Submarinos clase Flutto | |
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clase tritono | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Italia |
Características principales | |
tipo de barco | PPD promedio |
Designación del proyecto | clase de flautto |
Velocidad (superficie) | 16 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 8 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 120 metros |
Autonomía de navegación | 5400 millas \ 8 nudos (diesel), 80 millas \ 4 nudos (motores eléctricos) |
Tripulación | 5-6 oficiales, 44-48 marineros |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 746\905 toneladas |
Desplazamiento submarino | 1068 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
63,15 metros |
Anchura del casco máx. | 6,98 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
4,87 metros |
PowerPoint | |
2 diesel Tosi 2 400 hp, • 2 motores eléctricos CRDA 800 hp. | |
Armamento | |
Artillería | cañón de cubierta calibre 100mm/47 |
Armamento de minas y torpedos |
4 torpedos de proa y 2 de popa de calibre 21" (533 mm), 12 torpedos |
defensa aérea | 2 × 2 ametralladoras de 13,2 mm o 2 × 1 de 20 mm \ 70 |
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Submarinos del tipo "Flutto" ( Flutto italiano ) - una serie de submarinos de 600 toneladas de la Armada italiana durante la Segunda Guerra Mundial . Se convirtieron en el desarrollo de los submarinos clase Argo . Se diferenciaban del prototipo en una mayor potencia diésel, por lo que la velocidad aumentaba a 16 nudos y estaban diseñados para una profundidad de trabajo de 120 metros. Tenían la capacidad técnica para realizar una inmersión rápida (en 30 segundos), lo que es un buen indicador para los submarinos de esa época. Los barcos tenían parcialmente doble casco y recibieron cabinas de tamaño reducido para reducir la visibilidad.
La flota ordenó un total de 12 unidades. Ocho barcos entraron en servicio en 1942-1943, tres fueron desmantelados en la grada y uno se hundió sin terminar. Fueron construidos en los astilleros Cantieri Riuniti dell Adriatico - Monfalcone (CRDA), Tosi - Taranto (TT), Odero-Terni-Orlando, Mugiano, La Spezia (OTO M).
Los submarinos "Grongo" y "Murena" estaban equipados con cuatro contenedores cilíndricos para el transporte de torpedos hombre , colocados a los lados del casco en el área de la cabina. Al mismo tiempo, el arma se dejó en su lugar, a diferencia de los barcos similares de otras series.
submarino [1] | Astillero | Lanzado al agua | Inicio del servicio | Fin del servicio |
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Cernia | TT | - | - | colocado en la grada, pero después de la capitulación de Italia, el trabajo se detuvo, Desmantelado el 6/11/1944 |
dentición | TT | - | - | colocado en la grada, pero después de la capitulación de Italia, el trabajo se detuvo, Desmantelado el 6/11/1944 |
flauta | CRDA | 19/11/1942 | 20.3.1943 | hundido el 7 de noviembre de 1943 frente a la costa este de Sicilia por los torpederos británicos MTV-640, MTV-651, MTV-670 |
Gorgo | CRDA | 31/01/1942 | 11/11/1942 | Hundido el 21 de mayo de 1943 cerca de Orán por el destructor estadounidense Nields |
grongo | O.T.O.M. | 5/6/1943 | - | hundido el 9/9/1943 en La Spezia, rescatado por los alemanes, llamado UIT-20, nunca comisionado, hundido el 9/4/1944 en Génova por aviones británicos |
Marea | CRDA | 10/12/1942 | 7 de mayo de 1943 | transferido en 1949 a la URSS como Z-13 |
Murena | O.T.O.M. | 4/11/1943 | 25/8/1943 | hundido el 9/9/1943 en el puerto de La Spezia[ aclarar ] , levantado por los alemanes , llamado UIT-16 , nunca comisionado , hundido el 9/4/1944 en Génova por aviones británicos |
nautilo | CRDA | 20.3.1943 | 26.7.1943 | hundido el 9/10/1943 en Venecia , levantado por alemanes, llamado UIT-19, nunca comisionado, hundido el 1/9/1944 en el Polo por aviones británicos, levantado por yugoslavos, llamado Sava |
Esparcido | O.T.O.M. | 21.2.1943 | 8/7/1943 | hundido el 9/9/1943 en el puerto de La Spezia , levantado por alemanes, llamado UIT-15, nunca comisionado, hundido el 9/6/1944 en Génova por aviones británicos |
espígola | TT | - | - | la construcción se detuvo el 20/11/1943, permaneció en la grada hasta 1948, luego se desmanteló |
Tritono | CRDA | 3.1.1942 | 10/10/1942 | hundido el 19/1/1943 al noreste de Argel por cargas de profundidad y artillería del destructor inglés Antelope y la corbeta canadiense Port-Arthur |
vórtice | CRDA | 23/02/1943 | 21.6.1943 | Después de la guerra, fue utilizado por la Armada italiana. Retirado el 1.8.1968 |
De los 24 barcos planificados, se colocaron 15. Un barco se completó después de la guerra para la Armada italiana.
Se planeó construir 12 barcos. Pero antes de la salida de Italia de la guerra, ninguno de los barcos de esta serie fue depositado.