HMS Unicornio (1941)

EVK "Unicornio" ( Ing.  HMS Unicorn  - " unicornio "), I72  - Portaaviones británico durante la Segunda Guerra Mundial . Fue construida en 1939-1943 y originalmente fue clasificada como portaaviones auxiliar , pero también fue utilizada como portaaviones naval ligero. El portaaviones estuvo en servicio activo: en 1943  - en el Atlántico y el Mediterráneo ; en 1944 - 1945  - en el Sudeste Asiático y finalmente, hasta el final de la guerra - en el Océano Pacífico . En los años de la posguerra, el portaaviones permaneció en reserva, pero con el estallido de la Guerra de Corea volvió al servicio activo. En la Guerra de Corea, sirvió principalmente como barco de transporte, siendo utilizado como portaaviones solo en raras ocasiones. Con el final de la guerra, fue nuevamente retirado a la reserva y permaneció en ella hasta 1958 , cuando fue retirado del servicio y desguazado.

Diseño y descripción

La crisis en Abisinia en 1934-35 le demostró al Almirantazgo que necesitaba naves nodrizas para apoyar a los portaaviones en servicio activo. Tal barco sería capaz de realizar una gama más amplia de tareas de reparación y mantenimiento de aeronaves que los portaaviones y operaría con la gama completa de aeronaves operadas por la Royal Navy, incluidos los anfibios. El almirante Reginald Henderson, Comandante de la Armada, fue fundamental para obtener la aprobación de este barco y garantizar que tuviera una cubierta de vuelo completa que le permitiera aterrizar, dar servicio y lanzar aeronaves a operaciones activas [1] . Fue el primer barco que podía "realizar una gama completa de trabajos de mantenimiento y reparación de aeronaves, además de la capacidad de controlar aeronaves desde la cabina de vuelo". Unicorn demostró el valor del concepto en la práctica y dos barcos de apoyo similares, Perseus y Pioneer, se convirtieron en barcos de mantenimiento de aeronaves [2] .

Véase también

• Lista de portaaviones de la Royal Navy

Literatura

• Todos los barcos de combate del mundo 1922-1946 / R. Gardiner. - Londres: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1980. - 456 p. — ISBN 0-87021-913-8 .
• Friedman, Norman. British Carrier Aviation: La evolución de los barcos y sus aeronaves  (inglés) . - Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval, 1988. - ISBN 0-87021-054-8 .

Notas

1. ↑ Friedman, pág. 172
2. ↑ Friedman, págs. 237, 239