toyota tundra | |
---|---|
2022 Toyota Tundra limitada | |
datos común | |
Fabricante | Corporación Toyota Motor |
Años de producción | 1999 - presente |
Asamblea |
EE . UU . Princeton, Indiana EE . UU .,San Antonio,Texas |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo |
2 puertas camioneta de 4 puertas levantar |
Diseño |
trasera completa |
Motor | |
motor de combustión interna de gasolina | |
En el mercado | |
Relacionado | toyota secoya |
Modelos similares |
Ford F-150 Chevrolet Silverado GMC Sierra Dodge Ram |
toyota t100 | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
La Toyota Tundra (ト ヨタのツンドラ) es una camioneta pickup de tamaño completo fabricada por Toyota Motor Corporation desde 1999 (como modelo del año 2000) que reemplazó a la Toyota T100 . Aunque de tamaño similar al T100, la Tundra de primera generación tenía un aspecto más americano y un motor V8 que el T100 no tenía.
La Tundra fue nominada para el premio Camioneta del Año de América del Norte y fue seleccionada como Camioneta del Año por la revista Motor Trend en 2000 y 2008. La Tundra de primera generación tenía muchas similitudes con la antigua Toyota T100 y menos con la más popular Toyota Tacoma . Su principal similitud es el uso de un motor V6 de 3.4 litros , que era el "top" en la línea de motores Tacoma y T100, y se convirtió en el motor principal de la Tundra. Luego, la Tundra se equipó con un V8 de 4.7 litros y 32 válvulas como opción , que finalmente se convirtió en la opción más deseable entre los compradores. La Tundra de primera generación se convirtió en la base del modelo sobre el que se construyó el SUV de tamaño completo Toyota Sequoia . Ambos coches comparten muchas piezas y accesorios comunes, incluido el motor V8 de 4,7 litros, las ruedas, la transmisión y los componentes internos. En este momento, se está produciendo la segunda generación de Toyota Tundra.
Primera generación | |
---|---|
datos común | |
Fabricante | Toyota |
Años de producción | 1999 - 2006 |
Motor | |
'00-'04: B 3.4L V6 (190 HP) '05-'06: B 4.0L V6 (236 HP) '00-'04: B 4.7L V8 (245 HP) '05-'06: B 4.7L V8 ( 271 CV) |
|
Transmisión | |
'00-'04: 5-st. pelaje. '00-'04: 4-st. máquina. '05-'06: 6-st. pelaje. '05-'06: 5-st. máquina. |
|
Masa y características generales | |
Longitud |
'00-'04: RC: 5525 mm CC: 5845 mm '05-'06: RC: 5545 mm |
Ancho |
1910 mm 2014 mm 2024 mm |
distancia entre ejes |
RC: 3259 mm CC: 3569 mm |
Peso | 1785-1912 kg |
| |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
La primera generación se introdujo en mayo de 1999 como modelo 2000, originalmente conocido como T150s. Sin embargo, Ford consideró que el nombre era muy similar al del líder del segmento Ford F-150 . La demanda que siguió obligó a Toyota a cambiar el nombre del automóvil a Tundra (Toyota nunca afirmó que iba a usar el nombre T150 en la producción).
Para la Tundra se ofreció un motor V6 de 3.4 litros y 24 válvulas con 190 hp. Con. (140 kW ) con un par de 298 Nm y un motor V8 de 4,7 litros y 32 válvulas con 245 CV. Con. (183 kW ) con un par de 427 Nm.
En 2002 salió un restyling, y en 2005 comenzaron a instalar nuevos motores: un V6 de 4.0 litros con una capacidad de 236 hp. Con. (176 kW) con un par de 361 Nm, y el motor V8 de 4.7 litros existente se actualizó utilizando la sincronización variable de válvulas VVT-i de Toyota , después de lo cual su potencia aumentó a 271 hp. Con. (202 kW) con un par de 424 Nm. La manual de 5 velocidades fue reemplazada por una manual de 6 velocidades , y la automática de 5 velocidades fue reemplazada por una de 6 velocidades.
Toyota Tundra se produjo con los siguientes tipos de carrocería:
Segunda generación | |
---|---|
datos común | |
Fabricante | Motores Toyota, EE.UU., Texas, San Antonio |
Años de producción | 2006 - 2021 |
Motor | |
1GR-FE 4.0L V6 (236 CV) |
|
Transmisión | |
5-st. máquina. 6-st. máquina. |
|
Masa y características generales | |
Longitud |
5329 mm 5809 mm 6266 mm |
Ancho | 2030mm |
Altura | 1930mm |
Autorización | 259 (264) |
distancia entre ejes |
3220 mm 3700 mm 4180 mm |
Peso | 2077 (2551) |
Otra información | |
capacidad de carga | 735 (714) |
Volumen del tanque | 100 |
| |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
La nueva Tundra se presentó en el Auto Show de Chicago de 2006 . Y en 2007 salió a la venta. Tomó algunos rasgos de su hermano menor, la Toyota Tacoma , y del auto conceptual Toyota FTX . En 2009, se lanzó el primer restyling, se le hicieron cambios menores. Y en 2013 llegó el segundo restyling. Lo que incluyó cambios en la forma de un capó, parrilla, parachoques delantero, guardabarros delanteros y ópticas actualizados. Este rediseño también incluyó muchos cambios para simplificar el manejo y mejorar la comodidad al conducir fuera de la carretera. A todo ello, se sumó el soporte de radio satelital y un potente sistema de audio de doce bocinas.
La Tundra de segunda generación está disponible con tres motores de 2007 a 2009:
Y con cuatro motores desde 2010:
Cuando apareció la nueva Tundra en febrero de 2007, estaba disponible en 31 configuraciones que incluían: 3 tipos de cabina, 4 distancias entre ejes, 3 motores y 2 cajas de cambios.
Toyota Tundra está disponible con los siguientes tipos de carrocería:
La plataforma de carga puede ser de tres tipos, de diferente longitud:
Hasta la fecha, la Toyota Tundra es la única camioneta pickup de tamaño completo en ganar el premio IIHS Top Safety Pick. [1] Para recibir este premio, la Tundra se desempeñó bien en la prueba de choque frontal [2] , logró la puntuación más alta posible en el impacto lateral [3] , se desempeñó de manera excelente en el impacto trasero [4] y tiene un sistema de estabilización como estándar.
La NHTSA le dio a la Tundra cuatro de cinco estrellas en una prueba de choque frontal para el conductor y el pasajero . [5] Se otorgan cuatro estrellas a un vehículo cuando la probabilidad de lesiones graves está entre el 11 % y el 20 %, mientras que se otorgan cinco estrellas cuando la probabilidad de lesiones graves es del 10 % o menos.
En septiembre de 2007, Toyota Motor Corporation anunció planes para lanzar la Tundra con un motor diesel [6] . Esto se confirmó en enero de 2008 en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica . Allí, el presidente de Toyota, Watanabe, declaró: "Me complace confirmar que se ofrecerán nuevos motores diésel V8 limpios para la Tundra y la Sequoia en un futuro próximo " .
Las revistas Motor Trend y Car and Driver informaron que Toyota producirá una versión de servicio pesado de la Tundra diseñada como competidora en la clase de camionetas de 3/4 toneladas. . Como motor diésel para Tundra, se puede utilizar un motor de 4,5 litros instalado en algunas versiones de Toyota Land Cruiser .
En 2014 apareció información de que a partir de 2016 es posible estrenar la Tundra con un diésel Cummins de 5.0 litros . Sin embargo, por el momento, la Tundra diésel aún no ha aparecido en el mercado.
El presidente de Toyota, Watanabe, dijo que le gustaría desarrollar una versión eléctrica híbrida de la Tundra. Sin embargo, Toyota enfrenta una serie de desafíos técnicos que debe superar antes de lanzar un vehículo de este tipo al mercado. Según el diario japonés Nihon Keizai Shimbun, Toyota está considerando desarrollar una Tundra híbrida gasolina-eléctrica que saldrá a la venta en Norteamérica alrededor de 2010. [ocho]
Toyota también puede usar un sistema híbrido diesel-eléctrico para la Tundra. En Japón, las camionetas livianas Toyota Dyna e Hino Dutro , fabricadas por Toyota Motor Corporation , utilizan un sistema híbrido diesel-eléctrico. El camión mediano y pesado Hino Ranger también puede proporcionar tecnología híbrida para la Tundra.
En el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2008 , el presidente de Toyota EE. UU., Jim Lentz, declaró que "diferentes modelos necesitan diferentes tecnologías de economía de combustible... puede haber algunos [modelos] en los que la tecnología híbrida no tenga sentido". Continuó diciendo que la Tundra y la nueva Sequoia no se ofrecerán con motores híbridos en un futuro próximo, sino que los "motores diésel de bajo consumo de combustible limpio" serán una opción. [9] En la actualidad, parece que la Tundra Hybrid ha sido devuelta para su aprobación o suspendida por completo.
En 2004, la Tundra entró en la Serie Craftsman Truck de NASCAR . Y el 31 de julio del mismo año se consiguió la primera victoria en el Michigan International Speedway . En 2006, la Tundra obtuvo la primera victoria de Toyota en la clasificación de fabricantes, ganando 12 de 25 carreras.
Corporación Toyota Motor | |
---|---|
Subdivisiones | |
Marcas | |
modelos actuales |
|
Coches de hidrógeno | toyota mirai |
Modelos anteriores |
|
autos conceptuales |
|
Motores de gasolina | |
Motores diesel |
|
Tecnología | |
Keiretsu |
|
|