| renault | |
|---|---|
| Mild Seven Renault F1 (2002-2006) ING Renault F1 Team (2007-2009) Renault F1 Team (2010) Lotus Renault GP (2011) |
|
| Base |
Enstone , Oxfordshire , Reino Unido (Chasis) Viry-Châtillon , Essonne , Francia (Motor) |
| Líderes |
Luis Schweitzer (2002-2005) Carlos Ghosn (2005-2011) Flavio Briatore (2002-2009) Alain Dassas (2006-2007) Bernard Rey (2007-2011) Bob Bell (2009-2010) Eric Bouillet (2010-2011) Gerard López (2010-2011) |
| Sede de diseño |
Rob White (2002-2011) Mike Gascoigne (2002-2004) Jean-Jacques His (2002-2003) Patrick Faure (2002-2006) Pat Symonds (2002-2009) Bob Campana (2003-2010) Denis Chevrier (2004-2006) Tim Densham (2002-2011) John Elay (2002-2003) Mark Smith (2002-2005) Dino Toso (2004-2008) James Ellison (2005-2011) Dirk de Beer (2008-2011) |
| pilotos |
Alan McNish Bruno Senna Vitaly Petrov Giancarlo Fisichella Jenson Button Giorgio Mondini Jacques Villeneuve Jerome D'Ambrosio Jonathan Cochet Lucas Di Grassi Nelson Pique Nick Heidfeld Ricardo Zonta Robert Kubica Romain Grosjean Sacon Yamamoto Hopin Tun Fairuz Fauzy Franck Montagni Fernando Alonso Heikki Kovalainen José María López Jan Harose Jarno Trulli |
| Constructor | renault |
| Neumáticos |
Michelín , Bridgestone , Pirelli |
| Estadísticas de rendimiento de Fórmula 1 | |
| Debut | Australia 2002 |
| ultima carrera | Brasil 2011 |
| Gran Premio (inicio) | 178 (177) |
| Victorias (consecutivas) | 20(4) |
| Polos (consecutivos) | 20(5) |
| Vueltas rápidas (consecutivas) | 13(2) |
| Podios (consecutivos) | 52 (17) |
| mejor comienzo | una |
| mejor acabado | una |
| Puntos totales | 1006 |
| Más puntos en una temporada | 206 |
| Finaliza en puntos seguidos | 21 |
| copas de constructores | 2 ( 2005 , 2006 ) |
| Campeones del mundo | 2 ( 2005 , 2006 ) |
| Sitio web | renaultsport.es |
Renault ( fr. Renault ) [1] es un antiguo equipo de carreras francés que compitió en el campeonato de Fórmula 1 entre 2002 y 2011 . Después de un largo período desde que el equipo participó en los Campeonatos del Mundo 1977-1985 ( donde el equipo obtuvo 15 victorias, y el mejor resultado en la copa de constructores , este es un segundo lugar en la temporada 1983 ), este equipo obtuvo 18 victorias. , y el mejor resultado en la copa de constructores , estos son los dos primeros lugares en las temporadas 2005 y 2006 . [2] [3] Fernando Alonso , que jugó en estos años en el equipo, ganó dos títulos de liga en las mismas temporadas de 2005 y 2006 . [4] [5]
El 16 de marzo de 2000, Renault compró el equipo Benetton por 120 millones de dólares, pero el equipo pasó la temporada 2001 con el mismo nombre. El nombre oficial fue cambiado en 2002. Flavio Briatore se hizo cargo del equipo y Mike Gascoigne se convirtió en director técnico. [6] [7]
El 27 de enero en París , bajo el lema "¡Renault Is Back!", tuvo lugar una presentación del equipo y del nuevo coche Renault. [ocho]
En la temporada 2002 , la compañía tabacalera Japan Tobacco representada por la marca registrada Mild Seven, sigue siendo el patrocinador principal del equipo Renault F1. [9]
Temporada 2002En 2002, el equipo pasó a ser conocido oficialmente como Renault, Jarno Trulli reemplazó a Giancarlo Fisichella como piloto de combate, [10] Jenson Button , que había estado en el equipo por segundo año desde el equipo Benetton , se convirtió en copiloto . [11] Fernando Alonso se desempeñó como piloto de pruebas . [12] [13]
Los primeros puntos para el equipo los obtuvo Button , en la segunda carrera en Malasia , terminando cuarto. En el siguiente Gran Premio de Brasil, Button repitió el logro quedando cuarto. Trulli solo abrió su propio historial de puntos en la séptima carrera de la temporada, el Gran Premio de Mónaco , donde finalizó cuarto. En el próximo Gran Premio de Canadá , terminó en sexto lugar. En el Gran Premio de Europa por primera vez, ambos pilotos terminaron en la zona de puntos Button en cuarto lugar y Trulli en octavo. En el Gran Premio de casa de Renault en Francia, Button terminó sexto, último en los puntos, mientras que Trulli se retiró. Después de los siguientes tres Grandes Premios no tan exitosos, los pilotos nuevamente terminaron cuartos en los puntos de Trulli y Button en el quinto lugar respectivamente. Este resultado fue la mejor actuación del equipo en la temporada. [catorce]
Los mejores logros del equipo en la temporada fueron dos cuartos lugares para Button en el Gran Premio de Malasia y el Gran Premio de Brasil, y dos cuartos lugares para Trulli en el Gran Premio de Mónaco y el Gran Premio de Bélgica . El equipo también ocupó el cuarto lugar en el campeonato de constructores con 23 puntos. [quince]
Temporada 2003A pesar de estar por delante de su compañero de equipo en 2002 , Button fue despedido de Renault en 2003 . Fue sustituido por el piloto español Fernando Alonso , que se había desempeñado como piloto de pruebas el año anterior. [16] Los pilotos de prueba fueron Alan McNish y Franck Montagny . [17]
La única victoria de la temporada fue la de Alonso en el Gran Premio de Hungría , la primera vez que Renault gana un Gran Premio desde el Gran Premio de Austria de 1983 . Como en la temporada anterior, el equipo ocupó el 4° lugar en el Campeonato de Constructores con 88 puntos. [Dieciocho]
Renault ha tomado decisiones innovadoras al producir diseños personalizados como el motor de 10 cilindros 111° para la temporada 2003 para el RS23 , que fue diseñado para bajar efectivamente el centro de gravedad del motor y así mejorar el manejo del automóvil. El motor terminó siendo demasiado poco fiable y pesado, por lo que Renault volvió a un camino de desarrollo más tradicional.
Temporada 2004El 29 de enero, en Palermo, se presentó a los periodistas un nuevo automóvil del equipo Renault. El evento en sí comenzó el día anterior con una cena de gala en honor del alcalde y la administración de la ciudad, quienes proporcionaron el edificio del teatro de la ciudad para la ceremonia oficial. [19]
Como en la temporada anterior, el equipo estuvo representado por Fernando Alonso y Jarno Trulli . Trulli fue reemplazado por Jacques Villeneuve en los últimos tres Grandes Premios de la temporada . [20] Franck Montagny actuó como piloto de pruebas . [21]
En 2004 , el equipo compitió por el segundo lugar en el Campeonato de Constructores . Trulli ganó el Gran Premio de Mónaco , pero su relación con Renault (particularmente con el director del equipo y ex entrenador Flavio Briatore ) se deterioró después de que sus resultados se deterioraran en la segunda mitad de la temporada, y el propio Trulli afirmó que el equipo estaba enfocando todos sus esfuerzos solo en Alonso (aunque ambos pilotos se mantuvieron amistosos). Al final de la temporada, el equipo terminó tercero. [22]
Temporada 2005Giancarlo Fisichella reemplazó a Jarno Trulli para el equipo de la temporada 2005 . [23] Fernando Alonso pasó su segunda temporada con el equipo. Cuatro pilotos actuaron a la vez como pilotos de prueba: Frank Montagny , Robert Kubica , Lucas Di Grassi y Giorgio Mondini . [24]
En la primera calificación, Fisichella obtuvo la pole position y finalmente ganó la carrera en Australia . Fernando Alonso luego ganó las siguientes tres carreras con una ventaja significativa en el campeonato de pilotos, y Fisichella se retiró en las siguientes tres carreras. El equipo Renault lideraba el Campeonato de Constructores en ese momento . Después del Gran Premio de San Marino, la competencia significativa de Renault y Alonso en ambos campeonatos provino del equipo flecha plateada McLaren - Mercedes y su piloto Kimi Räikkönen . Después de Brasil, McLaren tomó la delantera en el Campeonato de Constructores, con Alonso asegurando el Campeonato de Pilotos, convirtiéndose en el campeón más joven de la historia. En el próximo Gran Premio, Renault recuperó el liderato, y en la última carrera en China , obtuvo otra victoria después de que el auto del piloto de McLaren, Juan Pablo Montoya , sufriera graves daños por una tapa de desagüe. Como resultado, Renault ganó su primer Campeonato de Constructores en todos los años de existencia del equipo e interrumpió el dominio de seis años de Ferrari en el campeonato. Al ganar el Campeonato de Constructores, Renault se convirtió en el segundo equipo de Francia después de Matra en ganar el campeonato en 1969 . [25] [26]
Temporada 2006Ambos pilotos, Giancarlo Fisichella y Fernando Alonso , mantuvieron sus puestos como pilotos de combate. Como en el año anterior, cuatro pilotos Heikki Kovalainen , Nelson Piquet (Jr.) , José María López y Jonathan Cochet actuaron como pilotos de pruebas a la vez . [27] [28] [29]
En vísperas de la presentación, se avisó a los periodistas que la ceremonia comenzaría con un comunicado oficial del presidente de Renault. Teniendo en cuenta los constantes rumores sobre la posible salida del equipo del campeonato, muchos tenían miedo de escuchar exactamente esto, pero Carlos Ghosn dijo: "Nos quedamos". [treinta]
Desde el primer Gran Premio, el equipo tomó la delantera y no se la dio a nadie hasta el Gran Premio de Italia , cuando la escudería Ferrari les adelantó en el campeonato por equipos. En el siguiente Gran Premio de China , Renault recuperó el liderato y no lo cedió en las dos últimas carreras de la temporada. En el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone , el equipo celebró su Gran Premio número 200, que fue ganado por Alonso . [31]
El 21 de julio de 2006, la FIA prohibió los sistemas de amortiguación masiva desarrollados y promovidos por Renault y luego utilizados por otros 7 equipos, incluido Ferrari . Flavio Briatore aseguró que McLaren planteó la legalidad del sistema a la FIA . [32] El sistema utilizó una masa con resorte en el cono de la nariz para reducir la sensibilidad del vehículo a la vibración. Esto fue especialmente efectivo en las curvas y al golpear un bordillo para mantener los neumáticos en contacto más cercano con la pista. [33] A pesar de la prohibición, esto no afectó mucho la velocidad del equipo y Renault volvió a ganar la carrera al final de la temporada. Así, al final de la temporada, Renault ganó ocho Grandes Premios y ganó el Campeonato de Constructores por segunda vez consecutiva , [ 3 ] y su piloto Fernando Alonso se proclamó campeón en dos ocasiones. [5]
Equipo ING Renault F1En rueda de prensa con la participación de la dirección de Renault F1 e ING , las partes confirmaron la firma de un contrato de tres años. El banco holandés ING reemplazará a Mild Sevenen el papel de patrocinador principal del equipo, que se llamará ING Renault F1 Team el año siguiente . [34]
Temporada 2007El equipo Renault reunió a los periodistas en Ámsterdam . Holanda es el hogar del nuevo patrocinador principal del equipo, el grupo financiero ING . Los fragmentos del nuevo esquema de color ya llegaron a la prensa, pero fueron los fragmentos, la imagen de ING Renault, lo que gustó a la prensa y fue recibido con aplausos. [35]
Heikki Kovalainen reemplazó a Fernando Alonso en el equipo de la temporada 2007 , quien se fue a McLaren . [36] Giancarlo Fisichella pasó su tercera temporada con el equipo. [37] Tres brasileños , Nelson Piquet (Jr.) , Ricardo Zonta y Lucas Di Grassi , sirvieron como pilotos de prueba . [37] [38]
El 8 de noviembre de 2007, la FIA acusó a Renault de tener la información técnica del equipo McLaren . [39] Según la fiscalía, la información en poder de Renault "incluía el diseño y las dimensiones críticas del vehículo McLaren, así como partes del sistema de combustible, el conjunto de la caja de cambios, el sistema de control hidráulico y la suspensión". El 6 de diciembre de 2007 se celebró en Mónaco una audiencia sobre este asunto. La acusación presentada contra Renault -violación del artículo 151c del Reglamento Deportivo- era la misma que enfrentó anteriormente el propio McLaren en una disputa de espionaje que involucraba a Ferrari y McLaren . La FIA reconoció a Renault por violar el artículo 151c, pero no castigó al equipo. [40]
Al final de la temporada, el equipo obtuvo el tercer lugar en el campeonato de constructores con 51 puntos, [41] y el mejor resultado en la carrera fue el segundo lugar de Kovalainen en el Gran Premio de Japón .
Temporada 2008En enero, en París , tuvo lugar la séptima presentación de automóviles de la nueva temporada: el equipo Renault presentó su novedad a los periodistas. En la presentación del nuevo coche de Renault se anunciaron los contratos con patrocinadores y proveedores. En 2008, los logos de las empresas Pepe Jeans , Universia aparecieron en los coches y monos de los pilotos, Sanho Servicios Humanos , Avus , APC , Appro, CD-adapcoy NetApp . [42]
En la temporada 2008 , el equipo cambió por completo la composición de los pilotos. Fernando Alonso volvió a Renault tras un año en McLaren . [43] El copiloto era Nelson Piquet, Jr., que anteriormente había competido para Renault como piloto de pruebas. [44] Los pilotos de prueba fueron Romain Grosjean , Lucas Di Grassi y Sakon Yamamoto . [45] [46] [47]
En el transcurso de la temporada en el primer Gran Premio de Singapur, Nelson Piquet se salió de la pista y Fernando Alonso finalmente logró terminar en primer lugar. Más tarde en 2009 , luego del reemplazo y despido de Nelson Piquet a mitad de temporada , estalló un escándalo cuando hizo público que el accidente había sido diseñado a propósito .para que aparezca un coche de seguridad en pista y así ayudar al copiloto de Renault, Fernando Alonso , a recuperarse tras salir desde la 15ª plaza. [48]
Al final de la temporada, el equipo terminó cuarto en el Campeonato de Constructores con 80 puntos, [49] los mejores resultados de la temporada fueron los dos primeros lugares de Fernando Alonso en el Gran Premio de Singapur , con un accidente provocado por Piquet . y el Gran Premio de Japón .
Temporada 2009En la temporada 2009, el equipo Renault presentó el nuevo Renault R29 en el nuevo circuito portugués Algarve en Portimão . El programa de la jornada comenzó con una sesión de fotos, a las 8:30 hora local, entre aplausos de los reunidos, Fernando Alonso y Nelson Piquet (Jr.) quitaron la funda protectora -el nuevo R29 apareció ante el público en un nuevo colorante: el color rojo de la compañía petrolera Total apareció en la gama . [cincuenta]
Tanto los pilotos Fernando Alonso como Nelson Piquet mantuvieron sus puestos de pilotos de combate. A mitad de temporada, Piqué fue despedido y su lugar como piloto de combate fue ocupado por el piloto reserva Romain Grosjean . [51] Romain Grosjean y Lucas Di Grassi conservaron sus puestos como pilotos de pruebas . [46] [52]
A mitad de la temporada, luego del despido de Nelson Piquet y el estallido del escándalo de Renault, la FIA se enfrentó a la admisión de Piquet de que el accidente del año pasado en el Gran Premio de Singapur de 2008 fue organizado para darle una ventaja a su compañero de equipo en Renault, Fernando Alonso . . En 2008 , Piqué describió el incidente como un simple error, pero después de que dejó el equipo, surgieron denuncias de que el accidente fue intencional. Tras una investigación de la FIA que involucró a Nelson Piquet , afirmó que el director del equipo Renault, Flavio Briatore , y el ingeniero Pat Symondsle pidió que escenificara un accidente. El 4 de septiembre de 2009, Renault fue acusado de conspiración y falsificación de carreras y debía comparecer ante el Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA el 21 de septiembre de 2009.en París _ Inicialmente, Renault y Briatore dijeron que demandarían a Peak por las falsas acusaciones; sin embargo, antes de la reunión, Renault anunció que no impugnarían las acusaciones y que Briatore y Symondsdejó el equipo. [53] [54] En la reunión del consejoProhibió a Renault de la Fórmula Uno , pero suspendió la decisión por dos años. La FIA dijo que Renault podría haber sido expulsado de por vida de las carreras de F1 si no hubiera tomado medidas y despedido a Briatore y Symonds .. En la misma reunión, Briatore fue suspendido de por vida de la competencia sancionada por la FIA , y Symondsrecibió una prohibición de cinco años. Prohibiciones de Briator y Symondsposteriormente fueron anulados por un tribunal francés en 2010. FIA , Briatore y Symondsllegó a un acuerdo que les permitió volver a participar en la FIA en 2011 y en la Fórmula Uno en 2013.
El mejor logro de Alonso de la temporada fue el tercer lugar de Alonso en el Gran Premio de Singapur , mientras que sus compañeros de equipo Piqué , y después de Grosjean , no lograron sumar ningún punto. El equipo también ocupó el octavo lugar en el campeonato de constructores con 26 puntos. [55]
La compañía financiera holandesa ING , que era el patrocinador principal de Renault, anunció que rescindiría de inmediato el acuerdo con el equipo. ING está profundamente molesto por el escándalo del Gran Premio de Singapur de 2008 , y el incumplimiento del acuerdo se debe a las consecuencias de este incidente. Además, el banco confirmó que a finales de 2009 cesará su presencia en la Fórmula 1 . [56] El equipo eliminó el prefijo ING del nombre del equipo y se convirtió simplemente en Renault F1 Team .
Temporada 2010El equipo presentó el Renault R30 el día antes del inicio de las pruebas oficiales el 31 de enero. [57]
Los acontecimientos del año pasado tras el accidente de Nelson Piquet en el Gran Premio de Singapur de 2008 llevaron a una importante reestructuración del equipo. El equipo perdió su estatus de fábrica: una participación mayoritaria pasó a manos de un inversor privado, y el propio equipo decidió volver al histórico esquema de color amarillo y negro utilizado en varias versiones desde 1977 hasta 1985 . [57]
En la temporada 2010 , el equipo cambió por completo la composición de los pilotos. Robert Kubica [58] fue anunciado como piloto principal, y por primera vez en la historia del campeonato, apareció en él el piloto de combate ruso Vitaly Petrov . [59] Los pilotos de prueba fueron Jérôme D'Ambrosio , Hoping Tong y Jan Harose . [57] [60]
Ya en el segundo Gran Premio de Australia, Robert Kubica subió al podio quedando segundo, mientras que Vitaly Petrov consiguió los primeros puntos en la cuarta carrera del Gran Premio de China .
Al final de la temporada, el equipo terminó quinto en el Campeonato de Constructores con 163 puntos, [61] , los mejores resultados de la temporada fueron tres podios de Kubica , un segundo lugar en el Gran Premio de Australia y dos terceros lugares en el Gran Premio de Mónaco y el Gran Premio de Bélgica , el mejor resultado de Vitaliy Petrov fue quinto en el Gran Premio de Hungría .
Loto Renault GP Temporada 2011El equipo Lotus Renault presentó el nuevo coche el pasado 31 de enero en Valencia. [62]
Vitaly Petrov y Robert Kubica estaban programados para conducir para Lotus Renault GP para la temporada 2011 , pero Kubica tuvo un accidente grave durante las carreras de rally de febrero, [63] por lo que fue reemplazado por Nick Heidfeld . [64] En el lanzamiento del automóvil de 2011 , se anunciaron contratos de piloto de reserva para Bruno Senna y Romain Grosjean . [65] Fairuz Fauzi , Hoping Tong y Yang Harouz también actuaron como pilotos de prueba . [66] [67] [68]
En el primer Gran Premio de la temporada en Australia , Vitaly Petrov terminó en el podio, ocupando el 3er lugar. El segundo y último podio 3er lugar de la temporada fue ganado por Nick Heidfeld en el próximo Gran Premio en Malasia . Antes del Gran Premio de Bélgica, el equipo firmó acuerdos de patrocinio con patrocinadores brasileños y anunció que Nick Heidfeld sería reemplazado por Bruno Senna . El piloto brasileño firmó un contrato por dos etapas del campeonato, [69] pero terminó pilotando para el final de la temporada. [70]
En la temporada 2011, Lotus Cars se convirtió en el patrocinador principal del equipo y su nombre completo se convirtió en Lotus Renault GP (Lotus Renault GP) [71] debido a lo cual se ha desarrollado una situación en el campeonato cuando Lotus está presente en los nombres de dos equipos . a la vez, el primero - 2011 Malayan Tim Lotus team (Team Lotus), propiedad de Tony Fernandez , y el segundo es un ex equipo de fábrica de Renault.
Al final de la temporada, se resolvió la disputa entre los equipos sobre cuál de los equipos se llamaría Lotus. Como resultado, el equipo Fernández pasó a llamarse Caterham (Caterham F1 Team), [72] y el equipo Renault - Lotus (Lotus F1 Team).
El 28 de septiembre de 2015, Renault Sport F1 anunció la firma de un acuerdo entre el Grupo Renault y Gravity Motorsports, propiedad de Genii Capital, de intenciones de adquirir el Lotus F1 Team (propiedad de Renault hasta 2010) en las próximas semanas para competir en la temporada 2016 como Renault F1 Team [73] . El 3 de diciembre de 2015, Renault confirmó la adquisición del Lotus F1 Team y los preparativos para la temporada 2016 , además de anunciar una presentación a principios de 2016, que presentó la alineación de pilotos y la estructura general del equipo [74] .
A partir de la temporada 2021 , el equipo se transformará en el nuevo equipo Alpine . [75]| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla recoge los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el equipo. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y los resultados de los pilotos del equipo, adicionalmente indicados por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temporada | Chasis | Motor | W | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | A B C |
MAZ |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
COI |
LUN |
PUEDEN |
COE |
FRA |
VEL |
EUR |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
JPO |
BALLENA |
BRA |
3 | 51 | |||
| Giancarlo Fisichella | 5 | 6 | ocho | 9 | cuatro | DSC | 9 | 6 | ocho | diez | 12 | 9 | 12 | reunión | 5 | once | reunión | ||||||||
| Heikki Kovalainen | diez | ocho | 9 | 7 | quince | cuatro | 5 | quince | 7 | ocho | ocho | 6 | 7 | ocho | 2 | 9 | reunión | ||||||||
| 2008 | R28 | Renault RS27 2.4 V8 | B | A B C |
MAZ |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
COI |
TUTS |
LUN |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
EUR |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
BALLENA |
BRA |
cuatro | 80 | ||
| fernando alonso | cuatro | ocho | diez | reunión | 6 | diez | reunión | ocho | 6 | once | cuatro | reunión | cuatro | cuatro | una | una | cuatro | 2 | |||||||
| nelsinho pique | reunión | once | reunión | reunión | quince | reunión | reunión | 7 | reunión | 2 | 6 | once | reunión | diez | reunión | cuatro | ocho | reunión | |||||||
| 2009 | R29 | Renault RS27 2.4 V8 | B | A B C |
MAZ |
BALLENA |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
COI |
LUN |
TUTS |
VEL |
Alemania |
VEN |
EUR |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
BRA |
ABU |
ocho | 26 | |||
| fernando alonso | 5 | once | 9 | ocho | 5 | 7 | diez | catorce | 7 | reunión | 6 | reunión | 5 | 3 | diez | reunión | catorce | ||||||||
| nelsinho pique | reunión | 13 | dieciséis | diez | 12 | reunión | dieciséis | 12 | 13 | 12 | |||||||||||||||
| Romain Grosjean | quince | reunión | quince | reunión | dieciséis | 13 | Dieciocho | ||||||||||||||||||
| 2010 | R30 | Renault RS27 2.4 V8 | B | LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
A B C |
MAZ |
BALLENA |
COI |
LUN |
TUTS |
PUEDEN |
EUR |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
BRA |
ABU |
5 | 163 | |
| Roberto Kubica | once | 2 | cuatro | 5 | ocho | 3 | 6 | 7 | 5 | reunión | 7 | reunión | 3 | ocho | 7 | reunión | 5 | 9 | 5 | ||||||
| Vitaly Petrov | reunión | reunión | reunión | 7 | once | 13 | quince | 17 | catorce | 13 | diez | 5 | 9 | 13 | once | reunión | reunión | dieciséis | 6 | ||||||
| 2011 | R31 | Renault RS27 2.4 V8 | PAGS | A B C |
MAZ |
BALLENA |
TUTS |
COI |
LUN |
PUEDEN |
EUR |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
INDIANA |
ABU |
BRA |
5 | 73 | |
| Nick Heidfeld | 12 | 3 | 12 | 7 | ocho | ocho | reunión | diez | ocho | reunión | reunión | ||||||||||||||
| bruno sena | prueba | 13 | 9 | quince | dieciséis | 13 | 12 | dieciséis | 17 | ||||||||||||||||
| Vitaly Petrov | 3 | Dieciocho | 9 | ocho | once | reunión | 5 | quince | 12 | diez | 12 | 9 | reunión | 17 | 9 | reunión | once | 13 | diez |
| Constructores "Fórmula 1" | |
|---|---|
| 2022 | |
| 1950 - 2021 |
|
| Ganadores de la Copa de Constructores de Fórmula 1 | |
|---|---|
| 1950 | |
| 1960 | |
| 1970 | |
| 1980 | |
| 1990 | |
| años 2000 | |
| 2010s | |
| 2020 | |