"Sello" | |
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"Sello" en Sebastopol . 1915 | |
Historial de barcos | |
estado del pabellón | Imperio ruso |
puerto base | Sebastopol |
Lanzamiento | 19 de octubre de 1913 |
Retirado de la Armada | 24 de octubre de 1924 |
Estado moderno | cortar en metal |
Características principales | |
tipo de barco | submarino torpedo |
Designación del proyecto | tipo morsa |
Velocidad (superficie) |
Máxima: 10,8 nudos Económica: 10 nudos |
Velocidad (bajo el agua) |
Máxima: 9,2 nudos Económica: 4-5 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 45,5 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 91 metros |
Autonomía de navegación |
10 días Rango de crucero: superficie: 2600 millas (10 nudos) bajo el agua: 125 millas (6 nudos) |
Tripulación | 47 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 630 toneladas |
Desplazamiento submarino | 760 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
67,06 metros |
Anchura del casco máx. | 4,47 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
3,91 metros |
PowerPoint | |
diésel-eléctrico, 2 motores de 250 hp Con. , 2 motores eléctricos de 450 hp Con. |
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Armamento | |
Artillería | 57 mm + 76 mm |
Armamento de minas y torpedos |
2 SV de proa tubular de 450 mm 2 SV de proa de 450 mm de popa 8 SV de cubierta de Drzewiecki |
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El Tyulen es un submarino de la clase Walrus de la Armada Imperial Rusa . Botado el 19 de octubre de 1913. Adoptado el 20 de marzo de 1913. El submarino fue equipado con motores diésel y baterías en enero de 1915. Durante la Primera Guerra Mundial , obtuvo 53 victorias en el Mar Negro, hundiendo barcos y barcos con un tonelaje total de 7.917 gt , que es hasta el día de hoy un récord absoluto por el número de victorias en toda la historia de la flota submarina del Imperio ruso, la URSS y Rusia.
Los tres submarinos del tipo "Walrus" tenían casi las mismas características tácticas y técnicas . La diferencia estaba solo en las piezas de artillería adicionales, que originalmente no estaban previstas en el proyecto. "Walrus" (como " Nerpa ") tiene dos pistolas: 47 mm y 57 mm. Los submarinos también diferían en las estaciones de radio instaladas en ellos. Según los datos a principios de 1917, se instaló en el Walrus [1] el aparato Duflon del modelo 1914 .
Participó en la Primera Guerra Mundial en el Mar Negro . El submarino "Seal" durante la Primera Guerra Mundial, como parte de la Flota del Mar Negro , obtuvo 53 victorias, hundiendo barcos y barcos con un tonelaje total de 7.917 toneladas brutas . [2] Este es un récord para el número de victorias en toda la historia de la flota submarina del Imperio Ruso, la URSS y Rusia.
De este número, 36 victorias sobre barcos con un desplazamiento total de 8973 toneladas de registro bruto se obtuvieron bajo el mando del Caballero de San Jorge Mikhail Alexandrovich Kititsyn , quien en términos de número de victorias se convirtió en el mejor submarinista ruso de la Primera. Guerra Mundial, y en términos de tonelaje, el segundo después del comandante del submarino báltico "Volk" I.V. Messer. [3]
Particularmente significativa es la victoria del submarino Tyulen en una batalla de artillería sobre el buque de transporte militar germano-turco Rodosto con un desplazamiento de 6.000 toneladas el 28 de septiembre de 1916 cerca de la isla de Kefken , como resultado de lo cual el Rodosto fue capturado por submarinistas. y llevado a Sebastopol. [cuatro]
En mayo de 1917, el Seal recibió una batería nueva, extraída del submarino Burevestnik en construcción , en lugar de la desgastada durante los años de guerra.
Después de la firma del Tratado de Brest-Litovsk por los bolcheviques en marzo de 1918, el submarino Seal fue capturado por las tropas alemanas en Sebastopol . Cuando los alemanes se fueron en diciembre de 1918, el submarino fue transferido al movimiento White.
En el verano de 1920, se utilizó para reconocimiento, entrega encubierta y suministro de fuerzas en la costa ocupada por el Ejército Rojo, en turnos con el submarino Utka .
El "Sello" como parte del escuadrón ruso fue llevado por la Guardia Blanca a Bizerta. En 1930 fue desguazado en Francia .
Submarinos de la Flota Imperial Rusa | ||
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Primeros proyectos piloto |
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proyectos individuales | ||
Tipo Kasatka (1904) | ||
Tipo Esturión (1905) | ||
Tipo bagre (1905) | ||
Tipo Karp (1907) | ||
Tipo caimán (1908) | ||
Tipo morsa (1913) | ||
Tipo Narval (1914) | ||
Tipo de barras (1915) | ||
Escriba holandés americano (1916-1923) | ||
/ * Hundido / † Perdido / |