Hulme, Danny

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Denny Hulme 
Ciudadanía  Nueva Zelanda
Fecha de nacimiento 18 de junio de 1936( 18/06/1936 )
Lugar de nacimiento Nelson ( Nueva Zelanda )
Fecha de muerte 4 de octubre de 1992 (56 años)( 1992-10-04 )
Un lugar de muerte Bathurst ( Nueva Gales del Sur , Australia )
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1
Estaciones 10 ( 1965 - 1974 )
Coches brabham , mclaren
el gran premio 113
Campeón mundial 1 ( 1967 )
Debut Mónaco 1965
último gran premio Estados Unidos 1974
victorias polacos
8 ( Mónaco 1967 ) una
pasarelas Lentes antes de Cristo
33 248 9
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Danny Hulme ( ing.  Denis Clive "Denny" Hulme , a veces el nombre se transcribe erróneamente como Denny Hume [1] [2] [3] [4] ; 18 de junio de 1936 , Nelson , Nueva Zelanda  - 4 de octubre de 1992 , Nueva Gales del Sur , Australia ) - Piloto de autos de carreras de Nueva Zelanda , participante en los campeonatos mundiales de carreras en la clase Fórmula 1 , campeón mundial en 1967 para el equipo Brabham . Primer campeón mundial de Fórmula Uno en morir por causas naturales (sufrió un infarto durante la carrera 1000) .

Entre su debut en Mónaco en 1965 y su última carrera en el Gran Premio de Estados Unidos de 1974, participó 112 veces, anotando ocho victorias y 33 podios. También terminó tercero en la general en 1968 y 1972 [5] .

Hulme demostró versatilidad al dominar la Copa Canadiense-Americana (Can-Am) para autos deportivos del Grupo 7. Como miembro del equipo McLaren que ganó cinco títulos consecutivos entre 1967 y 1971, ganó dos veces el campeonato de pilotos individuales y fue subcampeón. hasta cuatro veces [5] .

Hulme se retiró de la Fórmula Uno al final de la temporada de 1974, pero continuó compitiendo con Australian Touring Cars.

Fue apodado "El Oso" debido a su "temperamento áspero" y "rasgos ásperos". Sin embargo, también era "sensible (...) incapaz de expresar sus sentimientos excepto en un coche de carreras" [6] . Al principio de su carrera, prefería correr descalzo porque creía que le daba una mejor sensación de aceleración. La situación cambió en 1960 cuando comenzó a competir en los campeonatos europeos más estrictamente regulados [7] .

Durante su carrera, condujo los coches más potentes de su época. Corrió en F1, F2, IndyCar Series , CanAm y carreras de resistencia, todo dentro de la misma temporada. Después de retirarse de la Fórmula Uno, incluso corrió camiones.

Carrera de carrera temprana

Nació en una granja de tabaco propiedad de sus padres en Motueka, en la Isla Sur de Nueva Zelanda . Su padre, Clive Hulme, recibió la Cruz Victoria como francotirador durante la Batalla de Creta en 1941 [6] .

Al crecer en la granja familiar en Pongakawa (cerca de Te Puke), aprendió a conducir un camión en el regazo de su padre y, a la edad de seis años, conducía un automóvil solo. Dejó la escuela y se fue a trabajar en un garaje. Ahorró suficiente dinero para comprar un MG TF e inmediatamente comenzó a competir. Después de eso, su padre le dio un MGA. Habiendo logrado un éxito impresionante, compró un F2 Cooper-Climax, en el que más tarde participó en el programa piloto de Nueva Zelanda a Europa con George Lawton. Un par de jóvenes neozelandeses empezaron a competir en Fórmula Junior y Fórmula 2 por toda Europa, en Cooper- BMC y Cooper- Ford . Hulme ganó el Gran Premio de Pescara de 1960 en Fórmula Junior , pero los periódicos de Nueva Zelanda no mencionaron esto ya que solo escribieron sobre Bruce McLaren . Sin embargo, 1960 terminó en un desastre cuando Lawton se estrelló mientras corría en Roskilde ( Dinamarca ) y murió en los brazos de Hulm [6] [8] .

Resultados de Fórmula 1

Temporada Equipo Chasis Motor W una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince Lugar Lentes
1965 Organización de carreras de Brabham Brabham BT7 Coventry Climax FWMV 1.5 V8 GRAMO YUZHN
LUN
8
BEL
Descenso VEL
Retiro GER
once 5
Brabham BT11 FR
4
NID
5
ITA
Skhod
COE
MEK
1966 Organización de carreras de Brabham Brabham BT22/BT11 Coventry Climax FPF 2.5L4 GRAMO Mon Skhod
BEL
Skod
cuatro Dieciocho
Brabham BT20 repco 620 3,0 V8 FRA
3
NIVEL
2
Reunión NID
Retiro GER
ITA
3
Convergencia COE
MEK
3
1967 Organización de carreras de Brabham Brabham BT20 repco 740 3,0 V8 GRAMO YUZHN
4
LUN
1
NID
3
una 51
Brabham BT19 BEL
Skod
Brabham BT24 FR
2
NIVEL
2
ELLA
1
Canal
2
ITA
Skhod
COE
3
MEK
3
1968 automovilismo bruce mclaren mclaren m5a BRM P142 3,0 V12 GRAMO YUZHN
5
3 33
mclaren m7a Ford Cosworth DFV 3.0 V8 ISP
2
LUN
5
BEL
Skod
Reunión NID
FR
5
NIVEL
4
ELLA
7
ITA
1
Canal
1
Convergencia COE
Salida MEK
1969 automovilismo bruce mclaren mclaren m7a Ford Cosworth DFV 3.0 V8 GRAMO YUZHN
3
ISP
4
LUN
6
NID
4
FR
8
Descenso VEL
Retiro GER
ITA
7
Descendencia KAN
Convergencia COE
MEK
1
6 veinte
1970 automovilismo bruce mclaren mclaren m14a Ford Cosworth DFV 3.0 V8 GRAMO YUZHN
2
Skhod ISP
LUN
4
BEL
DNI
ELLA
3
Salida AVT
ITA
4
Descendencia KAN
COE
7
MEK
3
cuatro 27
mclaren m14d FR
4
NIVEL
3
1971 automovilismo bruce mclaren mclaren m19a Ford Cosworth DFV 3.0 V8 GRAMO YUZHN
6
ISP
5
LUN
4
NID
12
Salida FRA
Descenso VEL
Retiro GER
Salida AVT
ITA
Canal
4
Convergencia COE
12 9
1972 Equipo Yardley McLaren mclaren m19a Ford Cosworth DFV 3.0 V8 GRAMO AWG
2
YUZHN
1
Skhod ISP
3 39
mclaren m19c LUN
15
BEL
3
FR
7
NIVEL
5
Retiro GER
AWT
2
ITA
3
Canal
3
COE
3
1973 Equipo Yardley McLaren mclaren m19c Ford Cosworth DFV 3.0 V8 GRAMO ARG
5
SUJETADOR
3
6 26
mclaren m23 YUZHN
5
ISP
6
BEL
7
LUN
6
COSER
1
FR
8
NIVEL
3
Reunión NID
ELLA
12
AWT
8
ITA
15
Canal
13
COE
4
1974 Equipo Marlboro Texaco mclaren m23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 GRAMO ARG
1
SUJETADOR
12
YUZHN
9
ISP
6
BEL
6
Mon Skhod
SHWE
Salida
Reunión NID
FR
6
VEL
7
Retiro GER
AWT
2
ITA
6
Canal
6
Convergencia COE
7 veinte

Notas

  1. Kabanovsky, Alejandro . Suecia'73: Danny Hulm , f1news.ru  (8 de enero de 2010). Archivado desde el original el 8 de julio de 2014.
  2. crash.net Archivado el 25 de diciembre de 2015 en Wayback Machine "Hulme (pronunciado 'Hullm')"]
  3. historicracing.com . Fecha de acceso: 24 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2015.
  4. Peter Windsor Archivado el 25 de diciembre de 2015 en Wayback Machine "Denny Hulme (pronunciado Hull-m)"
  5. ↑ 1 2 Denny Hulme | NZHistory, historia de Nueva Zelanda en línea . www.govt.nz._ _ Consultado el 15 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2020.
  6. ↑ 1 2 3 Denny Hulme  . formula1.com . Consultado el 15 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2018.
  7. Graham Moggipaldi. Denny Hulme: El niño descalzo recordado › Badger  GP . badgergp.com (18 de junio de 2011). Consultado el 15 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 4 de junio de 2019.
  8. 8W - ¿Quién? — Denny Hulme . forix.com . Consultado el 16 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 10 de abril de 2021.

Enlaces