MG-31

MG-31  es un motor radial de 9 cilindros de la aviación soviética diseñado en el Departamento de Motores de Gasolina del Instituto de Investigación de AD GVF bajo la dirección de M. A. Kossov. "MG" significa "motor civil". Instalado en aviones de pasajeros en serie " Stal-2 "

Las primeras muestras se realizaron en 1934, pero las pruebas estatales se aprobaron con éxito solo en 1936. Desde 1936, el MG-31 fue producido en masa por la planta número 82, desde finales de 1937 fue reemplazado por un MG-31F mejorado. Se hicieron un total de 129 copias.

Construcción

El motor MG-31 era un motor de pistón refrigerado por aire de cuatro tiempos en forma de estrella de 9 cilindros . Faltaba la caja de cambios. La sobrealimentación se llevó a cabo mediante una estación de monitoreo de una sola velocidad. Muchas partes se unificaron con el motor M-11 . Y con otros motores de la serie MG, la proporción de piezas intercambiables alcanzó el 90%.

El motor estaba equipado con un carburador K-17 y también se instaló Zenith 60DCL importado en los primeros motores.

Modificaciones

Hubo las siguientes modificaciones del motor:

• MG-31  - producido en serie desde 1936. Potencia 270/320 l. Con. La potencia nominal realmente recibida es de 270 hp. s., máximo - 310 litros. Con. El peso del motor era de 247 kg.
• MG-31A  : un prototipo mejorado de 1936.
• MG-31N  : una versión experimental con inyección directa.
• MG-31F  - versión forzada. Potencia 270/335 l. s., peso 250 kg.
• MG-31FN  : un prototipo de 1937, el uso de inyección directa en el motor M-31F.
• MG-31F2  : un prototipo, pasó las pruebas de fábrica.

Aplicación

El motor MG-31 se instaló en los siguientes aviones de producción:

• Acero-2

en aviones experimentales:

• ITU-5 (NV-2bis)
• Sub-5 (LSH)
• MA-1
• SH-7
• LIG-8
• DKL
• RAF-11, RAF-11bis

en un helicóptero experimental "Omega-II".

Literatura

• Kotelnikov V. R. Motores de pistón de aviación domésticos (1910-2009). - M. : Fundación Rusa para la Promoción de la Educación y la Ciencia, 2010. - 504 p. - ISBN 978-5-91244-017-5 .

Enlaces

• Kotelnikov V. R. Familias de motores de aviones basados ​​en el M-11 // "Engine", 2008, No. 4.