Toyota curren

toyota curren
datos común
Fabricante Toyota
Años de producción 1994 - 1998
Diseño y construcción
tipo de cuerpo 2 puertas cupé (4 plazas)
Plataforma T200
Diseño motor delantero, tracción delantera
fórmula de la rueda 4×2
Motor
1,8 l 4S-FE 2,0
l 3S-FE y 3S-GE
Transmisión
5-st. Manual o de 4 velocidades. transmisión automática
Masa y características generales
Longitud 4495,8 mm
Ancho 1750,1 mm
Altura 1295,4 mm
distancia entre ejes 2537,5 mm
Peso 1170 kg
En el mercado
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Toyota Curren es un automóvil  japonés fabricado por Toyota . La plataforma del coche era Toyota T200. El interior repite el cupé Toyota Celica 1994-1998. En lugar de los cuatro faros redondos que se encuentran en el Celica, el Curren recibió faros rectangulares.

1994–1995

Para 1994, Toyota Curren se produjo en dos modelos ST206 y ST207. El ST206 tenía cuatro niveles de equipamiento diferentes: FS, XS, ZS y ZS Sport Selection . Los modelos FS y XS estaban equipados con el motor 3S-FE de 140 hp, mientras que los modelos ZS estaban equipados con los motores 3S-GE de 170-180 hp. El ZS Sport Selection también tenía un diferencial autoblocante y un volante forrado en cuero . El ST207 era un ajuste XS Touring Selection , propulsado por un motor 3S-FE y estaba equipado con dirección en las cuatro ruedas.

En 1995 aparecieron los paquetes XS y ZS S , que incluían alerón trasero, limpiaparabrisas trasero , llantas de aleación y un motor de 10 hp. Se ha introducido un nuevo modelo, ST208, como modelo base en la línea. Llegó en los niveles de equipamiento TS y TS Private Selection , que incluían un limpiaparabrisas trasero y un alerón trasero. Ambas configuraciones estaban equipadas con un motor 4S-FE de 1.8 litros y 125 caballos de fuerza.

1996–1998

En 1996, el Toyota Curren cambió el frente. Los cambios incluyeron un nuevo parachoques delantero, señales de giro delanteras de color plateado y una parrilla delantera rediseñada. Además, las luces traseras cambiaron, mostrando un tinte más oscuro y señales de giro más claras.

En 1997, se lanzó el último modelo ST207 con un sistema de dirección en las cuatro ruedas. Los modelos restantes no cambiaron, hasta el cese de la producción en 1998.

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