Leona (submarino)

"Leona"

"Leona" antes de 1917
Historial de barcos
estado del pabellón  Rusia
puerto base Jaranear
Lanzamiento 10 de octubre  (23),  1915
Retirado de la Armada 29 de mayo de 1918
Estado moderno pereció
Características principales
tipo de barco submarino torpedo
Designación del proyecto escriba "Barras"
Jefe de diseño IG Bubnov
Velocidad (superficie) 10,1 nudos
Velocidad (bajo el agua) 7,82 nudos
Profundidad de funcionamiento 46 metros
Profundidad máxima de inmersión 92 metros
Tripulación 45 personas
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 663 toneladas
Desplazamiento submarino 810 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )		 67,97 metros
Anchura del casco máx. 4,51 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)		 4,05 metros
PowerPoint

Diésel-eléctrico, dos ejes

  • 2 motores diesel con una capacidad de 250 litros. Con.
  • 2 motores eléctricos con una capacidad de 450 hp. Con.
Armamento
Artillería 2 cañones de 57 mm

Armamento de minas y torpedos		 2 SLT de proa y 2 de popa de 18 pulgadas (457 mm), 8 SLT Drzewiecki externos
defensa aérea 1 ametralladora
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Liovitsa  es un submarino de clase Bars de la Armada Imperial Rusa . Construido en 1915-1916, formó parte de la Flota Báltica . Participó en la Primera Guerra Mundial , desapareció en junio de 1917.

Historia de la construcción

"Lioness" se colocó el 3  (16) de julio de  1914 en la Planta del Almirantazgo . El casco completamente terminado se transportó desmontado a Revel, donde se completó el barco en la planta de Noblessner . El lanzamiento tuvo lugar el 10  (23) de octubre de  1915 , el 14 de abril de 1916 el barco entró en servicio y pasó a formar parte de la 2ª división de la División de Submarinos del Mar Báltico.

Historial de servicio

En 1915, se probó un dispositivo de mina montado en cubierta en el Liovitsa para transportar y colocar 8 minas. Según los resultados de la prueba, el dispositivo no entró en serie. El barco participó en la Primera Guerra Mundial, realizó 5 campañas militares.

En febrero de 1917, la tripulación del Lioness tomó parte activa en la revolución . En abril-mayo de 1917, a pesar de la falta de tripulación , el barco realizó inmersiones de entrenamiento, bajo el mando del oficial superior Rogozin, con dos oficiales en lugar de cinco y sin rangos inferiores.

Murió a principios de junio de 1917, junto con toda la tripulación de 45 personas, en la quinta campaña militar en la región de Gotland-Esel. A partir de 2021, la ubicación no se ha determinado de manera confiable.

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