| M-87 | |
|---|---|
| Especificaciones | |
| Energía | 925 CV cerca del suelo, 950 hp a una altitud de 4500 metros |
| Poder específico | 20,7 CV/l |
| Índice de compresión | 6.7 |
| Diámetro del cilindro | 146mm |
| golpe del pistón | 165mm |
| Sistema de combustible | carburador |
| Tipo de combustible | gasolina con plomo 2B-78, 3B-74, B-95 |
| Sistema de refrigeración | aéreo |
| Poder específico | 0,673 kg/hp |
| Dimensiones | |
El M-87 es un motor de avión de pistón soviético desarrollado bajo la dirección de A. S. Nazarov , V. Ya. Klimov y S. K. Tumansky .
El M-87 fue un desarrollo posterior del M-86, la versión soviética del motor francés Gnom-Ron Mistral Major. Producido en dos versiones (M-87A y M-87B). En comparación con el prototipo, se elevó la relación de compresión y se incrementó la altitud de vuelo nominal debido al sobrealimentador. El motor se ha vuelto solo 5 kg más pesado que su predecesor, pero la potencia en altitud ha aumentado a 950 hp. s, mientras que el despegue estaba en el nivel de 925 litros. Con. Al mismo tiempo, el motor M-87 ya tenía diferencias de diseño significativas con respecto al M-86, en particular en el motor M-87A:
Sobre la modificación M-87B, además:
El M-87 se puso en producción en la primavera de 1938. Pero numerosas quejas sobre la destrucción de los engranajes de las cajas de cambios de los motores obligaron en mayo al Ejército del Aire a dejar de aceptar motores de este tipo. Los motores no desarrollaron el recurso prescrito de 100 horas, llegando apenas a las 50. El motivo fue la desviación de la tecnología francesa original, que se utilizó para fabricar los prototipos del M-87, hacia la simplificación. Cuando la planta nuevamente comenzó a observar estrictamente el proceso de tratamiento térmico, la situación se corrigió y en agosto se reanudó la aceptación. Al final, se alcanzó un recurso de 100 horas, y en la modificación del M-87B con sobrealimentador reforzado, incluso recibieron 150 horas.
Los motores M-87 se instalaron en el bombardero Il-4 (DB-Z), cazas I-180 , aviones de ataque Su-2 y algunos otros.
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