Estilete | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1K11 "Estilete" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificación | Complejo láser autopropulsado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabricante | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Años de producción | mil novecientos ochenta y dos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de emitidos, uds. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho, mm | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Juego , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reserva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tipo de armadura | acero a prueba de balas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proa del casco, mm/grado. | quince | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tablero del casco, mm/grado. | quince | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avance del casco, mm/grado. | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fondo, mm | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armamento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ametralladoras | 1 paquete de 7,62 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Movilidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Potencia del motor, l. Con. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad en carretera, km/h | sesenta y cinco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango de crucero en la carretera , km | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tipo de suspensión | individual, barra de torsión con amortiguadores hidráulicos de tipo telescópico en suspensiones del 1° y 7° rodillos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escalabilidad, grados. | treinta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vado transitable , m | una |
1K11 "Stiletto" : sistema láser autopropulsado soviético para contrarrestar los dispositivos optoelectrónicos enemigos.
El desarrollo de la versión terrestre del complejo láser Stiletto fue llevado a cabo por NPO Astrophysics. El diseñador jefe en la dirección fue N. D. Ustinov. El desarrollo del chasis y la instalación de un complejo especial a bordo fue realizado por Uraltransmash , bajo la dirección de Yu.V.Toshov . La máquina 1K11 fue probada y puesta en servicio. No producido en masa. Objeto 313. En el período de 1979 a 1982, se produjeron 2 máquinas experimentales.
A pesar del alto nivel de secreto asignado al 1K11 durante el desarrollo, los datos del vehículo cayeron en manos de la inteligencia estadounidense . En una serie de dibujos con nuevas muestras de equipos militares de la URSS , presentados al Congreso de los EE . UU. para obtener fondos adicionales para los programas del Departamento de Defensa de los EE. UU. , una de las imágenes representaba el complejo láser Stiletto [1] .
La tarea principal de 1K11 era contrarrestar los sistemas de vigilancia optoelectrónicos de un enemigo potencial, así como controlar las armas en el campo de batalla. Para proporcionar energía al láser, se instaló un segundo motor de 400 hp en el compartimiento del motor. Con.
El complejo láser se montó en un chasis especial de siete rodillos desarrollado sobre la base de los cañones autopropulsados SU-100P [1] .
Una de las dos copias fue encontrada por amantes de los vehículos blindados a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000 en el sumidero de la planta de reparación de blindados 61 en San Petersburgo . A estas alturas, presumiblemente, el coche ha sido desguazado [1] .
La segunda copia también fue encontrada por entusiastas aficionados en 2010 en la Planta de Reparación de Tanques de Jarkov No. 171. Solo quedó el chasis del automóvil, todo el equipo fue desmantelado [2] .
En el momento de su creación, 1K11 "Stiletto" tenía características de combate sobresalientes, que hasta el día de hoy cumplen con los requisitos para realizar operaciones militar-tácticas. Los desarrolladores del complejo 1K11 Stiletto recibieron los premios Lenin y State [1] .
de armas láser. | Complejos|
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autopropulsado |
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Aviación |
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Espacio | |
Estacionario |
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