Accidentes e incidentes de aviación , incluidos los secuestros , ocurridos con aeronaves de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS (" Aeroflot ") en 1939 .
Se registraron accidentes e incidentes cuando se recuperó la aeronave.
| la fecha | Lugar | sol | Número de tablero |
Control | Víctimas | Descripción | Y |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 de enero de 1939 | Región de Kamchatka , a 6 km de Ust-Bolsheretsk | proyecto conjunto | L2295 | Lejano Oriente | 1/1 | Se estrelló contra el suelo después de desorientar al piloto en condiciones de desenfoque | [una] |
| 11 de febrero de 1939 | Omsk | K-5 | L527 | siberiano occidental | 4/4 | Durante la aproximación al aterrizaje, debido a errores de pilotaje, perdió velocidad y, al iniciar una picada, se estrelló contra el suelo. | [2] |
| 23 de mayo de 1939 | Nuevo Koisug , a 18 km de Bataysk | UT-2 | sh1342 | 1ra Escuela de Aviación de la Flota Aérea Civil | 2/2 | En un vuelo de entrenamiento, mientras realizaba acrobacias aéreas a menos de 300 m de altitud, durante el giro , cayó en picada y se estrelló contra el suelo. | [3] |
| 23 de julio de 1939 | Distrito Zhdanovsky , granja estatal Milsky | punto de acceso | A1072 | Azerbaiyán AG | 1/1 | En el curso de un trabajo químico de aviación, debido a la distracción del piloto, perdió velocidad y, al entrar en pérdida, se estrelló contra el suelo. | [cuatro] |
| 2 de diciembre de 1939 | Distrito de Voroshilovsky , 1,5 km al oeste de Long Buerak | proyecto conjunto | K200 | Moscú | 2/2 | Se estrelló contra el suelo durante la aproximación al aterrizaje después de desorientar al piloto en condiciones de apagón | [5] |
| Accidentes de aviación de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil / MGA de la URSS (" Aeroflot ") | ||
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