléctrica es transferir los ferrocarriles de Azerbaiyán a la corriente alterna del tráfico principal de mercancías. 29 de junio de 2021: Alstom ha puesto en servicio con éxito las primeras 7 locomotoras de carga Prima T8 AZ8A para Azerbaijan Railways (ADY). Estas locomotoras circularán en la línea principal de mercancías, que recientemente se actualizó de 3 kV CC a 25 kV CA.
Las locomotoras eléctricas de carga de ocho ejes recibieron la abreviatura condicional AZ8A, desarrollada por Siemens AG .
La decodificación de la abreviatura es la siguiente: AZ - abreviatura internacional Azerbaiyán ; 8 - número de ejes; Letra latina A : significa la presencia de motores de tracción asíncronos.
La tarea principal de la locomotora eléctrica es conducir trenes de mercancías que pesen hasta 9000 toneladas.
El 9 de febrero de 2022, se llevó a cabo una ceremonia solemne para enviar la 40.ª locomotora eléctrica de carga AZ8A AC de 40 unidades de ensamblaje kazajo a Azerbaiyán en virtud de un contrato fechado en 2014 entre AzZhD CJSC y Alstom Transport.
Los datos sobre la producción de locomotoras eléctricas AZ8A por años se dan en la tabla: [1]
Año de lanzamiento |
Número de locomotoras eléctricas |
Número de secciones |
Números de locomotoras eléctricas |
2018 | 3 | 6 | 001-003 |
2019 | ocho | dieciséis | 004-011 |
2020 | ocho | dieciséis | 012-019 |
2021 | 17 | 34 | 020-036 |
2022 | cuatro | ocho | 037-040 |
Total | 40 | 80 | 001-040 |
Todas las locomotoras eléctricas son operadas por Ferrocarriles de Azerbaiyán en secciones electrificadas con corriente alterna. De las 40 locomotoras eléctricas, 17 están asignadas al depósito de Ganja y 23 al depósito de Balajari. [una]
Locomotoras eléctricas de la URSS y el espacio postsoviético [~ 1] | |||||||
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