Caimán (submarino)

"Caimán"
Historial de barcos
estado del pabellón  Rusia
puerto base Kronstadt , Petrogrado , Revel
Lanzamiento 28 de noviembre de 1907
Retirado de la Armada 2 de noviembre de 1916
Estado moderno cortar en metal
Características principales
tipo de barco submarino torpedo
Designación del proyecto tipo caimán
Jefe de diseño lago s.
Velocidad (superficie) 10,7 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8,8 nudos
Profundidad de funcionamiento 50 metros
Autonomía de navegación 700 millas,
22 millas bajo el agua a 7 nudos
Tripulación 32-36 personas
Precio $ 500,000 [1]
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 409 toneladas
Desplazamiento submarino 480 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
41 metros
Anchura del casco máx. 3,85 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
4,9 metros
PowerPoint

gasolina-eléctrico,

  • 2 motores de 400 hp Con. , 2 motores de 200 hp Con.,
  • 2 motores eléctricos de 200 hp Con.
Armamento
Artillería Pistola calibre 47 mm, ametralladora ligera

Armamento de minas y torpedos
2 TT de proa y 2 de popa de calibre 457 mm, 2 TT de celosía del sistema Drzewiecki en la superestructura
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"Caiman"  - un submarino del "Caiman" , era parte de la Flota Imperial Rusa .

Historia

El Cayman fue depositado en el astillero del V. Creighton and Co. "en Okhta en San Petersburgo en septiembre de 1905 . En 1907 fue incluido en las listas de la flota, el 28 de noviembre  ( 11 de diciembre )  de 1907 fue botado. A partir de septiembre de 1908 se probó con finalización, en noviembre de 1909 se aceptó oficialmente en el erario, pero hasta agosto de 1911 se estuvo finalizando, probando y completando. 19 de septiembre de 1911 encargado.

De hecho, comenzó su servicio en 1912. El 3 de junio de 1913, el teniente mayor V. I. Dmitriev [2] fue nombrado comandante del submarino . Conoció el comienzo de la Primera Guerra Mundial en Reval ( Tallin ) como parte de la 2ª división de submarinos. Durante los años de la guerra, realizó 18 campañas militares, realizó un ataque con torpedos con el lanzamiento de dos torpedos y capturó un transporte.

Notas

  1. El costo de la construcción se indica en los precios de 1905, sin tener en cuenta los numerosos costos para su posterior finalización.
  2. Lista de personal de los barcos de la flota, instituciones administrativas y de combate del departamento marítimo. Corregido el 11 de abril de 1916.. - Vie . : Imprenta del Ministerio Naval, en el Almirantazgo Principal, 1916. - P. 169.

Literatura

Enlaces