Líderes de destructores clase Navigatori

Destructores del tipo "Navigatori" ( navigatori italiano   - navegante, navegante) - un tipo de destructores de la Armada Real Italiana , construido a fines de la década de 1920. Fueron nombrados en honor a los marineros italianos.

Ordenados por la Armada en 1926 como respuesta a los nuevos líderes franceses de las clases Jaguar y Bison , fueron clasificados como destructores líderes (según la clasificación italiana - esploratori ). Transferido a la clase de destructor en 1938.

Diseño y armamento

Al igual que los líderes de otros países, los Navigatori recibieron una ubicación escalonada de la central eléctrica , lo que aumentó la capacidad de supervivencia de la nave . Durante las pruebas, los destructores mostraron una velocidad fenomenal de 40 nudos , y el destructor "Da Mosto" - 43.5. Pero en el servicio diario de los Navigatori, rara vez podían superar los 32 nudos.

Armamento

El armamento de artillería estuvo representado por nuevos cañones 120-mm / 50 del modelo 1926 del año, colocados en tres montajes gemelos. El ángulo de elevación máximo del arma era de 45 °, el alcance era de 18500 m, debajo de cada instalación de 120 mm había una bodega de municiones. La munición total en los sótanos era igual a los proyectiles 1300.

Los tubos de torpedos en los destructores "Navigatori" tenían un diseño inusual: en un tubo de tres tubos, el tubo central estaba diseñado para lanzar torpedos de 450 mm y los laterales, para los de 533 mm.

En 1940-1941, se cambiaron las armas antiaéreas de los barcos, reemplazando las viejas ametralladoras de 40 mm y las ametralladoras 13.2 con ametralladoras 7 (7 × 1) de 20 mm / 65 "sin sentido" . En algunos destructores, el número de ametralladoras llegó a nueve.

En 1942, en los destructores Pigafetta, Da Recco, Malocello, Pancaldo, Da Noli, Vivaldi y Zeno, se retiró el tubo de torpedo de popa y se instalaron dos cañones antiaéreos de 37 mm / 54.

Modernización

Durante el servicio, se revelaron graves errores de diseño de barcos, tenían estabilidad insuficiente . Para eliminar el defecto a principios de la década de 1930, todos los destructores de este tipo se modernizaron. La alta superestructura se bajó un nivel, se redujo la altura de las chimeneas y se eliminaron los tanques de combustible a bordo. El espacio de doble fondo se utilizó para almacenar aceite. Además, se eliminó el tubo central de 450 mm de ambos tubos de torpedos. Todas estas medidas mejoraron un poco la situación con la estabilidad, pero en general, la navegabilidad de los Navigatori dejaba mucho que desear, la proa de los destructores estaba muy inundada de agua cuando hacía buen tiempo.

Después de diez años de servicio, a fines de la década de 1930, el Navigatori se sometió a una segunda actualización para mejorar la navegabilidad. El ancho del casco se aumentó en 1 metro, se construyó la proa, dándole contornos de yate y una elevación significativa en la proa . Debido al aumento en el volumen del casco, el suministro de combustible se elevó a 680 toneladas, pero el aumento en el desplazamiento provocó una caída de la velocidad a 27-28 nudos. En el tubo de torpedos se instaló un tubo central con un calibre de 533 mm, al igual que dos tubos laterales.

De 1938 a 1940, se trabajó en 10 barcos, los destructores Da Recco y Uzodimare permanecieron sin modernizar.

Lista de barcos

Notas

1. ↑ Bragadin M.A. Batalla por el Mar Mediterráneo. La vista de los vencidos. - M. : AST, 2001. - S. 558-560.
2. ↑ Bragadin M.A. Batalla por el Mar Mediterráneo. La vista de los vencidos. - M. : AST, 2001. - 624 p. - 8000 copias.  - ISBN 5-17-002636-6 .

Literatura

• Trubitsin S.B. Destructores del tipo Navigatori / V.V. Arbuzov. — Buques de guerra del mundo. - San Petersburgo. : Barcos y batallas, 2002.
• Pakhmurin Yu. Destructores del tipo "Navigatori"  // Colección Marina: revista. - Moscú: Modelador-Constructor, 2002. - No. 9 (132) . - S. 32 . (Ruso)
• Khokhlov N. "homónimos" de marineros famosos  // Colección naval: colección. - Moscú, 2000. - No. 5 (1) . - S. 30-37 . (Ruso)
• Bragadin MA Batalla por el Mar Mediterráneo. La vista de los vencidos. - M. : "AST", 2001. - 624 p. - 8000 copias.  - ISBN 5-17-002636-6 .
• Dashyan A.V., Patyanin S.V., Mityukov N.V., Barabanov M.S. Flotas de la Segunda Guerra Mundial. - M . : "Yauza", "Colección", "Eksmo", 2009. - 608 p. - 2500 copias.  — ISBN 978-5-699-33872-6 .