IA-10 (M-10) | |
---|---|
Años de producción | 1947-1949 |
Tipo de | 5 cilindros radiales de cuatro tiempos sin engranajes |
Especificaciones | |
Energía | 80/90 CV |
Índice de compresión | 5.5 |
Diámetro del cilindro | 105mm |
golpe del pistón | 105mm |
Número de cilindros | 5 |
Compresor | aspiración natural |
Sistema de refrigeración | aire acondicionado |
Dimensiones | |
Peso en seco | 105 kg |
AI-10 ( M-10 ) - Motor de avión soviético de 5 cilindros en forma de estrella y cuatro tiempos refrigerado por aire.
Fue desarrollado en OKB-478 bajo el liderazgo de A. G. Ivchenko . La asignación para desarrollar el motor M-10 se recibió en 1946. Diseñado desde principios de 1947. En octubre de 1947 se fabricaron 3 prototipos, que se utilizaron para pruebas en banco de fábrica.
En mayo de 1948, el M-10 pasó las pruebas estatales y pasó a llamarse AI-10.
El motor no fue producido en masa.
El AI-10 se sometió a pruebas de vuelo en 1948 en un avión Po-2 y en 1949 en un avión Yak-20 .
Motores de aviones de la URSS y países postsoviéticos | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pistón |
| ||||||||||||||
Turborreactor |
| ||||||||||||||
Turboventilador (turborreactor de doble circuito) |
| ||||||||||||||
Turbohélice, turbohélice y turboeje | |||||||||||||||
Motores de turbina de gas auxiliares |