Toliatti

Situado en la margen izquierda del río Volga frente al Zhiguli . Población: 684.709 [1] personas (2021); la ciudad más grande de Rusia que no es el centro de un sujeto federal. Ocupa el puesto 19 en Rusia en términos de población .

Fue fundada en 1737 por Vasily Tatishchev como una ciudad fortaleza de Stavropol para proteger las tierras rusas de los nómadas, así como para reasentar a los bautizados Kalmyks. En el siglo XIX y principios del XX, era conocido en Rusia como un balneario climático asequible y un centro de tratamiento de koumiss [9] . En 1953-1955, se trasladó a un lugar más alto, ya que durante la creación del embalse de Kuibyshev , la antigua ciudad se inundó. Desde 1964 lleva el nombre del comunista italiano Palmiro Togliatti . En la década de 1970, hubo un fuerte aumento de la población en relación con la construcción de la VAZ , que todavía hoy es una empresa de formación de ciudades.

Un centro importante para las industrias automotriz ( AvtoVAZ , Lada Zapad Togliatti ) y química ( Tolyattiazot , Kuibyshevazot , Togliattikauchuk ), así como para el transporte ferroviario , fluvial y por carretera (la autopista M5 E 30 AH6 cruza el Volga a lo largo de la presa Zhigulevskaya HPP y pasa por la ciudad durante 2 km). El aeropuerto más cercano es Kurumoch . La ciudad se extiende a lo largo del río Volga durante unos 30 km y consta de tres distritos: Avtozavodsky , Central y Komsomolsky .

Hay cinco instituciones de educación superior en Togliatti, la más antigua de las cuales es la Universidad Estatal de Togliatti . Hay varios institutos de investigación. Hay museos, teatros, una orquesta sinfónica de la ciudad, un conservatorio, una sociedad filarmónica. El Día de la Ciudad se celebra el primer domingo de junio. El Festival Grushinsky se lleva a cabo anualmente en las cercanías de la ciudad , reuniendo a cientos de miles de participantes.

Hay propuestas para anexar la ciudad satélite de Zhigulevsk [10] [11] [12] a Togliatti (a pesar de la actitud negativa de este último [13] ), así como parte del distrito de Stavropol de la región de Samara [14] [ 15] .

Etimología

Fue fundada en 1737 como un punto fortificado a orillas del Volga y recibió inicialmente el nombre de Stavropol (del griego Σταυρούπολη , literalmente “ciudad de la cruz”), en 1780 recibió el estatus de ciudad. En varias fuentes[ ¿Qué? ] se conoce como Stavropol-on-Volga para distinguirlo de Stavropol , ubicado en Ciscaucasia. En 1964 pasó a llamarse Togliatti en memoria de Palmiro Togliatti , líder del Partido Comunista Italiano [16] .

Características físicas y geográficas

Ubicación geográfica

Tolyatti se encuentra en el curso medio del río Volga en su margen izquierdo, 70 km aguas arriba de Samara . La ciudad está ubicada dentro de la meseta esteparia, en la margen izquierda del embalse de Kuibyshev al norte de Samarskaya Luka en el territorio con las coordenadas 53°28' ( Península de Kopylovo ) - 53°35' (zona industrial del distrito de Avtozavodsky) del norte latitud (alrededor de 17,5 km) y 49 ° 12 '(zona industrial del distrito de Avtozavodsky) - 49 ° 54' ( microdistrito de Povolzhsky ) longitud este (alrededor de 39 km). La longitud total de las fronteras de la ciudad es de 149 km, en la que limita con el distrito de Stavropol de la región de Samara y la ciudad de Zhigulevsky [17] .

La frontera sur de la ciudad se une a la sección de la presa del embalse de Kuibyshev. Los campos agrícolas están ubicados al norte y al oeste de la ciudad. Al este, así como en el centro de la ciudad, existen áreas boscosas [18] . En la orilla opuesta del Volga se encuentran la ciudad de Zhigulevsk y las montañas Zhiguli .

La ciudad está ubicada directamente en la frontera de tres regiones físico-geográficas: Samarskaya Luka, la región de Trans-Volga de las tierras bajas de Melekessky y la región de Trans-Volga de estepa forestal, muy diferentes entre sí en términos de relieve, flora, fauna, agricultura [18 ] . Sin embargo, todas las áreas caen en gran medida dentro de la zona de influencia de una ciudad tan grande como Tolyatti [19] .

El área del territorio urbano es de 31479 hectáreas [20] . Los límites de la ciudad incluyen: áreas residenciales con una superficie de 5270 hectáreas (16,7%); zonas industriales-municipales-almacén - 5532 hectáreas (17,6%); el territorio de transporte exterior - 1032 hectáreas (3,3%); bosques urbanos - 8042 ha (25,5%); tierra para uso agrícola - 724 ha (2,3%) [21] .

Los tres distritos administrativos de la ciudad se extienden a lo largo del Volga durante 40 kilómetros. La distancia entre los distritos Central y Komsomolsk es de 5 a 7 kilómetros, entre los distritos Central y Avtozavodsk, unos 3 kilómetros. Los distritos de la ciudad están divididos entre sí por bosques. En términos de área, los distritos de la ciudad no difieren mucho entre sí: el distrito Avtozavodsky representa el 36% del área urbana, y Central y Komsomolsky el 32% cada uno [22] .

Zona horaria

Togliatti está en la zona horaria MSK+1 . El desplazamiento de la hora aplicable desde UTC es +4:00 [23] . Históricamente, durante mucho tiempo, Togliatti, como toda la región de Samara, estuvo en una zona horaria separada de Samara , con la excepción de un breve período en los años soviéticos (de 1990 a 1991), cuando, como experimento, la región de Kuibyshev (ahora la región de Samara ) se transfirió a la hora de Moscú , sin embargo, este experimento se consideró fallido y el Consejo de Ministros de la RSFSR volvió a devolver la hora de Samara [24] [25] .

El 28 de marzo de 2010, por iniciativa del presidente de Rusia D. A. Medvedev, la región cambió a la hora de Moscú [26] , pero a partir del 26 de octubre de 2014 se volvió a la hora de Samara. La diferencia entre Tolyatti y Moscú fue nuevamente más de una hora.

Clima

Climatograma de Toliatti
yo	F	METRO	PERO	METRO	Y	Y	PERO	DE	O	H	D
36 -6.2 -catorce	29 -5.9 -14.4	22 0.7 -9.6	31 10.3 1.8	37 19.6 9.7	52 24.6 14.2	59 26.2 16.4	48 23.5 14.8	cincuenta 17.2 9.7	45 8.5 2.9	39 -0.7 -5.8	36 -5.6 -12.7
Temperatura en °C • Precipitación total en mm Fuente: Clima de Tolyatti [27] [28]

Togliatti tiene un clima continental templado con veranos calurosos e inviernos fríos. Sin embargo, se suaviza notablemente por el embalse de Kuibyshev , que afecta directamente a los territorios a una distancia de 1 a 3 km (distritos de la ciudad de Komsomolsky y Avtozavodsky, distrito central solo en el área de asentamiento del puerto). Las peculiaridades de la planificación de la ciudad, que consiste en áreas aisladas separadas por bosques, afectan significativamente el clima. La influencia del relieve sobre el microclima es insignificante debido a su débil expresión [29] .

La temperatura media en enero es -10,6 °C, la temperatura media en julio es +20,9 °C [28] . La temperatura máxima absoluta se registró el 2 de agosto de 2010 y fue de +40,5 °C. El récord anterior fue de +39°C (julio de 1984). Mínima absoluta -43,4 °C ( 1 de enero de 1979 ) [30] . La temperatura media anual es de +5,1 °C [30] . La diferencia de temperatura entre la ciudad y sus alrededores es de 1,2 °C de media en verano y de 4,5 °C en invierno [31] .

El número de horas de sol (días) en un año es de 2113 horas (285 días).

El tiempo de congelación en los cuerpos de agua de la ciudad es noviembre, diciembre. El tiempo para romper el hielo es a principios de abril. La duración del período con manto de nieve permanente es de 143 días. La altura media de la capa de nieve alcanza los 33 centímetros, el invierno de 1975-1976 fue el récord, cuando el espesor de la capa de nieve alcanzó los 88 cm [30] . Las heladas son posibles hasta mediados de mayo.

La cantidad promedio de precipitación es de 492 mm por año, de los cuales un tercio cae en la estación fría. Hay grandes fluctuaciones en los totales anuales (de 355 mm en 1965 a 615 mm en 1966) [31] y mensuales de precipitación, frecuentes períodos secos y sequías [32] . Todo ello permite clasificar el territorio de la ciudad como zona de agricultura de riesgo [33] . Además, al igual que ocurre con el régimen de temperatura, existe una diferencia entre la precipitación directamente en las zonas urbanas y en las zonas aledañas. En la ciudad, debido a la contaminación atmosférica, las nieblas son dos veces más comunes que en los alrededores, el nivel de precipitación es 20-30 mm más alto, pero la humedad relativa y absoluta es 5-10% más baja (la humedad precipitada se evapora más rápido de la asfalto o es removido por alcantarillas pluviales). En general , la humedad del aire en Togliatti es del 80-85% en invierno y del 55-70% en el período cálido [31] .

La rosa de los vientos de la ciudad se caracteriza de la siguiente manera: en el período frío del año, prevalecen los vientos del sur y suroeste, en la estación cálida, del oeste y noroeste [34] . La velocidad media anual del viento es de unos 3,9 m/s. Las velocidades medias mensuales del viento varían de 3,2 a 3,5 m/s (junio-agosto) a 4,6 m/s (octubre). La frecuencia media anual de calma es del 13%, vientos de hasta 1 m/seg. - 27%, y la frecuencia de vientos de 7 m/sy superior es 5% [34] .

Clima Toliatti

Índice	Ene.	Feb.	Marzo	Abr.	Mayo	Junio	Julio	Ago.	Senador	Oct.	Nov.	Dic.	Año
Máximo absoluto, °C	cuatro	7	dieciséis	29	33	39	40.1	40.5	33	26	12	7	40.5
Máxima media, °C	−6,2	−5,9	−0,7	10.3	19.6	24.6	26.2	23.5	17.2	8.5	−0,7	−5,6	9.3
Temperatura media, °C	−10,6	−10,1	−4	6.8	14.6	19.3	20,9	18.6	13.0	5.4	−2,3	−7,4	5.4
Mínimo promedio, °C	−14	−14,4	−9,6	1.8	9.7	14.2	16.4	14.8	9.7	2.9	−5,8	−12,7	1.2
Mínimo absoluto, °C	−43	−39	−32	−25	−5	−2	5	0	−3	−15	−30	−41	−43
Tasa de precipitación, mm	36	29	22	31	37	52	59	48	cincuenta	45	39	36	484
Fuente: Calendario del Volga UGMS [28] Estadísticas meteorológicas para la región de Samara

Relieve

El relieve del área urbana está determinado por la ubicación de la ciudad en la región del Medio Trans-Volga (parte de la llanura rusa ). De acuerdo con el esquema tectónico, Tolyatti se encuentra dentro de la depresión de Stavropol, de acuerdo con la característica estructural y tectónica, de acuerdo con el esquema de ingeniería regional y zonificación geológica de la plataforma rusa, el territorio en consideración está incluido dentro de Ural anteclise [35 ] .

Una serie de terrazas acumulativas formadas en la margen izquierda del Volga en el Cuaternario . El número de terrazas asignadas y la antigüedad de algunas de ellas siguen siendo discutibles. Las terrazas I y II sobre la llanura aluvial están inundadas por el embalse de Kuibyshev. La terraza III sobre la llanura aluvial está mal expresada en el relieve, se observa condicionalmente en la parte sur de la región de Komsomolsk. Básicamente, la ciudad está ubicada en la superficie de las terrazas de la llanura aluvial IV (Khazar) y V (Bakú). La cuarta terraza sobre la llanura aluvial, de 12 a 15 km de ancho, es relativamente plana con una pendiente hacia el Volga, compuesta de margas , arcillas y arenas . En la zona del embalse, la vertiente litoral está muy dentada por barrancos. La quinta terraza sobre la llanura aluvial se extiende a lo largo del Volga en una franja de hasta 30 km de ancho. Se compone principalmente de depósitos arenosos-arenosos, con capas intermedias de margas [36] .

En el territorio de Togliatti había una serie de pequeños depósitos de arenas de construcción y margas de ladrillo, algunos de los cuales se estaban desarrollando; se desequilibraron como resultado del desarrollo.

Hidrogeología

En términos hidrogeológicos, la ciudad se caracteriza por la presencia del acuífero principal, compuesto por rocas arcillo-arenosas saturadas de agua, que se repone por filtración desde la superficie, así como por filtración inversa desde el embalse. La profundidad del agua subterránea en el distrito de Avtozavodsky es de 15-35 m, en el centro, alrededor de 45 m, Komsomolsky, 10-20 m, el agua subterránea [37] .

De los recursos hídricos superficiales, la vida de la ciudad está influenciada por los embalses de Kuibyshev y Saratov. En la parte noreste del distrito de Komsomolsky se encuentran los lagos Vasilyevsky , que son el antiguo río del Volga, que sirven como lugar de descanso para los ciudadanos.

Sismología

Durante mucho tiempo se creyó que la región del Volga Medio , como parte de la Llanura Rusa , no estaba sujeta a vibraciones sísmicas. Sin embargo, después de que los residentes de Samara, Tolyatti y otras ciudades sintieran los temblores varias veces, se llevaron a cabo varios estudios.

Resultó que la margen izquierda del Volga en la región de Togliatti cae anualmente en 4 milímetros, mientras que la margen derecha, por el contrario, aumenta en dos. Esto se debe al hecho de que la falla de Zhiguli atraviesa el territorio de la región de Samara a lo largo del Volga . No llega a la superficie, está cubierta por arriba por una capa sedimentaria, una capa de rocas tectónicas, pero en las profundidades pasa al manto . En el sitio de la falla, se liberan gases de los intestinos: helio y radón , lo que conduce a la aparición de las llamadas anomalías de gas a lo largo de toda la falla. Además, en esta área, la parte superior del manto está entre 60 y 80 km más cerca de la superficie del planeta que en otros lugares, por lo que la temperatura del interior profundo de la región es más alta que en cualquier otro lugar: alrededor de 1400 °C [ 38] .

La temperatura elevada y los flujos de gas de los intestinos reducen gradualmente la densidad de la roca terrestre. Una serie de factores tecnogénicos también tienen su influencia en la situación sismológica en la región de Togliatti:

se están extrayendo varios yacimientos minerales en las inmediaciones ;
las enormes reservas de agua acumuladas en el embalse de Kuibyshev ejercen presión sobre la roca con su masa, compactando las capas superiores de rocas sueltas;
La descarga de agua de manantial en la central hidroeléctrica Zhigulevskaya también tiene un efecto muy negativo en la resistencia del suelo y los edificios en el área. Además, varios años de observación sugieren que es la descarga de la inundación la causa de la aparición de grietas en los cimientos de los edificios residenciales en la región de Komsomolsk [39] .

La combinación de estos hechos llevó a que, según los últimos mapas de actividad sísmica en Rusia, su nivel en la región del Medio Volga aumentara en comparación con la mayoría de los territorios del resto de la parte europea de Rusia.

Según los científicos, la frecuencia de un terremoto con una magnitud de más de 6 puntos en la escala Medvedev-Sponheuer-Karnik (MSK-64) para Tolyatti es en promedio una vez cada 1000 años y una vez cada 5000 años para un terremoto con una magnitud de más de 7 puntos.

Durante la prospección, se determinó que los temblores registrados en la región en 1895, 1914, 2000 no fueron el resultado de la actividad sísmica local, sino que fueron un eco de fuertes terremotos en Asia y el Cáucaso, que llegaron a la región con la ayuda de Olas de amor . No hay datos actuales sobre la actividad sísmica local: según los resultados de las observaciones de corta duración, resultó ser insignificante, pero muy regular (para el período de 1993 a 1996, se registraron 43 sismos locales que no superaron los tres puntos en el región) [40] . Cerca de Togliatti (en el territorio de Samarskaya Luka ), el personal de VO IGiRGI llevó a cabo estudios sísmicos de 2001 a 2008. Durante su investigación, registraron alrededor de un centenar de terremotos locales de baja intensidad, con 41 en 2008 [41] .

Flora y fauna

Togliatti se encuentra en el borde de la zona de bosque-estepa y bosques de coníferas-caducifolias. Los tres distritos de la ciudad están rodeados de bosques, principalmente pinos en el oeste, robles , álamos , abedules y tilos en el sur. No hay un solo árbol plantado en el distrito de Komsomolsky en el parque recreativo [42] .

En 1978, el Instituto de Inspección y Diseño Forestal del Estado de toda la Unión "Soyuzgiproleskhoz" desarrolló un esquema para la zona verde de Togliatti [43] .

La superficie forestal de la ciudad en el año 2005 era de 8042 hectáreas [21] [44] , que es aproximadamente el 25% de la superficie total de la ciudad. Las áreas forestales de la ciudad de Togliatti y el área suburbana están ubicadas sobre suelos arenosos profundos sueltos de origen aluvial-aluvial y pertenecen a los bosques del primer grupo de protección del suelo y protección del agua. El barrio forestal No. 2 con una superficie de 167 hectáreas está clasificado como monumento natural [45] .

El área de espacios verdes en el sector privado de la ciudad es muy grande y asciende a aproximadamente 3.000 hectáreas. Y aunque durante la construcción se prestó especial atención a la ecologización de la ciudad: se creó un departamento especial de construcción, que plantó espacios verdes estrictamente de acuerdo con un proyecto con base científica y controló la plantación y el cuidado de cada árbol y arbusto [46] , el área de espacios verdes públicos en la zona residencial inmediata de la totalidad de 755 ha. Las plantaciones más antiguas ya están en necesidad de reposición (en la región Centro hay más del 70% del total) [44] .

Alces , jabalíes , corzos , liebres , zorros , docenas de especies de aves, peces e insectos se encuentran en el territorio de la región de Stavropol que rodea la ciudad [47] , en las montañas Zhiguli crecen plantas únicas, que no se encuentran en ningún otro lugar [48 ] : clavel Volga , tártago Zhigulevsky , tomillo Zhiguli ( lat. Thymus zheguliensis ) [49] y docenas de otros.

Debido a las peculiaridades de la historia geológica y las peculiares condiciones climáticas y del suelo en las montañas Zhiguli , se han formado comunidades naturales inusuales, que incluyen no solo estepa forestal, sino también taiga, estepa y especies asiáticas de plantas y animales. Para preservar un biocomplejo tan singular, se crearon la Reserva Natural Zhiguli y el Parque Nacional , que en 2006 fueron incluidos por la UNESCO en la Reserva de Biosfera Integrada del Volga Medio [50] .

Historia

La ciudad fue fundada en 1737 por Vasily Tatishchev como una ciudad fortaleza de Stavropol para proteger las tierras rusas de las incursiones nómadas y el reasentamiento de los kalmyks bautizados . El 20 de junio de 1737, la emperatriz Anna Ioannovna otorgó una carta a la princesa bautizada Kalmyk Anna Taishina , en la que se registró la fundación de la ciudad. A partir de esta fecha se cuenta la historia de la ciudad [51] .

En 1744-1780 formó parte de la provincia de Oremburgo .

Durante cien años, desde principios del siglo XIX hasta principios del siglo XX, la población de la ciudad prácticamente no cambió: un poco más de 6 mil personas vivían en la ciudad. Para ese momento, Stavropol era una ciudad de tamaño mediano. Más de 250 mil personas vivían en el distrito adyacente de Stavropol . Había un hospital zemstvo, 6 instituciones educativas, 2 hoteles, 6 fábricas y plantas, 1 agua y 4 molinos de viento [51] . Debido a la insignificancia económica en 1924, Stavropol se transformó en un asentamiento rural [52] . Sólo en 1946 se devolvió a Stavropol el estatus de ciudad [52] .

A principios de la década de 1950, la ciudad contaba con 12.000 habitantes.

El 21 de agosto de 1950 se publicó el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre la construcción de un complejo hidroeléctrico en el río Volga. Durante la construcción de la central hidroeléctrica de Zhigulevskaya , Stavropol cayó en la zona de inundación del embalse de Kuibyshev y en 1953-1955 fue transferida casi por completo a una nueva ubicación [53] .

Después de eso, comenzó el rápido crecimiento de la ciudad: a 10 km al este de la ciudad vieja, se construyó el asentamiento de trabajo de Komsomolsk, y a 4 km del Volga, el pueblo de Shluzovoy . Ambos asentamientos se convirtieron más tarde en parte de la nueva Stavropol. En 1957, la construcción de la Central Hidroeléctrica Volga que lleva el nombre de V.I. V. I. Lenin, la planta Volgocemmash , una planta de ingeniería eléctrica, se construyeron empresas químicas: plantas de caucho sintético , KuibyshevAzot y KuibyshevPhosfor [54 ] .

El 28 de agosto de 1964, el Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR decidió: cambiar el nombre de la ciudad de Stavropol en la región de Kuibyshev a la ciudad de Togliatti para perpetuar la memoria de Palmiro Togliatti , Secretario General del Comité Central de la Partido Comunista Italiano , fallecido el 21 de agosto del mismo año [55] , quien, sin embargo, nada tuvo que ver con la ciudad.

En 1966, junto con la empresa automotriz italiana FIAT , comenzó en la ciudad la construcción de la Planta de Automóviles Volga , la más grande de la URSS, para la producción de automóviles de pasajeros. Paralelamente a la construcción de la planta, se estaba construyendo una nueva zona residencial de Togliatti, Avtozavodsky . De 1964 a 1970, la población urbana se duplicó con creces; según el censo de 1970 , 251.000 personas ya vivían en Togliatti.

El 30 de diciembre de 1987, la ciudad recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo por los logros alcanzados por el pueblo trabajador de la ciudad en la construcción económica y cultural, y con motivo del 250 aniversario de su fundación [56] .

En 1996, se llevó a cabo un referéndum en toda la ciudad sobre la cuestión de devolver el nombre histórico a la ciudad. Y aunque fue declarado inválido, ya que acudió menos del 50% de los pobladores que tenían derecho a voto , más del 70% de los pobladores que acudieron a votar apoyó la preservación del nombre de Togliatti . Además, prácticamente no hubo cambio de nombre de las calles de la ciudad. Sin embargo, la cuestión de cambiar el nombre tanto de la ciudad como de las calles individuales es planteada periódicamente por varias organizaciones públicas [57] [58] , aunque según los resultados de las encuestas de opinión pública, solo el 4% de los ciudadanos considera importante devolver el nombre histórico. a la ciudad [59] .

Muy a menudo hay una declaración de que la ciudad antes de su cambio de nombre se llamaba Stavropol-on-Volga . Sin embargo, esta opinión es errónea. En 1777, se fundó otra ciudad en el norte del Cáucaso , que entonces llevó el nombre de Stavropol-Kavkazsky . Por analogía, apareció una definición aclaratoria en el Volga Stavropol, sin embargo, este nombre nunca ha sido oficial [60] . También hay otra versión del nombre: Stavropol-Volzhsky [61] [62] .

Población

Población
1754 [63]	1856 [64]	1858 [63]	1863 [63]	1897 [65]	1913 [64]	1920 [65]	1923 [65]	1926 [65]	1939 [66]	1946 [63]	1959 [67]
5695	↘ 4200	↗ 4703	↘ 4652	↗ 5969	↗ 9900	↗ 10 332	↘ 5671	↗ 6473	↗ 9345	↗ 12,000	↗ 61 281
1962 [64]	1964 [63]	1967 [63]	1970 [68]	1973 [64]	1975 [69]	1976 [70]	1979 [71]	1982 [72]	1985 [73]	1986 [70]	1987 [74]
↗ 88 000	↗ 123 400	↗ 150.000	↗ 250 853	↗ 371 000	↗ 451.000	→ 451 000	↗ 502 036	↗ 547 000	↗ 592 000	→ 592 000	↗ 627 000
1989 [75]	1990 [76]	1991 [70]	1992 [70]	1993 [70]	1994 [70]	1995 [73]	1996 [73]	1997 [77]	1998 [73]	1999 [78]	2000 [79]
↗ 630 543	↗ 640.000	↗ 655.000	↗ 666 000	↗ 678 000	↗ 689 000	↗ 701 000	↗ 708 000	↗ 712 000	↗ 715 000	↗ 720 300	↗ 722 900
2001 [73]	2002 [80]	2004 [81]	2005 [82]	2006 [83]	2007 [84]	2008 [85]	2009 [86]	2010 [87]	2011 [88]	2012 [89]	2013 [90]
↗ 724 300	↘ 702 879	↗ 703 900	↗ 704 800	↗ 704 900	↗ 705 300	↗ 705 500	↗ 720 346	↘ 719 632	↘ 719 500	↗ 719 596	↘ 719 149
2014 [91]	2015 [92]	2016 [93]	2017 [94]	2018 [95]	2019 [96]	2020 [97]	2021 [1]
↘ 718 127	↗ 719 646	↘ 712 619	↘ 710 567	↘ 707 408	↘ 702 831	↘ 699 429	↘ 684 709

nota _ Los aumentos repentinos de población coinciden con la construcción de Kuibyshevskaya HPP y AVTOVAZ en las décadas de 1950 y 1970 , respectivamente.

Según el censo de población de toda Rusia de 2020, al 1 de octubre de 2021, la ciudad ocupaba el puesto 19 en términos de población de 1117 [98] ciudades de la Federación Rusa [99] , ocupando el primer lugar en términos de población. entre ciudades que no son centros regionales.

El distrito de Avtozavodsky de la ciudad es el distrito más grande de la región del Volga en términos de población (422,099 [1] , distrito de Komsomolsky - 118,3 mil personas, Central - 159,8 mil personas.

Según Samarastat, a principios de enero de 2019, la población de la ciudad disminuyó en 5 mil personas y es de 702,7 mil personas [100] .

Durante mucho tiempo de la existencia de la ciudad, la población permanente no superaba las 10 mil personas. Entonces, a principios del siglo XX, la población de Stavropol era de 5974 personas. En 1920, la población de la ciudad era de 10.332 (5.689 mujeres y 4.643 hombres). En comparación con 1897, el aumento fue del 73,1%. Sin embargo, la guerra civil y la hambruna de 1921-1922. influyó el hecho de que la población en la década de 1920 no solo no aumentó, sino que también disminuyó. Durante tres años, de 1920 a 1923. la población de Stavropol disminuyó en más de 4,5 mil habitantes.

Hombres 45,8%. Mujeres 54,2%. La edad media de los residentes es de 39,6 años.

Migración

La ciudad se fundó originalmente como un centro de reasentamiento para los kalmyks bautizados. Desde entonces, el crecimiento en el número de ciudadanos siempre se ha debido principalmente al aumento mecánico de la población, aun cuando la tasa de crecimiento natural superaba a la de otras ciudades del país. Así en 1959, el crecimiento natural fue de 20,2 ‰, y el mecánico de 89,9 ‰, en 1970, respectivamente, de 16,4 ‰ y 117,4 ‰, en 1999, el crecimiento natural fue en general negativo (-1,4 ‰), pero debido a la mecánica (5,4 ‰) la ciudad siguió creciendo. Tal flujo migratorio determinó una estructura de población bastante favorable para Tolyatti, con una alta proporción de la población en edad de trabajar (ver la sección Indicadores a continuación) [22] .

Mucha gente del pueblo vive en la ciudad. Entonces, entre los que se mudaron a Tolyatti desde la región de Samara, la proporción de aldeanos es del 26%, y en algunos años más de la mitad de los inmigrantes representaron a los aldeanos (57% en 1972). Sin embargo, también es significativa la cantidad de personas que procedían de las grandes ciudades: las fábricas en construcción requerían una gran cantidad de personal cualificado procedente de grandes centros educativos. Este fenómeno determinó en gran medida la división de la población de la ciudad en dos grandes grupos, los cuales difieren mucho entre sí en su cosmovisión, comportamiento y participación en la vida cultural de la ciudad. Así, la alcaldía de la ciudad realizó una encuesta sobre participación en la elaboración de un plan estratégico para el desarrollo de la ciudad. La mayor disposición para acciones específicas la expresaron los jóvenes estudiantes (41% de los encuestados en esta categoría), entre las personas de las grandes ciudades, resultó ser el 32%. Y entre los nativos de las zonas rurales, el 72% no expresó ningún interés en el trabajo, motivando la negativa por la falta de conocimiento e información, así como por la incredulidad en la posibilidad de implementar este plan [22] .

Para cada quinto habitante de la ciudad, la palabra "Tolyatti" se asocia con una planta, y la ciudad misma se percibe como un apéndice de la planta. Los expertos explican este fenómeno por la falta de implicación en el estilo de vida urbano y el insuficiente arraigo de la población [22] .

Históricamente, la mayor parte de la población de la moderna Togliatti ha estado estrechamente asociada con la producción en AvtoVAZ y sus proveedores. La crisis que estalló en la industria automotriz rusa en los años 2000-2010 y los recortes a gran escala en AvtoVAZ llevaron a una situación socioeconómica difícil en la ciudad [101] : en 2014-2015, aumentó el número de desempleados en la ciudad 3 veces, flujo migratorio La población ascendió a 7,2 mil personas solo en 2015, y otro 31% de los habitantes expresaron el deseo de salir de la ciudad [102] .

Desempleo

A principios de abril de 2010, 20.000 desempleados se registraron oficialmente en el centro de empleo de la ciudad. Según este indicador, Togliatti ocupa el segundo lugar en la región.

Por sectores de la economía, la principal proporción de desempleados se distribuyó de la siguiente manera:

de la industria - 41,0%;
comercio y restauración - 21,2%;
transporte y comunicaciones - 8,6%;
construcción - 7,1%;
actividad comercial general - 3,7%;
educación - 3,4%.

Las posibilidades reales de la economía para dar empleo a la población son muy limitadas. Si a fines de 2008 1,5 ciudadanos desempleados solicitaron 1 puesto permanente, entonces a fines de 2009 la carga en 1 puesto permanente aumentó a 11,8 personas [103] .

El valor más bajo de la tasa de desempleo de los últimos años se registró en abril de 2007, cuando su tasa fue del 0,56% o 2600 personas. Según los resultados del primer semestre de 2007, según los cálculos del Ministerio de Desarrollo Económico de la Región de Samara, el salario mensual promedio en organizaciones grandes y medianas ascendió a 13.165,3 rublos, que es el valor máximo para la región. [104] , pero inferior a la cifra de todo el país (13.810 rublos).

Composición nacional

Según el censo de 1897 , representantes de diferentes nacionalidades vivían en Stavropol, la mayoría de los cuales eran: rusos : 5667 personas. (94,86%), tártaros - 107 (1,79%), mordovianos - 97 personas. (1,62%), ucranianos - 37 (0,7%), judíos - 24, chuvaches - 12, alemanes - 12, polacos - 7, baskires - 1, otras nacionalidades - 5 personas.

En 1920, la composición nacional de los residentes de Stavropol era la siguiente: Rusos: 9897 personas. (95,79%), polacos - 118 personas. (1,14%), tártaros - 97 personas. (0,94%), judíos - 54 personas. (0,52%). Además, en la ciudad vivían ucranianos, bielorrusos, letones, estonios, alemanes y representantes de otras nacionalidades, 4 finlandeses , 5 coreanos e incluso 1 sueco vivían en la ciudad .

Según el censo de población de toda Rusia de 2010, 104 nacionalidades viven en la ciudad de Tolyatti: [105] :

rusos - 597.141 (86,15%);
tártaros - 28.631 (4,13%);
ucranianos - 14.286 (2,06%);
Mordva - 12.356 (1,78%);
Chuvash - 11.216 (1,62%);
azerbaiyanos - 4854 (0,7%);
armenios - 4417 (0,64%);
uzbecos - 3278 (0,47%);
bielorrusos - 3104 (0,45%);
tayikos - 2095 (0,3%);

44 nacionalidades numeradas menos de 10 representantes entre la población de la ciudad. Otras nacionalidades - 11.745 personas. En total se indicó nacionalidad - 693.123 (100,00%) No se tiene información sobre la nacionalidad de 26.509 personas. 5209 de ellos se negaron a responder. La población total del distrito urbano de Togliatti ascendía a 719.632 personas.

Estructura administrativa

Administrativamente, la ciudad se divide en 3 distritos [6] :

Distrito Avtozavodsky (o Ciudad Nueva);
distrito de Komsomolsky (o Komsomolsk);
Distrito Central (o Casco Antiguo).

Los distritos de la ciudad son administrados por jefes de administración designados por el alcalde.

En julio de 2006, varios asentamientos se convirtieron en parte de la ciudad de Togliatti: Povolzhsky y Fedorovka , el pueblo de Novomatyushkino . [106] . En la primavera de 2009, estos asentamientos suburbanos recibieron el estatus de microdistritos dentro de los distritos [107] .

Gobierno local

Los órganos de autogobierno local se formaron sobre la base de la carta de la ciudad, adoptada por decisión de la Duma de la ciudad de Togliatti en 1996 [6] .

Desde el 30 de abril de 2021, el jefe del gobierno local en Togliatti es Nikolai Renz , elegido por los diputados de la Duma de la ciudad de Togliatti. [108]

El órgano representativo del autogobierno de la ciudad y el poder legislativo es la Duma de la ciudad de Togliatti . La Duma se compone de 35 diputados , de los cuales 17 diputados son elegidos de distritos electorales de mandato único y 18 diputados de un distrito electoral único, que incluye todo el territorio del distrito de la ciudad, en proporción al número de votos emitidos para las listas de candidatos a diputados propuestos por las asociaciones electorales. El trabajo de los diputados está dirigido por el Presidente de la Duma de la Ciudad [6] .

La ciudad tiene su propio escudo de armas y bandera oficiales . El himno de la ciudad aún no ha sido adoptado.

Afiliación administrativa

Durante la construcción de la ciudad en 1737, Stavropol pasó a formar parte de la provincia de Simbirsk , que pertenecía a la provincia de Kazan . En 1744, después de la formación de la provincia de Oremburgo , la ciudad como parte de la provincia de Stavropol quedó subordinada a ella. En 1773 Samara fue transferida a la provincia de Stavropol como asentamiento . Esta situación duró hasta 1780, cuando se estableció la gobernación de Simbirsk , que incluía el distrito de Stavropol [109] .

El 1 de enero de 1851, el distrito de Stavropol ingresó a la provincia creada de Samara . En febrero de 1924, por decisión del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia de la URSS , debido a la insignificancia económica y la disminución de la población, la ciudad de Stavropol se transformó en un pueblo con el mismo nombre y el condado fue liquidado [52] .

En 1928, se creó el Distrito de Stavropol del Óblast del Volga Medio . En 1946, Stavropol se convirtió en una ciudad de subordinación de distrito de la región de Kuibyshev , y el 18 de abril de 1951, de subordinación regional [52] .

El 28 de agosto de 1964, por Decreto del Soviet Supremo de la RSFSR, la ciudad pasó a llamarse en honor al comunista italiano Palmiro Togliatti [110] .

En 1991, la región de Kuibyshev pasó a llamarse Samara. El 1 de enero de 2006, después de la reforma municipal, Togliatti recibió el estatus de distrito urbano [110] .

El centro administrativo del distrito de Stavropol de la región de Samara se encuentra en la ciudad de Tolyatti, pero la ciudad en sí no forma parte de este distrito.

En el marco de la estructura administrativo-territorial , es una ciudad de significación regional . [111]

En 2008, Sergei Andreev , como diputado de la Duma provincial de Samara , habló sobre la unificación de la región de Stavropol en Tolyatti, de conformidad con el art. 12 FZ-131 "Sobre los principios generales de la organización del autogobierno local en la Federación Rusa", sin embargo, después de su elección como alcalde de Togliatti, abandonó la idea. De vez en cuando este tema es planteado por diputados y activistas civiles. [112]

Economía

Hasta 2009, la economía y la balanza comercial de la ciudad fue positiva y en 2007 fue de 1771,2 millones de dólares estadounidenses [113] .

Según el portal RBC.ru , Togliatti encabezó la lista de las ciudades más atractivas para hacer negocios en Rusia: 11° lugar en 2009 [114] , 12° lugar en 2008, 6° - en 2007 [115] .Economic the crisis de 2009 socavó gravemente el atractivo de Togliatti durante varios años. En un ranking similar de la revista Forbes , donde la ciudad ocupaba el quinto lugar en 2008 [116] y el séptimo en 2009 [117] , en 2010 Toliatti ni siquiera entró en el top treinta [118] . Sin embargo, en 2013 la situación volvió a la normalidad y Togliatti volvió a ocupar uno de los primeros lugares (sexto) en la misma clasificación [119] .

En 1994, la comunidad empresarial decidió crear la Unión "Cámara de Comercio e Industria de Togliatti " (CCI de Togliatti, Cámara de Comercio e Industria de Togliatti, TPPT, Cámara). Esta es una organización no gubernamental independiente sin fines de lucro que une a los empresarios de la ciudad, actuando sobre la base de la Ley de la Federación Rusa "Sobre las Cámaras de Comercio e Industria". Constituida el 2 de febrero de 1994 por iniciativa de 40 organizaciones y empresarios de la ciudad, registrada el 21 de marzo de 1994. Actualmente es una de las diez cámaras municipales más grandes de Rusia.

Quiebra

En la década de 1990, el Lada Bank local ( V. M. Smirnova ), las pirámides financieras de Tais y Nikolskaya (Alexander Chevozerov) y la corporación de construcción ADA (Pavel Aleshkin) fueron liquidadas y quebradas. El municipio de la ciudad no se unió a los cofundadores y salvó a las empresas y organizaciones locales, como resultado de lo cual muchas dejaron de existir.

Hasta la década de 2000 , la fábrica de zapatos Togliatti y una fábrica de prendas de punto, las plantas procesadoras de carne Togliattinsky y Komsomolsky , una planta procesadora de pescado, una cervecería, Kuibyshevphosphor y la fábrica de vodka Talko operaron en la ciudad. Compañía de televisión "TVT" . En 2002 dejó de existir la empresa de televisión IKS , en 2008 dejó de existir LADA TV . En 2010 , el mayor grupo constructor Tatishchev dejó de existir.

Hasta 2016, operaron los bancos locales " FIA BANK " y "EL Bank" de Anatoly Voloshin y Alexander Nosorev, así como la fábrica de productos lácteos Danone [120] y la planta AvtoVAZagregat .

Hasta 2017, la empresa vial AVT-Dorstroy LLC, el grupo de construcción Avtozavodstroy OJSC, AvtoVAZBank operaba [121] [122] [123] [124]

La crisis en la industria automotriz, las reformas de gestión en AvtoVAZ, la crisis general en el estado empeoraron seriamente la situación económica en Togliatti a mediados de la década de 2010 [101] . Así, el índice de producción industrial fue del 91% en 2015 y del 83,1% en el primer semestre de 2016, la facturación del comercio minorista disminuyó un 28,8% en 2015 y otro 3,6% en el primer semestre de 2016 [102] . En 2018, AvtoVAZ salió de la crisis y mostró cinco nuevos productos en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú. Durante los nueve meses de 2018, el beneficio neto de AVTOVAZ ascendió a 5400 millones de rublos [125] .

Por orden del Gobierno de la Federación Rusa, la ciudad fue incluida en la lista de ciudades de una sola industria de la Federación Rusa con la situación socioeconómica más difícil. [126]

TOR "Toliatti"

Dentro de los límites de Prokopyevsk, en 2016, se formó el territorio de desarrollo socioeconómico avanzado "Togliatti" , en el que opera un régimen legal especial de actividad empresarial .

Producción

Industria automotriz

La empresa formadora de ciudades es AvtoVAZ . También se encuentran en la ciudad las plantas de automóviles Lada Zapad Togliatti (hasta 2019 GM-AvtoVAZ "), VIS-AVTO ", Planta de Unidades Automotrices Togliatti, la empresa de autotransporte AvtoVAZtrans, tres plantas de ladrillo y hormigón armado , la Planta de Equipamiento Tecnológico Togliatti (componentes automotrices), planta Detalstroykonstruktsii (DSK, componentes automotrices), empresa de sistemas de dirección, planta de unidades automotrices (TZA), empresas de vehículos especiales Lada Sport y Super Auto, planta de aparatos de calefacción Togliatti, planta de ruedas de acero Togliatti, planta de perfiles de tubería Togliatti, producción de parques infantiles "Atrix", producción de cartón corrugado "Volgagofropak", empresa de pulvimetalurgia "Planeta", planta "Polad" (producción de componentes para automóviles Valeo y Faurecia ), planta de componentes para automóviles, en cuyo territorio se encuentra la producción de Otto Bock , Gestamp y la productora de Nizhny Novgorod "Autocomponent Togliatti".

En la zona industrial cercana a la ciudad, se ha organizado una zona económica especial , en cuyo territorio se ubican las empresas Nobel Automotive, CIE Automotive , Edscha , HI-LEX .

También en la ciudad se encuentran las fábricas de Transformador Togliatti , ingeniería de cemento OJSC Volgocemmash , Astillero Togliatti .

Industria alimentaria

Planta de champán y coñac Rosinka OJSC, Togliatti Winery LLC, Togliattihleb OJSC, Togliattimoloko OJSC, fábrica de confitería Slasti, planta de procesamiento de carne Lada, empresa de alimentos Factory of Quality.

Energía

Las fuentes de electricidad eléctrica y térmica en Togliatti son dos CHPP: Togliatti CHPP y CHPP de la planta de automóviles Volga , que proporcionan energía a todas las empresas industriales de la ciudad y su población. Ambas centrales térmicas forman parte de la Compañía Generadora Territorial Volga . La central hidroeléctrica ubicada en la vecina Zhigulevsk , que forma parte de PJSC RusHydro [ 127] , es la empresa generadora del mercado eléctrico mayorista ruso.

Industria química

La industria química está bien desarrollada en Togliatti: el mayor productor mundial de amoníaco , TogliattiAzot , la planta de fertilizantes minerales KuibyshevAzot y la planta de caucho sintético Togliattikauchuk . La empresa TogliattiAzot fue construida en los años soviéticos con la participación del multimillonario estadounidense Armand Hammer , quien simpatizaba con la URSS [128] La planta transporta sus productos a través del singular oleoducto de amoníaco Togliatti - Odessa , administrado por JSC Transammiak .

Pequeña empresa

En 2008, había alrededor de 12,6 mil empresarios individuales en Tolyatti, la mayoría de los cuales (70%) brindan servicios comerciales al por mayor y al por menor, así como la reparación de vehículos y electrodomésticos. Hay también 8,4 mil pequeñas empresas, cuya participación en el total de organizaciones fue del 32,4%.

En promedio, hay 12 pequeñas empresas por cada 1000 habitantes . El número de empleados permanentes de ellos es de 54,1 mil personas. En promedio, una pequeña empresa proporciona 6 puestos de trabajo. Para el primer semestre de 2007, el envío de bienes (obras, servicios) de producción propia por parte de las pequeñas empresas representó el 9,6% del volumen total en la ciudad [104] .

Finanzas y servicios

En la primera mitad de 2007, el volumen de negocios del comercio minorista ascendió a 126.911 millones de rublos, la participación del comercio minorista en Togliatti en el volumen de comercio en la región de Samara es del 40%. En términos de facturación del comercio minorista per cápita, Togliatti estaba por delante del centro administrativo de la región de Samara . Prestación de servicios a la población por 19.797 millones de rublos. [104]

Comercio

Las cadenas minoristas federales " Crossroads ", " Pyaterochka ", " Magnit ", " Eldorado ", " Experto ", " M.Video ", DOMO , " Sportmaster " operan en la ciudad . Se abrieron los hipermercados METRO , Lenta , O'Key , Auchan (ubicado en el centro comercial Park House ), Leroy Merlin . Al atraer recursos financieros locales, Togliatti tiene complejos comerciales y de entretenimiento que no son inferiores a los federales. El centro comercial de la ciudad, "Rus on the Volga", que se inauguró en 1983 , después de la modernización realizada en 2007-2008, se convirtió en el más grande en términos de espacio comercial: 111 mil m². Construimos nuestros propios complejos comerciales y de entretenimiento "Vega", "Aerohall" y "Madagascar" (alberga el primer McDonald 's en Tolyatti).

Bancos

En Togliatti hay oficinas de los bancos federales Sberbank (tiene 35 sucursales), VTB Bank (tiene 8 sucursales), Post Bank (tiene 27 sucursales), Rosselkhozbank (tiene 2 sucursales), Alfa-Bank (tiene 3 sucursales), Promsvyazbank (tiene 7 sucursales), Uralsib , Raiffeisen Bank , BSGV Bank, Globex Bank , Novikombank , Binbank , Russian Standard , Russian Capital , Avangard Bank (tiene 6 sucursales), Gazprombank, Otkritie Bank (tiene 4 sucursales), Svyaz-Bank (tiene 6 sucursales ) y las instituciones financieras locales.

Banco	sede	administración
AVTOVAZBANCO	Toliatti	2015 adquisición de Promsvyazbank
BANCO LADA	Toliatti	(revocación de licencia 1998) V. M. Smirnov
EL BANCO	Toliatti	(revocación de licencia 2016) Voloshin A.P.
FIA-BANCO	Toliatti	(revocación de licencia 2016) Nosorev A.S.
Togliattikhimbank (THB)	Toliatti	Togliattiazot
Banco Nacional de Comercio (NTB)	Toliatti	2011 Adquisición de Globex Bank
Casa Bancaria Automotriz → → CJSC CB "Lada-Crédito"	Toliatti	2013 Adquisición por Novikombank
banco zemsky	Sizrán	Simonov Vladimir Fedorovich - diputado
Banco Solidario	Sámara	JSCB Kranbank
gazbank	Sámara	(revocación de licencia 2018)
Pervobanco	Sámara	Promsvyazbank

Compañías de seguros

Las compañías de seguros participan activamente en la vida económica de Togliatti. Hay un "Astro-Volga" local en la ciudad, así como sucursales de compañías de seguros federales: VSK , RESO-Garantia , Renaissance Insurance , Rosgosstrakh , AlfaStrakhovanie , Uralsib , Yugoria . Regional "Astro-Volga-Med" absorbió la compañía de seguros local CJSC MSK "AskoVAZ", que a su vez fue absorbida por la federal " Max-M ".

Transporte

La ciudad de Togliatti es un importante nudo de transporte ferroviario, por carretera, fluvial y aéreo. Siendo la segunda ciudad más importante de la región de Samara, debido a su posición, tiene un gran potencial de desarrollo debido a la presencia de territorios libres, así como una infraestructura de transporte desarrollada. Por otro lado, la ciudad está, por así decirlo, en una bolsa debido a una gran barrera en forma de embalse de Kuibyshev , que separa las partes occidental y oriental de la región. Las únicas conexiones entre estas partes de la región son el puente ferroviario cerca de la ciudad de Oktyabrsk y la presa de la central hidroeléctrica Zhigulevskaya , a lo largo de la cual pasan el ferrocarril y la carretera federal principal E 30 M5 "Ural" [129] .

Los enlaces de transporte externo de la ciudad son proporcionados por dos estaciones de autobuses (en los distritos Central y Avtozavodsky), grandes estaciones de ferrocarril (de carga y dos de pasajeros), un puerto fluvial y el aeropuerto de Kurumoch .

Según los resultados de 2007, la facturación total de carga de todas las empresas de transporte de Togliatti ascendió a 779,4 millones de tkm, y esta cifra aumenta cada año. En 2007 se transportó un total de 4201,1 mil toneladas de carga [113] .

Transporte urbano

El transporte de pasajeros del transporte público se realiza principalmente mediante minibuses comerciales (principalmente al Gazelle Next Citiline , Citroen Jumper , Peugeot Boxer , Fiat Ducato III ).

El mercado de los servicios de transporte público municipal está a cargo de la TPATP-3 MP con autobuses MAZ-103 , MAZ-206 y Volgabus-5270.G2 , y la gestión de trolebuses TTU MP (principalmente en trolebuses AKSM-321 , Trolza Optima ).

No hay " estación de autobuses " en la ciudad. Los servicios de transporte interurbano de pasajeros son proporcionados por transporte comercial, en el que hay dos " estaciones de autobuses " privadas en los distritos Avtozavodsky y Central de la ciudad. en st. Revolucionario , 24-A y st. Patria, 1.

Tolyatti es la tercera ciudad más grande de Rusia (después de Voronezh y Tyumen ) que no tiene tranvía , y la segunda más grande que nunca ha tenido uno, aunque los planes para construir un sistema de tranvía surgen regularmente en la oficina del alcalde de la ciudad.

En los últimos años, el tráfico total de pasajeros de la ciudad ha ido disminuyendo anualmente: en 2007 se transportaron 112,1 millones de personas, lo que representa sólo el 94,7% para 2006 [113] . Hay una tendencia a reducir el número de rutas municipales y aumentar las alternativas: desde 2005 se han cerrado más de 25 rutas de autobuses y 15 rutas de trolebuses [130] . Se cambiaron muchos de los patrones de tráfico restantes, se aumentó el intervalo y se redujo la cantidad de automóviles.

Al 28 de marzo de 2018, había 319 autobuses y 186 trolebuses en la ciudad MP "TPATP-3" , sin embargo, 187 automóviles (40,4%) y 153 automóviles (82,3%) de ellos estaban 100% desgastados, respectivamente. No hubo adquisiciones de vehículos nuevos en 2007, pero 143 autobuses y 13 trolebuses fueron dados de baja durante el año [113] .

El transporte suburbano está en peores condiciones. En el primer semestre de 2007 transportaron sólo 16,1 mil personas, 10 veces menos que en 2006.

Otra tendencia destacable es el aumento constante de la proporción de pasajeros transportados por empresas de transporte alternativo (del 27,6% en 2006 al 29,2% en 2007).

El costo de un viaje en transporte municipal (autobuses y trolebuses) a partir del 1 de enero de 2020 es de 29 rublos [131] . La tarifa en taxis de ruta fija es: 32 rublos para un viaje alrededor del distrito y 35 rublos para un viaje entre distritos [132] . Además de efectivo, se aceptan tarjetas de viaje para el pago.

Transporte por carretera

Tolyatti tiene un sistema de carreteras desarrollado. La longitud total de las carreteras en el distrito de la ciudad es de 1498 km, su superficie total es de 14.345.589 mil m². Sin embargo, las carreteras existentes en la ciudad han agotado su capacidad y no pueden hacer frente a la intensidad del tráfico cada vez mayor [133] .

En la década de 1970, las carreteras en el distrito Avtozavodsky más grande de la ciudad se construyeron sobre la base de una cifra fantástica para la URSS de 220 automóviles por cada mil habitantes, y a mediados de la década de 1980, la población era de solo 15-20 automóviles por 1000 habitantes. Pero al 1 de junio de 2007, 243.376 vehículos estaban registrados en la policía de tránsito de la ciudad, de los cuales el 75% eran automóviles. En cuanto a la provisión de vehículos de pasajeros per cápita, Togliatti ocupa el puesto 17 en Rusia (262 automóviles por cada 1000 habitantes) [134] .

La situación en las vías de la ciudad se ve agravada por su calidad: según el director del departamento de vivienda y servicios comunales de la alcaldía, el 70% de la vía requiere reparaciones mayores, dotar las vías con alcantarillado pluvial es el 66,5%. Según estimaciones, el 20% de los accidentes con víctimas en las calles de la ciudad ocurren precisamente por el estado de la calzada [135] . Sin embargo, es el transporte por carretera el más popular en la ciudad.

Carreteras principales

En la parte sureste de la ciudad, a través del distrito de Komsomolsky, pasa la principal carretera federal M5 "Ural", que proporciona una conexión entre la región central de la parte europea del país y las regiones del este: la región del Volga, el Urales, Siberia y el Lejano Oriente.

Desde el noreste, la carretera de importancia regional Tolyatti- Dimitrovgrad , que conecta Tolyatti y la región de Stavropol con la parte oriental de la región de Ulyanovsk , se acerca a la ciudad . El camino se encuentra junto a la carretera de circunvalación cerca del pueblo de Vasilievka . Además, varias carreteras locales que conectan Tolyatti con los territorios del norte y oeste de la región de Stavropol se acercan a la ciudad.

La distancia por carretera de Tolyatti a Samara es de 88 km, a Moscú - 985 km, a San Petersburgo - 1702 km.

Transporte ferroviario

La línea ferroviaria electrificada de doble vía Syzran - Mar de Zhiguli - Samara pasa por Tolyatti , que forma parte de la red ferroviaria del cruce de Samara del ferrocarril Kuibyshev . La línea proporciona tráfico de carga y pasajeros asociado con las ciudades de Samara , Syzran , Zhigulevsky . Además, esta línea es la circunvalación norte de la concurrida vía en el tramo Kinel - Zvezda - Syzran.

En realidad, en el ramal de desvío de la vía central, solo hay una estación de tren de la ciudad: Zhiguli Sea . La estación Togliatti y dos estaciones de carga: Khimzavodskaya y Khimicheskaya están ubicadas en una línea sin salida. Tal paso de ferrocarriles a través de la ciudad y la región se ha convertido en la razón del uso relativamente débil del transporte ferroviario por parte de la ciudad.

Sólo un tren de pasajeros sale de Togliatti: No. 065/066 Togliatti - Moscú, los vagones de remolque salen para algunas estaciones ( Adler , San Petersburgo). Los trenes de tránsito pasan en el verano a través de la estación del mar de Zhiguli (cuatro pares de trenes del sur y un par de trenes Samara-Ulyanovsk. La estación Tolyatti, debido a su proximidad a AvtoVAZ, es un callejón sin salida. (A modo de comparación: 22 trenes salen de Samara, y 17 trenes pasan por Syzran). Varios trenes eléctricos suburbanos van a Samara y a la estación de Otvaga (durante el período de verano) . 136] .

El principal tipo de transporte es el de carga.

Transporte fluvial

El transporte fluvial de Togliatti está representado por KuibyshevAzot JSC “Puerto de Togliatti”. A cargo del cual está el puerto de carga y pasajeros de Togliatti, capaz de recibir barcos de la clase río-mar. El puerto consta de 8 atracaderos de carga y 2 de pasajeros, una estación fluvial, un hotel para 100 personas. Las principales actividades son el transporte de fertilizantes minerales, aluviones y venta de arena de río. El tráfico de pasajeros está representado solo por destinos suburbanos, otros están cerrados por falta de rentabilidad. Está prevista la construcción de una moderna terminal de contenedores que maneje cargas de transporte fluvial, ferroviario y por carretera.

Hasta 2012, un servicio de ferry operado por AvtoVAZTrans OJSC operó en el distrito de Avtozavodsky, transportando vehículos y pasajeros al pueblo de Usolye y brindando enlaces directos entre la ciudad y el distrito de Shigonsky de la región de Samara (desde 2012 no ha estado operando).

Transporte aéreo

El aeropuerto internacional de Kurumoch está ubicado cerca del pueblo de Bereza y se encuentra a 70 km de la parte central de Togliatti y a 35 km de la frontera del centro regional de Samara a lo largo de la autopista M-5 Ural.

En las inmediaciones de la ciudad (al noreste del pueblo Russkaya Borkovka ) se construyó un aeródromo , capaz de recibir helicópteros y aviones ligeros. Además, a 20 km al norte de Tolyatti, hay dos aeródromos más pequeños: Nizhnee Sancheleevo y Verkhnee Sancheleevo (deportes).

Actualmente, las líneas aéreas locales de la región no están funcionando, debido a las altas tarifas aéreas y al buen desarrollo del transporte por carretera.

Transporte por tubería

El oleoducto internacional de amoníaco Togliatti - Yuzhny (Ucrania) se origina en la ciudad (operado por Transammiak OJSC).

Programas de inversión

Para salir de la difícil situación socioeconómica, los líderes de la ciudad, la región y el estado tomaron una serie de medidas. En 2009, Togliatti recibió el estatus de ciudad de una sola industria , convirtiéndose en el asentamiento más grande con un estatus similar en el país [137] . Como parte del apoyo estatal a la economía de la ciudad, aparecieron en Togliatti una serie de sitios de inversión de varios niveles, escala y propósito, con el objetivo de salir de la monodependencia de la ciudad [137] :

la zona económica especial del tipo de producción industrial "Togliatti" es una plataforma de infraestructura para la implementación de grandes proyectos de inversión en el campo de la producción industrial.
El parque industrial "Togliattisintez" es una plataforma de infraestructura especializada para la implementación de proyectos de inversión en el campo de la industria química y otras industrias.
Tecnoparque en el campo de las altas tecnologías " Zhigulevskaya Dolina " es una plataforma de infraestructura para la implementación de proyectos en el campo de la innovación y las altas tecnologías, diseñada para proporcionar condiciones para el rápido crecimiento y comercialización de proyectos con un alto componente intelectual.
El territorio de desarrollo avanzado es una zona económica con condiciones fiscales preferenciales, procedimientos administrativos simplificados y otros privilegios, creada para atraer inversiones, acelerar el desarrollo económico y mejorar la vida de la población de la ciudad, destinada al desarrollo de medianas empresas.

Estado ecológico

La situación ecológica en la ciudad, como en muchos otros centros industriales, es muy tensa. La densidad de edificios industriales en la ciudad es aproximadamente 3-4 veces mayor que el promedio de Rusia [138] . Debido a esto, el volumen de contaminación ambiental también aumenta notablemente. Sin embargo, el efecto negativo de la presencia de grandes industrias químicas es significativamente menor que en otras ciudades, gracias a las tecnologías modernas para diseñar el desarrollo de los distritos de la ciudad. La presencia de áreas forestales significativas entre áreas urbanas también juega un papel positivo. Sin embargo, la superficie de espacios verdes de uso general directamente sobre la zona residencial es solo el 41,9% del estándar (10,3 m² frente a 24,6 m² por persona).

Contaminación del aire

De acuerdo con las condiciones de dispersión de la contaminación, Toliatti pertenece a la zona con mayor potencial de contaminación del aire. Las condiciones meteorológicas desfavorables en la ciudad son de hasta un 30 % por año: la calma (frecuencia media anual del 13 %) y los vientos débiles (frecuencia del viento de hasta 1 m/s - 27 %) contribuyen a menudo a la acumulación de impurezas en la capa superficial de la atmósfera [138] .

La principal fuente estacionaria de contaminación son las empresas del Distrito Central de la ciudad (63,2% de las cuales son CHPP 33,7%) El 26,2% de las emisiones se atribuyen al Distrito Avtozavodsky (17,9% - VAZ CHPP), y solo el 10,6% al Distrito Komsomolsky [ 139] . La especificidad de las emisiones es típica de la industria termoeléctrica, cuyas emisiones representan más de la mitad de la contaminación (51,6%). En el aire urbano, las concentraciones máximas permitidas de formaldehído se superan constantemente : 3,7 MPC; dióxido de nitrógeno - 1,1 MPC; benzapireno - 1,9 MPC; hidrofluoruro - 1,2 MPC; amoniaco - 1,7 MPC [140] .

La ciudad fue construida y diseñada teniendo en cuenta la rosa de los vientos: todas las empresas industriales están ubicadas en el noreste de las áreas residenciales, es decir, casi siempre en el lado de sotavento, ya que los vientos predominantes son los vientos de las direcciones sur y suroeste durante la estación fría y la occidental y noroccidental a cálida. El régimen de viento más favorable para la ventilación se encuentra en el distrito de Avtozavodsky, construido más tarde que los demás. Esto se debe a la disposición longitudinal de los caminos anchos, la falta de bosques en las orillas del Volga y la naturaleza del desarrollo. Sin embargo, estos mismos vientos contribuyen a la transferencia de contaminación a la atmósfera de la ciudad desde otros centros industriales de los territorios vecinos, y los residentes del distrito de Avtozavodsky en invierno a menudo buscan atención médica por enfermedades respiratorias [141] .

Actualmente, una de las principales fuentes de contaminación en la ciudad son 8 grandes empresas industriales del distrito urbano de Togliatti: Togliattikauchuk LLC, Togliattiazot OJSC, Togliatti CHPP, AvtoVAZ OJSC, VAZ CHPP, Kuibyshevazot OJSC, Volgocemmash OJSC, OJSC "Togliatti transformer" . Su emisión bruta de contaminantes fue de 29228 toneladas en 2011 [142] .

Sin embargo, en los últimos años, la industria no ha sido la principal fuente de contaminación del aire. Si en 1990 el volumen de emisiones de fuentes fijas era de 103,2 mil toneladas [139] , entonces en 2001, 2002 y 2003 esa cifra ya era de 43,7; 34,9 y 32,8 mil toneladas, respectivamente [143] . La contaminación producida por el transporte por carretera ha tomado el primer protagonismo [144] . Del 29 % en 1988, la proporción de emisiones brutas de vehículos aumentó al 59 % en 2004 [145] , que es, sin embargo, inferior a la de Samara , donde esta cifra es del 76 %.

El índice de contaminación del aire (API) varía ligeramente de un año a otro (12 - 2002 [139] , 10,4 - 2005 [146] ), pero sigue siendo alto. Según los expertos, Toliatti, con un territorio de unos 315 km2, tiene un impacto negativo en un área de hasta 744 km2 con sus emisiones [139] .

Contaminación del agua

Se ha desarrollado una situación ecológica difícil con el embalse de Kuibyshev . La zona de la presa del embalse, cerca de la cual se encuentra Tolyatti, es la más desfavorable entre los embalses del alto Volga y Kama. En la sección de Kazán a la parte de la presa, todas las muestras muestran un alto contenido de cadmio , mercurio , fenoles y productos derivados del petróleo . Directamente en la zona de la presa, los valores promedio de MPC para productos derivados del petróleo se superan en 1,5 veces, para fenoles, en 3,5 veces, para cobre y manganeso , en 8 veces, y los valores máximos de MPC individuales se superan en 25–28 veces para aceite, cobre y fenoles - 30 o más veces [147] .

El embalse de Kuibyshev es de bajo flujo, lo que contribuye a la sedimentación y la acumulación de contaminación. Dado que una parte importante de las casas se abastece de agua del embalse de Kuibyshev, hay hechos de que la gente del pueblo vierte agua de los grifos con impurezas significativas que son poco filtrables, lo que no se puede llamar potable [148] [149] .

La principal fuente de contaminación del embalse son las aguas residuales vertidas en las ciudades aguas arriba del Volga: Ulyanovsk , Naberezhnye Chelny , Nizhnekamsk , Chistopol . Los vertidos industriales constantes que contienen nitrógeno y fósforo son la causa de la proliferación extrema de algas verdeazuladas unicelulares , que a menudo provocan la muerte de peces y aves. El agua en las playas de la ciudad comienza a "florecer" a fines de junio. La contaminación total del embalse de Kuibyshev se clasifica como clase de calidad 3 "a" de 5 posibles: "muy contaminada". El coeficiente de complejidad de la contaminación del agua es del 25% [150] ).

El estado de las fuentes de abastecimiento de agua subterránea se evalúa como satisfactorio, pero existe la amenaza de su contaminación por la contaminación del suelo en el perímetro de los depósitos y la consecuente alta tasa de filtración (hasta 20 m/día), degradación del bosque, y el desarrollo de la agricultura de regadío. Como resultado de los cambios en el régimen hidrológico durante los últimos 25 a 30 años, el nivel del agua subterránea ha aumentado entre 10 y 15 m o más y continúa aumentando en un promedio de 0,2 a 0,4 m/año. Esto conduce a la inundación de territorios, la salinización de las tierras y el deterioro del intercambio de agua entre las aguas superficiales y subterráneas [147] .

Contaminación electromagnética

En general, el entorno electromagnético de la ciudad se caracteriza por una gran heterogeneidad e inestabilidad. La proximidad a una fuente de radiación electromagnética como la Zhigulevskaya HPP conduce a que el nivel de fondo en el área de la presa exceda mil veces el permitido. Y alrededor de 30 veces el nivel máximo permitido del campo electromagnético a lo largo de numerosas líneas eléctricas de alto voltaje [34] . Los cables de alimentación externos en la zona industrial, así como las líneas de trolebuses [151] tienen un impacto notable en el mapa de los campos electromagnéticos de la ciudad .

Ruido

El nivel de ruido medio en la ciudad es de 67,2 decibelios , que corresponde aproximadamente al nivel de ruido de Moscú . El estándar sanitario en Rusia es de 55 decibelios [152] .

Basura

Anualmente, solo las grandes empresas de Toliatti generan 1,5 toneladas de desechos sólidos domésticos por ciudadano. Los residuos domiciliarios en la ciudad son de 0,65 m³ por persona, cifra superior a la nacional de 0,47 m³ [151] . Parte de la basura se recicla, pero la única planta procesadora de residuos sólidos domésticos que funciona en la ciudad permite procesar sólo hasta el 50% de la basura que produce la ciudad [153] . Solo la primera etapa está funcionando en la planta, y el compost (el principal producto de la empresa) después de un solo ciclo de procesamiento resulta inadecuado para su uso como fertilizante y queda como basura [154] . Solo se reciclan plásticos y algunos otros tipos de residuos.

En 2009, se inauguró un complejo de clasificación de residuos, que permite no depositar basura apta para su posterior procesamiento en vertederos. Las capacidades del complejo permiten clasificar los desechos no solo de Tolyatti, sino también de la región de Stavropol y Zhigulevsk [155] .

Vivienda y servicios comunales

La superficie total del parque de viviendas del distrito urbano de Togliatti en 2009 ascendió a 14,5 millones de m², por lo que hay un promedio de 19,4 m² por ciudadano de Togliatti, que es una cifra muy baja (a modo de comparación: en la Región de Moscú , hay 26 m² de vivienda por persona, y San Petersburgo planea llegar a 31 m² para 2010) [156] . Los planes de la alcaldía y la administración regional para encargar nuevas viviendas en la ciudad no se han implementado de manera consistente durante muchos años. Las principales razones de ello son la complejidad de la legislación urbanística y la falta de solares libres para edificar. Las organizaciones de gestión de vivienda y servicios comunales más grandes de la ciudad son la LLC privatizada DZhKH, LLC UK 1, LLC UK 2, LLC UK 3.

Vivienda

Hay 9757 edificios residenciales en la ciudad con una superficie total de 14.482,7 mil m², en los que se ubican 219,1 mil apartamentos [103] . De estos, 2204 son edificios de viviendas múltiples con una superficie total de 13.703 mil m². El 90% de la vivienda es de propiedad privada, el 88,2% de los apartamentos se han privatizado en edificios de varios apartamentos.

De acuerdo con los distritos de la ciudad, el parque de viviendas se divide de la siguiente manera:

Avtozavodsky - 891 edificios;
Central - 5959;
Komsomolski - 2768.

Distribución de edificios residenciales por número de plantas:

Edificios de 1, 2 plantas - 7378;
Edificios de 3, 4 pisos - 491;
5 pisos - 656;
edificios de 6, 9, 10 pisos - 708;
12 o más pisos - 259.

Los edificios de gran altura se distribuyen de manera desigual en los distritos: por ejemplo, en el Distrito Central, la altura promedio de los edificios es de 5, y en Avtozavodskoye, de 10 pisos [157] .

Todo el parque de viviendas del distrito Avtozavodsky (53,9% del área total) tiene indicadores del 100% para todo tipo de servicios (con la excepción de los ascensores en edificios de poca altura).

Según el gremio ruso de agentes inmobiliarios, el 31 de mayo de 2010, el precio medio de oferta en el mercado inmobiliario de Toliatti era de 26 293 rublos/m², que es la decimoquinta cifra más alta entre las grandes ciudades rusas [158] .

Paisajismo

La mayor parte de la estructura del parque de viviendas está ocupada por edificios residenciales de capital con todo tipo de comodidades, incluidos ascensores y vertederos de basura:

El 99,7% del parque de viviendas cuenta con calefacción centralizada;
99,3% - suministro de agua ;
98,9% - alcantarillado ;
96,6% - suministro de agua caliente y baños;
74,2% - ascensores;
el 74,6% están equipados con cocinas eléctricas ;
El 21,7% está provisto de gas.

Abastecimiento de agua y saneamiento

Tolyatti tiene un sistema de suministro de agua centralizado basado en dos fuentes:

Aguas superficiales del embalse de Kuibyshev . La toma de agua se encuentra aguas arriba de la ciudad.
Aguas subterráneas (127 pozos artesianos en 10 tomas de agua ubicadas en la parte central del depósito de aguas subterráneas de Togliatti).

En el distrito de Avtozavodsky, se utiliza un sistema abierto de suministro de agua caliente, cuando el mismo refrigerante está destinado tanto para la calefacción como para el suministro de agua. Esto afecta negativamente a las propiedades organolépticas del agua, así como a su coste para el consumidor (se requiere un tratamiento de agua repetido adicional). En 1996, el 11% de las muestras de agua caliente tomadas en el distrito de Avtozavodsky no cumplieron con los estándares. En 1997, ya había un 44% de tales muestras [147] . Hay planes a largo plazo para transferir el distrito al suministro de agua cerrado, pero su implementación no comienza debido a los enormes costos de capital. [159]

El suministro anual de agua es de 89,2 millones de m³. El agua se entrega a los consumidores a través de una red de abastecimiento de agua con una longitud total de 778,5 km. Se están desarrollando nuevos manantiales artesianos.

La ciudad también cuenta con un sistema de alcantarillado centralizado . La longitud de las redes de alcantarillado de la ciudad es de 690,7 km. El tratamiento de aguas residuales se lleva a cabo en cuatro plantas de tratamiento.

El 99,3% del parque total de viviendas cuenta con suministro de agua en la ciudad, el 98,9%, con alcantarillado.

En el microdistrito de Zhigulevskoye More, el agua se extrae de un pozo artesiano local. Se clora solo en primavera, durante las inundaciones.

Suministro de calor

La ciudad recibe calor de VAZ CHPP y Togliatti CHPP y 16 salas de calderas. La longitud de las redes de calefacción es de 603,45 km, incluida. Aproximadamente 10,4 millones de Gcal se suministran a los consumidores por año, de los cuales 4,3 millones de Gcal se proporcionan a la población de edificios residenciales.

El 99,9% del parque total de viviendas está equipado con calefacción centralizada, el 96,8%, con suministro centralizado de agua caliente.

Abastecimiento de gas

La longitud de las redes de gas de la ciudad es de 1370,9 km.

Fuente de alimentación

El suministro eléctrico de la ciudad se realiza a través de 1071 subestaciones transformadoras, 422 de las cuales pertenecen al municipio. La longitud de las redes eléctricas es de 4417 km.

Las calles de la ciudad están iluminadas por 22.000 lámparas; la longitud total de las redes de alumbrado público es de 902,3 km.

Sanidad

A partir del 1 de abril de 2009, hay 11 instituciones médicas para pacientes hospitalizados y 18 clínicas para pacientes ambulatorios en la ciudad.

Clínicas líderes de la ciudad:

Las áreas forestales que separan los distritos de la ciudad se utilizan activamente como área recreativa . Como resultado, justo en el centro geográfico de la ciudad hay 6 sanatorios (incluida una de las clínicas koumiss más antiguas del país, " Lesnoye ") y muchos campamentos de vacaciones para niños.

Según informes estadísticos, la incidencia general de niños en Togliatti es dos veces mayor que el promedio de Rusia y 1,5 veces mayor que el promedio de la región de Samara. La incidencia de adultos es un 80% superior a la nacional y un 60% superior a la regional. Hay una incidencia anormalmente alta de la población de la ciudad. Entonces, las neoplasias en los niños de la ciudad son 3,8 veces más comunes y en los adultos 4,3 veces más que en Rusia. Las enfermedades de la sangre ocurren 1.5-2 veces más que los valores promedio regionales y rusos. Las enfermedades asociadas con la desnutrición, los órganos endocrinos, etc. en los niños del distrito de Avtozavodsky son 6,4 veces más altas que el nivel promedio de Rusia, mientras que en el resto del territorio no superan las cifras de toda Rusia. Con otros diagnósticos, también hay una diferencia bastante grande en las tasas de incidencia entre los distritos de la ciudad y la región de Stavropol; sin embargo, no se han realizado estudios para explicar tales diferencias [160] .

Según datos oficiales del Centro Regional de Samara para la Prevención y el Control del SIDA y las Enfermedades Infecciosas, al 1 de junio de 2010 había 15.461 personas infectadas por el VIH en Togliatti [161] (aproximadamente el 2,1% de la población), por lo tanto, Togliatti es una de las ciudades más afectadas de Rusia (1,04% - la tasa de infección en la región de Samara, 0,256% - la tasa de infección en Rusia) [162] . Cada mes se registran en la ciudad de 70 a 100 nuevos casos de infección por VIH. El 53,5% de las personas infectadas por el VIH tienen entre 18 y 29 años. Durante todo el período de observación , 460 personas murieron de SIDA en la ciudad [161] .

Deportes

Togliatti tiene una infraestructura deportiva desarrollada y los atletas y clubes de la ciudad son conocidos más allá de sus fronteras.

Las mayores instalaciones deportivas de la ciudad:

palacio de deportes "Volgar" ;
estadio "Torpedo" ;
estadio "Constructor" ;
complejos deportivos "Crystal", "Olimp", "Acrobat", "Trud", "Elephant";
piscinas "Dolphin", "Start", "Olympus", "Prilesye";
complejo de tenis "Togliatti Tennis Center", "Davis", "Elephant";
club náutico "Amistad";
club náutico "Khimik";
palacio de hielo "Lada-Arena" ;
circuito KVC.

Los clubes deportivos incluyen:

club de hockey " Lada " - dos veces campeón de Rusia, ganador múltiple del campeonato ruso de hockey sobre hielo .
El club de fútbol " Lada-Tolyatti ", participante en el campeonato nacional (segunda división), ha demostrado su eficacia en los partidos de copa. En 2003, FC Lada jugó en las semifinales de la Copa de Rusia de fútbol , derrotando a tres representantes de la Premier League en sucesión . En la década de 1990, el club jugó en las Grandes Ligas .
Club de fútbol Akron : juega en la primera división, en la temporada 2019/2020 , el ganador en el grupo Ural-Privolzhye.
club de fútbol femenino "Lada" - repetido campeón de Rusia, ganador de la Copa de Italia - 2005 ;
speedway club " Mega-Lada " - 12 veces campeón de Rusia . Cuatro veces ganador de la Copa de Campeones de Europa de Speedway.
El club de balonmano femenino "Lada" es cinco veces ganador del campeonato ruso, ganador de la Copa de Rusia-2006, ganador de la Recopa de Europa-2002, medallista de plata de la Liga de Campeones- 2007. Los jugadores de Lada, que jugaban para la selección rusa, se convirtieron en campeones del mundo (2001, 2005);
club de fútbol "Academia" : todos los jugadores de fútbol del club se forman en el internado de fútbol Yuri Konoplev Football Academy . En 2015, la Academia se asoció con el equipo juvenil del FC Lada Togliatti .

Los deportistas de Togliatti compiten en competencias internacionales en disciplinas como fútbol , hockey , speedway , kárate , gimnasia artística , boxeo y vela .

El más famoso de los atletas de Togliatti es el gimnasta Alexei Nemov , cuatro veces campeón olímpico y múltiple campeón mundial.

El atleta más titulado de la ciudad en artes marciales es Alexander Gerunov , repetido campeón mundial y ruso en kárate en todas sus modalidades: campeonatos personales, por equipos, específicos y absolutos.

El entrenador de honor de la URSS y Rusia, Vitaly Groysman , preparó a 29 campeones mundiales y europeos en acrobacias y trampolines .

Tolyatti es un importante centro de competiciones de deportes de motor: rally , circuito de carreras, autocross , buggy . La ciudad acoge cada año la Carrera del Barco de Plata , tradicionalmente celebrada el último domingo de septiembre en el autódromo AVTOVAZ CEC por el club técnico y deportivo Lada , cronometrada coincidiendo con el Día del Ingeniero , así como las etapas de la Federación Rusa. campeonato en carreras de ruta. El piloto de motos de Togliatti Emil Sayfutdinov en septiembre de 2007 se convirtió por primera vez en el campeón mundial de carreras junior en la competencia individual , y en octubre de 2008 repitió su logro . También se lleva a cabo una carrera navideña sincronizada de invierno tradicional en el campo de entrenamiento del Centro Científico y Técnico de JSC Avtovaz en el pueblo de Sosnovka. En Togliatti hay una pista de la ciudad "Togliatti-ring" en la que se llevaron a cabo las etapas de la Copa de Rusia en carreras de anillos. La última etapa de la LADA Granta CUP se disputó en 2013. El futuro destino de la ruta es cuestionable debido a la falta de seguridad y financiación. En algunos lugares, las vallas de hierro ya han sido desmanteladas. La Spartakiad de Artes Marciales del Estado Invencible se lleva a cabo anualmente.

El turismo deportivo se desarrolla en Tolyatti . Las competiciones deportivas se llevan a cabo en festivales turísticos anuales: el rally Zakharovsky y el festival Grushinsky . Durante más de 40 años, se ha celebrado el " Zhigulevskaya Round the World", un descenso en una yola alrededor del Samarskaya Luka . Una vez cada cinco años en Tolyatti, se lleva a cabo el Molodetskoye Koltso , una competencia deportiva tradicional en formato quadratlon .

Debido a una reducción significativa en la financiación después del cambio de liderazgo en JSC AVTOVAZ, muchos clubes deportivos se vieron en apuros, se vieron obligados a separarse de los jugadores líderes y cambiaron las ligas de rendimiento a otras más bajas.

Educación

Los habitantes de Togliatti tienen un nivel educativo bastante alto. En 1989, entre la población ocupada, por cada 1.000 habitantes, había 366 personas con educación superior, superior incompleta y secundaria especial entre los hombres y 483 (84,9%) entre las mujeres. Esto se debe en gran medida al sistema educativo que se ha desarrollado en la ciudad, representado por numerosas instituciones de diversa índole, tipos y formas de titularidad.

La tasa de matriculación de niños en edad preescolar en las plazas de los jardines de infancia es solo del 74%, lo que ha provocado la aparición de numerosas colas: con una falta total de plazas en los jardines de infancia, casi 12.000 niños están en cola. El problema se ve agravado por el hecho de que, a mediados de la década de 1990, se disolvieron muchos jardines y los edificios se adaptaron a las necesidades de varias instituciones u organizaciones comerciales.

La educación secundaria de la ciudad está representada por 92 escuelas municipales , en las que estudian 68,9 mil personas, así como 8 instituciones educativas no estatales. El sistema de formación específica de escolares está bien desarrollado: en todos los distritos de la ciudad hay liceos y gimnasios especializados que permiten el estudio en profundidad de ciertos tipos de disciplinas.

Además, hay 3 internados especiales en Togliatti. El sistema de educación adicional consta de 32 instituciones educativas diferentes: esto incluye varias escuelas de música, así como varias escuelas deportivas para jóvenes .

El sistema de educación vocacional de Tolyatti está representado por una serie de instituciones educativas de varios niveles y perfiles de formación: una escuela de educación vocacional primaria, así como 23 instituciones de educación vocacional secundaria , entre las cuales, además de las técnicas , hay un colegio pedagógico y médico .

Hay una serie de instituciones de educación superior de varios tipos y direcciones en Togliatti . Cada una de las universidades, además de las especialidades económicas y jurídicas populares en Rusia, forma especialistas en otras áreas:

La Universidad Estatal de Togliatti se formó sobre la base del Instituto Politécnico de Togliatti y una rama de la Universidad Pedagógica Estatal de Samara , por lo que capacita tanto a ingenieros como a profesores en 118 especialidades [163] . Es la universidad más grande y antigua de la ciudad.
La Universidad Estatal de Servicio del Volga capacita a especialistas comerciales, comerciantes, diseñadores, diseñadores de moda, trabajadores sociales, así como a especialistas en el mantenimiento de diversos equipos domésticos y radioelectrónicos en 118 especialidades [164] .
La Togliatti Academy of Management brinda capacitación para personal empresarial y gerencial, especialistas en el sector bancario, gestión y diseño de TI, implementa una serie de programas de reciclaje de personal gerencial para organizaciones del país y la región en 8 especialidades [165] .
La "Universidad Volzhsky que lleva el nombre de V.N. Tatishchev" se diferencia de otras universidades en la presencia de especialidades en perfiles ambientales y humanitarios de 32 especialidades [165] - Desde 2018, ha sido una sucursal de la Universidad de Kazan . [166]
Instituto de Artes Togliatti.
El Instituto Ortodoxo Volga (no estatal) ha estado formando especialistas en 6 especialidades pedagógicas desde 2016 [165] . Tales como: educación primaria, filología nacional y extranjera, y en el futuro, teología.

La ciudad cuenta con una sucursal de la "Academia Humanitaria de Samara" y una sucursal del Instituto de Estudios Avanzados de la RANEPA .

En 2009, AvtoVAZ OJSC abrió su propia institución educativa: una universidad corporativa, basada en el Centro de Capacitación VAZ [167] [168] .

Hasta 2015, había muchas sucursales de las universidades de Moscú , San Petersburgo y Samara en Tolyatti.

Ciencia

Desde 1983, el Instituto de Investigación de Ecología de la Cuenca del Volga de la Academia Rusa de Ciencias ha estado operando en Tolyatti . Funciona el Instituto Togliatti de Creatividad Técnica y Ciencia Patentada . Los institutos de investigación de ingeniería del cemento (VNIITsemmash) y de minerales no metálicos (VNIInerud) prácticamente dejaron de existir durante la crisis económica de la década de 1990 y el declive de la producción industrial.

Cultura

La vida cultural de la ciudad es importante, pero no todos los ciudadanos participan activamente en ella. Al desarrollar el plan maestro de la ciudad en la década de 1970, la formación de potencial cultural no estaba de ninguna manera entre las prioridades. Entonces, el primer teatro urbano profesional para una audiencia adulta apareció solo en 1988, una rama de la Filarmónica de Samara , en 1980. Durante mucho tiempo, la vida cultural de la ciudad estuvo muy influenciada por la cultura de Samara . Entre los que llegaron a Togliatti durante el período de rápido crecimiento de la ciudad, una parte significativa está compuesta por gente del campo, con su propio camino cultural (ver también la sección Migración ). Los expertos señalan que la ciudad no tuvo tiempo de recorrer todo el camino evolutivo para formar su propio entorno cultural, lo que explica en parte la situación social en Togliatti que se desarrolló en la década de 1990, la atracción cultural de muchos ciudadanos a Samara y la notable salida de algunos grupos de población a otras ciudades, en particular - para obtener una educación de calidad [169] .

A partir del 1 de octubre de 2006, en el distrito de la ciudad de Togliatti, las actividades culturales fueron realizadas por: 2 instituciones culturales y de ocio con el número de asientos - 1110; 46 bibliotecas municipales con un fondo bibliotecario de unos 2 millones de ejemplares; varios teatros, organización de conciertos - Filarmónica ; 16 instituciones educativas de educación adicional para niños; institución de educación superior profesional en el campo de la cultura "Instituto de Artes Togliatti"; 3 parques de cultura y recreación. La ciudad alberga el Palacio de la Cultura, el Arte y la Creatividad (DKIT), que es la institución cultural más grande de la región de Samara y un hito de la ciudad.

En 2018, la película " Only Not They " se proyectó en los cines rusos, que se filmó en Tolyatti. Director de cine Alexander Boykov [170] [171] .

Museos

Togliatti Museum of Local Lore, inaugurado en 1962, 55 623 artículos, 167 124 visitantes por año (en promedio) [172] . La nueva exposición "Siglo XX: Stavropol-Togliatti" presenta la historia moderna de la ciudad [173] .
El complejo del parque de la historia de la tecnología que lleva el nombre de K. G. Sakharov (anteriormente el Museo Técnico), inaugurado el 7 de septiembre de 2001, cubre un área de 38 hectáreas, presenta más de 460 exhibiciones grandes y alrededor de 3,000 pequeñas. Se presentan muestras reales de armas de la época de la Primera Guerra Mundial y la Gran Guerra Patriótica , se exhiben modelos de equipos que están en servicio con los ejércitos modernos. También se presentan camiones y automóviles de producción nacional y extranjera. Se ha creado una exposición de tecnología ferroviaria, agrícola y espacial. Algunas exhibiciones existen en una sola copia. Destaca el submarino diésel B-307 ( proyecto 641B ) , entregado en su totalidad desde el lugar de servicio . En 2005, el número de visitantes del museo fue de unas 40 mil personas.
El Complejo de Museos de la Ciudad "Patrimonio", ha estado en funcionamiento desde 1996, creado sobre la base de la primera casa, transferida de la zona de inundación en mayo de 1953.
Museo del Patrimonio Histórico y Cultural de Togliatti, 755 artículos, 4880 visitantes por año, una de las tareas principales es la protección de los monumentos históricos y culturales de la ciudad (liquidado en 2012, parte de los fondos transferidos al Museo de Costumbres Locales de Togliatti ).

Galerías y salas de exposiciones

El Museo de Arte Togliatti (la institución es conocida como Galería de Arte Togliatti) abrió sus puertas en 1987, tiene 8.812 piezas y recibe un promedio de 151.700 visitantes al año.
Museo del Realismo Actual (fundado en 2011) [1] , en la colección de pinturas y dibujos desde mediados del siglo XX hasta nuestros días, con énfasis en el arte de la escuela realista. Es un participante a largo plazo en el proyecto "Red Gates: Against the Current" de la Academia Rusa de las Artes.
Sala de exposiciones "Cubo".
Galería "Casa de los nueve".

Teatros, conjuntos, filarmónicas

El Teatro de Marionetas Togliatti es el primer teatro profesional fundado en 1973.
El teatro dramático " Rueda ", inaugurado en 1988, fue el primer teatro contratado del país [174]
El Teatro de Drama Juvenil (antiguo Teatro de Jóvenes Espectadores) fue fundado en 1992
Teatro "La diligencia" .
Teatro "Estación".
Teatro-estudio "Secreto".
Teatro "Variante".
Centro teatral "Golosova-20".
Teatro de títeres y máscaras "Pinocho", inaugurado en 1999.
Centro de Teatro "Tres Gracias".
Estudio de música y teatro infantil "DAR" bajo la dirección de Elena Zolotukhina.
Filarmónica de Togliatti : inaugurada en 1992, una orquesta sinfónica , una orquesta de jazz, una orquesta de instrumentos populares rusos.
El conjunto de danza ejemplar "Infancia feliz" se creó en 1971 en el centro cultural infantil VAZ.
El conjunto de danza ejemplar "Gems" fue creado en 1976 en el Palacio de la Cultura "SintezKauchuk".
El conjunto de danza folclórica Zhiguli Dawns fue fundado en 1971. Coreógrafo, director artístico - Trabajador de Cultura de Honor de la Federación Rusa Gladkov, Yuri Maksimovich .

Cines

" Saturno ", 1 sala de cine para 724 asientos (dejó de funcionar el 25/09/2011);
Red de cines "Vega-Film":
- en "Capital", 4 salas de cine para 440 butacas;
- en el Centro Comercial Vega, 4 salas de cine para 570 butacas, DVD-HALL para 12 butacas;
"Aerohall", 6 salas de cine para 706 butacas;
"Tres pingüinos", 5 salas de cine para 488 butacas;
"MORI CINEMA" en el centro comercial PARK HOUSE, multiplex de 8 pantallas, diseñado para 1239 asientos. La única sala IMAX en la región de Samara (inaugurada en junio de 2014) [175] .

Hay salas de cine en el Palacio de Cultura y Tecnología VAZ y en el Palacio de Cultura Togliattiazot .

A pesar de que el número de salas de cine per cápita en Togliatti no supera la media rusa, su tasa de ocupación es muy baja, lo que genera un grave problema económico para sus propietarios. Así, en 2007, después de apenas un año, se cerró el múltiplex Formula Kino, y desde mediados de 2008, el cine más antiguo de la ciudad, el Burevestnik , con una capacidad de 236 butacas , suspendió sus actividades [176] .

En Togliatti, había un cine club "Coliseo", que promueve el cine "no comercial", mostrando retrospectivas de los clásicos del cine mundial, así como las últimas películas que no se han estrenado en Rusia en amplia distribución.

Festivales

Más de una docena de festivales diferentes se llevan a cabo anualmente en la ciudad y sus alrededores , que incluyen:

Festival Grushinsky de la canción de autor (barrio de Togliatti, desde 1968)
Zakharovsky slyot (barrio de Tolyatti, desde 1963)
Festival de Wushu (desde 1997) [177]
festival de balonmano infantil (desde 2001) [178]
El Festival de los Amigos de los Beatles (desde 2001)
festival "Tambores del Mundo" (desde 2003) [179]
Tremolo festival (anteriormente llamado "Classics over the Volga") (desde 2008)
festival de teatro "Premier de un ensayo" (desde 2009) [180]
festival "Classics OPEN FEST" (desde 2010) [181]
convención de juegos de rol "TolKon" (desde 2013)
festival de deportes de invierno "Zhigulevskoe sea" (desde 2014)
festival ecológico "Molodetsky" en los lagos Vasilyevsky [182] .

Los festivales más famosos fuera de la región de Samara, celebrados en Togliatti:

Festival de la Canción en Memoria de V. Hara (de 1974 a 1986) [183]
Festival de rock "Avtograd" (desde la década de 1970 hasta principios de la década de 2000) [184] [185]
festival de teatro " Lecturas de mayo " (de 1990 a 2009) [186]
festival de jazz O. Lundstrem (de 1995 a 2005) [187]
festival "Picnic del Museo" (de 1997 a 2011) [188]
festival de musica electronica y deportes extremos "GES" (de 2007 a 2015)

Arquitectura y lugares de interés de Togliatti

La historia moderna de Togliatti tiene solo medio siglo, por lo que cuando se habla de la arquitectura y los monumentos de la ciudad, se deben tener en cuenta los detalles de su desarrollo: en un lugar nuevo, la ciudad fue completamente reconstruida con solo elementos menores de la viejo Stavropol.

Arquitectura

De la arquitectura de la ciudad vieja en su forma original, solo quedó el complejo de edificios del antiguo hospital zemstvo , que resultó estar por encima del nivel de inundación.

La arquitectura de cada uno de los distritos de la ciudad es única y diferente a las demás. Hay muchos edificios de poca altura de los períodos de Stalin y Jruschov en el distrito de Komsomolsky. Los cuarteles, que aparecieron durante la construcción de la central hidroeléctrica, fueron demolidos en la década de 1980 y reemplazados por modernos edificios de varios pisos. Entre las características arquitectónicas, merece atención una parte del pueblo de Shlyuzovoy , que es un conjunto integral de la era del clasicismo soviético. Esta parte de la ciudad a veces se llama "pequeño Petersburgo" [189] .

En el Distrito Central se han conservado muchas casas particulares de madera, trasladadas durante el traslado de la ciudad. Sirvieron de base para la formación del sector privado, que ocupa un área muy grande. Sin embargo, solo algunos de ellos han conservado su aspecto histórico; tales edificios ahora se consideran monumentos arquitectónicos de la ciudad. La mayoría de los edificios de gran altura del distrito son casas de Jruschov de diversas modificaciones, solo unas pocas cuadras del distrito están construidas con edificios de 9, 14 y 16 pisos. El distrito se diferencia de los demás por la presencia de un asentamiento de cabañas en el borde de la zona forestal que separa el distrito de Avtozavodsky. El asentamiento portuario es el único lugar de la ciudad donde se pueden encontrar edificios residenciales tipo cuartel.

El distrito Avtozavodsky, cuya construcción comenzó en la década de 1960 y continúa hasta el día de hoy, está formado por bloques típicos. El área creada para la residencia de constructores y trabajadores de AvtoVAZ se convirtió en la primera en el país en ser construida sin barracas ni cuarteles temporales . En 1973, un grupo de arquitectos que crearon el nuevo barrio recibió el Premio del Estado [190] . Los barrios están construidos con edificios de 5, 9, 14 y 16 pisos de varios diseños, muchos edificios e instalaciones para fines culturales y comunitarios: escuelas para 2352 y 1176 plazas, jardines de infancia para 280 y 320 plazas, hospitales y clínicas se construyeron en una base experimental por primera vez en el país [ 191] . Sin embargo, la "ciudad de los sueños" planeada en la década de 1970 e incluso incluida en los libros de texto extranjeros sobre arquitectura [192] no funcionó. Los barrios gemelos de los edificios típicos no son agradables a la vista, la presencia de grandes edificios culturales y comerciales únicos no podría reemplazar la comodidad de los pequeños cafés , la comodidad de los quioscos . Fue solo en la década de 1990 que se comenzaron a construir nuevos barrios de acuerdo con proyectos individuales. Sin embargo, esta área también tiene sus propias vistas arquitectónicas: uno de los centros comerciales más grandes de la región del Volga "Rus on the Volga", los edificios del Palacio de Cultura y Tecnología VAZ [193] y el Palacio de los Pioneros , la Catedral de la Transfiguración .

Monumentos

La historia moderna de Togliatti tiene solo medio siglo, por lo que se deben tener en cuenta los detalles de su desarrollo: en el nuevo lugar, la ciudad fue completamente reconstruida con solo elementos menores de la antigua Stavropol. Sin embargo, Togliatti está incluida en la lista federal de ciudades históricas de Rusia.

Gracias al Simposio de escultores de piedra de toda la Unión, celebrado en Togliatti en 1987, aparecieron nuevos monumentos en la ciudad [194] .

Según la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento, el total de monumentos históricos y culturales tomados bajo protección en la ciudad es de 167. Se trata de monumentos urbanísticos y monumentales, carteles conmemorativos y placas conmemorativas . Los monumentos de la planificación urbana están representados tanto por objetos individuales como por complejos completos. Estos son edificios que se han conservado de la inundación de Stavropol, transferidos durante la inundación y también construidos en los años 50 del siglo XX .

Más de la mitad de los sitios conmemorativos y arquitectónicos se encuentran en el Distrito Central. Aquí, en la Plaza de la Libertad, arde la Llama Eterna , se levanta el Obelisco de la Gloria en honor a los compatriotas héroes caídos durante la Gran Guerra Patria . La Iglesia Varvarinskaya construida en 1846 en el pueblo de Fedorovka tiene un valor cultural e histórico . Entre las vistas más destacadas está la composición monumental y decorativa " Prometeo ", instalada en el edificio del centro recreativo "Togliatti".

En los últimos años, han comenzado a aparecer nuevos monumentos: a orillas del Volga, en honor al 260 aniversario de la fundación de la ciudad, un monumento al fundador VNciudadde y muchos otros.

Hay que tener en cuenta que no todos los monumentos aparecidos recientemente están oficialmente registrados como tales y protegidos por su juventud.

Medios

Historia del desarrollo de los medios en la ciudad

La historia de los medios de comunicación en Toliatti se remonta a 1918 , cuando apareció el primer periódico de Stavropol: Stavropol Poor. No ha sobrevivido ni un solo ejemplar de este periódico. Habiendo sufrido varios cambios de nombre (el más famoso "comunista-bolchevique"), el periódico se publicó hasta la década de 1930 . Durante la construcción de la central hidroeléctrica, apareció en la ciudad un fenómeno como los periódicos de fábrica: antes de la publicación del periódico de la ciudad " Por el comunismo " en 1953, la publicación "Gidrostroitel" con el sello "No se aplica fuera del área de construcción". ” era, de hecho, la única publicación impresa regular a escala de toda la ciudad [195] .

El diario "Por el Comunismo" fue el único medio de comunicación de la ciudad hasta finales de la década de 1980. El único competidor para ella era el periódico VAZ " Volzhsky Avtostroitel " .

Una nueva etapa en la historia de los medios de comunicación de la ciudad comenzó a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, cuando aparecieron en la ciudad una serie de publicaciones impresas alternativas, así como empresas de televisión de la ciudad. Sin embargo, resultó que el periodismo en Tolyatti es una profesión muy peligrosa. Durante el período postsoviético, los siguientes fueron asesinados en la ciudad [196] :

1995 - editor en jefe de " Tolyatti Today " (como se conoció al periódico "For Communism") Andrey Ulanov;
1996 : el propietario de la primera compañía de televisión TVT, que comenzó a transmitir canales federales, Alik Hasanov;
1996 - director y fundador de la compañía de televisión LADA TV Sergey Ivanov y editor en jefe Sergey Loginov;
1997 - editor del periódico "Todo sobre todo" Nikolai Lapin;
2002 - editor en jefe de Togliatti Review , diputado de la Duma de la Ciudad Valery Ivanov ;
2003 - editor en jefe de Togliatti Review Alexei Sidorov .

En los años 90, había una compañía de televisión en la ciudad " Art Club" Divo " , fundada por JSC" Avtotsentr-Togliatti-VAZ "por Alexander Pigarev, la compañía de televisión" X " bajo la dirección de Sergei Vorobyov, la compañía de televisión" Paritet "bajo la dirección de Dmitry Kuznetsov, la compañía de televisión TVT "Television Togliatti" - cuyos programas se transmitían diariamente a través de Zhiguli RTPC en la mañana y la noche en el primer y segundo canal, así como en la LADA-TV local.

Durante este período, hubo intentos de transmitir la transmisión de la compañía de televisión local Almaz-TV en el canal de 5 metros, en el décimo barrio del distrito de Avtozavodsky .

A iniciativa del alcalde de la ciudad, Sergei Zhilkin , se dieron pasos para crear una televisión de la ciudad. El alcalde creó la "Televisión Municipal" (MTV) bajo el control de Dmitry Leshchinsky y la "Televisión de suscriptores múltiples de Togliatti" (MUP TMT) bajo el control de Sergei Tashkin [197] . Posteriormente, las redes de cable de TMT se transfirieron a la gestión de Set-M LLC y se fusionaron con el grupo de empresas LIK [198] .

VAZ-TV (Lada Media LLC) en el territorio del distrito Avtozavodsky de Togliatti absorbió redes de cable privadas en el trimestre 7-8 de Quartz TV, en el trimestre 5-4 de Priority TV, en el trimestre 2 de Partner TV, el último de los cuales fue en los barrios 15 y 16 del Canal de Televisión Juvenil del MTK, el hermano del ex alcalde de la ciudad Sergey Zhilkin .

La empresa de televisión " LADA TV " Canal 10 y la televisión por cable "Compañía de televisión LIK" tras el asesinato y trágica muerte de la dirigencia, dejaron de emitir sus propios programas. Los fundadores crearon un grupo de empresas GK LIK, que combinó " IKS ", "LIK", "Set-M", creando una red de cable común [199] .

La principal empresa de televisión de la ciudad, que continúa produciendo sus propios programas y desarrollándose, es la fábrica VAZ-TV (LADA LADA MEDIA LLC). La empresa dejó de transmitir programas de empresas de televisión locales competidoras en sus redes, lo que las expulsó del mercado de toda la ciudad [200] .

Televisión

Operadores de redes de televisión por cable en la ciudad de Togliatti

LADA-MEDIA (VAZ TV) [201] es una empresa de impresión y difusión de radio y televisión de AvtoVAZ OJSC. Área de cobertura de la red: Distrito Avtozavodsky de Togliatti
"LIK-TV" es un grupo de empresas que combina (ZAO "LIK", "Set-M", ZAO "IKS"). Área de cobertura de la red: distrito de Komsomolsky , distrito central y microdistrito de Gateway.

La ciudad recibe señales de 20 canales de televisión de los multiplex federales de televisión digital, así como de varios canales de televisión en formato analógico: “ Che ”, “ TNT ”, “ STS ”, “ ¡Partido! País ”, “ Hogar ”. La televisión por cable proporciona acceso a un número mucho mayor de canales.

Las empresas de televisión locales y de Samara " SKAT ", " VAZ TV ", " Terra ", STRK "Samara ", TRK "Gubernia " producen su propio producto de software, retransmiten canales federales sobre la base de una asociación de red y construyen redes de cable.

Ediciones impresas

Para 2020, las siguientes publicaciones impresas de toda la ciudad se publican en Togliatti: el periódico municipal "Gorodskie Vedomosti", también publicaciones privadas: " Plaza de la Libertad ", "Cronógrafo de Togliatti", "Ciudad Libre", periódico de negocios "Lunes", gratis publicaciones de publicidad e información: periódico Presente, Million, Togliatti Navigator, AutoSreda Togliatti. Revistas "Premier Expert" y "Ciudad". Publicaciones corporativas: " Volzhsky Avtostroitel " (" AVTOVAZ "), "Volzhsky Khimik" (" TOAZ "), "Newspaper Appeal" (" Kuibyshevazot "), "Volzhsky Mashinostroitel" (" VTsM "), así como periódicos estudiantiles de TolGU , "Periódico Actual" de la Togliatti Academy of Management, "Church Bulletin" (Instituto Ortodoxo).

Anteriormente descontinuó sus publicaciones: " Tolyattinskoye Obozreniye ", el periódico familiar "Home Advisor", "City on the Volga" (anteriormente "Tolyatti-Vechorok"), "Tolyatti Newspaper", "TV-Press Week of Tolyatti", "Ploshka" , "Honor tengo" (En el Ministerio del Interior de la ciudad de Togliatti), "Panorama de Togliatti", "Revista Deportiva de la Provincia de Samara", "Posdata de Togliatti", "Noticias de la Región".

Radio

Hay 29 estaciones de radio que transmiten en la ciudad:

87.5 FM - Vestí FM
88.0 FM - Radio rusa
88.9 FM - Radio de Rusia / GTRK Samara
90.4 FM - Retro FM
90.8 FM - Radio Mayak
91.3 FM - Europa Plus
91.9 FM - Radio provincial de Samara
92.7 FM - Buscador de radios
94.0 FM - Radio 7 en siete colinas
95.5 FM - Estudio 21
96.0 FM - Autoradio
96.6 FM - Nuestra radio
97.0 FM - Radio Infantil
98.9 FM - Radio MIR
99.4 FM - Radio de carretera
100.1 FM - Amor Radio
100.5 FM - Radio Libro
101.2 FM - Marusya FM
102.3 FM - Radio Agosto
102.7 FM - Radio Vanya
103.2 FM - DFM
104.0 FM - Registro de radio
104.4 FM - Radio Más Allá de las Nubes (PLAN)
105.2 FM - Radio Dacha
105.7 FM - Humor FM
106.0 FM - Global Dance Radio
106.4 FM - Nueva radio
106.9 FM - Radio 106.9 FM
107.4 FM - Radio Kalina Krasnaya
107.9 FM - Radio Montecarlo

En 1992-2006 en una frecuencia de 68,69 VHF, había una estación de radio local "Volga Alliance", rebautizada como "Togliatti Inform", cuya transmisión y estudio estaba ubicado en Lyceum No. 37.

Hasta 2007, la ciudad contaba con una radio municipal MU "Radio Togliatti" bajo la dirección de Alexei Orlin [202] y una radio local "Fresh Wind".

La única estación de radio con una transmisión completamente local es " Radio Agosto " , que apareció en 1993 . Otras estaciones de radio hacen un uso extensivo de inserciones locales con noticias, pronósticos del tiempo y anuncios. En algunos canales, los programas a la carta también son locales.

Además, hay tres canales de radio por cable .

Comunicación

Línea fija

Togliatti tiene números de teléfono de 6 dígitos . El código telefónico de la ciudad es 8482. El principal proveedor de Internet y operador de línea fija es una sucursal de OJSC Rostelecom , que absorbió a los locales Attack of High Technologies, Togliatti Telecom y AIST [203] [ 204] .

También en la ciudad hay operadores " Infolad ", " Infopak ". Hay operadores federales de línea fija Comstar y Golden Telecom .

En total, al 1 de abril de 2010, se instalaron en la ciudad 271,4 mil teléfonos, de los cuales la población cuenta con 223,8 mil teléfonos (al 1 de julio de 2007, estos números eran 263,9 mil y 221,1 mil, respectivamente). La dotación de teléfonos residenciales de la población de Togliatti es de 37 teléfonos por cada 100 habitantes (30,8 en 2007).

La red de teléfonos públicos está poco desarrollada . Este tipo de servicio es de baja rentabilidad para los operadores debido a la complejidad y duración de la obtención de una compensación del presupuesto federal. Solo un operador, OAO Rostelecom, proporciona tales servicios [104] .

Comunicaciones móviles

Los servicios de comunicación celular del estándar GSM en la ciudad son proporcionados por cinco operadores: Beeline , MTS , MegaFon , Tele 2 , Rostelecom [205] (hasta 2016 SMARTS ).

A partir del 1 de abril de 2010, la cantidad de tarjetas SIM para celulares vendidas fue de aproximadamente 1.250.000 unidades, por lo que hay 1.570 números móviles por cada 1.000 habitantes de la ciudad.

Internet

El mercado de los nuevos servicios de comunicación de alta tecnología se está desarrollando de forma dinámica: en primer lugar, la provisión de acceso de banda ancha ( BBA ) a Internet, utilizando principalmente tecnologías ADSL y Ethernet . Los operadores de Internet troncales TK-Telecom, RTComm.RU y Transtelecom están presentes en Togliatti, y otros tienen intenciones de venir a la ciudad.

Los servicios de Internet en la ciudad son proporcionados por: Other Telecom, Aist , Rostelecom , Infolada , Aido Telecom, así como Beeline, Megafon y MTS en forma de módems USB. Las empresas previamente existentes Togliatti Telecom (hasta el 01 de noviembre de 2017) y VolgaTelecom (hasta 2011), que cesaron sus actividades como resultado de su incorporación a Rostelecom [206] .

Religión

Togliatti es una ciudad multinacional y multiconfesional. Sobre todo en la ciudad de los cristianos ortodoxos . Los musulmanes son el segundo grupo más grande de creyentes [207] .

Iglesias ortodoxas

El primer templo en la moderna Togliatti fue construido recién en 1985 .

Las iglesias ortodoxas más grandes de Togliatti:

Hay un monasterio masculino y un gimnasio clásico ortodoxo . El Instituto Ortodoxo Volga se está construyendo en Tolyatti.

Algunos de los templos todavía están en construcción, para algunos solo hay un lugar para la construcción.

Mezquitas

La Mezquita Catedral de Togliatti se encuentra en el Distrito Central de la ciudad. Construido en sólo dos años e inaugurado en 1996 .

Otras denominaciones

Además, en la ciudad operan organizaciones de casi todas las religiones principales: la Iglesia Apostólica Armenia, los Viejos Creyentes , los católicos , los judíos , los protestantes , los budistas y otros.

Ciudadanos de honor del distrito urbano de Togliatti

Lista al 27 de mayo de 2022 [208] :

Abramov Nikolai Vartanovich - ex Director General de JSC "Sintezkauchuk"
Agatitsky Ivan Alekseevich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Alsufiev Nikolai Vasilievich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Antipashin Nikolai Mikhailovich - ex Director General de JSC "Volgoenergostroyprom"
Arkhangelsky Irinarkh Ferapontovich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Bogdanovsky Mitrofan Filippovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Bogoroditsky Ivan Vasilievich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Bogryakov Valentin Vasilyevich - Director General de CJSC Energy and Communications Construction
Brianchaninov Alexander Semyonovich - Gobernador de Samara. Ciudadano de honor de la ciudad de Stavropol
Burmatov Mikhail Alexandrovich - Presidente del Comité Ejecutivo del Distrito de Stavropol en 1950-1953
Bystritsky Ivan Andreevich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Vvedensky Viktor Ivanovich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Vilchik Vitaly Andreevich - Vicepresidente Ejecutivo de Producción y Desarrollo Técnico de JSC AVTOVAZ
Voloshin Anatoly Parfiryevich - Presidente de la Junta de CJSC CB "FIA-BANK"
Gerasimenko Viktor Ivanovich — Director general de OJSC KuibyshevAzot
Gnadeberg Arnold Gustavovich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Galina Ivanovna Gorb — Jefa del Departamento de Cardiología No. 1, cardióloga
Groysman Vitaliy Alexandrovich - Médico Jefe de la Institución Municipal de Salud "Hospital de la Ciudad No. 1"
Gusev Vladimir Gennadievich - Director General de CJSC "Togliattistroyzakazchik"
Danilova Tatyana Alekseevna - ex jefa de la clínica prenatal del hospital de la ciudad No. 2
Demidovtsev Mark Vasilievich - Asistente del Vicepresidente de Desarrollo Técnico de JSC AVTOVAZ
Dernov Ivan (Jonah) Yakovlevich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Dolivo-Dobrovolsky Vladimir Nikolaevich - Ciudadano de honor de la ciudad de Stavropol
Drozdov Gleb Borisovich - director artístico y director en jefe del teatro "Rueda", Artista del Pueblo de Rusia, ganador del Premio Estatal de Rusia
Dudarev Nikolai Stepanovich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Dyachkov Sergey Germanovich - sociólogo, figura pública, presidente de la organización pública de discapacitados "Fondo Dyachkov"
Dyupina Elizaveta Vasilievna - ex médico jefe del hospital Komsomolsk
Elpidin Andrey Pavlovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Zhilinsky Alexander Iannuarievich - Consejero de Estado. Ciudadano de honor personal de la ciudad de Stavropol
Zolotov Matvei Grigorievich - albañil del departamento de Zhilstroy del departamento de Kuibyshevgidrostroy
Ivaneev Nikolai Iosifovich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Ivanov Valery Evgenievich (póstumamente) - editor en jefe del periódico "Togliattinskoe obozrenie" de 1996 a 2002
Kadannikov Vladimir Vasilyevich - Director General de JSC "AVTOVAZ" (1988-1996)
Kleymenov Semyon Vasilyevich - ajustador de líneas automáticas de JSC "AvtoVAZ"
Kozhemyakin Veniamin Efimovich - Oficial honorario de seguridad del Estado, coronel retirado
Koltsov Vasily Vasilievich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Krasyuk Ivan Andreevich - el primer director general de JSC "Kuibyshevazot"
Krestovsky Konstantin Mikhailovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Kubrinsky Alexey Petrovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Lando Nikolai Evgenievich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Ledomsky Yakov Ivanovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Leskin Anatoliy Stepanovich — Cirujano del Hospital Clínico de la Ciudad No. 5 "MedVAZ"
Leshchiner Benzion Borukh Mordkovich (Boris Matveyevich) - ex subdirector del departamento de suministro y transporte de Kuibyshevgidrostroy
Lyamin Leonid Ivanovich - cortador de gas de la tienda No. 5 SVPO "Transformador"
Lyachenkov Nikolai Vasilyevich - ex primer vicepresidente - primer director general adjunto de JSC "AVTOVAZ"
Manikhin Nikolai Alexandrovich - Arcipreste de la Iglesia Ortodoxa Rusa, Decano del Distrito Central de Togliatti
Makhlai Vladimir Nikolaevich - Presidente de CJSC "Corporación" Togliattiazot "
Myshkina Maria Iosifovna - Maestra de Honor de la RSFSR, veterana del trabajo pedagógico
Naumov Alexander Nikolaevich - Zemsky jefe de Stavropol. Ciudadano de honor de la ciudad de Stavropol
Nemov Alexey Yurievich - cuatro veces campeón olímpico, ganador del campeonato mundial y europeo de gimnasia artística
Alexey Vasilyevich Nikolaev - Presidente-Director General de AvtoVAZ JSC, Presidente de la Junta Directiva de AvtoVAZ JSC
Nikolko Evgeny Grigorievich - entrenador de gimnasia
Ogarkov Anatoly Arkadievich - Asesor del Director General de PJSC KuibyshevAzot
Ochirov Sergey Vasilyevich - Jefe de Servicio en Tolyatti de la Oficina del Servicio Federal de Seguridad de la Federación Rusa para la Región de Samara
Paradoxov Claudius Alexandrovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Parfenov Alexander Fedorovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Perevezentsev Sergey Nikolaevich
Pokrovsky Fedor Fedorovich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Polyakov Viktor Nikolaevich - ex director general de VAZ
Pomerantsev Yakov Alekseevich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Pomerantseva Inessa Nikolaevna — oftalmóloga
Potekhin Pavel Nikolaevich - Primer vicepresidente del comité ejecutivo de la ciudad hasta 1989
Pokhlebkin Nikolai Ivanovich - Héroe del Trabajo Socialista, veterano de la Gran Guerra Patria
Prusov Pyotr Mikhailovich - diseñador jefe de AVTOVAZ JSC (1998-2003), creador del automóvil Niva
Razumov Boris Ivanovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Razumovsky Nikolai Pavlovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Reznikov Naum Aronovich - el primer rector del Instituto Politécnico Togliatti
Rezov Yuri Mikhailovich - Asesor del Director General de JSC "Transformer"
Rozhdestvensky Alexey Fedorovich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Romanov Kuzma Grigorievich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Savinova Valentina Nikiforovna - capataz del equipo integrado de finalistas en Zhilstroy-3 del departamento de Kuibyshevgidrostroy
Sverdlov Vladimir Mikhailovich - Director de la Institución Educativa Municipal de Educación Secundaria (Completa) General y Adicional "Gimnasio Académico Musical"
Semizorov Nikolai Fedorovich - jefe del departamento de Kuibyshevgidrostroy en 1962-1987
Sokolov Alexander Nikolaevich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Sosnovsky Sergey Alexandrovich - mariscal de la nobleza, magistrado honorario del distrito de Stavropol. Ciudadano de honor de la ciudad de Stavropol
Spivakov Vladimir Teodorovich - Artista del Pueblo de la URSS, ganador del Premio Estatal, titular de la Orden de la Legión de Honor
Topornin Alexander Illarionovich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Troitsky Vladimir Nikolaevich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Turaev Alexander Mikhailovich - Subdirector de Educación en la Escuela Politécnica Secundaria No. 17, el primer historiador local
Utekhin Dmitry Alekseevich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Frolov Alexander Vasilyevich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Frolov Alexander Sergeevich - Médico Jefe Adjunto de Oncología de la Institución Estatal de Salud Presupuestaria de la Región de Samara "Hospital Clínico de la Ciudad de Togliatti No. 5"
Khutorskaya Natalya Nikolaevna - Médico Jefe Adjunto de Obstetricia y Ginecología de la Institución Estatal de Salud Presupuestaria de la Región de Samara "Hospital Clínico de la Ciudad de Togliatti No. 5"
Tsygurov Gennady Fedorovich - entrenador en jefe del equipo de hockey Lada de 1990 a 1999
Chernikov Fedor Nikolaevich - Ciudadano honorario personal de la ciudad de Stavropol
Yuriev Vasily Dmitrievich - ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Stavropol
Yakunin Vladimir Vasilyevich - Gobernador de Samara. Ciudadano de honor de la ciudad de Stavropol
Yasinsky Alexander Ibragimovich - Subdirector del Centro Científico y Técnico de VAZ, desde 1999 dirigió el Consejo de Veteranos de Guerra y Trabajo de JSC AVTOVAZ

Crimen

En el primer semestre de 2007 se registraron 11,8 mil delitos, se investigaron 6,5 mil delitos o el 55,4% del número de delitos registrados [104] . Como porcentaje de los tipos de delitos registrados, se distribuyen de la siguiente manera:

robo - 34,3%;
delitos graves y especialmente graves - 14,7%;
fraude - 13,6%;
robos - 7,6%;
narcotráfico - 7,1%.

Crimen organizado

La ciudad de Togliatti fue considerada por la prensa como una de las más criminales de Rusia. Según publicaciones en varios medios y testimonios de vecinos de la ciudad, en Togliatti se desarrolla el crimen organizado, basado en la venta de repuestos para autos robados a AvtoVAZ, los propios autos y autopartes. Se rodaron varios documentales de la serie "Rusia criminal", dedicados al crimen en Togliatti, que describían las guerras de crimen organizado que tuvieron lugar en Togliatti en la década de 1990 y se cobraron la vida de muchas personas. En los enfrentamientos murieron delincuentes, policías, periodistas, sucedió más de una vez que los transeúntes al azar también caían bajo las balas [209] .

Hay dos "callejones de héroes" en el cementerio Banykinsky de Toliatti de la ciudad : el oficial, donde están enterrados los que murieron en los puntos calientes, y el no oficial, donde están enterrados los participantes en guerras criminales en Togliatti. Este último es mucho más grande y monumental, se conoce mucho más allá de las fronteras de Togliatti, a veces incluso los huéspedes de la ciudad vienen a verlo [196] [210] .

Algunos de los criminales fueron capturados y condenados, muchos fueron asesinados, pero muchos jefes criminales conocidos todavía están en la lista de buscados [211] [212] .

Atentado con bomba en un autobús el 31 de octubre de 2007

El miércoles 31 de octubre de 2007, a las 8:17 hora local, un autobús regular de pasajeros explotó en la intersección de las calles Karl Marx y Gagarin . Murieron 8 personas, resultaron heridas más de 60. A pesar de las versiones que aparecieron inmediatamente después del hecho, la investigación concluyó que lo ocurrido no fue un acto terrorista [213] .

Una de las víctimas, el químico aficionado de 21 años Yevgeny Vakhrushev, fue declarado culpable, en cuyo apartamento se encontraron nitroglicerina y otras pruebas. La versión principal es el manejo descuidado de explosivos [214] .

Ciudades gemelas

Wolfsburgo , Alemania ( agosto de 1991 )
Kazanlak , Bulgaria ( marzo de 1995 )
Colmar , Francia ( julio de 1996 )
Luoyang , China ( abril de 2000 )
Mingachevir , Azerbaiyán ( septiembre de 2005 )
Nagykanizsa , Hungría ( junio de 1998 )
Piacenza , Italia ( 2014 )
Flint , Estados Unidos ( 17 de junio de 1992 )

También hay ciudades asociadas [215] :

Colmar ( fr. Colmar ), Francia , desde julio de 1996
Nagykanizsa ( húngaro Nagykanizsa , croata Kaniža ), Hungría , desde junio de 1998
Novo Mesto ( esloveno. Novo mesto ), Eslovenia [216] .
Naberezhnye Chelny , Rusia, desde mayo de 2016 [217]

Objetos que llevan el nombre de la ciudad

Varios tribunales recibieron el nombre de la ciudad de Tolyatti [218] :

buque de carga "Tolyatti", capacidad de carga de 2000 toneladas, construido en Checoslovaquia en 1967.
El 19 de enero de 1996, el patrullero fronterizo P-804 pasó a llamarse Togliatti.
remolcador de puerto "Tolyatti", construido en 2004 [219] .

Notas

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sitios temáticos

Forbes.ru

diccionarios y enciclopedias

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Región de Samara
Ciudades	Zhigulevsk mes Kinel mes Neftegorsk Novokuibyshevsk mes Oktiabrsk Otradni Pokhvistnevo mes Sámara Sizrán mes Toliatti Chapaevsk mes
Distritos	alekseevski Bezenchuksky Bogatovsky Bolshegluchitsky Bolshechernihiv Borsky Volzhsky Elkhovsky Isaklinsky kamyshlinsky Kinelsky Kinel-Cherkassky Klyavlinsky Koshkinski Krasnoarmeisky Krasnoyarsk Neftegorski Pestravski Pokhvistnevsky Volga sergievski Stavropol Syzransky Jvorostyansky Chelno-Vershinskiy Shentalinsky Shigonsky
Geografía División administrativo-territorial asentamientos urbanos Historia Población Economía Bandera Escudo de armas Himno

Grandes asentamientos en el Volga (desde la fuente hasta la desembocadura)

Volgoverkhovye 1 Selizhárovo Rzhev Zubtsov Staritsa tver Konakovo Korchevá † Dubná kimry Kaliazín Úglich Mishkin Móloga †† Rybinsk Tutaev Konstantinovsky Yaroslavl Nekrasovskoe Kostromá Volgorechensk Rojo sobre Volga plios fundas de almohada kineshma Zavolzhsk Yurievets Sokolskoe Puchezh Chkalovsk Zavolzhye Gorodets Balakhna gran kozino Nizhny Novgorod bor Kstovo Makaryevo Lyskovo Vasilsursk Yurino Kozmodemyansk Cheboksary Novocheboksarsk Mariinski Posad Zvenigovo Kozlovka Volzhsk Zelenodolsk Olmos bajos Sviyazhsk Vasilyevo Kazán Kamskoye Ustye Kuibyshevski Zaton búlgaro tetyushi viejo principal Uliánovsk Novoulyanovsk Sengilei Novodévichi Toliatti Zhigulevsk Sámara Novokuibyshevsk Oktiabrsk Sizrán Jvalinsk dukhovnitskoe Balakovo Volsk marx Sarátov Engels Volga Rivne Kamyshin nikolayevsk Dubovka Volzhsky Volgogrado Krasnoslobodsk luz yar Narímanov Astracán Barricadas rojas

Los centros administrativos de los sujetos de la federación están marcados en negrita .
1 Volgoverkhovye - un pueblo en el que se encuentra la fuente del Volga . † Dejó de existir en 1936 durante la construcción del embalse de Ivankovo . †† Dejó de existir en 1941 después de la construcción del embalse de Rybinsk .

Asentamientos en la autopista M5 "Ural" (desde la carretera de circunvalación de Moscú hasta Chelyabinsk )
Moscú	Moscú
región de Moscú	Chulkovo Bronnitsy Stepanshchino Kolomna Lukhovitsy
Óblast de Riazán	Riazán Putiatino Shatsk yambino
Mordovia	Umet Zubova Poliana
Región de Penza	Spask Nizhni Lomov mokshan Penza Chemodanovka Asentamiento Chaadaevka Kuznetsk Yevlashevo
Región de Ulyanovsk	Canadá Novospasskoe
Región de Samara	Sizrán Hecha Pechersk Perevoloki Gran Riazán Ejes Zhigulevsk Toliatti Zelenovka Krasny Yar Sujodol
Región de Oremburgo	Del Norte
Tartaristán	bavly
Bashkortostán	Octubre Ufá
Región de Cheliábinsk	Sim Yuryuzan miass Chebarkul Cheliábinsk