"cachalote" | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | Imperio ruso |
puerto base | Sebastopol |
Lanzamiento | 22 de agosto de 1915 |
Retirado de la Armada | abril de 1919 |
Estado moderno | hundido en la rada de Sebastopol |
Características principales | |
tipo de barco | submarino torpedo |
Designación del proyecto | tipo "Narwhal" , Holanda 31A |
Jefe de diseño | DF Holanda |
Velocidad (superficie) | 12 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 10 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 45 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 100 metros |
Autonomía de navegación |
12 días, 3500 millas a 6,5 nudos, 103 millas bajo el agua a 4 nudos |
Tripulación | 35 personas |
Precio | 1.600.000 rublos (1911) |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 621 toneladas |
Desplazamiento submarino | 994 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
70,2 metros |
Anchura del casco máx. | 6,5 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
3,4 metros |
PowerPoint | |
Diesel-eléctrico, de dos ejes. 4 motores de 160 hp Con. , 2 motores eléctricos de 245 hp Con. |
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Armamento | |
Artillería | 2 pistolas calibre 76 o 75 mm |
Armamento de minas y torpedos |
2 torpedos de proa y 2 de popa de calibre 450 mm, 4 torpedos de cubierta del sistema Drzewiecki , sin torpedos de repuesto |
defensa aérea | 2 ametralladoras calibre 7.62 |
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"Kashalot" - un submarino de la flota imperial rusa del tipo "Narwhal" . Construido en 1911-1915, formó parte de la Flota del Mar Negro , tomó parte activa en la Primera Guerra Mundial .
El submarino "Kashalot" se colocó en diciembre de 1911 en San Petersburgo en el Astillero Nevsky , luego se transportó a Nikolaev , el 18 de octubre de 1913, junto con los otros dos barcos del mismo tipo, se colocó en las existencias de la sucursal de la planta Nevsky en Nikolaev, sobre la cual se instaló una hipoteca sobre los detalles del tablero de la quilla. Conocí el comienzo de la Primera Guerra Mundial en su finalización. El 22 de agosto de 1915, fue botado y enrolado en la 2ª división de la Brigada de Submarinos de la Flota del Mar Negro. En agosto de 1915, comenzaron las pruebas de puesta en servicio del barco bajo un programa reducido.
En octubre de 1915, en Nikolaev, comenzaron las pruebas de aceptación bajo un programa reducido.
3 de noviembre de 1915 transferido a Sebastopol. Sobre la base de los resultados de las pruebas de los dos barcos anteriores del tipo Narwhal, se decidió desmontar el dispositivo de transmisión entre los pares de motores delantero y trasero, instalar embragues de fricción en los motores delanteros y, por analogía con el Kit , no utilizar el motores de proa y popa al mismo tiempo. Durante las pruebas, también se desmantelaron los pares de tubos de torpedos de proa y popa del sistema Dzhevetsky, y los cuatro dispositivos restantes se modificaron de acuerdo con el esquema Dzhevetsky-Podgorny. En el "Kashalot" instalaron equipos para comunicación sonido-agua y observación del sistema Fessenden con una máquina Vologdin de alta frecuencia.
El 13 de mayo de 1916 entró en servicio y fue aceptado en la tesorería.
En 1916-1917, "Kashalot" participó activamente en la Primera Guerra Mundial bajo el mando del oficial Peter Konstantinovich Stolitsa [1] .
En total, durante la Primera Guerra Mundial, el Cachalote hundió al menos 36 barcos y veleros enemigos [2] . También hay un mayor número de victorias en varias fuentes: 42 barcos con un desplazamiento total de 1.339 toneladas brutas , en su mayoría pequeñas goletas de vela que transportan carbón desde los depósitos de Zunguldak a Estambul [3] .
El 26 de octubre ( 8 de noviembre ) de 1917 pasó bajo el control de la Flota Central . Después de la guerra, estuvo en Sebastopol con una tripulación reducida. En mayo de 1918, fue capturado por los alemanes, a diferencia de otros barcos, no recibió una nueva designación. El 24 de noviembre fue capturada por los invasores anglo-franceses, en los días siguientes fue transferida al movimiento White . 24 de abril de 1919 con otros submarinos lanzados a la rada exterior de Sebastopol. 26 de abril hundido por orden de los británicos.
En 1975, fue descubierto en el fondo a una profundidad de 70 metros por el Servicio de Rescate de Emergencia de la Flota del Mar Negro durante una búsqueda de rutina de objetos inundados, pero no fue identificado. En 2006, los buzos de Sebastopol del club Alpha examinaron el bote. En 2011, el barco fue finalmente identificado como el cachalote. A partir de 2021, sigue estando en la parte inferior.
Submarinos de la Flota Imperial Rusa | ||
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Primeros proyectos piloto |
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proyectos individuales | ||
Tipo Kasatka (1904) | ||
Tipo Esturión (1905) | ||
Tipo bagre (1905) | ||
Tipo Karp (1907) | ||
Tipo caimán (1908) | ||
Tipo morsa (1913) | ||
Tipo Narval (1914) | ||
Tipo de barras (1915) | ||
Escriba holandés americano (1916-1923) | ||
/ * Hundido / † Perdido / |