Lista de accidentes y desastres de aviación Boeing 737 de todas las modificaciones.
Al 9 de enero de 2021, un total de 215 aviones Boeing 737 [1] se perdieron como consecuencia de catástrofes y accidentes graves , 122 de ellos de las familias Originales: 737-100 y -200 (producidos desde 1967 hasta 1988 ). Boeing 737 intentó secuestrar 115 veces, mientras que 326 personas murieron. En total, 5634 personas murieron en estos incidentes [2] .
El mayor desastre es el accidente del vuelo 610 (murieron 189 personas) debido a datos erróneos del sistema de advertencia de pérdida.
| la fecha | Número de placa | Ubicación del incidente | Víctimas/A bordo | Breve descripción |
|---|---|---|---|---|
| 19/07/1970 | N9005U | Filadelfia | 0/61 | Despegue abortado por error debido a una falla del motor. Salió de la pista . |
| 08/12/1972 | N9031U | chicago | 2+43/61 | Saliendo para el segundo círculo, perdí velocidad y caí sobre la ciudad. |
| 31/05/1973 | VT-EAM | Delhi | 48/65 | Los pilotos prosiguieron su aproximación de aterrizaje en condiciones de visibilidad por debajo de la mínima, el avión enganchado a un tendido eléctrico . |
| 31/05/1975 | N4527W | Casper | 0/99 | Aterrizar en clima nevado con mayor velocidad. Salió de la pista . |
| 13-18 de octubre de 1977 | D-ABCE | Mogadisio | 4/91 | Capturado por terroristas que secuestraron el transatlántico a Roma , Larnaca , Bahrein , Dubai y Aden ; en el aeropuerto de Adén, la FAC fue asesinada por el líder de los secuestradores; tomado por asalto en el aeropuerto de Mogadiscio, durante el cual murieron 3 de los 4 secuestradores. |
| 04/12/1977 | 9M-MBD | Johor | 100/100 | Capturado por un terrorista que exigió volar a Singapur. En el camino, disparó a los pilotos y derribó el avión. |
| 11/02/1978 | C-FPWC | cranbrook | 42/49 | A pesar de las advertencias, el avión comenzó a aterrizar en la pista donde se limpiaba la nieve. No pudo pasar a la segunda ronda . |
| 02/04/1978 | PP-SMX | Sao Paulo | 0/44 | Aterrizaje con tren de aterrizaje no extendido por error de la tripulación. Se sentó boca abajo y se incendió. |
| 04/04/1978 | OO SDH | Charleroi | 0/3 | Despegue abortado durante un vuelo de entrenamiento debido a una bandada de pájaros. Rodó fuera de la pista y se quemó. |
| 17/12/1978 | VT-EAL | Hyderabad | 3+1/132 | El despegue fue abortado tras perder estabilidad por fallo de slat. Aterrizaje brusco. |
| 26/04/1979 | VT-ECR | Chennai | 0/67 | Una bomba explotó en el baño, provocando que todos los sistemas fallaran. Aterrizaje de emergencia a alta velocidad, patinó fuera de la pista. |
| 04/11/1980 | D2-TAA | Benguela | 0/134 | Aterrizaje brusco, aterrizó a 4 metros de la pista debido a la mala calidad del sistema de aterrizaje del aeródromo. |
| 17/02/1981 | N468AC | Santa Ana | 0/110 | No dio la vuelta (la pista estaba ocupada). Aterrizaje brusco por retracción del tren al tocar pista por error de PIC. |
| 22/08/1981 | B-2603 | Miaoli | 110/110 | Descompresión Explosiva a Nivel de Vuelo . El fuselaje de la aeronave estaba corroído . |
| 13/01/1982 | N62AF | Washington | 4+74/79 | Formación de hielo en las alas durante el ascenso debido a la violación de los procedimientos antihielo. |
| 25/05/1982 | PP-SMY | Brasília | 2/118 | Al aterrizar bajo un aguacero, se rompió el tren de aterrizaje delantero. Saltó de la pista y se partió en dos partes. |
| 26/08/1982 | JA8444 | Ishigaki | 0/138 | Aterrizaje brusco con fuerte viento lateral. Rodó fuera de la pista y se quemó. |
| 22/02/1983 | PP-SNC | Manaos | 2/2 | Vuelo de entrenamiento sin el debido control. Se estrelló en el despegue. |
| 27/03/1983 | C9-BAB | Quelimane | 0/110 | Aproximación de aterrizaje de noche, estimación incorrecta de los parámetros de vuelo. |
| 11/07/1983 | HC-GRANDE | Cuenca | 119/119 | Se estrelló contra una montaña mientras aterrizaba. El piloto no estaba autorizado a volar. |
| 23/09/1983 | A4O-BK | Jebel Alí | 112/112 | Una bomba explotó en la bodega de carga. |
| 08/11/1983 | D2-TBN | Lubango | 130/130 | Derribado por combatientes de UNITA . |
| 02/09/1984 | D2-TBV | Huambo | 0/142 | Explosión a bordo, aterrizaje de emergencia. |
| 22/03/1984 | C-GQPW | Calgary | 0/119 | Fallo de motor, despegue abortado. |
| 30/08/1984 | TJ-CBD | Duala | 2/116 | Mientras se acercaba a la pista, el motor número 2 explotó. |
| 15/04/1985 | SA-TBB | Phuket | 11/11 | Ambos motores fallaron durante el aterrizaje. |
| 22/08/1985 | G-BGJL | Manchester | 55/137 | Durante el despegue, el motor número 1 se incendió. |
| 23-24.11.1985 | SU-AYH | Lucas | 60/98 | Capturado por terroristas palestinos. Asalto fallido al aeropuerto de Malta. |
| 28/01/1986 | PP-PYME | Sao Paulo | 1/72 | Intento de despegue desde la calle de rodaje. |
| 16/02/1986 | B-1870 | magún | 13/13 | Se estrelló contra el mar durante la maniobra de motor y al aire. |
| 15/10/1986 | EP-IRG | Shiraz | 3/n.d. | En el momento del desembarco de pasajeros fue atacado por la Fuerza Aérea Iraquí . |
| 25/10/1986 | N752N | charlotte | 0/119 | Patinó fuera de la pista al aterrizar. |
| 25/12/1986 | YI-AGJ | Arar | 63/106 | Intento de capturar el transatlántico por militantes de Hezbolá . |
| 04/08/1987 | CC-CHJ | calama | 1/33 | Aterrizaje brusco, el avión aterrizaba contra el sol. |
| 31/08/1987 | HS-TBC | Phuket | 83/83 | Se estrelló en la aproximación de aterrizaje, cediendo la pista a otra aeronave. |
| 02/01/1988 | D-ABHD | Seferihisar | 16/16 | Se estrelló contra una montaña al acercarse debido a errores de la tripulación. |
| 28/04/1988 | N73711 | Kahului | 1/95 | Despresurización y destrucción parcial del fuselaje por desgaste mecánico. |
| 24/05/1988 | N75356 | Nueva Orleans | 0/38 | De repente perdió el empuje de ambos motores. La tripulación logró planear y aterrizar con seguridad la aeronave en el terraplén protector del canal. Fue reparado con éxito y siguió funcionando. |
| 15/09/1988 | ET-AJA | Bahir dar | 35/104 | Durante el despegue, una bandada de palomas fue absorbida por los motores . |
| 26/09/1988 | LV-LIU | Ushuaia | 0/62 | Aterrizaje brusco con viento lateral. |
| 15/10/1988 | 5N-ANW | puerto harcourt | 0/132 | Rodó fuera de la pista mientras aterrizaba bajo un aguacero. |
| 19/10/1988 | TV-EAH | Ahmedabad | 131/135 | Mientras aterrizaba en la niebla, golpeó un poste de línea eléctrica. |
| 08/01/1989 | G-OBME | Kegworth | 47/126 | Después de que fallara el motor n.° 1, la tripulación apagó erróneamente el motor n.° 2. |
| 09/02/1989 | C9-MALO | listado | 0/108 | Rodó fuera de la pista mientras aterrizaba bajo un aguacero. |
| 03/04/1989 | OB-R-1314 | Iquitos | 0/139 | Rodó fuera de la pista mientras aterrizaba bajo un aguacero. |
| 03/09/1989 | PP-VMK | São José do Xingó | 13/54 | El PIC programó por error la computadora de a bordo para el curso equivocado, aterrizaje de emergencia después de quedarse sin combustible para aviones. |
| 20/09/1989 | N416US | Nueva York | 2/63 | Despegue abortado, que se llevó a cabo en violación de todos los procedimientos regulares por parte de ambos pilotos. |
| 02.10.1989 | 5N-ANX | Lagos | 0/135 | Al aterrizar en una pista mojada, se rompió el tren de aterrizaje de morro. |
| 26/10/1989 | B-180 | Hualién | 54/54 | Estrellado en las montañas debido a errores de la tripulación. |
| 30/12/1989 | N198AW | tucson | 0/130 | Cortocircuito, fuego a bordo. |
| 11/05/1990 | EI-BZG | Manila | 8/120 | Un acondicionador de aire sobrecalentado hizo explotar el tanque de combustible. |
| 02/06/1990 | N670MA | Unalakleet | 0/4 | Vuelo técnico. Se estrelló al aterrizar. |
| 22/07/1990 | N210US | Kingston | 0/27 | Despegue abortado, falla de motor #1. |
| 02.10.1990 | B-2510 | Cantón | 46+82/104 | Capturado por un terrorista que exigió volar a Hong Kong . Al darse cuenta de que estaba engañado, atacó a la FAC. El avión fuera de control golpeó el Boeing 707 y se estrelló contra el Boeing 757 . |
| 01/02/1991 | N388U | los Angeles | 12+22/89 | Chocó con un Metroliner después de aterrizar debido a un error del controlador de tráfico aéreo . |
| 03/03/1991 | N999UA | Colorado Springs | 25/25 | Durante la aproximación al aterrizaje, el timón se atascó en la posición extrema. |
| 16/08/1991 | TV-EFL | Imphal | 69/69 | Se estrelló en la aproximación debido a un error del piloto. |
| 17/11/1991 | EI-CBL | San Jose | 0/42 | Aterrizando con un rollo en un tren de aterrizaje, que cedió. |
| 06/06/1992 | HP-1205CMP | Tapón de Darién | 47/47 | Pérdida de control por falla del horizonte artificial. |
| 22/06/1992 | PP-SND | Cruzeiro do Sul | 3/3 | La atención de la tripulación fue desviada por la alarma en la bodega de carga. |
| 20/11/1992 | LV-JNE | San Luis | 0/113 | El despegue fue abortado tras la destrucción de parte de los neumáticos. |
| 24/11/1992 | B-2523 | guilin | 141/141 | Acciones erróneas de la tripulación durante la aproximación al aterrizaje. |
| 03/03/1993 | 33-333 | Khon Kaen | 6/6 | Aviones de la Fuerza Aérea Tailandesa . Se estrelló después de una mala reparación. |
| 26/04/1993 | VT-ECQ | Aurangabad | 55/118 | La aeronave sobrecargada no disponía de suficiente longitud de pista para el despegue. |
| 18/07/1993 | N401SH | managua | 0/94 | Rodó fuera de la pista mientras aterrizaba durante una tormenta eléctrica. |
| 26/07/1993 | HL7229 | mokpo | 68/116 | Se estrelló en el tercer acercamiento. |
| 19/11/1993 | HP-873CMP | Panamá | 0/92 | Aterrizaje brusco con fuertes vientos y fuertes lluvias. El tren de aterrizaje de morro se rompió. |
| 08/03/1994 | VT-SIA | Delhi | 12+4/4 | Vuelo de entrenamiento. Debido a un error de un instructor, cayó sobre un IL-86 que estaba parado en el aeropuerto. Los empleados del aeropuerto que prestaban servicio al Il-86 fueron asesinados. |
| 07/02/1994 | B-2540 | kunming | 0/148 | Rodó fuera de la pista mientras aterrizaba bajo un aguacero. |
| 08/09/1994 | N513AU | pittsburgh | 132/132 | Mientras descendía, el timón se atascó en la posición extrema. |
| 26/11/1994 | N11244 | houston | 0/2 | Se estrelló contra otro avión mientras era remolcado. |
| 21/12/1994 | 7T-VEE | coventry | 5/5 | Se estrelló en el descenso. Debido a la niebla , la visibilidad era mínima. |
| 29/12/1994 | TC-JES | camioneta | 57/76 | Se estrelló en las montañas mientras aterrizaba. |
| 02/01/1995 | 9Q-CNI | Kinsasa | 0/n.d. | Aterrizaje brusco en condiciones meteorológicas adversas. |
| 16/01/1995 | PK-JHF | Yogyakarta | 0/57 | Durante el aterrizaje, salió con una pista inundada de agua. |
| 02/02/1995 | PP-SMV | Sao Paulo | 0/129 | Aterrizaje forzoso, pérdida de control del motor debido a la corrosión. |
| 08/09/1995 | N125GU | San Salvador | 65/65 | Se estrelló contra una montaña mientras se acercaba al aeropuerto. |
| 13/11/1995 | 5N-AUA | Kaduna | 9/137 | Salido de la pista, error de la tripulación. |
| 02.12.1995 | VT-ECS | Delhi | 0/108 | La tripulación tenía prisa por tomar el vuelo VIP antes del cierre del aeropuerto. Rodado fuera de la pista. |
| 03.12.1995 | TJ-CBE | Duala | 71/76 | Durante la segunda aproximación, hubo problemas con los motores. |
| 29/02/1996 | OB-1451 | Arequipa | 123/123 | Se estrelló contra una montaña mientras aterrizaba. |
| 03/04/1996 | 73-1149 | Dubrovnik | 35/35 | Tablero de la Fuerza Aérea de EE. UU . Se estrelló contra una montaña mientras aterrizaba con mal tiempo debido a errores de la tripulación. |
| 09/06/1996 | N221US | arenisca | 0/53 | Durante la aproximación al aterrizaje, el timón se atascó en la posición extrema. |
| 14/02/1997 | PP-CJO | Carajás | 1/52 | Al aterrizar bajo un aguacero, se rompió el tren de aterrizaje derecho. |
| 08/05/1997 | B-2925 | Shenzhen | 35/74 | Durante el aterrizaje, el tren de aterrizaje delantero colapsó. |
| 03/08/1997 | TU-TAV | Duala | 0/114 | Un neumático explotó en el despegue. |
| 09/06/1997 | HZ-AGM | nairan | 0/85 | Despegue abortado, falla de control del motor #2. |
| 19/12/1997 | 9V-TRF | Palembang | 104/104 | Se sumergió a una altura de 12.000 metros, cayó al río Musi. Las comisiones de Indonesia y Estados Unidos no pudieron llegar a una conclusión común sobre las causas del desastre. |
| 02/02/1998 | N737RD | miami | 0/0 | Dañado por un tornado en un estacionamiento. |
| 23/02/1998 | YU-ANU | Kaduna | 0/3 | El incendio del sistema de frenado del tren de aterrizaje tras una serie de despegues de entrenamiento. |
| 12/04/1998 | P4-NES | Alma Ata | 0/88 | Aterrizaje brusco, el tren de aterrizaje derecho cedió. |
| 05/05/1998 | FAP-351 | Andoas | 75/88 | Se estrelló en las montañas mientras aterrizaba en condiciones climáticas adversas. |
| 19/07/1998 | ST-AFL | Jartum | 0/100 | Se salió de la pista durante un aterrizaje de emergencia. La tripulación, al escuchar un estallido (el estallido de un neumático), apagó el motor en reversa . |
| 16/09/1998 | N20643 | guadalajara | 0/108 | Se salió de la pista durante el aterrizaje debido a los vientos cruzados. |
| 01/11/1998 | EI-CJW | atlanta | 0/105 | Avería hidráulica y regreso de emergencia al aeropuerto. |
| 01/01/1999 | 9Q-CNK | kilimanjaro | 0/n.d. | Aterrizaje de emergencia en el aeropuerto tras un fallo de motor. |
| 04/03/1999 | F-GBYA | Biarriz | 0/97 | No aterrizó en la línea central, se deslizó fuera de la pista hacia una zanja. |
| 07/04/1999 | TC-JEP | Ceyhan | 6/6 | Vuelo de traslado. Se estrelló poco después del despegue. |
| 10/05/1999 | B-12001 | loma bonita | 0/n.d. | Aviones de la Fuerza Aérea Mexicana . Durante el despegue, el tren de aterrizaje de morro se rompió. |
| 17/05/1999 | CC-CYR | santiago | 0/0 | Quemado durante el repostaje. |
| 09/06/1999 | B-2525 | Zhanjiang | 0/90 | Aterrizaje brusco en condiciones meteorológicas adversas. |
| 31/08/1999 | LV-WRZ | Buenos Aires | 2+63/103 | Despegue en la configuración incorrecta, rodado fuera de la pista. |
| 05/03/2000 | N668SW | Burbank | 0/144 | Se salió de la pista mientras aterrizaba a una velocidad demasiado alta. |
| 19/04/2000 | RP-C3010 | Dávao | 131/131 | Se estrelló al aterrizar. |
| 26/06/2000 | 7O-ACQ | Jartum | 0/n.d. | Durante el aterrizaje, la aeronave se salió de la pista, chocó con obstáculos y dañó gravemente el tren de aterrizaje. |
| 17/07/2000 | TV-EGD | patna | 5+55/58 | Durante la aproximación al aterrizaje, cayó sobre edificios residenciales. Error de tripulación. |
| 03/03/2001 | HS-TDC | bangkok | 1/8 | En el estacionamiento, el sobrecalentamiento del aire acondicionado hizo explotar el tanque de combustible. |
| 04/04/2001 | C-GDCC | San Juan | 0/2 | vuelo de carga Al aterrizar, se salió de la pista. |
| 22/05/2001 | C-GNWI | cuchillo amarillo | 0/104 | Debido al enfoque no estándar, comenzó a rebotar en la pista. Fuera de servicio. |
| 16/09/2001 | PP-CJN | Goiânia | 0/67 | Aterrizó en la pista. |
| 14/01/2002 | PK-TAPA | Pakanbaru | 0/103 | No se pudo despegar, la tripulación violó el algoritmo de despegue . |
| 16/01/2002 | PK-GWA | Yogyakarta | 1/60 | Durante la aproximación al aterrizaje, me metí en una tormenta eléctrica, fallo del motor. |
| 07/05/2002 | SU-GBI | Túnez | 14/62 | Se estrelló al aterrizar. |
| 26/01/2003 | PP-SPJ | Río Branco | 0/93 | Se sentó en la niebla. |
| 03/06/2003 | 7T-VEZ | Tamanrasset | 102/103 | Mientras subía, el motor falló. |
| 12/03/2003 | B-2516 | Ningbó | 0/0 | En el estacionamiento, un automóvil del aeródromo se estrelló contra el avión. Convertido en un diseño de entrenamiento . |
| 26/03/2003 | CN-RNF | Oujda | 0/60 | Aterrizó en la pista. |
| 07/08/2003 | ST-AFK | Puerto Sudán | 117/117 | Se estrelló durante un aterrizaje de emergencia de motor y al aire. Falla del motor. |
| 13/12/2003 | OB-1544-P | lima | 0/100 | Los pilotos se olvidaron de extender el tren de aterrizaje al aterrizar. |
| 19/12/2003 | TR-LFZ | Libreville | 0/131 | Durante el aterrizaje, uno de los motores se puso en modo de despegue. |
| 01/03/2004 | SU-ZCF | Sharm El Sheij | 148/148 | Al subir, el balanceo derecho comenzó a aumentar irreversiblemente. El avión descontrolado se estrelló en el Mar Rojo . |
| 11/08/2004 | 3X-GCM | ciudad libre | 0/127 | La tripulación violó el algoritmo de despegue, el avión salió de la pista. |
| 28/11/2004 | PH-BTC | Barcelona | 0/146 | Durante el despegue de Amsterdam, el pájaro golpeó el puntal delantero e interrumpió el cable del freno. Durante el aterrizaje, el tren de aterrizaje cedió. |
| 04.01.2005 | PK-YGM | Banda Aceh | 0/2 | Durante el aterrizaje, choqué con un búfalo que caminaba por la pista. |
| 03.02.2005 | EX-037 | Kabul | 104/104 | Se estrelló en las montañas. |
| 14/08/2005 | 5B-DBY | Atenas | 121/121 | Despresurización de la cabina, la tripulación perdió el conocimiento. Se estrelló contra una montaña. |
| 23/08/2005 | OB-1809-P | Pucallpa | 40/98 | Se estrelló en las montañas en malas condiciones climáticas. |
| 05/09/2005 | PK-RIM | medan | 44+101/117 | Al subir, se derrumbó sobre edificios residenciales. |
| 09.10.2005 | VT-SID | Bombay | 0/117 | Al aterrizar, se salió de la pista. |
| 22.10.2005 | 5N-BFN | Lagos | 117/117 | Se estrelló unos minutos después del despegue. Las razones son desconocidas. |
| 08.12.2005 | N471WN | chicago | 1+0/103 | Derrapó fuera de la pista debido a un error de la tripulación. |
| 15/06/2006 | OO-TND | Midlands Orientales | 0/2 | Después de un aterrizaje de emergencia fallido, perdió su tren de aterrizaje y despegó nuevamente. Aterrizaje brusco [3] . |
| 29.09.2006 | PR-GTD | Mato Grosso | 154/154 | Chocó con un Embraer Legacy 600 , que lo golpeó con la punta de un ala. Boeing perdió el control y se estrelló en la selva, Embraer pudo realizar un aterrizaje de emergencia. |
| 03.10.2006 | PK-RIE | Cucaracha | 0/110 | Al aterrizar en condiciones de visibilidad limitada, patinó fuera de la pista hacia un pantano, perdiendo un motor y un tren de aterrizaje. |
| 29.10.2006 | 5N-BFK | Abuya | 96/105 | Despegó con un viento lateral racheado. |
| 24.12.2006 | PK-LIJ | Ujungpandang | 0/164 | Al aterrizar, patinó fuera de la pista y sufrió graves daños. |
| 01.01.2007 | PK-KKW | Estrecho de Makassar | 102/102 | Se cayó del tren. La tripulación no tenía la formación necesaria. |
| 13/01/2007 | PK-RPX | kuching | 0/4 | Aterrizaje brusco de un vuelo de carga. |
| 21/02/2007 | PK-KKV | Surabaya | 0/155 | Aterrizaje brusco. |
| 07.03.2007 | PK-GZC | Yogyakarta | 21/140 | Aterrizaje brusco. El PIC no contaba con la capacitación requerida. |
| 05.05.2007 | 5Y-KYA | Duala | 114/114 | Se estrelló poco después del despegue debido a un error de la tripulación. |
| 28/06/2007 | D2-TBP | Mbanza-Congo | 1+5/78 | Al aterrizar, se salió de la pista. |
| 20.08.2007 | B-18616 | naha | 0/165 | Después de aterrizar, la bomba de combustible se dañó, el combustible entró en el motor en marcha. |
| 14/09/2007 | XA-MAC | guadalajara | 0/109 | Cuando el tren de aterrizaje tocó la pista, el tren de aterrizaje no se había retraído completamente, la aeronave aterrizó sobre los motores y se incendió. |
| 30/12/2007 | YR-BGC | Bucarest | 0/123 | Durante el despegue en condiciones de niebla, chocó con un automóvil de trabajadores que reparaban la pista. |
| 10/03/2008 | PK-KKT | Bátam | 0/177 | Salió corriendo de la pista, dado de baja. |
| 14/07/2008 | 5N-GRANDE | puerto harcourt | 0/45 | Durante la carrera después de aterrizar bajo un aguacero, se salió de la pista. Fuera de servicio. |
| 24/08/2008 | EX-009 | Biskek | 65/90 | Despresurización, se estrelló durante el aterrizaje de emergencia. |
| 27/08/2008 | PK-CJG | Jambi | 0/129 | Al aterrizar, patinó fuera de la pista hacia un campo. Fuera de servicio. |
| 30/08/2008 | YV102T | toakaso | 3/3 | Vuelo técnico. Se estrelló en las montañas. |
| 14/09/2008 | VP-BKO | Pérmico | 88/88 | Se estrelló al aterrizar. La tripulación perdió su orientación espacial y, sin darse cuenta, arrojó el avión en picada. |
| 01.10.2008 | EI-DON | Kaliningrado | 0/144 | Durante el aterrizaje, la tripulación olvidó soltar el tren de aterrizaje [4] . |
| 16/10/2008 | YV162T | Caracas | 0/54 | Durante el aterrizaje, fue arrojado fuera de la pista. Fuera de servicio. |
| 10/11/2008 | EI-DYG | Roma | 0/172 | Choque de aves al aterrizar, tren de aterrizaje colapsado. |
| 20/12/2008 | N18611 | denver | 0/115 | Se salió de la pista durante el despegue. |
| 25.02.2009 | TC-JGE | Ámsterdam | 9/134 | Se estrelló en la aproximación de aterrizaje debido a un mal funcionamiento del altímetro. |
| 27/04/2009 | XA-MAF | guadalajara | 0/116 | Aterrizar con el tren de aterrizaje no completamente extendido. Fuera de servicio. |
| 29/04/2009 | TL-ADM | masamba | 7/7 | Se estrelló en el oeste del país. |
| 03/06/2009 | VP-BXM | Simferópol | 0/n.d. | Golpeado por una carga de granizo durante la aproximación para el aterrizaje, fue dañado y dado de baja [5] [6] . |
| 23.12.2009 | N977AN | Kingston | 0/154 | Rodó fuera de la pista mientras aterrizaba bajo un aguacero. |
| 25/01/2010 | ET-ANB | mar Mediterráneo | 90/90 | En contra de las instrucciones del despachador, voló a través de un frente de tormenta. |
| 03/01/2010 | 5H-MVZ | Mwanza | 0/80 | Al aterrizar se salió de la pista, cedió el tren de morro. Fuera de servicio. |
| 13/04/2010 | PK-MDE | Manokwari | 0/109 | Rodó fuera de la pista cuando aterrizaba bajo un aguacero y colapsó [7] . |
| 22/05/2010 | VT-AXV | Mangalore | 158/166 | Intento de aterrizaje desde la mitad de la pista, no pudo dar la vuelta. |
| 28/07/2010 | TS-IEA | Conakri | 0/97 | Rodó fuera de la pista mientras aterrizaba bajo un aguacero. |
| 16/08/2010 | HK-4682 | San Andrés | 2/131 | Se rompió en tres pedazos al aterrizar debido a la desorientación del piloto. |
| 02.11.2010 | PK-LIQ | Pontianak | 0/174 | Al aterrizar, se salió de la pista. Fuera de servicio. |
| 04.11.2010 | XA-UHY | Puerto Vallarta | 0/54 | Aterrizar con el tren de aterrizaje delantero no extendido. Fuera de servicio. |
| 09.12.2010 | PK-GWO | Jacarta | 0/n.d. | Dañado por un tractor en la puerta. |
| 17/03/2011 | 5A-DKY | Bengasi | 0/0 | Dañado en el aeropuerto por las fuerzas rebeldes durante la guerra civil . |
| 10/01/2011 | ZS-SGX | Hoedspruit | 0/n.d. | Salió de la calle de rodaje a una zanja. Fuera de servicio. |
| 30/07/2011 | 9Y-PBM | georgetown | 0/163 | Salió rodando de la pista mientras aterrizaba bajo un aguacero y se vino abajo. |
| 20.08.2011 | C-GNWN | Resuelto | 12/15 | Se estrelló contra una colina mientras aterrizaba. |
| 10.10.2011 | TC-SKF | Antalya | 0/156 | Durante el aterrizaje, el tren de aterrizaje se rompió. |
| 20/12/2011 | PK-CKM | Yogyakarta | 0/131 | Al aterrizar en un aguacero, se salió de la pista, se rompieron dos trenes de aterrizaje. |
| 20.04.2012 | AP-BKD | islamabad | 127/127 | Se estrelló mientras realizaba un aterrizaje de emergencia con mal tiempo. Cayó sobre edificios residenciales, no hubo muertos en el suelo. |
| 14/10/2012 | TC-TJK | Antalya | 0/196 | Incendio en la cabina después del inicio del remolque desde la plataforma, los pasajeros y la tripulación fueron evacuados, 27 personas fueron hospitalizadas. |
| 11/02/2013 | AP-BEH | Moscatel | 0/108 | En la carrera después del aterrizaje, se formó el tren de aterrizaje principal izquierdo. Fuera de servicio. |
| 13/04/2013 | PK-LKS | Denpasar | 0/108 | Cayó en aguas poco profundas a 1,1 km del final de la pista. Al chocar contra el agua, se partió en dos partes [8] . |
| 17/11/2013 | VQ-BBN | Kazán | 50/50 | Se estrelló durante un motor y al aire, perdiendo altitud bruscamente [9] . |
| 26/01/2014 | ZK-TLC | Honiara | 0/3 | vuelo de carga Destrucción del tren de aterrizaje principal derecho durante el aterrizaje. Fuera de servicio. |
| 08/05/2014 | YA-PIB | Kabul | 0/n.d. | Durante el aterrizaje, salió rodando de la pista y se estrelló contra el equipo de navegación. Fuera de servicio. |
| 10/01/2015 | ET-AQV | Acra | 0/3 | vuelo de carga Durante el aterrizaje, salió rodando de la pista y colapsó parcialmente [10] . |
| 16/06/2015 | LY-FLB | aktau | 0/n.d. | Quemado en el estacionamiento. Destrucción de la manguera de oxígeno al llenar con oxígeno comprimido [11] [12] . |
| 22/11/2015 | EX-37005 | Osh | 0/153 | Al aterrizar en medio de una densa niebla, se salió de la pista. Se rompió el tren de aterrizaje, se desprendió el motor izquierdo [13] . |
| 19/03/2016 | A6-FDN | Rostov del Don | 62/62 | Se estrelló durante una maniobra de motor y al aire debido a un error de la tripulación [14] . |
| 04/04/2016 | PK-LBS | Jacarta | 0/56 | Chocó con un ATR 42 de una aerolínea local durante la aceleración en la pista . Restaurado. |
| 05/08/2016 | HA-FAX | Milán | 0/2 | vuelo de carga Durante el aterrizaje en condiciones climáticas difíciles, se pasó de la pista, rompió la cerca del aeropuerto y condujo hacia la autopista. El transatlántico recibió graves daños. Fuera de servicio. |
| 28/01/2017 | PK-YSY | wamena | 0/3 | Durante el aterrizaje, el tren de aterrizaje se rompió. Fuera de servicio. |
| 28/01/2017 | HK-5197 | kobo | 0/4 | Durante el aterrizaje, un neumático explotó, sus fragmentos interrumpieron la manguera del freno. Fuera de servicio. |
| 29/03/2017 | OB-2036 | jajaja | 0/141 | Destrucción del mecanismo de aterrizaje durante el aterrizaje, resultando en un incendio. |
| 18/07/2017 | PK-YGG | wamena | 0/5 | Aterrizando con exceso de velocidad vertical, se rompió el tren de aterrizaje principal. |
| 13/01/2018 | TC-CPF | Trebisonda | 0/168 | Rodó fuera de la pista al aterrizar. El transatlántico sufrió graves daños y se canceló. |
| 17/04/2018 | N772SW | Burnville | 1/149 | Falla y destrucción del motor No. 1. |
| 18/05/2018 | XA-UHZ | la Habana | 112/113 | Se estrelló poco después del despegue debido a un problema técnico. |
| 16/08/2018 | B-5498 | Manila | 0/165 | Salió de la pista después de aterrizar en condiciones climáticas difíciles. |
| 09/01/2018 | VQ-BJI | sochi | 1+0/172 | Al aterrizar bajo la lluvia, salió rodando de la pista y se incendió, 18 personas resultaron heridas. Durante la liquidación de las consecuencias del incidente, uno de los empleados del aeropuerto murió de un infarto. |
| 28/09/2018 | P2-PXE | veno | 1/47 | Durante el aterrizaje en una tormenta eléctrica, se salió de la pista y rodó hacia el océano. |
| 29.10.2018 | PK-LQP | Mar de Java | 189/189 | Se sumergió debido a datos erróneos del sistema MCAS . |
| 22/11/2018 | OB-2041-P | La Paz | 0/127 | Durante el aterrizaje, ambos trenes de aterrizaje principales se rompieron. |
| 10/03/2019 | ET-AVJ | Addis Abeba | 157/157 | Se sumergió debido a datos MCAS erróneos. |
| 03/05/2019 | N732MA | Jacksonville | 0/143 | Salió rodando de la pista después de aterrizar y se deslizó hacia el río [15] . |
| 16/06/2019 | LZ-MVK | Suiza | 0/121 | Atrapado en una turbulencia severa unos minutos antes del aterrizaje. 10 personas resultaron heridas [16] . |
| 21/11/2019 | TC-JGZ | Odesa | 0/136 | Se salió de la pista después de aterrizar con un fuerte viento lateral, el tren de aterrizaje delantero se rompió [17] . |
| 08/01/2020 | UR-PSR | Teherán | 176/176 | Derribado por las defensas aéreas iraníes. |
| 05.02.2020 | TC-IZK | Estanbul | 3/183 | Durante el aterrizaje, salió rodando de la pista, colapsó en tres partes y se quemó parcialmente. |
| 09.02.2020 | VQ-BPS | Usinsk | 0/100 | Durante el aterrizaje, golpeó un parapeto de nieve, rompió el tren de aterrizaje y recibió otros daños importantes. |
| 07.05.2020 | N401WN | austin | 1+0/58 | Durante el aterrizaje, derribó a un hombre que resultó estar justo en la pista. |
| 07.08.2020 | VT-AXH | Kozhikodé | 21/190 | Durante el aterrizaje, salió rodando de la pista y colapsó [18] . |
| 20/12/2020 | PK-LGP | Bandar Lampung | 0/n.d. | Durante el aterrizaje, patinó fuera de la pista [19] . |
| 01/09/2021 | PK-CLC | Mar de Java | 62/62 | Se estrelló contra el mar 4 minutos después del despegue. La investigación está en curso. |
| 20/03/2021 | PK-YSF | Jacarta | 0/2 | vuelo de carga Después del despegue, el motor falló. Durante el aterrizaje de emergencia, la rueda estalló. Salido de la pista [20] . |
| 02/07/2021 | N810TA | Honolulú | 0/2 | vuelo de carga Durante el aterrizaje debido a una falla en el motor, realizó un aterrizaje de emergencia en el agua. |
| 21/03/2022 | B-1791 | Tengxian | 132/132 | Se estrelló en las montañas en circunstancias poco claras. Hay una investigación. |
| 30/07/2022 | HS-DBR | Chiang Rai | 0/169 | Patinó fuera de la pista mientras aterrizaba bajo una fuerte lluvia. |