Conte di Cavour (acorazado)

El Conte di Cavour ( en italiano:  Conte di Cavour  - "Count Cavour") es un acorazado italiano de la clase Conte di Cavour , participante en ambas guerras mundiales. En los años de entreguerras, fue reconstruido seriamente. En 1940, durante el ataque a Taranto , fue seriamente dañado y de facto fuera de servicio, después de la guerra fue desguazado. Nombrado en honor a Camillo Benso, Conde de Cavour , político italiano.

Breve historia

El acorazado "Conte di Cavour" fue diseñado por el ingeniero Eduardo Masdea, jefe de Tenente Generale del Genio Navale. Fue construido en 1910-1911, con sede en Taranto. Durante la Primera Guerra Mundial, fue el buque insignia de la flota italiana, comandada por el vicealmirante Luigi Amedeo di Savoia. "Conte di Cavour" casi no participó en las hostilidades activas: pasó 966 horas en el mar en ejercicios de entrenamiento y solo 40 horas en tres operaciones militares. Después de la guerra, permaneció en la flota, realizó un crucero de propaganda en América del Norte. En el verano de 1922, Victor Emmanuel III viajó a puertos italianos en él. En abril de 1925, Benito Mussolini realizó en él un viaje a Trípoli .

El 12 de mayo de 1928 , el "Conte di Cavour" fue retirado de la flota, cinco años después, en octubre, fue enviado a Trieste para su revisión. Durante la reconstrucción, el 60% de las piezas se reemplazó por completo: se eliminó la torreta central de tres cañones y se reforzó el calibre principal a 320 mm. Los nuevos motores dieron aproximadamente tres veces la potencia, pero la velocidad solo aumentó a 28 nudos. Además, se instaló artillería antiaérea, lo que convirtió al acorazado en uno de los mejores de la flota italiana. 1 de junio de 1937 "Conte di Cavour" regresó solemnemente a la Royal Navy. El 9 de julio de 1940 , se unió a las batallas de la Segunda Guerra Mundial en la batalla de Calabria .

En la noche del 11 al 12 de noviembre de 1940 , los aviones británicos Fairy Swordfish realizaron un ataque aéreo contra la base italiana de Tarento , arrojando muchas bombas y torpedos. El Conte di Cavour fue golpeado con fuerza por uno de los torpedos y se hundió.

A fines de 1941, fue sacado del fondo y enviado a Trieste para su reparación, pero nunca más se hizo a la mar. El 10 de septiembre de 1943 , los alemanes lograron capturar el barco, pero el 15 de febrero de 1945 , tras un ataque aéreo aliado sobre Trieste, escaparon y abandonaron el viejo acorazado. Finalizada la guerra , el 27 de febrero de 1947 , el acorazado fue desguazado.

Literatura

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