Giovanni delle Bande Nere | |
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Giovanni delle Bande Nere | |
Servicio | |
Italia | |
Clase y tipo de embarcación | Crucero ligero clase Alberico da Barbiano |
Organización | Armada Real Italiana |
Fabricante | Castellammare de Stabia |
Comenzó la construcción | 31 de octubre de 1928 |
Lanzado al agua | 27 de abril de 1930 |
Oficial | 1 de enero de 1931 |
Retirado de la Armada | 1 de abril de 1942 |
Estado | torpedeado por el submarino " Urge " |
Características principales | |
Desplazamiento | 6571 t (estándar), 6954 t (completo) |
Longitud | 169,3 metros |
Ancho | 15,5 metros |
Reclutar | 5,3 metros |
Reserva |
Cinturón: 24 mm Torretas: 23 mm Torreta: 40 mm |
Motores | 6 calderas Yarrow-Ansaldo, 2 turbinas Beluzzo |
Energía | 95 mil caballos de fuerza |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 37 nudos |
gama de crucero | 3800 millas náuticas a 18 nudos |
Tripulación | 507 personas |
Armamento | |
Artillería | 4 × 2 - 152 mm / 53 cañones |
Reproches |
3 × 2 - 100 mm / 47, 4 × 2 - 37 mm / 53, 4 × 2 - Ametralladora de 13,2 mm |
Armamento de minas y torpedos | 4 tubos lanzatorpedos calibre 533 mm |
grupo de aviación | 2 x CANT 25 o IMAM Ro.43 |
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Giovanni delle Bande Nere ( en italiano: Giovanni delle Bande Nere ) fue un crucero ligero italiano de la clase Alberico da Barbiano que participó en la Segunda Guerra Mundial . El nombre del condottiere italiano de la Edad Media.
Establecido el 31 de octubre de 1928 en el astillero Cantieri Navali di Castellammare di Stabia. Botado el 27 de abril de 1930 . Fue aceptado en la flota el 1 de enero de 1931 .
Inicialmente sirvió en las aguas de Italia, durante los años de la Guerra Civil española ayudó a los falangistas.
En junio de 1940, después de la entrada oficial de Italia en la Segunda Guerra Mundial, "Giovanni delle Bande Nere" formó la 2ª división de cruceros, junto con el crucero " Luigi Cadorna ", se dedicó a colocar minas en el 10 de junio Estrecho de Sicilia . Desde julio, cubrió convoyes en ruta hacia el norte de África.
Mientras escoltaban el convoy Trípoli - Leros , el Giovanni delle Bande Nere y Luigi Cadorna entraron en batalla en Cabo Spada el 17 de julio de 1940 . Durante la batalla contra la escuadra australiana, el Bartolomeo Colleoni fue hundido , y el Bande Nere resultó dañado, habiendo logrado dañar al Sydney con fuego de respuesta, cuyo fuego resultó fatal para el Bartolomeo Colleoni . "Giovanni delle Bande Nere" pudo regresar a Trípoli.
Desde diciembre de 1940 hasta 1941, el Giovanni delle Bande Nere sirvió en la 4ª División de Cruceros, realizando misiones para proteger convoyes. En junio de 1941, "Giovanni delle Bande Nere" y " Alberto da Giussano " instalaron un campo minado cerca de Trípoli, que en diciembre de 1941 se topó con la conexión "K" de la flota británica: un crucero y un destructor se hundieron, dos cruceros más fueron dañado. Una operación similar se llevó a cabo en julio en el Estrecho de Sicilia.
En 1942, el Giovanni delle Bande Nere continuó escoltando los convoyes italianos e interceptando los británicos. La operación K7 para entregar suministros desde Messina y Corfú a Trípoli con una gran escolta se interrumpió después de una escaramuza con el convoy británico MW-10, conocida como la Segunda Batalla del Golfo de Sirte : Nere's Bande infligió graves daños al crucero británico Cleopatra . con su fuego , sacando del edificio todo su sistema de radionavegación y varias torretas de armas.
23 de marzo de 1942 "Giovanni delle Bande Nere" cayó en una tormenta, durante la cual resultó dañado. En el camino a La Spezia para reparaciones, el 1 de abril de 1942, el crucero fue torpedeado y hundido por el submarino británico Urge , matando a 381 personas [1] . En total, durante la guerra, el crucero completó 15 misiones, cubriendo más de 35.000 millas náuticas.