Asociación Internacional de Transporte Aéreo
| Asociación Internacional de Transporte Aéreo | |
|---|---|
| Centro administrativo | |
| Tipo de organización | Asociación de Comercio |
| Base | |
| fecha de fundación | 19 de abril de 1945 |
| Industria | transporte aéreo [1] |
| Sitio web | iata.org _ |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo , IATA ( Asociación Internacional de Transporte Aéreo , abreviado IATA ) es una organización no gubernamental internacional. La sede se encuentra en Montreal ( Canadá ). El centro europeo está en Ginebra ( Suiza ). IATA tiene 120 oficinas en todo el mundo.
Historia
IATA fue organizada el 19 de abril de 1945 en La Habana (Cuba). IATA es el principal mecanismo de colaboración entre aerolíneas para promover viajes aéreos seguros, confiables y rentables, en beneficio de los consumidores de todo el mundo. La industria del transporte aéreo internacional es más de 100 veces mayor que en 1945. Pocas industrias pueden igualar este crecimiento, que sería mucho menos impresionante sin los estándares, métodos y procedimientos desarrollados por IATA.
En el momento de su fundación, IATA incluía 57 miembros de 31 países, principalmente de Europa y América del Norte. La IATA moderna tiene 290 miembros de 120 países (al 10 de enero de 2021) en todas partes del mundo, que realizan el 82% de todos los vuelos internacionales [2] [3] .
IATA es la sucesora de la Asociación Internacional de Tráfico Aéreo (International Air Traffic Association), fundada en La Haya el 28 de agosto de 1919, el año de los primeros servicios internacionales programados. Su objetivo era organizar el transporte aéreo seguro, regular y rentable de personas y mercancías, así como promover el trabajo conjunto de todas las empresas involucradas en el transporte aéreo internacional. La asociación , organizada después de la Primera Guerra Mundial , dejó de existir debido a la Segunda Guerra Mundial .
Antes de las reformas de Ronald Reagan para desregular los vuelos comerciales, la IATA determinaba todos los aspectos de la aviación civil, incluidos los ingredientes de las comidas a bordo y el espacio entre asientos a bordo.
Actividades
La Asociación actúa como coordinadora y representante de los intereses de la industria del transporte aéreo en áreas tales como garantizar la seguridad de los vuelos, operaciones de vuelo, política de tarifas, mantenimiento, seguridad de la aviación, desarrollo de estándares internacionales junto con la OACI , etc.
La actividad más importante de IATA es la organización de acuerdos mutuos entre los sujetos del transporte aéreo, basados en el sistema de venta de transporte en forma neutral de boletos aéreos . Allá por 1948, inició su actividad la Cámara de Compensación de la IATA (ing. IATA Clearing House), que asegura acuerdos mutuos entre aerolíneas. Y en 1972 se creó un entorno global neutral de venta de billetes aéreos BSP IATA, que posteriormente cubrió todo el transporte aéreo del mundo, excepto Estados Unidos (que fue el primero en crear su propio sistema, ARC, que luego sirvió como base para BSP) y los países de la CEI (con la excepción de Moldavia).
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional anunció una transición completa a partir de 2007 a la venta de viajes aéreos mediante boletos electrónicos.
IATA asigna códigos a aeropuertos, aerolíneas y tipos de aeronaves para su clasificación.
IOSA
La seguridad de la aviación es la prioridad número uno para IATA. El principal instrumento para garantizar la seguridad de los vuelos es la Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA (IOSA) y su posterior versión ampliada Enhanced IOSA. La auditoría IOSA fue introducida por varios países como un requisito estatal para la seguridad de los vuelos. 2012 fue el año más seguro de la historia. de la aviación La tasa global de accidentes de aviones occidentales (medida como daños irreparables en el fuselaje por millón de vuelos de aviones occidentales) fue de 0,20, equivalente a un accidente por cada 5 millones de vuelos.
ISAGO
Para el manejo en tierra, existe un estándar similar a IOSA: la Auditoría de seguridad para operaciones en tierra de la IATA.
IATA en Rusia
En 1996, se organizó una oficina regional en Moscú , que opera en el territorio de Rusia y los países de la CEI ( Ucrania y Kazajstán ).
De 2004 a 2014, Vladivostok Air fue miembro de pleno derecho de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) [4] .
En marzo de 2006, Aeroflot fue incluida en el registro de Operadores IOSA.
En 2007, S7 Airlines fue incluida en el registro de Operadores IOSA después de pasar con éxito el procedimiento completo de auditoría internacional para el cumplimiento de las normas de seguridad industrial.
En 2007, el grupo de empresas Volga-Dnepr obtuvo la certificación IATA y fue incluido en el registro de Operadores IOSA como el primer transportista de carga del mundo.
Desde 2008, Transaero Airlines se encuentra oficialmente incluida en el registro de transportistas con certificado de operador IOSA.
Desde 2011, VIM -Avia se encuentra oficialmente incluida en el registro de transportistas con certificado de operador IOSA.
Desde junio de 2011 , Nordavia se ha convertido en miembro de pleno derecho de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
En total, hay 12 aerolíneas en esta lista, incluidas también: AirBridgeCargo , Nordwind Airlines , Donavia , Russia , UTair , Yakutia .
Miembros de IATA
Notas
- ↑ Asociación Internacional de Transporte Aéreo // Archivos de Prensa del Siglo XX - 1908.
- ↑ IATA. IATA -Historia . www.iata.org. Consultado el 9 de enero de 2021. Archivado desde el original el 9 de enero de 2021.
- ↑ IATA - Sobre nosotros , IATA. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2016. Consultado el 16 de septiembre de 2016.
- ↑ Vladivostok Air es miembro de pleno derecho de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) (enlace inaccesible) . Consultado el 20 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 11 de enero de 2010.
Enlaces
- Sitio web oficial de IATA (inglés)
- Base de datos de códigos IATA (ing.)
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