| KS-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| KS-18, destruido en batalla con las tropas alemanas en el verano de 1941 . El soporte de la ametralladora de bolas y los restos de bastidores para colocar una antena de pasamanos son claramente visibles. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KS-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasificación | vehículo blindado químico medio [1] [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| diagrama de diseño | motor delantero, tracción trasera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulación , pers. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Planta Vyksa DRO [sn 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de producción | 1937 - 1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Años de operación | 1937 - 1941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de emitidos, uds. | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operadores Principales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la caja , mm | ≈5500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | ≈2200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altura, mm | ≈2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de armadura | acero laminado , a prueba de balas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proa del casco, mm/grado. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tablero del casco, mm/grado. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco, mm/grado. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techo del casco, mm | cuatro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tala frontal, mm/grados. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabla de cortar, mm/grado. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avance de corte, mm/grados. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techo de cabina, mm/grado. | cuatro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Armamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ametralladoras | 1 × 7,62 mm DT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otras armas | equipo quimico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia del motor, l. Con. | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad en carretera, km/h | ≈50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| fórmula de la rueda | 6×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tipo de suspensión | dependiente, de ballestas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El KS-18 (en algunas fuentes aparece como BHM-1 [3] ) es un vehículo blindado químico soviético de peso medio del período de entreguerras , creado sobre la base del camión ZIS-6 .
La máquina se puso en servicio y se produjo en una pequeña serie de 94 ejemplares.
En 1935, la planta DRO en la ciudad de Vyksa , por orden de la Dirección Química Militar del Ejército Rojo , creó un proyecto de un vehículo blindado químico basado en el chasis de un camión ZIS-6 , que recibió la designación KS-18. . En 1937, comenzó la producción en masa de la máquina, que continuó hasta 1939 . Se produjeron un total de vehículos blindados 94. [1] [2]
El KS-18 tenía un diseño de automóvil con capó , motor delantero y tracción trasera . El compartimiento del motor estaba ubicado en la proa del casco, el compartimiento de control estaba en el medio; detrás del compartimiento de control había un tanque para guerra química. La tripulación del automóvil estaba compuesta por dos personas ( un conductor y un comandante , que también realizaban las funciones de tirador), su embarque y desembarque se realizaba a través de dos puertas laterales que se abrían hacia atrás.
El cuerpo blindado del vehículo estaba hecho de placas de blindaje de acero laminado de 4-8 mm de espesor y tenía forma de caja con una cabina que sobresalía fuertemente. La proa del casco blindado tenía forma escalonada y constaba de una lámina superior que formaba el frente de la cabina del compartimiento de control, una lámina intermedia instalada en un ángulo cercano a la horizontal y que formaba el techo del compartimiento del motor, y también formando el frente del vano motor de la chapa inferior. Para acceder al compartimento del motor en sus placas de blindaje laterales había dos escotillas rectangulares que se abrían. Detrás de la cabina había un tanque blindado para el químico. [1] [2]
Las armas pequeñas del vehículo consistían en una ametralladora de tanque DT de 7,62 mm , montada en un soporte de bola en la placa de blindaje frontal del compartimiento de control a la izquierda. [1] [2]
La máquina estaba equipada con equipo químico especial de la marca KS-18 fabricado por la planta Kompressor y un tanque con una capacidad de 1000 litros. Dependiendo de la sustancia que llene el tanque, la máquina podría realizar varias tareas: instalar cortinas de humo , desgasificar el área o rociar agentes de guerra química . [1] [2]
El montaje de las cortinas de humo se realizó con una mezcla de S-IV. Con un tanque completamente lleno, la mezcla fue suficiente para 25-30 minutos de operación continua. [1] [2]
La desgasificación del área se realizó mediante una columna de aspersión. Un tanque completamente lleno fue suficiente para procesar 2600 m². [1] [2]
La contaminación del área con MO se llevó a cabo utilizando un rociador especial en forma de herradura, que proporcionó una franja de rociado de 25 m de ancho [1] [2].
La tripulación del vehículo realizó la observación a través de tres mirillas, ubicadas una a la vez en el blindaje frontal del compartimiento de control y en los blindajes laterales sobre las puertas.
Para proporcionar comunicación externa, se instaló en la máquina una estación de radio 71-TK con una antena de pasamanos . [1] [2]
El tren de rodaje de la máquina tiene ruedas, con una disposición de ruedas de 6 × 4. La suspensión de la máquina depende de ballestas semielípticas . [ 1 ] [ 2 ] .
Los consumidores eléctricos incluían una estación de radio así como dos faros montados en el guardabarros y una luz de freno . También había un pequeño cargador que le permite extender el trabajo.
KS-18 estaba en servicio con las compañías de apoyo de combate de las brigadas de tanques; según el estado, cada una de estas empresas debía estar equipada con cuatro vehículos. No hay información sobre su funcionamiento y uso en las tropas [1] [2] .
Se sabe muy poco sobre el uso de combate del KS-18.
Durante la guerra soviético-finlandesa, 9 vehículos formaron parte de las brigadas de tanques del Frente Noroeste; no hay información sobre su uso en combate [1] [2] .
También se sabe que los KS-18 se utilizaron en el período inicial de la Gran Guerra Patria , y que al menos un vehículo fue destruido en combate con las tropas alemanas en el verano de 1941 [1] [2] .
En la industria del modelado de banco , KS-18 prácticamente no está representado. El modelo de la máquina a escala 1:43 es producido por el taller "Sergeev" [4] .