| Shvetsov AS-21 | |
|---|---|
| Fabricante | KB Shvetsova |
| Años de producción | 1945 - primer lanzamiento |
| Tipo de | Radial |
| Especificaciones | |
| Energía | 615 CV |
| Poder específico | 27.67 |
| Índice de compresión | 6.4 |
| Diámetro del cilindro | 155.5 |
| golpe del pistón | 155 |
| Número de cilindros | 7 |
| Compresor | estación de monitoreo |
| Tipo de combustible | B-91/115 |
| Sistema de refrigeración | aire acondicionado |
| Poder específico | 0.854 |
| Dimensiones | |
| Diámetro | 1260mm |
| Peso en seco | 487 kg |
ASh-21 es un motor en forma de estrella refrigerado por aire de siete cilindros y una sola fila, creado en la oficina de diseño de Arkady Shvetsov . Fue instalado en el avión de entrenamiento Yak-11 .
ASh-21 se creó como resultado de "reducir a la mitad" el motor de 14 cilindros ASh-82 , con el que tenía un alto grado de unificación. A diferencia del motor AI-26 de origen similar, conservaba el sistema de presurización del supercargador centrífugo de accionamiento , por lo que tenía más potencia. Entre 1947 y 1955 se fabricaron 7636 motores. Los ASh-21 de 1952 se produjeron en Checoslovaquia bajo licencia con el nombre M-21 .
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