Construcción naval en Rusia

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La construcción naval en Rusia  es una rama de la ingeniería mecánica y el complejo militar-industrial de Rusia . Los mayores centros de construcción naval rusa son San Petersburgo , Severodvinsk , Nizhny Novgorod , Óblast de Kaliningrado ; según datos de 2009, hay 168 empresas de construcción naval en Rusia , 86 de ellas son de propiedad estatal [1] .

Los submarinos y rompehielos más grandes del mundo se diseñan y construyen en astilleros rusos. Por Decreto del Gobierno de Rusia con fecha 30 de mayo de 2017 No. 659, se estableció un feriado profesional: el Día del Constructor Naval (Constructor de barcos), que se celebra el 29 de junio , en este día en 1667, el zar Alexei Mikhailovich emitió un decreto sobre la construcción del primer barco ruso " Eagle " [2] .

Historia

En Rusia , la construcción naval y la navegación se conocen desde los primeros tiempos. Pinturas rupestres que datan de alrededor del 3000 a. e., que representa la caza con arpón de un animal marino encontrado en la costa del Mar Blanco . Una de las embarcaciones más antiguas descubiertas en el territorio de Rusia se remonta aproximadamente al siglo V. antes de Cristo mi.

En el siglo XII, los barcos de cubierta se construyeron por primera vez en Rus; cubiertas diseñadas para acomodar a los soldados, al mismo tiempo servían de protección para los remeros [3] .

La construcción naval marítima organizada en Rusia comenzó a fines del siglo XV, cuando se fundó un astillero en el Monasterio Solovetsky para la construcción de embarcaciones pesqueras. Bajo Boris Godunov , se hicieron intentos fallidos de establecer una armada en Rusia. .

El primer buque marino en Rusia de diseño extranjero "Friederik" fue construido en 1634 en Nizhny Novgorod por artesanos rusos. . En 1667-1669 en el astillero del pueblo. Dedinovo fue construido el barco de mar " Águila ", el organizador de la construcción fue el boyardo Ordyn-Nashchekin .

Imperio Ruso

En junio de 1693, Pedro I fundó el primer astillero estatal en Arkhangelsk para la construcción de buques de guerra [4] . Construido allí: el barco de 24 cañones "Apóstol Pablo" (1640), la fragata " Santa Profecía " (1640), la galera y el barco de transporte "Flamov". Formaron la primera flotilla militar rusa en el Mar Blanco .

En la primavera de 1700, se construyó el barco de 58 cañones " Goto Predestination ". En 1702, se botaron dos fragatas en Arkhangelsk : "Espíritu Santo" y "Mercurio".

En 1703, se fundó San Petersburgo , cuyo centro era el Almirantazgo, el astillero más grande del país. El primer barco grande que salió de la grada del Astillero del Almirantazgo fue el barco de 54 cañones " Poltava " construido por Fedosy Sklyaev y Pedro el Grande en 1712 . En 1714, Rusia tenía su propia flota de navegación. El barco más grande de la época de Pedro el Grande fue el barco de 90 cañones Lesnoye (1718).

URSS

La flota pesquera de la URSS fue la primera del mundo .

Federación Rusa

En 1995-2005 Las empresas rusas de construcción naval colocaron el 4% del volumen de pedidos de barcos rusos [1] . En 2007, las empresas de construcción naval rusas comenzaron a colocar el 6% del volumen de pedidos de barcos rusos, en 2008, el 8%. En 2008, las ventas en la construcción naval rusa ascendieron a 150 mil millones de rublos [1] . Desde el año 2000, “la salida de flota de transporte ha superado en 13 veces la puesta en servicio de nuevos buques”; durante este período, Rusia ha perdido más de 10 mil unidades de la flota de transporte [6] . Desde 2006, más del 90% de las embarcaciones nuevas han sido colocadas por clientes nacionales en astilleros extranjeros.

De acuerdo con el Decreto del Presidente de la Federación Rusa V. Putin , firmado en marzo de 2007, se creó la United Shipbuilding Corporation (USC), cuyo principal campo de actividad es el desarrollo de la construcción naval civil [1] . La formación de la USC se completó en 2010. USC consolidó 19 grandes empresas existentes de construcción y reparación de barcos [1] .
USC incluye tres centros regionales: el Centro de Construcción Naval Occidental , el Centro de Reparación y Construcción Naval del Norte y el Centro de Reparación y Construcción Naval del Lejano Oriente . Está previsto crear un Centro Sur para la Construcción y Reparación de Barcos como parte de la USC [7] .

El 8 de noviembre de 2007, el gobierno ruso aprobó el programa objetivo federal "Desarrollo de equipos marinos civiles para 2009-2016", la cantidad máxima de financiación para el programa se estima en alrededor de 140 mil millones de rublos, parte de la financiación se destinará a la compra de tecnologías extranjeras y desarrollo de tecnologías nacionales [8] [9] [10] . El jefe del Ministerio de Industria y Energía de Rusia , V. B. Khristenko , dijo que la implementación de este programa permitiría para 2015 aumentar el volumen de procedimientos legales en 2,5 veces y aumentar la productividad laboral en la industria [8] . La USC ocupa el puesto 82 del mundo en cuanto al desarrollo de la construcción naval civil.

El 28 de junio de 2019, el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia publicó un borrador de estrategia para el desarrollo de la industria de la construcción naval hasta 2035 (Decreto No. 2553-r del 28 de octubre de 2019). En el mismo año, se adoptó la Estrategia de desarrollo de la construcción naval hasta 2035 (el propósito del documento es aumentar la participación de los barcos rusos en el mercado mundial, especialmente en el sector civil) [11] .

Desde 2021, y especialmente en 2022, las empresas de construcción naval rusas han tenido dificultades con el suministro de equipos y componentes extranjeros para barcos civiles, la razón es el incumplimiento de sus obligaciones por parte de socios extranjeros debido a consideraciones políticas y de mercado [12] [13] . Con el inicio de las sanciones occidentales, las empresas de construcción naval rusas comenzaron a reemplazar equipos extranjeros por nacionales (al mismo tiempo, hay uno que no se produce en la Federación Rusa, la llamada "importación crítica"), este año 7 mil millones Se asignaron rublos al Ministerio de Industria y Comercio para esta medida de apoyo a la construcción naval nacional [14] .

El 6 de octubre de 2022, el primer ministro ruso, Mikhail Mishustin, en una ceremonia de izada de bandera en el nuevo transbordador de automóviles y trenes General Chernyakhovsky, anunció que se construirían 1.100 barcos para diversos propósitos en los astilleros rusos para 2030. De estos, más de 300 - en el marco de un programa especial de arrendamiento preferencial [15] .

Indicadores de construcción naval rusa:

Año Cantidad, piezas.
(> 50 toneladas)		 Desplazamiento, miles de toneladas Costo, mil millones de rublos
2010 [16] 115 civiles
39 militares		 72 civiles
48 militares
2011 [16] 95 civiles
63 militares		 39 civiles
22 militares
2012 [16] 155 civiles
87 militares		 74 civiles
50 militares
2013 [16] 174 civiles
132 militares		 45 civiles
208 militares
2014 [16] 120 civiles
116 militares		 440 59 civiles
87 militares
2015 [16] 83 civiles
99 militares		 200 22 civiles
102 militares
2016 [17] 66 civiles
102 militares		 219 42 civiles
97 militares
2017 [18] 42 civiles
33 militares		 226 31 civiles
65 militares
2018 [19] 46 civiles
43 militares		 287 46 civiles
123 militares

Equipos fabricados y diseñados

Buques de guerra

Proyecto Tipo de E / S
 En servicio diseñador Astillero notas
23550
8500 toneladas		 - 0 en servicio
2 en construcción
0 plan		 TsMKB Almaz Astilleros del Almirantazgo 1 más establecido + 1 previsto para el FSB
22350 Fragata
5400 t		 Desde 2018 2 en servicio
6 establecidos
2 plan		 Oficina de Diseño del Norte astillero del norte
11356 Fragata
4035 t		 Desde 2016 3 en servicio
3 establecidos		 Oficina de Diseño del Norte Astillero "Yantar" 3 establecidos siendo completados para India
22100 SK
2700 t		 Desde 2016 2 en servicio
1 en construcción		 TsMKB Almaz Astillero Zelenodolsk
20380
20385
20386		 Corbeta
2220 t		 Desde 2008 8 en servicio
5 establecido
16 plan		 TsMKB Almaz Severnaya Verf
ASZ
22160 SK
1500 t		 Desde 2018 3 en servicio
3 en construcción		 Oficina de Diseño del Norte Astillero Zelenodolsk Astillero
"Zaliv"
22120 SK
1023 t		 Desde 2010 5 en servicio
0 en construcción		 PKB Petrobal SF "Diamante"
21631 MRK
949 t		 Desde 2014 9 en servicio
3 en construcción		 Oficina de diseño de Zelenodolsk Astillero Zelenodolsk
22800 MRK
800 t		 Desde 2018 3 en servicio
13 en construcción
0 plano		 TsMKB Almaz " Pella "
Astillero "Más"
Zelenodolsk Astillero
Astillero "Zaliv"
ASZ
22460 SK
630 t		 Desde el 2009 13 en formación
1 establecidos
? plan		 Oficina de Diseño del Norte Astillero SF "Almaz"
Vostochnaya

Además de los indicados en la tabla:

Submarinos
Proyecto Tipo de E / S
 En servicio diseñador Astillero notas
955 SSBN
24000 toneladas		 Desde el 2013 5 en servicio
5 en construcción		 Oficina Central de Diseño "Rubin" Sevmash Bóreas
885 ICAPL
13800 t		 Desde 2014 3 en servicio
6 en construcción		 SPMBM "Malaquita" Sevmash "Ceniza"
636 DEPL
3950 t		 Desde 1997 29 construidos
3 en construcción		 Oficina Central de Diseño "Rubin" Astilleros del Almirantazgo "Varshavyanka"
677 submarino diesel-eléctrico
1765 t		 Desde 2010 1 en servicio
4 en construcción
2 en planta		 Oficina Central de Diseño "Rubin" Astilleros del Almirantazgo "Lada"

Además de los indicados en la tabla, se están construyendo dos submarinos nucleares de proyectos especiales 09852 "Belgorod" y 09851 "Khabarovsk" .

Barcos
Proyecto Tipo de E / S
 En servicio Astillero notas
21820 Lancha de desembarco
280 t		 Desde 2010 5 construidos Astillero "Volga"
Astillero Vostochnaya
YaSZ
21980 Barco
139 t		 Desde el 2009 21 construidos
3 en construcción		 Astillero Zelenodolsk Astillero
Vostochnaya Astillero
"Vympel"		 "Torre"
12200 Barco
57 t		 Desde 2006 23 construidos Astillero SF "Almaz"
Vostochnaya		 "Sable"
12150 Barco
28 t		 Desde el 2001 75 construidos Astillero "Vympel" "Mangosta"
03160 Barco
23 t		 Desde el 2013 14 construidos Astillero "Pella" "Raptor"
02510 Barco
20 t		 Desde 2015 7 construidos
2 en construcción		 Astillero Rybinsk
Otros
Proyecto Tipo de E / S
 En servicio Proyecto Astillero
23900 UDC
40000 t		 2 en construcción Oficina de diseño de Zelenodolsk Astillero "Zaliv"
11711 BDK
5000 t		 Desde 2018 2 encargados
2 en construcción		 Nevsky Design Bureau Astillero "Yantar"
12700 Buscaminas
890 t		 Desde 2016 4 encargado
4 en construcción
4 plano		 TsMKB Almaz Astillero Sredne-Nevsky
18280 Naves de reconocimiento
4000 toneladas		 Desde 2015 2 encargado
0 en construcción
2 plano		 Oficina Central de Diseño "Iceberg" astillero del norte
20180
20183		 Buques auxiliares
6300 t		 Desde 2010 3 encargados
1 en construcción		 TsMKB Almaz CS "Estrella"
19910 Hidrográfico
1200 t		 Desde 2007 4 comisionados
7 en construcción		 GosMKB Vympel Astillero "Vympel"
Astillero ellos. Revolución de Octubre
, etc.
19920 Hidrográfico
320 t		 Desde 2008 11 encargados
2 en construcción		 GosMKB Vympel Astillero "Vympel"
Astillero ellos. revolución de octubre

Rompehielos

Proyecto Tipo de E / S
 En servicio diseñador Astillero notas
10510 Rompehielos nuclear
71380 t		 - 1 en construcción

2 planos

Oficina Central de Diseño "Iceberg" SSK "Zvezda" LK-110Ya "Líder"
22220 Rompehielos nuclear
33540 t		 - 2 rendido

3 en construcción
2 plano

Oficina Central de Diseño "Iceberg" planta báltica LK-60YA "Ártico"
22600 Rompehielos
22000 t		 - 1 construido Oficina Central de Diseño "Iceberg"
GosMKB "Vympel"		 Astilleros del Almirantazgo LK-25
21900 Rompehielos
14000 t		 Desde 2008 5 completado
1 plan		 Astillero Báltico Astillero
Vyborg
" Pella "		 LK-16
Aker ARC 130A Rompehielos
8700 t		 Desde 2018 2 rendido Astillero de Víborg
21180 Rompehielos
6000 t		 Desde 2017 1 encargado
1 en construcción		 GosMKB Vympel Astilleros del Almirantazgo
Arco de Aker 124 rompehielos
?		 Desde 2019 1 rendido Astillero de Víborg

Graneleros y petroleros

Proyecto Imagen Tipo
peso muerto		 En servicio diseñador Astillero notas
RSD32M
RSD44
RSD49
RSD59		 Buque de carga seca río-mar
6000..8000 t		 Desde 2012 77 construidos
9 en construcción
[20]		 IIB Astillero Krasnoe Sormovo
Nevsky Astillero
Okskaya Astillero
"Lotos"
RST27(M)
RST54		 Cisterna fluvial-mar
6000 t		 Desde 2012 50 construidos
[20]		 IIB Astillero Red Sormovo
Okskaya
114K [21] Petrolero
114 mil toneladas		 - 1 construido
7 en construcción [22]		 SSK "Zvezda"

Embarcaciones pesqueras

Proyecto Imagen Tipo de E / S
 En servicio diseñador Astillero notas
170701 [23] Arrastrero
5500 t		 - 2 puestos
8 planos [24]		 Rusia náutica astillero del norte
MT1112XL Palangrero
2200 t		 - 3 establecido
1 plan [25]		 astillero del norte
KMT01
KMT02		 Arrastrero 2000..2800
t		 - 5 puesto
3 plan		 Skipsteknisk AS
IIB		 Astillero de Víborg
ST-192 Arrastrero
5700 t		 - 2 puesto
7 plan [26]		 Skipsteknisk AS
MIB
GosMKB Vympel		 Astilleros del Almirantazgo

Buques de pasaje

Proyecto Imagen Tipo de E / S
 En servicio diseñador Astillero notas
23160 SPK
73 t		 Desde 2018 2 construidos
1 en construcción		 CDB para SPK Astillero "Vympel" 120 pase.
23180 SPK

21 toneladas

desde 2018 CDB para SPK CDB para SPK 45 pases.
03580 SPK - una

construido

3 en construcción

CDB para SPK Astillero Zelenodolsk 120 pase.
un 145 Pasajero
83 t		 Desde 2011 5 construidos Oficina de diseño de ágata Astillero Zelenodolsk 150 pase.
PV22 Carga-pasajeros
~2000 t		 - 2 en construcción IIB Astillero Nevski

Buques especiales

Proyecto Imagen Tipo de E / S
 En servicio diseñador Astillero notas
90600 Remolcador
417 t		 Desde 2003 48 construidos
1 en construcción		 Spetssudoproekt " Pela "
MPSV12
MPSV07		 Rescatador
~1000 t		 Desde 2012 4 construidos
4 en construcción		 IIB Astillero Nevski
IBSV10022AH [21] ¿ Naves de suministro
?		 - 4 se está construyendo
? plano [27]		 SSK "Zvezda"
02690 Grúa flotante
2000 t		 Desde 2015 10 construidos
2 en construcción
2 plano [28]		 SF "Diamante" capacidad 150 t

Empresas

En Rusia, hay más de 1000 empresas dedicadas a la construcción naval, reparación de barcos, producción de propulsión, hidroacústica, navegación, auxiliar, cubierta y otros tipos de equipos, materiales y componentes para barcos, así como actividades científicas en el campo de la construcción naval y tecnología marina [29] .

El Northern Center for Shipbuilding and Ship Repair posee:

  • Asociación de producción " Empresa de construcción de maquinaria del norte " ( Severodvinsk ) - construcción, reparación y modernización de submarinos nucleares y diesel-eléctricos, reparación y modernización de barcos de superficie, construcción de barcos civiles, construcción de equipos marinos para el desarrollo de campos de hidrocarburos en alta mar;
  • Centro de reparación de barcos Zvyozdochka (Severodvinsk): reparación y modernización de submarinos nucleares y diesel-eléctricos, barcos de superficie y barcos civiles;
  • SPO "Arktika": trabajos de instalación eléctrica en barcos en construcción y reparación y barcos de la Armada, barcos civiles, otros equipos marinos.

El Western Shipbuilding Center posee:

  • OJSC " Admiralty Shipyards " (San Petersburgo) (100% menos una acción);
  • Planta de construcción naval OAO Sredne-Nevsky (San Petersburgo) (100% menos una acción);
  • JSC " 33 planta de reparación de barcos " (región de Kaliningrado) (100% menos una acción);
  • OAO Svetlovsk Enterprise ERA (Región de Kaliningrado) (100% menos una acción);
  • JSC Baltic Shipbuilding Plant Yantar (Kaliningrado) (51% de las acciones);
  • Planta Krasnoe Sormovo OJSC (Nizhny Novgorod) (33,53% de las acciones) - construcción de embarcaciones fluviales;
  • Planta de construcción naval OJSC Severnaya Verf (San Petersburgo) (20,96% de las acciones): construcción de buques de superficie de combate y buques comerciales para diversos fines.

Otras grandes empresas:

Construcción naval militar

En la década de 2010, el desarrollo de la construcción naval en Rusia está determinado principalmente por un aumento en la producción de equipos navales : representa alrededor del 70 % de los pedidos, incluido el 21 % para la exportación (los productos civiles constituyen alrededor del 30 % de la gama, menos del 2% se exporta).
El país proporciona el 12% de la construcción naval militar del mundo, ocupando el segundo lugar después de los Estados Unidos .

La estructura de holding líder, OAO United Shipbuilding Corporation , ocupa el séptimo lugar en el mundo en términos de producción en la construcción naval militar.

Dada la estabilidad del presupuesto federal y el cumplimiento de los parámetros del Programa Estatal de Armamentos, existen objetivos estables hasta 2020 para cargar empresas industriales con órdenes de defensa estatal [32] . Se argumenta que "las empresas nacionales de construcción naval se beneficiarán incluso sin pedidos del exterior, porque está previsto gastar el 20-25% del Programa Estatal de Armamentos en la flota" [33] . Al mismo tiempo, existe (2018) una situación difícil con el financiamiento de programas militares [34] .

submarino

Oficinas de diseño especializadas en temas submarinos : Rubin (San Petersburgo), Lazurit (Nizhny Novgorod) y Malachite (San Petersburgo).

Durante la época soviética, los submarinos nucleares se producían en masa en las fábricas de Leningrado , Komsomolsk-on-Amur, Gorky y Severodvinsk, ahora solo en Sevmash .

Exportar

Kazajstán : en 2004, se ordenó una serie de camiones cisterna con un peso muerto de 12 mil toneladas en la planta de Vympel Vympel , tres de los cuales fueron entregados a Kazmortransflot y tres más a Mobilex Energy . en julio de 2009, se construyó para Kazmortransflot el petrolero Atyrau con un peso muerto de 13 mil toneladas [35] .

Embarcaciones pesqueras : buque de transporte frigorífico Kolonok (2012) [36] .

Azerbaiyán : en 2004-2009 Se construyeron 7 petroleros de la serie 19619 en la planta de Krasnoe Sormovo , ordenados por la Compañía Naviera Caspian , de propiedad estatal de Azerbaiyán .

India : El 23 de junio de 2010, la fragata del proyecto 11356 , destinada a la Marina india [37] , fue lanzada desde el astillero de la planta de Kaliningrado Yantar .

Vietnam : en diciembre de 2010 y junio de 2011, se enviaron dos barcos del proyecto Gepard 3.9 desde la planta de Zelenodolsk para la Armada de Vietnam [38] .

Turkmenistán : octubre de 2011: dos barcos Molniya, construidos en la planta de construcción naval OJSC Sredne-Nevsky , fueron entregados a la Armada de Turkmenistán [39] En noviembre de 2012 , la asociación de producción de construcción naval ASPO OJSC entregó una plataforma estacionaria en alta mar al cliente Dragon Oil Turkmenistán Ltd [40] . En diciembre de 2012, el astillero de Astrakhan "Red Barricades" entregó una plataforma de perforación al cliente [41] .

Numismática

  • El 15 de agosto de 2018, el Banco de Rusia emitió una moneda de plata conmemorativa de 3 rublos “350 aniversario de la construcción naval estatal rusa” con la imagen de la fragata Oryol sobre el fondo de las siluetas de barcos modernos [42]

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 USC consolida activos Archivado el 9 de septiembre de 2011. // Finanzas, 19 de marzo de 2009
  2. ↑ Decreto del Gobierno de Rusia del 30 de mayo de 2017 No. 659 sobre el establecimiento de un feriado profesional - Día del Constructor Naval (Shipbuilder) . Consultado el 2 de junio de 2017. Archivado desde el original el 2 de junio de 2017.
  3. ↑ Historia de la construcción naval en Rusia Archivado el 3 de noviembre de 2016 en Wayback Machine // rosdesign.com
  4. ↑ Historia de la construcción naval en Rusia . Consultado el 1 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2016.
  5. ↑ Declaración del Contralmirante John L. Butts, Director de Inteligencia Naval , Asignaciones del Departamento de Defensa para 1984, 1 de marzo de 1983, pt. 2, pág. 608.
  6. ↑ Cómo los barcos rusos encallaron Copia de archivo fechada el 20 de marzo de 2018 en Wayback Machine // SV Press, 16 de agosto de 2016
  7. ↑ D. Medvedev firmó un decreto según el cual la USC realizará operaciones de comercio exterior . Archivado el 14 de enero de 2013. // RBC, 9 de junio de 2010
  8. ↑ 1 2 . Los barcos navegarán de acuerdo con el programa Copia de archivo del 17 de febrero de 2008 en Wayback Machine // Gazeta.ru, 8 de noviembre de 2007
  9. ↑ La cantidad máxima de fondos para el programa objetivo federal "Desarrollo de tecnología marina civil para 2009-2016" se estima en alrededor de 140 mil millones de rublos - materiales para la reunión del gobierno de la Federación Rusa Copia de archivo fechada el 17 de julio de 2011 en el Wayback Machine // FTP de Rusia, 8 de noviembre de 2007
  10. ↑ Sobre las principales direcciones de desarrollo de equipos marinos civiles para 2009-2016 Copia de archivo fechada el 17 de julio de 2011 en Wayback Machine // FTP de Rusia, 19 de noviembre de 2007
  11. ↑ Medvedev firmó una serie de instrucciones para estimular el crecimiento económico - Desarrollo de la construcción naval // RIA Novosti , 28/10/2019 / Copia archivada del 28 de octubre de 2019 en Wayback Machine
  12. ↑ Putin: Rusia responderá al incumplimiento de obligaciones por parte de proveedores occidentales // RT, 18 de agosto de 2022
  13. ↑ Putin anunció la necesidad de soberanía tecnológica en el campo de la construcción naval // RT , 18 de agosto de 2022
  14. ↑ El Ministerio de Industria y Comercio habló sobre las importaciones que son críticas para la construcción naval rusa // AiF , 09/09/2022
  15. ↑ Los astilleros rusos planean construir más de mil barcos para 2030 . Interfax.ru . Recuperado: 7 de octubre de 2022.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 La construcción naval se puso a la defensiva . Consultado el 19 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018.
  17. ↑ E inmediatamente salió nadando . Consultado el 19 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018.
  18. ↑ Los constructores navales encallan . Consultado el 19 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018.
  19. ↑ Los rublos salieron de las acciones . Consultado el 14 de abril de 2019. Archivado desde el original el 14 de abril de 2019.
  20. ↑ 1 2 Oficina de Ingeniería Marina - Diseño de barcos . Consultado el 12 de abril de 2019. Archivado desde el original el 13 de abril de 2019.
  21. ↑ 1 2 Proyectos SSK Zvezda . Consultado el 13 de abril de 2019. Archivado desde el original el 13 de abril de 2019.
  22. ↑ Otro petrolero de la serie Aframax estacionado en el astillero Zvezda . Consultado el 15 de abril de 2021. Archivado desde el original el 15 de abril de 2021.
  23. ↑ Proyecto 170701. Lo destacable del arrastrero doméstico más innovador . Consultado el 13 de abril de 2019. Archivado desde el original el 13 de abril de 2019.
  24. ↑ "Severnaya Verf" instaló el segundo arrastrero congelador-procesador del proyecto 170701 "Capitán Geller" para el Grupo NOREBO . Consultado el 13 de abril de 2019. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2019.
  25. ↑ Severnaya Verf colocó el tercer procesador de palangre del proyecto MT1112XL Gandvik-3 para KRF . Consultado el 13 de abril de 2019. Archivado desde el original el 13 de abril de 2019.
  26. ↑ Cómo comenzó la construcción del primer supertrawler ruso. Ensayo fotográfico . Consultado el 12 de abril de 2019. Archivado desde el original el 12 de abril de 2019.
  27. ↑ SSK Zvezda construirá 4 buques para que Gazprom trabaje en campos marinos . Consultado el 13 de abril de 2019. Archivado desde el original el 13 de abril de 2019.
  28. ↑ Grúas flotantes autopropulsadas marinas. Proyecto 02690 . Consultado el 13 de abril de 2019. Archivado desde el original el 13 de abril de 2019.
  29. ↑ Empresas rusas de construcción naval/industria Copia de archivo fechada el 28 de abril de 2010 en Wayback Machine // shipbuilding.ru
  30. ↑ Astillero Kanonersky . Consultado el 12 de junio de 2017. Archivado desde el original el 5 de junio de 2017.
  31. ↑ Astillero Nevsky . Fecha de acceso: 12 de junio de 2017. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014.
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  33. ↑ [1] Archivado el 6 de febrero de 2018 en Wayback Machine [2] // 28 de noviembre de 2016
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Literatura

  • Historia de la construcción naval nacional. En cinco volúmenes / ed. académico I. D. Spassky. - San Petersburgo: Construcción naval, 1994-1996.

Enlaces

  Ir al elemento de Wikidata  diccionarios y enciclopedias
  • Brockhaus y Efron
  • Pequeño Brockhaus y Efron