Objeto 19

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 4 de diciembre de 2017; las comprobaciones requieren 9 ediciones .
Objeto 19
Objeto 19
Clasificación vehículo de combate de infantería
Peso de combate, t 13.1
Tripulación , pers. 2
Grupo de desembarco , pers. ocho
Historia
Desarrollador ZTA
Fabricante
Años de producción 1965
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 6830
Ancho, mm 2870
Altura, mm 2100
Reserva
tipo de armadura a prueba de balas
Armamento
Calibre y marca del arma. 73-mm 2A28 "Trueno"
tipo de arma lanzagranadas semiautomático de ánima lisa
Longitud del cañón , calibres 29
Munición de pistola 40
Ángulos VN, grados. −4..+30
Campo de tiro, km hasta 4
monumentos 1PN22
ametralladoras 1 paquete de 7,62 mm
Otras armas PU ATGM 9M14M "Bebé"
Movilidad
tipo de motor diesel
Potencia del motor, l. Con. 300
Velocidad en carretera, km/h 80
Velocidad campo a través, km/h 10 a flote
Rango de crucero en la carretera , km 500
Poder específico, l. S t 22,9
fórmula de la rueda 4×4
Escalabilidad, grados. 25
vado transitable , m flota
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El Object 19  es un vehículo experimental soviético de combate de infantería con orugas sobre ruedas . Desarrollado en Rubtsovsk en la oficina de diseño de Altai Tractor Plant (ATZ) junto con VA BTV . No producido en serie.

Historial de creación

A principios de la década de 1960 , siguiendo las instrucciones del Ministerio de Defensa de la URSS, varias empresas de defensa de la URSS comenzaron a desarrollar un nuevo tipo de vehículos blindados para unidades de rifle motorizado . Entre los principales requisitos estaban [1] :

  1. Protección contra armas de destrucción masiva;
  2. Potencia de fuego significativa;
  3. Superación de barreras de agua;
  4. Posibilidad de combate independiente con tanques enemigos.

Uno de estos desarrollos fue el "Objeto 19". El desarrollo se llevó a cabo en la oficina de diseño ATZ junto con VA BTV . En 1965, se creó un prototipo [2] . Después de pruebas comparativas competitivas, se dio preferencia al "Objeto 765" , por lo que la máquina no se adoptó para el servicio [1] .

Descripción del diseño

De acuerdo con el diagrama de diseño, el asiento del conductor estaba en la parte delantera izquierda, a la derecha del mecánico del conductor estaba el asiento del comandante. Cada miembro de la tripulación tenía una escotilla separada para salir del auto [3] .

Cuerpo blindado y torreta

El cuerpo del "Objeto 19" era una estructura soldada hecha de láminas de acero laminado, que exteriormente se parecía al diseño del BRDM-2 . En el medio había un compartimiento de combate con una torreta circular. Los lugares de aterrizaje estaban ubicados alrededor del compartimiento de combate [3] .

El aterrizaje se realizaba a través de las escotillas traseras del techo del casco [2] .

Armamento

El armamento principal era un lanzagranadas de 73 mm de ánima lisa 2A28 "Thunder" . La munición era de 40 tiros [2] .

Una variante de tanque de la ametralladora Kalashnikov ( PKT ) de 7,62 mm se combinó con el arma principal. La munición transportada era de 2000 rondas [2] .

Para combatir los tanques, se instaló en el vehículo un lanzador del misil guiado antitanque Malyutka 9M14M . La munición llevada era 4 misiles [2] .

Chasis

Como tren de rodaje se utilizó un chasis de ruedas 4x4. Para el movimiento en terrenos difíciles, se utilizó un motor de oruga adicional, ubicado entre los ejes de las ruedas a ambos lados del vehículo. Los rodillos huecos del tanque flotante PT-76 se utilizaron como ruedas de carretera . El tiempo de transición de la rueda a la oruga y viceversa fue de unos 15~20 segundos [3] .

Notas

  1. 1 2 Vehículo de combate de infantería "Objeto 1200" (enlace inaccesible) . Consultado el 18 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 21 de junio de 2012. 
  2. 1 2 3 4 5 A. V. Karpenko , Revisión de vehículos blindados domésticos (1905-1995), página 120
  3. 1 2 3 Vehículo de combate de infantería "Objeto 19" . Fecha de acceso: 18 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2012.

Literatura

Enlaces