BRM-1K | |
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BRM-1K | |
Clasificación | vehículo de reconocimiento de combate |
Peso de combate, t | 13.2 |
Tripulación , pers. | 6 |
Historia | |
Desarrollador | KB ChTZ |
Fabricante | KMZ |
Años de producción | desde 1972 |
Años de operación | desde 1973 |
Número de emitidos, uds. | más de 1500 [1] |
Operadores Principales | |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm | 6760 |
Ancho, mm | 2940 |
Altura, mm | 1920 |
Juego , mm | 370 |
Reserva | |
tipo de armadura | a prueba de balas |
Armamento | |
Calibre y marca del arma. | 73-mm 2A28 "Trueno" |
tipo de arma | lanzagranadas semiautomático de ánima lisa |
Longitud del cañón , calibres | 29 |
Munición de pistola | veinte |
Ángulos VN, grados. | −4..+30 |
Campo de tiro, km | hasta 4 |
monumentos | 1PN22M |
ametralladoras | 1 paquete de 7,62 mm |
Movilidad | |
tipo de motor | diésel UTD-20 |
Potencia del motor, l. Con. | 300 |
Velocidad en carretera, km/h | sesenta y cinco |
Velocidad campo a través, km/h | 7..8 a flote |
Rango de crucero en la carretera , km | 550..600 |
Poder específico, l. S t | 22.7 |
tipo de suspensión | barra de torsión individual |
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0.6 |
Escalabilidad, grados. | 35 |
Muro transitable, m | 0.7 |
Zanja transitable, m | 2.5 |
vado transitable , m | flota |
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BRM-1K "Korshun" es un vehículo de orugas autopropulsado blindado diseñado para el reconocimiento en el campo de batalla.
El vehículo de reconocimiento de combate BRM-1k se desarrolló sobre la base del BMP-1 en la Oficina de Diseño de la Planta de Tractores de Chelyabinsk a principios de la década de 1970. Estaba destinado a realizar un reconocimiento instrumental en interés de las fuerzas terrestres y se creó como un reemplazo del tanque anfibio ligero PT-76 en las unidades de reconocimiento . El BMP-1 no fue elegido como base por casualidad, ya que podía nadar a través de obstáculos de agua, y además, debido a la unificación de componentes y partes, se facilitó el proceso de puesta en servicio del vehículo y su se redujo el costo. El BRM-1K se puso en servicio en 1972 y se ha producido en masa en KMZ desde 1973.
El diseño general del vehículo repite el BMP-1: el MTO en la parte delantera del casco blindado soldado y el de combate en el centro y la popa. La gran torreta de rotación circular para dos personas se ha movido más cerca de la parte trasera del vehículo. También las diferencias externas del BMP-1 incluyen la ubicación del tronco para autotracción en el lado de estribor, la presencia de una varilla de antena en el lado trasero, una disposición diferente (3 en una fila en ambos lados de la torre) de equipo de humo
La capacidad del vehículo es de 6 personas, la tripulación incluye 6 personas: frente a la izquierda está el conductor, detrás de él está el operador del equipo de navegación del tanque, en la torre: a la izquierda está el comandante del vehículo, él es también un operador artillero, a la derecha hay un oficial de inteligencia superior, en la parte posterior: a la izquierda hay un operador de radio, a la derecha hay un operador superior.
En el espacio libre entre la torre y las escotillas de aterrizaje hay accesorios para realizar reconocimientos de ingeniería, químicos, biológicos y de radiación. El equipo BRM-1K permite a la tripulación resolver las siguientes tareas:
Para orientación y reconocimiento, el vehículo está equipado con el siguiente equipo especial: equipo de navegación TNA-4 (cuadrado-1), un telémetro Doppler, una estación de radar, un receptor de radiogoniometría, un detector de minas, un dispositivo de reconocimiento químico, dos estaciones de radio para comunicación de corto y largo alcance. Para la comunicación a larga distancia, existe un kit para desplegar una antena dipolo estacionaria.
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