| AI-26 | |
|---|---|
| Tipo de | estrellado |
| Especificaciones | |
| Energía | 580 l. Con. en modo despegue |
| Diámetro del cilindro | 155.5 |
| golpe del pistón | 155 |
| Número de cilindros | 7 |
| Sistema de refrigeración | aire acondicionado |
| Dimensiones | |
| Peso en seco | 395 |
El motor AI-26 fue creado a finales de los años 40 del siglo XX específicamente para el primer helicóptero soviético Mi-1 producido en masa . Prácticamente representa la “mitad” (una fila de cilindros) del motor ASh-82 sin sistema de presurización. Jefe de diseño - A. G. Ivchenko . La empresa que produjo este motor tenía diferentes designaciones en diferentes años, en la actualidad - Motor Sich [1] . En total, se fabricaron más de 4.000 motores AI-26 de diversas modificaciones.
Vista frontal
lámina
| Motores de aviones de la URSS y países postsoviéticos | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pistón |
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| Turborreactor |
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| Turboventilador (turborreactor de doble circuito) |
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| Turbohélice, turbohélice y turboeje | |||||||||||||||
| Motores de turbina de gas auxiliares | |||||||||||||||