Juan Surtees | |||||||||||||||||||||||||
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Ciudadanía | Gran Bretaña | ||||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 11 de febrero de 1934 [1] | ||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 10 de marzo de 2017 [3] [1] (83 años) | ||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Wandsworth , Gran Londres , Inglaterra , Reino Unido | ||||||||||||||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 13 ( 1960 - 1972 ) | ||||||||||||||||||||||||
Coches | Lotus , Cooper , Lola , Ferrari , Honda , BRM , McLaren , Surtees | ||||||||||||||||||||||||
el gran premio | 113 (111 inicios) | ||||||||||||||||||||||||
Campeón mundial | 1 ( 1964 ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Mónaco 1960 | ||||||||||||||||||||||||
último gran premio | Mónaco 1972 | ||||||||||||||||||||||||
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John Surtees ( ing. John Surtees ; 11 de febrero de 1934 , Tatsfield, Surrey , Reino Unido - 10 de marzo de 2017 , Londres , Reino Unido ) es un piloto de carreras y motociclista británico . El único corredor en el mundo que se convirtió en campeón mundial de Fórmula 1 ( 1964 , Ferrari ) y carreras de motos (1956, 1958, 1959, 1960). Padre de Henry Surtees ( 1991 - 2009 ), fallecido en el verano de 2009 en una carrera de Fórmula 2 .
Hizo su debut en la Fórmula Uno en 1960 , participando en el Gran Premio de Mónaco con el equipo Lotus . Solo cuatro meses después, ocupó el segundo lugar en el Gran Premio de Gran Bretaña por primera vez . En el siguiente Gran Premio, celebrado en Portugal, consiguió su primera pole position, pero tuvo que abandonar la carrera por problemas con el radiador.
Después de pasar la temporada de 1961 con el equipo Cooper y la temporada de 1962 con Lola Racing Cars , se mudó a Ferrari en 1963 . Como parte de este equipo, se convirtió en campeón mundial en 1964 , ganando dos Grandes Premios durante la temporada y terminando en segundo lugar tres veces.
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | Lugar | Lentes |
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1960 | equipo loto | loto 18 | Coventry Climax FPF 2.5L4 | D | ARG |
Mon Skhod |
500 |
DNI |
BEL |
FRA |
NIVEL 2 |
POR Salida |
ITA |
COE 16 |
catorce | 6 | |||
1961 | Equipo de carreras de crédito Yeoman | Tonelero T53 | Coventry Climax FPF 1.5L4 | D | LUN 11 |
NID 7 |
BEL 5 |
Salida FRA |
Descenso VEL |
ELLA 5 |
ITA Skhod |
Convergencia COE |
12 | cuatro | |||||
1962 | Equipo de carreras Bowmaker-Yeoman | lola mk4 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | Reunión NID |
LUN 4 |
BEL 5 |
FR 5 |
NIVEL 2 |
ella 2 |
Convergencia COE |
YUZHN Skhod |
cuatro | 19 | |||||
lola mk4a | ITA Skhod |
||||||||||||||||||
1963 | escuderia ferrari | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | LUN 4 |
BEL Skod |
NID 3 |
Salida FRA |
NIVEL 2 |
ELLA 1 |
ITA Skhod |
Convergencia COE |
MEK DSC |
YUZHN Skhod |
cuatro | 22 | |||
1964 | escuderia ferrari | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | Mon Skhod |
DNI 2 |
BEL Skod |
Salida FRA |
NIVEL 3 |
ELLA 1 [R 1] |
Salida AVT |
ITA 1 [R 1] |
una | 40 | |||||
Equipo de carreras de América del Norte | COE 2 |
MEK 2 | |||||||||||||||||
1965 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | YUZHN 2 |
LUN 4 |
BEL Skod |
FRA 3 |
5 | 17 | |||||||||
ferrari1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | NIVEL 3 |
NID 7 |
Retiro GER |
ITA Skhod |
COE |
MEK |
||||||||||||
1966 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312 | Ferrari 218 3.0 V12 | D | Mon Skhod |
BEL 1 [R 1] |
2 | 28 | |||||||||||
Compañía de automóviles Cooper | tonelero t81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | Salida FRA |
Descenso VEL |
Reunión NID |
ella 2 |
|||||||||||||
F | ITA Skhod |
COE 3 |
MEK 1 |
||||||||||||||||
1967 | carreras de honda | Honda RA273 | Honda RA273E 3.0 V12 | GRAMO | YUZHN 3 |
Mon Skhod |
Reunión NID |
BEL Skod |
FRA |
NIVEL 6 |
ELLA 4 |
PUEDEN |
cuatro | veinte | |||||
Honda RA300 | F | ITA 1 |
Convergencia COE |
MEK 4 |
|||||||||||||||
1968 | carreras de honda | Honda RA300 | Honda RA273E 3.0 V12 | F | YUZHN 8 |
7 | 12 | ||||||||||||
Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | Skhod ISP |
Mon Skhod |
BEL Skod |
Reunión NID |
FR 2 |
NIVEL 5 |
Retiro GER |
ITA Skhod |
Descendencia KAN |
COE 3 |
Salida MEK |
||||||
1969 | Organización de carreras de Owen | BRM-P138 | BRM P142 3,0 V12 | D | YUZHN Skhod |
ISP 5 |
Mon Skhod |
NID 9 |
FRA |
once | 6 | ||||||||
BRM P139 | Descenso VEL |
GER NS |
ITA NKL |
Descendencia KAN |
COE 3 |
Salida MEK |
|||||||||||||
1970 | Surtees | mclaren m7c | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | YUZHN Skhod |
Skhod ISP |
Mon Skhod |
BEL |
NID 6 |
FRA |
Dieciocho | 3 | |||||||
Surtees TS7 | Descenso VEL |
ELLA 9 |
Salida AVT |
ITA Skhod |
Canal 5 |
Convergencia COE |
MEK 8 | ||||||||||||
1971 | Brooke Bond Oxo equipo Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | YUZHN 8 |
ISP 11 |
LUN 7 |
NID 5 |
FR 8 |
NIVEL 6 |
ELLA 7 |
Salida AVT |
ITA Skhod |
Canal 11 |
COE 17 |
19 | 3 | ||
1972 | Surtees | Surtees TS14 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | ARG |
YUZHN |
COI |
LUN |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
AWT |
ITA Skhod |
PUEDEN |
COE HC |
— | 0 |
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