Trucha (submarino, 1917)

"Trucha"
PL-13
Historial de barcos
estado del pabellón  Imperio Ruso , RSFSR , URSS (no planteado)  
puerto base petersburgo
Lanzamiento otoño de 1917
Retirado de la Armada 1933
Estado moderno cortar en metal
Características principales
tipo de barco minador submarino
Designación del proyecto escriba "Barras" , escriba "Ruff"
Jefe de diseño IG Bubnov
Velocidad (superficie) 10,5 nudos
Velocidad (bajo el agua) 8,5 nudos
Profundidad de funcionamiento 46 metros
Profundidad máxima de inmersión 92 metros
Tripulación 45-46 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 655 toneladas
Desplazamiento submarino 750 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )		 67,97 metros
Anchura del casco máx. 4,55 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)		 3,97 metros
PowerPoint

Diésel-eléctrico, dos ejes

  • 2 motores diesel con una capacidad de 420 hp
  • 2 motores eléctricos con una capacidad de 450 hp
Armamento

Armamento de minas y torpedos		 Tubos de torpedos de proa de 2 x 18 pulgadas (457 mm), 42 minas tipo PL en dos tubos horizontales
defensa aérea 1 ametralladora

Trout  es un submarino ruso de la clase Bars . Fue construido en 1914-1918, se completó como una capa de mina submarina , pero nunca se completó. Formaba parte de la Flota Báltica .

Historia de la construcción

"Trout" se colocó nominalmente el 3 de julio de 1914 en la planta " Noblessner " en Reval , estaba destinado a la flotilla militar siberiana. De hecho, la construcción del barco se trasladó al Astillero Báltico de San Petersburgo . El 27 de febrero de 1915, el barco se incluyó en las listas de la Flota Báltica, se canceló la transferencia de la Flotilla Siberiana. El 26 de octubre de 1916, debido a la urgente necesidad de minadores submarinos de la Flota Báltica , se decidió reequipar el barco. "Trout" recibió un dispositivo para colocar minas, inspirado en el submarino "Crab" . La instalación de tubos mineros horizontales internos, ubicados a lo largo de los marcos 140 a 218, requirió alteraciones significativas en el casco, especialmente en la popa. El armamento principal del barco era 42 minas navales del tipo "PL" en dos tubos de minas, solo quedaron dos tubos de proa de calibre 457 mm del armamento de torpedos. Además de Trout, Yorsh se convirtió bajo este proyecto .

El descenso del Trout al agua tuvo lugar en el otoño de 1917 , a fin de año, la disponibilidad del barco era del 90%.

En abril de 1918, Trout fue asignado a la 2ª División de la División de Submarinos del Mar Báltico, pero el 1 de mayo del mismo año fue transferido a la 1ª División, que constaba de barcos de reserva y sin terminar. El 4 de agosto fue incluida en la división de reserva, el 15 de marzo de 1919 fue expulsada de la división debido a su disolución y figuraba como completa.

El 20 de diciembre de 1920 recibió el número de cola "13", el 1 de octubre de 1921 posiblemente pasó a llamarse "PL-13".

Para 1921, el estado de la construcción del barco comenzó a deteriorarse irreparablemente, ya que fue desmantelado para garantizar la reparación de los barcos existentes del mismo tipo "Barras" , a partir de ese momento se detuvo la finalización, el barco estaba en el ejército de Petrogrado. puerto hasta 1925.

El 25 de noviembre de 1925 fue expulsado de la flota, en 1929 su casco fue utilizado para entrenar operaciones de levantamiento por el barco de rescate Kommuna .

En 1951, el casco del Trout fue despojado de metal en Leningrado.

Comandantes

Enlaces