T-34 (pequeño tanque)

T-34 - Pequeño tanque experimental soviético de la década de 1930 . Fue creado en 1931 - 1933 y estaba destinado a desempeñar el papel de un tanque que podría ensamblarse sobre la base de unidades de automóviles masterizadas en plantas de automóviles.

Historial de creación

Aunque la producción en masa de los tanques T-26 se lanzó en 1931 , que estaban destinados al apoyo directo de la infantería en el campo de batalla, la dirección de Spetsmashtrest consideró que estos vehículos eran bastante complejos y costosos. Según la opinión predominante en ese momento, el Ejército Rojo necesitaba un tanque similar del "segundo escalón" (también llamado "tanque de movilización"), pero más barato y más fácil de fabricar, con el menor uso posible de materiales estratégicos. Los términos de referencia correspondientes fueron emitidos en el otoño del mismo 1931. Se previó que el "tanque de movilización" tendría un blindaje y un rendimiento de conducción al nivel del T-26, pero en lugar de suspensión sobre ballestas, se utilizaría una suspensión en espiral. El peso de combate se estimó en 4000 kg, ya que era posible trasladarlo por las carreteras en la parte trasera de un camión de 5 toneladas.

En marzo de 1932, un proyecto propuesto por OKMO de la planta que lleva el nombre de A.I. Voroshilov, quien fue trasladado de inmediato a la planta experimental de Spetsmashtrest. Su posterior desarrollo estuvo a cargo del equipo de diseño liderado por S.A. Ginzburg , con la participación de los diseñadores G. Mikhailov y S. Kuzin. En general, el proyecto no sufrió cambios demasiado grandes, lo que permitió comenzar rápidamente a fabricar un prototipo, que recibió la designación T-34. Fue diseñado en dos versiones, con armamento de ametralladora y un cañón de 20 mm.

Construcción

Cuerpo blindado y torreta

El cuerpo del T-34 se ensambló a partir de placas de blindaje enrolladas de 4-10 mm de espesor, conectadas con remaches. El conductor estaba ubicado a la izquierda frente al casco, en una cabina blindada ligeramente extendida hacia adelante, que se hizo para aumentar el espacio de trabajo dentro del tanque.

Armamento

El compartimiento de combate estaba ubicado en el medio del casco, había una torreta con rotación circular, cuyo diseño era en muchos aspectos similar a la torreta del tanque anfibio T-37A . En la torreta se instaló una ametralladora DT de 7,62 mm .

Motor y transmisión

El motor con el sistema de refrigeración se tomó prestado del automóvil ZIS-5 , su potencia era de 73 hp. Con. a 2300 rpm, y el volumen de trabajo fue de 5550 cm3 . La transmisión también se toma prestada del tanque anfibio T-33 . Los mandos finales se movieron fuera del casco blindado. Para refrigerar el motor, se instaló una toma de aire en el techo del vano motor, protegida por una caja blindada, a través de la cual se aspiraba el aire mediante un ventilador. El tubo de escape se llevó al lado de estribor. Así, se llevó a cabo una cierta unificación con las unidades de otras máquinas.

Chasis

Se rediseñó el tren de aterrizaje del T-34. Consistía en cuatro rodillos de oruga a bordo, entrelazados en dos bogies con amortiguación de resortes helicoidales dispuestos oblicuamente, dos rodillos de apoyo, una rueda motriz delantera y una rueda guía trasera. Los rodillos inferiores y los rodillos de apoyo estaban equipados con vendajes de goma.

Ensayos

Para la prueba, se fabricaron dos tanques ligeros T-34. Un tanque tenía un dispositivo de observación estroboscópica en la torreta, el otro tenía un faro para luz de combate para disparar de noche.

En las pruebas realizadas en 1933, los tanques de "movilización" T-34 mostraron un buen desempeño. A pesar del peso de 4300 kg, superando ligeramente los límites especificados, la velocidad y la maniobrabilidad resultaron estar al nivel de la serie T-26, aunque el rango de crucero resultó ser de solo 180 km. De las deficiencias más importantes, solo se observaron armas débiles.

Como opciones alternativas, se consideraron propuestas para volver a equipar el tanque con una ametralladora ShKAS o cañones de pequeño calibre. El primer método era bueno porque no era necesario realizar cambios en el diseño existente, mientras que la instalación del cañón requeriría la creación de una nueva torre. Sin embargo, se eligió la segunda opción, ya que la eficiencia de fuego del arma era mucho mayor.

De los proyectos recibidos, los cañones de 20 mm diseñados por P.N. Syachintova , B. G. Shpitalny y E. Friburgo. Este último desarrollo fue rechazado debido a la gran recámara del arma, el freno de boca (que, según los militares, desenmascaró el tanque), la alimentación de los cargadores y la longitud del tiro largo.

La única opción correcta entonces parecía ser el cañón Shpitalny, convertido a partir de una ametralladora de aviación de gran calibre ( ShVAK ), que tenía una longitud de cartucho corta y alimentación por correa. Sin embargo, este sistema de artillería estaba solo en la etapa de desarrollo. Para no perder el tiempo, se instaló un modelo de pistola de 20 mm en una torreta T-34 estándar con una caja improvisada que imitaba una máscara de pistola y un nicho de popa. Las pruebas realizadas por el vagón fueron exitosas, pero B.G. Shpitalny nunca pudo proporcionar al menos un prototipo de cañón de tanque de 20 mm (que en el futuro sería el cañón TNSh-20 ) de manera oportuna.

Evaluación de proyectos

Dado que el tanque de "movilización" no podía recomendarse para el uso del Ejército Rojo en la forma presentada, el trabajo en el T-34 se redujo a fines de 1934, ya que para entonces se había establecido la producción en masa del T-26.

Literatura

• Svirin M.N. La armadura es fuerte. Historia del tanque soviético. 1919-1937. - M . : Yauza, Eksmo, 2005. - 384 p., il. - 5000 copias.  — ISBN 5-699-13809-9 .
• Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Vehículos blindados domésticos. siglo XX. 1905-1941 - M. : "Exprint", 2002. - T. 1. - 344 p. - 2000 copias.  - ISBN 5-94038-030-1 .
• Svirin M. N. “Escudo de armadura de Stalin. La historia del tanque soviético 1937-43”. Yauza/EXMO. 2006

Enlaces

http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/t-34_1932.htm - T-34 Ligero \ tanque de movilización