Giuseppe Miraglia (portaaviones)

"Giuseppe Miraglia"
Giuseppe Miraglia

Giuseppe Miraglia, esquema
Servicio
 Italia
Clase y tipo de embarcación Transporte hidroaéreo
Organización Armada Real Italiana
Fabricante Marina Arsenal , La Spezia
Comenzó la construcción la conversión al transporte hidroaéreo comenzó el 24 de enero de 1925.
Lanzado al agua 20 de diciembre de 1923
Oficial 1 de noviembre de 1927
Retirado de la Armada 15 de julio de 1950
Estado desmontado en metal
Características principales
Desplazamiento Estándar 4880 toneladas ,
lleno - 5913 toneladas
Longitud 115 / 121,2m
Ancho 15 metros
Reclutar 5,3 metros
Motores 2 TZA Parsons ,
8 PC Milenrama ,
2 ejes
Energía 12 000 l. Con.
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 21 nudos (39 km/h )
Tripulación 196 personas
Armamento
Artillería 4 × 1 - 102 mm/35
grupo de aviación 2 catapultas,
20 hidroaviones
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"Giuseppe Miraglia" ( en italiano:  Giuseppe Miraglia ) es un hidroavión de transporte de la Armada Real Italiana . Establecido en 1921 como un transbordador ferroviario Citta di Messina y poco después de botado en diciembre de 1923, comprado por el gobierno italiano para convertirlo en transporte aéreo.

Construcción

La conversión se inició el 24 de enero de 1925. Se construyó un gran hangar en la parte central del casco del barco, se colocaron superestructuras y dos chimeneas sobre el hangar. El techo del hangar era una especie de cabina de vuelo utilizada para la preparación previa al vuelo de las aeronaves.

Grupo Aéreo

En total, el barco podía llevar a bordo hasta una veintena de hidroaviones, que se lanzaban mediante dos catapultas . Las catapultas estaban ubicadas en la proa y la popa del barco. Después de aterrizar en el agua, los hidroaviones fueron subidos a bordo con la ayuda de grúas a través de puertas laterales especiales en las paredes del hangar.

Servicio

El Giuseppe Miraglia participó en operaciones navales durante la Guerra Italo-Etíope y la Guerra Civil Española . Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , se utilizó como buque escuela, después de septiembre de 1943, como base flotante para los submarinos italianos en Malta . Después de la guerra, se utilizó para transportar prisioneros de guerra italianos, luego como cuartel flotante en Tarento . Enviado a chatarra en 1950.

Fuentes