Toyota avensis

El Toyota Avensis  es un automóvil mediano fabricado por Toyota desde 1997 hasta 2018. El modelo predecesor es Toyota Carina E desde 1992 en Europa.

Primera generación

El Toyota Avensis de la primera generación se produjo en tres soluciones de carrocería: sedán, liftback y familiar. La gama de motores incluía 5 plantas de energía - 3 motores de gasolina: 1.6 litros, 110 (4AFE), 1.8 litros con 110 hp (7AFE), pero con más torque y 2.0 litros de capacidad de 128 litros (3SFE), así como dos motores turbo diesel de dos litros con una capacidad de 110 hp (1CD FTV) y (2CT).

Restyling de la primera generación. Principal: se ha iniciado la instalación de motores con distribución variable de válvulas VVT-I : 1.6 (3ZZFE), 1.8 (1ZZFE), 2.0 (1AZFSE). Partes de la carrocería, ópticas, interior ligeramente cambiados . La pantalla del medidor de flujo apareció en la consola del instrumento.

Segunda generación

El Toyota Avensis de segunda generación (código de modelo T25) se lanzó a principios de 2003 en un formato completamente nuevo, esta vez ofreciendo grandes cambios en la comodidad del conductor y el atractivo visual. El diseño de este modelo, así como el diseño del Toyota Corolla , fue desarrollado en un estudio de diseño en Francia .

La base del Avensis de segunda generación se ha incrementado en 7 centímetros y la longitud total en 11 cm, alcanzando los 4645 mm. El coche estaba equipado con cuatro gasolina :

- 3ZZ-FE (1,6 l, 110 CV, gasolina); 1ZZ-FE (1.8L, 129 CV, gasolina), 1AZ-FSE (2.0L, 147 CV, gasolina D-4), 2AZ-FSE (2.4L, 163 CV), gasolina D-4);

y cuatro motores diésel :

de 2003 a 2008 - 1CD-FTV (2.0l, 116 hp, turbodiésel, D-4D)

de 2006 a 2008 - 1AD-FTV (2.0l, 126 hp, turbodiésel, D-4D)

de 2005 a 2008 - 2AD-FTV (2.2l, 150 hp, turbodiésel, D-4D)

de 2005 a 2008 - 2AD-FHV (2.2l, 177 hp, turbodiésel, D-CAT);

Se instalaron 4 tipos de cajas de cambios en el automóvil: mecánica de cinco velocidades (3ZZ-FE, 1ZZ-FE, 1AZ-FSE, 1CD-FTV), automática de cuatro velocidades (1ZZ-FE, 1AZ-FSE), automática de cinco velocidades (2AZ-FSE) y mecánica de seis velocidades (2AD-FHV).

El automóvil se fabricó en 3 variantes de carrocería: sedán (4dv), familiar (5dv) y liftback (5dv).

Tercera generación

El automóvil de tercera generación no ha cambiado mucho en tamaño, pero está construido sobre una nueva plataforma completamente diferente. Solo sedán y vagoneta estaban disponibles. La gama de motores es un motor 1.6 modernizado (132 hp) y nuevos "cuatro" con un volumen de 1.8 litros (147 hp) y 2.0 litros (152 hp). Ya no existía el motor 2.4 gasolina, y la gama diésel se completaba con un nuevo motor 1.6 litros (111 CV), también se mantenían los mismos motores 2.0 litros y 126 CV, o 2.2 litros en las versiones de potencia 150 CV. y 180 cv En enero de 2012, las versiones diesel de Toyota Avensis no se entregaron oficialmente a Rusia. La transmisión de serie para las versiones de gasolina es una nueva “mecánica” de seis velocidades, y en lugar de la “automática” en las versiones de gasolina del Avensis desde 2009, se ha instalado un variador de correa trapezoidal Multidrive.

Finalización de la producción

El Toyota Avensis se descontinuó en abril de 2018 debido al regreso del Toyota Camry a Europa . En junio de 2018, el último vagón Toyota Avensis de color ocre salió de la línea de montaje. Ahora en Inglaterra, Toyota sólo produce hatchbacks Auris [3] .

EuroNCAP [4]
calificación general
90%	86%	53%	86%
pasajero adulto	niño	un peatón	seguridad activa
Modelo probado: Toyota Avensis 2.0 D4-D, RHD (2009)

Notas

1. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (1998  )
2. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2003)  (ing.)
3. ↑ Toyota Avensis se retiró sin reemplazo . " Revisión automática " . Consultado el 22 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2019. (Ruso)
4. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2009)  (ing.)

Enlaces

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