| Objeto 115 | |
|---|---|
| Objeto 115 | |
| Clasificación | Tanque de avance medio |
| Peso de combate, t | 32 - 33 toneladas |
| diagrama de diseño | clásico, de tres torres |
| Tripulación , pers. | 6 |
| Historia | |
| Años de producción | no producido |
| Años de operación | no operado |
| Operadores Principales | |
| Reserva | |
| tipo de armadura | acero laminado |
| Proa del casco, mm/grado. | 40-50mm |
| Tablero del casco, mm/grado. | 40mm |
| Avance del casco, mm/grado. | 40mm |
| Techo del casco, mm | 40 |
| Frente de la torre, mm/grado. | 50mm |
| Tablero de torreta, mm/grado. | 40mm |
| Avance de la torre, mm/grado. | 40mm |
| Techo de la torre, mm/grado. | 20mm |
| Techo de cabina, mm/grado. | 20mm |
| Armamento | |
| Calibre y marca del arma. |
1 76,2 mm L-11 |
| tipo de arma | tanque |
| Longitud del cañón , calibres | 30 (L-11) / 44 (20K) |
| Munición de pistola | 76 proyectiles 76,2 mm |
| monumentos | telescópica TOP mod 30 y periscópica PT-1 mod 32 |
| ametralladoras | DT , 6930 rondas |
| Movilidad | |
| tipo de motor | M-17F, carburado, 12 cilindros, refrigerado por líquido o en forma de V, 12 cilindros , cuatro tiempos, Diésel V-2 |
| Potencia del motor, l. Con. | M-17F o diésel de 800 hp , |
| Velocidad en carretera, km/h | cincuenta |
| Velocidad campo a través, km/h | n / A |
| Rango de crucero en la carretera , km | n / A |
| Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km | n / A |
| tipo de suspensión | equilibrador, primavera |
| Muro transitable, m | una |
| Zanja transitable, m | 3.5 |
| vado transitable , m | una |
"Objeto 115" : un proyecto de un tanque soviético mediano de tres torretas , desarrollado en 1938 en SKB-2 de la planta Kirov de Leningrado .
El diseño de la torreta es similar al del T-28 .
Inicialmente, el tanque estaba armado con un cañón L-10 de 76,2 mm montado en una torreta principal cónica con rotación circular. En pequeñas torres, también de forma cónica, se instalaron por parejas cañones de 45 mm y ametralladoras DT .
Después de la finalización del proyecto, se suponía que el tanque estaría armado con un cañón L-10 de 76,2 mm con una carga de munición de 76 rondas y tres ametralladoras DT de 7,62 mm, que debían instalarse en la torre principal. La disposición de las ametralladoras en la torreta principal se veía así: una a la derecha del arma, la segunda en la parte trasera de la torreta y la tercera en el techo. Dos pequeñas torretas delanteras estaban equipadas con ametralladoras DK de 12,7 mm .
El tanque se ensambló a partir de placas de blindaje enrolladas con un espesor de 20 a 60 mm. Las láminas se unieron mediante soldadura. La frente del casco tenía un espesor de 60 mm. La planta motriz de dos opciones: el motor M-17F carburado de 12 cilindros, refrigerado por líquido, con una capacidad de 715 litros. Con. o diésel de 800 CV. Con. con un peso de diseño de 32-33 toneladas permitiría una velocidad de 50 km/h. La reserva de marcha era de 350-400 km.
Se diseñó una suspensión de barra de torsión en el tanque. El tanque retuvo la transmisión por ruedas, como el T-29 . El tren de rodaje constaba de un lado de 5 ruedas de carretera , 3 rodillos de apoyo, guía delantera y rueda motriz trasera . Tres ruedas traseras fueron impulsadas, tres ruedas delanteras fueron dirigidas.
La tripulación estaba formada por 6 personas:
En el techo de la torre principal se instaló una cúpula de mando con vista circular.
En la primavera de 1938, el trabajo de diseño del tanque estaba a punto de finalizar. Se hicieron dibujos de trabajo.
Los proyectos de un tanque de tres torretas se consideraron en la ABTU del Ejército Rojo . Sin embargo, en ese momento ya habían llegado a la conclusión de que los tanques de torretas múltiples se habían vuelto obsoletos y el "Objeto 115" se quedó solo en el papel.