Pelícano (submarino)

El Pelican  es un submarino de clase Bars sin terminar de la Armada Imperial Rusa . Construido en 1915-1919, formó parte de la flota del estado ucraniano bajo el nombre de "Karas".

Historia de la construcción

Inscrito en las listas de barcos de la Flota del Mar Negro el 2 de julio de 1915. En octubre de 1915, fue depositada en la grada de la Sociedad de Plantas y Astilleros de Nikolaev "Naval" en Nikolaev . Se convirtió en uno de los cuatro barcos construidos allí. A diferencia de la mayoría de los barcos del mismo tipo, el Pelican recibió motores diésel de potencia estándar (2 x 1320 hp), que se suponía que proporcionaban una alta velocidad de superficie de 13 nudos, en lugar de los 9,5 nudos de la mayoría de los barcos del mismo tipo con motores de 2x250 l. . Con. Además, a diferencia de todos los demás barcos, los motores Pelican se fabricaron de acuerdo con los planos de L. Nobel " no en Petrogrado, sino en la planta de locomotoras de Kharkov . Inmediatamente durante la construcción, el barco recibió armas de artillería: una pistola de calibre 57 mm y una ametralladora. Como todos los barcos del tipo Bars en la Flota del Mar Negro, tenía cuatro tubos de torpedos externos en lugar de ocho: se colocaron en la cubierta en pares al frente y detrás de la cabina en nichos poco profundos.

El barco fue botado el 4 de marzo de 1917, pero no tuvo tiempo de participar en la Primera Guerra Mundial. En mayo de 1918, todavía estaba en construcción en la planta de Nikolaev, donde fue capturada por las fuerzas de ocupación alemanas, los alemanes no mostraron interés en ella y ni siquiera era formalmente parte de su flota. A fines de mayo, se reconoció el derecho del estado ucraniano al barco. El trabajo al finalizar no se llevó a cabo, como parte de la flota del estado ucraniano , el barco llevaba el nombre de "Karas". El 14 de marzo de 1919, el barco fue capturado por las tropas del Ejército Rojo, el 17 de agosto de 1919, capturado por las tropas del Ejército Blanco, incluido formalmente en las Fuerzas Navales del Sur de Rusia .

En enero de 1920, durante la evacuación de Nikolaev, el barco fue remolcado a Odessa. El 8 de febrero de 1920, las tropas del Ejército Rojo capturaron Odessa, mientras que los barcos de la escuadra inglesa permanecieron en el ataque durante otros tres días. El 11 de febrero, los barcos británicos abrieron fuego de artillería en el puerto de Odessa, al amparo de los cuales los destructores ingresaron al puerto, capturaron los submarinos inacabados Lebed y Pelican, y luego los hundieron en el acceso sur al puerto con el objetivo declarado de bloqueándolo

En 1922-1923, se intentó sin éxito levantar con aire comprimido el submarino Pelican, que se hundió a una profundidad de 16 metros y representaba un peligro para la navegación; los buzos no lograron sellar adecuadamente todos los orificios. La rama de Odessa de State Vessel Lifting, que organizó el trabajo, decidió volar el barco desde el fondo, para luego levantar los restos en partes, sin embargo, una encuesta realizada por especialistas de EPRON mostró que era posible levantar el barco. barco con la ayuda de pontones. El 12 de agosto de 1924, después de reventar dos pontones de 400 toneladas unidos al barco, el Pelican salió a la superficie. La restauración y finalización del barco se consideraron inapropiadas, después de lo cual se entregó para cortarlo en metal.

Enlaces

• A. S. Nikolaev. "Pelican", "Karas" (en la flota de Ucrania) Escriba "Barras" . deepstorm.ru (2003-2019). Consultado el 1 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2021. (indefinido)
• www.kchf.ru // Flota del Mar Negro / Submarino "Pelican" Copia de archivo del 24 de enero de 2022 en la Wayback Machine