No.
|
|
la fecha
|
Ilustración
|
avión _
|
Operador
|
Lugar
|
País
|
Comentario
|
|
una
|
|
27 de marzo de 1977
|
|
B747-206B
B747-121
|
KLM Pan Am
|
Los Rodeos , Tenerife
|
España (Islas Canarias)
|
Colisión de pista
|
[2] [3]
|
2
|
520
|
12 de agosto de 1985
|
|
B747SR-46
|
Líneas aéreas de Japón
|
cerca de Ueno , Gunma
|
Japón
|
Pérdida de control por destrucción del mamparo de presión, colisión con una montaña
|
[cuatro]
|
3
|
|
12 de noviembre de 1996
|
|
B747-168B
Il-76TD
|
Aerolíneas de Arabia Saudita Aerolíneas de Kazajstán
|
cerca de Charkhi Dadri , Haryana
|
India
|
colisión en el aire
|
[5] [6]
|
cuatro
|
346
|
3 de marzo de 1974
|
|
DC-10-10
|
aerolíneas Turcas
|
Ermenonville , cerca de París
|
Francia
|
Pérdida de control por descompresión explosiva
|
[7]
|
5
|
329
|
23 de junio de 1985
|
|
B747-237B
|
|
Océano Atlántico , a 176 km de Cork
|
el mar abierto
|
Explosión de bomba a bordo
|
[ocho]
|
6
|
301
|
19 de agosto de 1980
|
|
L1011-385-1-15 200
|
Aerolíneas de Arabia Saudita
|
Riad
|
Arabia Saudita
|
fuego a bordo
|
[9]
|
7
|
|
8 de enero de 1996
|
|
An-32B
|
African Air ( Aerolíneas de Moscú )
|
Kinsasa
|
Zaire
|
Invasión de pista e impacto en el mercado en el despegue
|
[diez]
|
ocho
|
290
|
3 de julio de 1988
|
|
A300B2-203
|
Aire de Irán
|
Golfo Pérsico , a 4 km de Qeshm
|
Mar abierto [*1]
|
Derribado por el crucero Vincennes de la Marina de los EE. UU.
|
[once]
|
9
|
|
25 de mayo de 1979
|
|
DC-10-10
|
aerolíneas americanas
|
chicago
|
EE.UU
|
Explosión del motor en el despegue, caída en el parque de casas rodantes
|
[12]
|
diez
|
|
21 de diciembre de 1988
|
|
B747-121
|
pan am
|
Lockerbie
|
Gran Bretaña
|
Explosión de bomba a bordo, caída sobre la ciudad
|
[13]
|
once
|
269
|
1 de septiembre de 1983
|
|
B747-230B
|
aire coreano
|
Estrecho de La Perouse
|
Mar abierto [*2]
|
Derribado por un caza Su-15 de la Fuerza Aérea de la URSS tras una doble violación de la frontera
|
[catorce]
|
12
|
264
|
26 de abril de 1994
|
|
A300B4-622R
|
Lineas aereas Chinas
|
Nagoya
|
Japón
|
Pérdida de control en la aproximación
|
[quince]
|
13
|
261
|
11 de julio de 1991
|
|
DC-8-61
|
Nigeria Airways ( Nationair )
|
Yeda
|
Arabia Saudita
|
fuego a bordo
|
[dieciséis]
|
catorce
|
257
|
28 de noviembre de 1979
|
|
DC-10-30
|
aire nueva zelanda
|
Erebus , isla de Ross
|
antártico
|
Colisión de montaña
|
[17]
|
quince
|
256
|
12 de diciembre de 1985
|
|
DC-8-63CF
|
Arrow Air
|
Vistazo
|
Canadá
|
Accidente después del despegue debido a formación de hielo en las alas o incendio o explosión a bordo [*3]
|
[Dieciocho]
|
dieciséis
|
234
|
26 de septiembre de 1997
|
|
A300B4-220
|
Indonesia
|
cerca de medan
|
Indonesia
|
Colisión de montaña
|
[19]
|
17
|
230
|
17 de julio de 1996
|
|
B747-131
|
Aerolíneas transmundiales
|
océano Atlántico
|
EE.UU
|
Explosión de un tanque de combustible debido a la ignición de vapores de combustible
|
[veinte]
|
Dieciocho
|
229
|
2 de septiembre de 1998
|
|
MD-11
|
Swissair
|
St. Margaret's Bay , cerca de Halifax
|
Canadá
|
fuego a bordo
|
[21]
|
19
|
228
|
6 de agosto de 1997
|
|
B747-3B5
|
aire coreano
|
cerca de Agany
|
Estados Unidos ( Guam )
|
Colisión con una colina al aterrizar
|
[22]
|
veinte
|
223
|
26 de mayo de 1991
|
|
B767-3Z9ER
|
Aire Lauda
|
Parque Nacional Phutoi , Suphanburi
|
Tailandia
|
Caída del tren, destrucción en el aire.
|
[23]
|
21
|
217
|
31 de octubre de 1999
|
|
B767-366ER
|
EgyptAir
|
Océano Atlántico , a 100 km de Nantucket
|
el mar abierto
|
Caída del nivel de vuelo debido al suicidio del piloto o falla técnica [*4]
|
[24]
|
22
|
213
|
1 de enero de 1978
|
|
B747-237B
|
|
Mar Arábigo , cerca de Bombay
|
India
|
Accidente tras despegue por actuación errónea de la tripulación provocada por un mal funcionamiento del horizonte artificial
|
[25]
|
23
|
|
16 de febrero de 1998
|
|
A300B4-622R
|
Lineas aereas Chinas
|
Taoyuán
|
República de China
|
Pérdida de control en aproximación, colisión con casas
|
[26]
|
24
|
200
|
10 de julio de 1985
|
|
Tu-154B-2
|
|
cerca de Kokpatas , región de Navoi
|
URSS ( RSS de Uzbekistán )
|
Caer en un giro plano
|
[27]
|
25
|
191
|
4 de diciembre de 1974
|
|
DC-8-55CF
|
Garuda Indonesia ( Martinair )
|
cerca de Maskeliya
|
Sri Lanka
|
Colisión con una montaña al acercarse
|
[28]
|
26
|
189
|
6 de febrero de 1996
|
|
B757-225
|
Birgenair
|
Océano Atlántico , a 26 km de Puerto Plata
|
el mar abierto
|
Caída de vuelo por error de la tripulación provocado por bloqueo del tubo pitot
|
[29]
|
27
|
188
|
3 de agosto de 1975
|
|
B707-321C
|
Royal Air Maroc ( Alia )
|
Atlas , cerca de Agadir
|
Marruecos
|
Colisión con una montaña al acercarse
|
[treinta]
|
28
|
183
|
15 de noviembre de 1978
|
|
DC-8-63CF
|
Garuda Indonesia ( Loftleiðir )
|
Negombo
|
Sri Lanka
|
Choque al acercarse
|
[31]
|
29
|
183
|
9 de mayo de 1987
|
|
Il-62M
|
LOTE
|
Varsovia
|
Polonia
|
Pérdida de control por incendio en el motor
|
[32]
|
treinta
|
181
|
27 de noviembre de 1983
|
|
B747-283BM
|
Avianca ( Sistema de Aerolíneas Escandinavas )
|
Mejorada del Campo , cerca de Madrid
|
España
|
Colisión con colinas al acercarse
|
[33]
|
31
|
180
|
1 de diciembre de 1981
|
|
DC-9-81 (MD-81)
|
Inex-Adria Aviopromet
|
cerca de Ajaccio , Córcega
|
Francia
|
Colisión con una montaña al acercarse
|
[34]
|
32
|
|
11 de agosto de 1979
|
|
Tu-134A
Tu-134AK
|
|
cerca de Dneprodzerzhinsk , Óblast de Dnipropetrovsk
|
URSS ( RSS de Ucrania )
|
colisión en el aire
|
[35] [36]
|
33
|
|
11 de octubre de 1984
|
|
Tu-154B-1
|
|
Omsk
|
URSS ( RSFSR )
|
Colisión con vehículos del aeródromo en la pista durante el aterrizaje
|
[37]
|
34
|
|
10 de septiembre de 1976
|
|
HS-121-3B
DC-9-31
|
British Airways Inex-Adria Aviopromet
|
cerca de Vrbovec
|
Yugoslavia ( República Socialista de Croacia )
|
colisión en el aire
|
[38] [39]
|
35
|
176
|
22 de enero de 1973
|
|
B707-3D3C
|
Nigeria Airways ( Otros )
|
Kano
|
Nigeria
|
Accidente de aterrizaje debido a fuertes vientos
|
[40]
|
36
|
176
|
7 de junio de 1989
|
|
DC-8-62
|
Vías aéreas de Surinam
|
cerca de Paramaribo
|
Surinam
|
Colisión con un árbol al aterrizar
|
[41]
|
37
|
174
|
13 de octubre de 1972
|
|
IL-62
|
|
Lago Nerskoye , cerca de Moscú
|
URSS ( RSFSR )
|
Choque al acercarse
|
[42]
|
38
|
170
|
19 de septiembre de 1989
|
|
DC-10-30
|
UTA
|
Teneré , cerca de Bilma
|
Níger
|
Explosión de bomba a bordo
|
[43]
|
39
|
169
|
30 de enero de 2000
|
|
A310-304
|
kenya airways
|
Golfo de Guinea , cerca de Abiyán
|
Costa de Marfil
|
Accidente tras el despegue por actuación errónea de la tripulación provocada por una señal falsa sobre el peligro de entrada en pérdida
|
[44]
|
40
|
167
|
31 de marzo de 1986
|
|
B727-264/avanzado
|
mexicana
|
Sierra Madre Oriental , Michoacán
|
México
|
fuego a bordo
|
[45]
|
41
|
167
|
28 de septiembre de 1992
|
|
A300B4-203
|
PIA
|
cerca de Katmandú
|
Nepal
|
Colisión con una montaña al acercarse
|
[46]
|
42
|
166
|
8 de julio de 1980
|
|
Tu-154B-2
|
|
Alma Ata
|
URSS ( RSS de Kazajstán )
|
Choque después del despegue debido a la cizalladura del viento
|
[47]
|
43
|
162
|
30 de julio de 1971
|
|
B727-281/avanzado
|
Todo Nippon Airways
|
Shizukuishi , cerca de Morioka
|
Japón
|
Colisión en el aire con F-86
|
[48]
|
44
|
160
|
6 de junio de 1994
|
|
Tu-154M
|
Aerolíneas del noroeste de China
|
cerca de Xi'an
|
Porcelana
|
Destrucción en el aire debido a una configuración incorrecta del piloto automático
|
[49]
|
45
|
159
|
28 de noviembre de 1987
|
|
B747-244B Combi
|
Vías aéreas sudafricanas
|
Océano Índico , a 248 km de Port Louis
|
el mar abierto
|
fuego a bordo
|
[cincuenta]
|
46
|
|
26 de septiembre de 1992
|
|
C-130H-LM
|
Fuerza Aérea de Nigeria
|
cerca de Lagos
|
Nigeria
|
Falla de tres motores después del despegue
|
[51]
|
47
|
159
|
20 de diciembre de 1995
|
|
B757-223
|
aerolíneas americanas
|
cerca de Cali
|
Colombia
|
Colisión de montaña
|
[52]
|
48
|
157
|
22 de diciembre de 1992
|
|
B727-2L5/avanzado
|
Aerolíneas árabes libias
|
cerca de Trípoli
|
Libia
|
Colisión en el aire con MiG-23
|
[53]
|
49
|
156
|
14 de agosto de 1972
|
|
IL-62
|
interflujo
|
cerca de Königs Wusterhausen
|
RDA
|
fuego a bordo
|
[54]
|
cincuenta
|
156
|
26 de noviembre de 1979
|
|
B707-340C
|
PIA
|
cerca de Taif
|
Arabia Saudita
|
fuego a bordo
|
[55]
|
51
|
|
16 de agosto de 1987
|
|
MD-82
|
aerolíneas del noroeste
|
Romulus , Metro Detroit
|
EE.UU
|
Caída en la carretera después del despegue
|
[56]
|
52
|
155
|
12 de mayo de 1968
|
|
C-130B
|
USAF
|
Khamdeuk
|
Vietnam del Sur
|
Derribado por el Viet Cong
|
[57]
|
53
|
|
16 de marzo de 1969
|
|
DC-9-32
|
Viasa _ _ _
|
Maracaibo
|
Venezuela
|
Choque tras despegue por sobrecarga, colisión con casas
|
[58]
|
54
|
155
|
3 de diciembre de 1972
|
|
CV-990-30A-5
|
Spantax
|
Los Rodeos , Tenerife
|
España ( Islas Canarias )
|
Choque después del despegue debido a la visibilidad cero
|
[59]
|
55
|
154
|
19 de septiembre de 1976
|
|
B727-2F2
|
aerolíneas Turcas
|
Isparta
|
Pavo
|
Choque por error del piloto al confundir autopista con pista
|
[60]
|
56
|
|
9 de julio de 1982
|
|
B727-235
|
pan am
|
Kenner
|
EE.UU
|
Pérdida de altitud en el despegue debido a la cizalladura del viento, colisión con árboles y casas
|
[61]
|
57
|
|
3 de septiembre de 1989
|
|
Il-62M
|
Cubana de Aviación
|
la Habana
|
Cuba
|
Choque durante el despegue en condiciones climáticas adversas, cayendo en los suburbios
|
[62]
|
58
|
148
|
19 de febrero de 1985
|
|
B727-256
|
ibérica
|
cerca de bilbao
|
España
|
Colisión con la torre de televisión en el monte.
|
[63]
|
59
|
146
|
25 de abril de 1980
|
|
B727-46
|
Dan-Air
|
tenerife
|
España ( Islas Canarias )
|
Colisión de montaña
|
[64]
|
60
|
|
25 de septiembre de 1978
|
|
B727-214Cessna
172
|
Pacific Southwest Airlines
Gibbs Flite Center, Inc.
|
San Diego
|
EE.UU
|
Colisión en el aire, caída sobre la ciudad
|
[sesenta y cinco]
|
61
|
144
|
8 de febrero de 1989
|
|
B707-331B
|
Independent Air
|
Santa Maria
|
Portugal ( Azores )
|
Colisión de montaña
|
[66]
|
62
|
144
|
7 de noviembre de 1996
|
|
B727-231
|
Aerolíneas ADC
|
cerca de Edzhirin
|
Nigeria
|
Pérdida de control al evitar una colisión
|
[67]
|
63
|
143
|
17 de marzo de 1988
|
|
B727-21
|
Avianca
|
cerca de Cúcuta
|
Colombia
|
Colisión de montaña
|
[68]
|
64
|
143
|
23 de agosto de 2000
|
|
A320-212
|
aire del golfo
|
Golfo Pérsico , cerca de Muharraq
|
Baréin
|
Caerse al agua durante la vuelta
|
[69]
|
sesenta y cinco
|
141
|
24 de noviembre de 1992
|
|
B737-3Y0
|
Aerolienas de China del Sur
|
cerca de guilin
|
Porcelana
|
Stall, colisión con una montaña
|
[70]
|
66
|
141
|
18 de diciembre de 1995
|
|
L-188C
|
Trans Service Airlift
|
cerca de Kaungula
|
angola
|
Pérdida de control por sobrecarga
|
[71]
|
67
|
141
|
29 de agosto de 1996
|
|
Tu-154M
|
Vnúkovo Airlines
|
cerca de Longyearbyen , Svalbard
|
Noruega
|
Colisión con una montaña al acercarse
|
[72]
|
68
|
138
|
4 de abril de 1975
|
|
C-5A
|
USAF
|
cerca de Saigón
|
Vietnam del Sur
|
Pérdida de control por descompresión explosiva
|
[73]
|
69
|
137
|
8 de junio de 1982
|
|
B727-212A
|
VASP
|
cerca de Pacatuba , Fortaleza
|
Brasil
|
Colisión con una montaña al acercarse
|
[74]
|
70
|
|
2 de agosto de 1985
|
|
L-1011-385-1
|
Aerolíneas delta
|
dallas
|
EE.UU
|
Accidente en la aproximación al aterrizaje debido a que quedó atrapado en una microrráfaga
|
[75]
|
71
|
|
5 de octubre de 1991
|
|
C-130H-30
|
Fuerza Aérea de Indonesia
|
Jacarta
|
Indonesia
|
Pérdida de control por incendio de motor, choque en centro de entrenamiento
|
[76]
|
72
|
|
16 de diciembre de 1960
|
|
DC-8-11
L-1049-54
|
United AirlinesTrans World Airlines
|
Nueva York
|
EE.UU
|
Colisión en el aire, caída sobre la ciudad
|
[77] [78]
|
73
|
133
|
4 de febrero de 1966
|
|
B727-81
|
Todo Nippon Airways
|
bahía de tokio
|
Japón
|
Caerse al agua al aterrizar
|
[79]
|
74
|
133
|
19 de octubre de 1988
|
|
B737-2A8
|
aerolíneas indias
|
Chiloda-Kotarpur, cerca de Ahmedabad
|
India
|
Colisión con un poste de línea eléctrica durante la aproximación de aterrizaje
|
[80]
|
75
|
|
8 de febrero de 1993
|
|
Tu-154M
Su-24
|
Iran Air Tours Fuerza Aérea Iraní
|
cerca de Teherán
|
Irán
|
colisión en el aire
|
[81]
|
76
|
132
|
28 de junio de 1982
|
|
Yak-42
|
|
cerca de Verbovichi , región de Gomel
|
URSS ( RSS de Bielorrusia )
|
Caída del tren, destrucción en el aire.
|
[82]
|
77
|
132
|
19 de mayo de 1993
|
|
B727-46
|
SAM Colombia
|
cerca de Medellín
|
Colombia
|
Colisión de montaña
|
[83]
|
78
|
132
|
8 de septiembre de 1994
|
|
B737-3B7
|
EE.UU. aire
|
pittsburgh
|
EE.UU
|
Choque en la aproximación debido a un atasco en el timón
|
[84]
|
79
|
131
|
19 de noviembre de 1977
|
|
B727-282B
|
TAP Air Portugal
|
Funchal
|
Portugal
|
Pista invadida durante el aterrizaje
|
[85]
|
80
|
131
|
21 de octubre de 1989
|
|
B727-224
|
TAN-SAHSA ( Continental Airlines )
|
cerca de Tegucigalpa
|
Honduras
|
Colisión con una montaña al acercarse
|
[86]
|
81
|
131
|
19 de abril de 2000
|
|
B737-2H4
|
Air Philippines
|
Samal , cerca de Davao
|
Filipinas
|
Colisión con una montaña al acercarse
|
[87]
|
82
|
130
|
3 de junio de 1962
|
|
B707-328B
|
Aire Francés
|
París
|
Francia
|
Invasión de pista durante el despegue
|
[88]
|
83
|
130
|
8 de noviembre de 1983
|
|
B737-2M2
|
Aerolíneas
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Lubango
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angola
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Accidente en el despegue por problema técnico [*5]
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[89]
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84
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129
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18 de junio de 1953
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C-124A-DL
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USAF
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Tachikawa
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Japón
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Pérdida de control y estancamiento al intentar regresar al aeropuerto
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[90]
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85
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30 de junio de 1956
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L-1049-54-80
DC-7
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Trans World Airlines United Airlines
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gran Cañón
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EE.UU
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colisión en el aire
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[91] [92]
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86
|
128
|
21 de enero de 1980
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B727-86
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Aire de Irán
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Elburs , cerca de Teherán
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Irán
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Colisión con una montaña al acercarse
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[93]
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87
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2 de octubre de 1990
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B737-247
B757-21B
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Aerolíneas de Xiamen Aerolíneas del sur de China
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Cantón
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Porcelana
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Secuestro de Boeing 737, colisión con Boeing 707 y Boeing 757 en pista durante aterrizaje de emergencia
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[94] [95] [96]
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88
|
126
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20 de abril de 1967
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Brístol 175 Bretaña 313
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Globe Air
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cerca de Nicosia
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Chipre
|
Colisión con una colina durante el aterrizaje
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[97]
|
89
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126
|
20 de agosto de 1975
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IL-62
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ČSA
|
cerca de Damasco
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Siria
|
Colisión con una duna al aterrizar
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[98]
|
90
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3 de enero de 1994
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Tu-154M
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Baikal
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Mamony , cerca de Irkutsk
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Rusia
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Pérdida de control debido a un incendio en el motor, caída en un edificio de una granja lechera
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[99]
|
91
|
125
|
23 de noviembre de 1996
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|
B767-260ER
|
Aerolíneas etíopes
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Océano Índico , cerca de Ngazidji
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Comoras
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Secuestro de aeronaves, aterrizaje de emergencia por quedarse sin combustible
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[100]
|
92
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124
|
5 de marzo de 1966
|
|
B707-436
|
BOAC
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fuji
|
Japón
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Avería en el aire debido a turbulencia severa
|
[101]
|
93
|
123
|
20 de abril de 1968
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|
B707-344C
|
Vías aéreas sudafricanas
|
cerca de Windhoek
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Sudáfrica (Sudoeste de África)
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Accidente al subir
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[102]
|
94
|
123
|
11 de julio de 1973
|
|
B707-345C
|
VARIG
|
cerca de París
|
Francia
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fuego a bordo
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[103]
|
95
|
123
|
29 de febrero de 1996
|
|
B737-222
|
Faucett
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cerca de arequipa
|
Perú
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Colisión con una montaña al acercarse
|
[104]
|
96
|
122
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18 de mayo de 1972
|
|
An-10A
|
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cerca de Ruska Lozova , Óblast de Kharkiv
|
URSS ( RSS de Ucrania )
|
Ruptura en el aire por fatiga del metal
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[105]
|
97
|
122
|
13 de octubre de 1973
|
|
Tu-104B
|
|
cerca de Yakovlev , Óblast de Moscú
|
URSS ( RSFSR )
|
Accidente en la aproximación al aterrizaje debido a la falla de los instrumentos de navegación
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[106]
|
98
|
121
|
20 de mayo de 1965
|
|
B720-040B
|
PIA
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cerca de el cairo
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Egipto
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Choque al acercarse
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[107]
|
99
|
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23 de junio de 1969
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An-12BP
Il-14M
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de la Fuerza Aérea de la URSS
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Distrito de Yukhnovsky , Óblast de Kaluga
|
URSS ( RSFSR )
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colisión en el aire
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[108]
|
100
|
119
|
11 de julio de 1983
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B737-2V2
|
TAME
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cerca de Cuenca
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Ecuador
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Colisión con una montaña al acercarse
|
[109]
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