Objeto 140

Objeto 140
Objeto 140
Clasificación tanque mediano
Peso de combate, t 36
diagrama de diseño clásico
Tripulación , pers. cuatro
Historia
Desarrollador Planta No. 183
Fabricante
Años de desarrollo de 1955 a 1958
Años de producción 1957
Número de emitidos, uds. 2
Dimensiones
Longitud de la caja , mm 6315
Longitud con pistola hacia adelante, mm 9102
Ancho, mm 3300
Altura, mm 2330 [1]
Fondo, mm 4137
Pista, mm 2700
Juego , mm 432..472
Reserva
Proa del casco (superior), mm/grados. 100/65
Frente del casco (abajo), mm/grado. 100/61
Lado del casco (superior), mm/grados. 57/50
Lado del casco (parte inferior), mm/grados. 80/0
Avance del casco (superior), mm/grados. 30/50
55/25
Avance del casco (inferior), mm/grados. 55/35
20/64
Frente de la torre, mm/grado. 240..37/0..81
Tablero de torreta, mm/grado. 183..110/10..55
Avance de la torre, mm/grado. 65..60/5..20
Armamento
Calibre y marca del arma. 100 mm D-54TS
tipo de arma arma rayada
Longitud del cañón , calibres 57
Munición de pistola cincuenta
monumentos TPDS, "Patrón", "Ángulo", "Luna II"
ametralladoras 1 x 14,5 mm KPVT ,
2 x 7,62 mm SGMT
Motor
Movilidad
Potencia del motor, l. Con. 580
Velocidad en carretera, km/h 55
Velocidad campo a través, km/h treinta
Rango de crucero en la carretera , km 450
Poder específico, l. S t dieciséis
tipo de suspensión torsión
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² 0.75
Escalabilidad, grados. 35
vado transitable , m 1.4
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El Object 140 es un tanque mediano experimental soviético . No producido en serie.

Historial de creación

A principios de la década de 1950, en el "Departamento 520" de la planta de tanques Ural en Nizhny Tagil , como parte de la creación de un tanque fundamentalmente nuevo, se comenzó a trabajar en el diseño de un nuevo tanque mediano "Objeto 140". El jefe del trabajo fue el diseñador jefe A. A. Morozov . En 1952, debido a una serie de desacuerdos entre los ingenieros de la oficina de diseño y la gerencia de la planta, parte del personal de diseño (incluido el propio A. A. Morozov ) se mudó a la Planta No. 75 de Kharkov . El trabajo sobre la creación del tanque "Objeto 140" fue continuado por L. N. Kartsev . Parte de las decisiones y desarrollos sobre el "Objeto 140" se utilizaron para crear otro tanque " Objeto 430 " [2] .

En 1957 se fabricaron dos prototipos. En las pruebas comparativas con el "Objeto 430" , el "Objeto 140" reveló una serie de defectos. Pronto, por iniciativa de L. N. Kartsev , el "Objeto 140" se retiró de la competencia y se detuvo el trabajo [2] .

Descripción del diseño

El objeto 140 tenía un diseño clásico. Para reducir la contaminación por gas del compartimento de combate, el tanque tenía un mecanismo para expulsar los cartuchos gastados. Después de la prueba, este mecanismo se consideró exitoso y posteriormente se utilizó en el diseño del tanque "Objeto 165" ( T-62A ) [2] .

Cuerpo blindado y torreta

El lugar del conductor se desplaza hacia el lado izquierdo del casco. El casco en sí consistía en láminas dobladas blindadas de perfil variable. Las hojas se dispusieron de tal manera que protegieran la torreta de balas y metralla. Para reducir la masa del tanque, la cubierta MTO y las ruedas de carretera estaban hechas de aleación de aluminio . La torre del Objeto 140 es una forma esférica plana y moldeada. Para comodidad del cargador, se proporciona una torreta [2] .

Armamento

Inicialmente, se suponía que el "Objeto 140" estaría equipado con un cañón tipo D-10T , pero a mediados de los años 50, OKB-9 propuso usar un cañón estriado D-54T más avanzado (que en ese momento estaba siendo probado en un tanque experimental " Objeto 139 "). Esta pistola tenía un estabilizador "Lightning", que simplificó enormemente los disparos mientras se movía. Por lo tanto, se instaló una pistola D-54TS con un eyector y un estabilizador en el "Objeto 140". También se instaló armamento adicional en forma de una ametralladora de 7,62 mm , una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora antiaérea de 14,5 mm [2] [3] .

Motor y transmisión

Como motor se utilizó el motor diesel TD-12 (8D12U-3) [3] .

La transmisión consistía en una caja de cambios planetaria, que se combinaba en un cárter con un mecanismo de rotación planetaria . El diseño de la caja de cambios proporcionó 6 marchas hacia adelante y una marcha atrás. Los accionamientos de control de la transmisión eran hidráulicos [2] .

Chasis

En el chasis se instalaron 6 ruedas de carretera de doble pendiente. Barra de torsión tipo suspensión con amortiguadores hidráulicos telescópicos en los nodos delantero y trasero [2] .

Vigilancia y comunicaciones

El "Objeto 140" estaba equipado con una mira de telémetro TPDS y dispositivos nocturnos de las marcas Uzor, Ugol y Luna II, una estación de radio R-113 y un intercomunicador de tanque R-120 [3] .

Vehículos basados ​​en

Ejemplares supervivientes

El prototipo sobreviviente se exhibe en el Museo de Vehículos Blindados de OAO NPK Uralvagonzavod en Nizhny Tagil [4] .

Valoración de máquinas

Finalmente, después de todas las vicisitudes y alteraciones sufridas, nuestro proyecto fue aprobado. Hemos emitido documentación de trabajo, según la cual se fabricaron dos prototipos para pruebas en fábrica. En el proceso de ensamblaje y pruebas de fábrica, comencé a comprender cada vez más que el tanque resultó ser de baja tecnología, difícil de operar y reparar. Los espacios en blanco para los lados del tanque solo podían ser laminados por la planta de Izhora . En general, era imposible llegar a partes individuales del compartimiento del motor de la manera habitual. Dos varillas, por ejemplo, nuestros ases ensambladores lograron conectar a través de una escotilla en el fondo del tanque, solo armados con un espejo, como lo hacen los dentistas cuando empastan dientes difíciles de alcanzar. Las boquillas del bloque inferior del motor también podrían reemplazarse solo a través de escotillas en el fondo del tanque. Y, en general, la parte del submotor de la parte inferior del "objeto 140" consistía en casi una escotillas.

Después de varias noches de insomnio, escribí una carta al Comité Central del PCUS y al Consejo de Ministros de la URSS solicitando que nos quitaran este trabajo. Y, para mi sorpresa, la petición se dio por hecha y, diría yo, con alegría. Me quitaron el trabajo y ni siquiera me castigaron. A pesar de esto, sentí una gran culpa moral. ¡Se cancelaron 16 millones de rublos de dinero estatal!

— Kartsev L. N. "Memorias del diseñador jefe de tanques" [5]

Notas

  1. M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipo y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2012. - No. 8 . - S. 60 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 "Objeto 140" Tanque mediano experimental de la URSS . Consultado el 12 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2012.
  3. 1 2 3 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Vehículos blindados domésticos 1945-1965 // Equipo y armas: ayer, hoy, mañana. - Moscú: Tekhinform, 2011. - No. 3 . - S. 59 .
  4. Tanque experimental "objeto 140" en el Museo de vehículos blindados de Uralvagonzavod (enlace inaccesible) . Consultado el 22 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2012. 
  5. Kartsev. LN Memorias del Diseñador Jefe de Tanques // "Equipo y Armamento" 2008, Nos. 1-5, 8, 9, 11. - 2008.

Literatura

Enlaces

"Object 140" Tanque mediano experimental de la URSS Copia de archivo del 20 de noviembre de 2012 en Wayback Machine