Accidentes de aviación de Aeroflot en 1978

Accidentes e incidentes de aviación , incluidos los secuestros , ocurridos con aeronaves del Ministerio de Aviación Civil de la URSS ( Aeroflot ) en 1978 .

Este año, el mayor accidente con aeronaves de la empresa Aeroflot ocurrió el 7 de octubre cerca de Sverdlovsk , cuando, luego de despegar por falla de motor y colisión con el suelo, una aeronave Yak-40 se estrelló , matando a 38 personas ( más… ).

Lista

Se registraron accidentes e incidentes cuando se recuperó la aeronave.

la fecha Lugar sol
Número de tablero 		Control Víctimas Descripción Y
1978 n / A. An-12BP 11125 Yakutsk 0/0 Dañado por la corrosión química causada por el escape de ácido del tanque durante la carga (fuera de servicio el 25 de octubre) [una]
1 de febrero de 1978 Rojo ( 59°39′08″ N 42°18′42″ E ) An-2TP 40570 Regiones centrales 2/2 Colisión en el aire ( más… ) [2]
An-2TP 40563 Leningrado 2+0/8
18 de febrero de 1978 Tolmachevo , Novosibirsk Tu-154A 85087 siberiano occidental 0/0 Quemado durante el mantenimiento por dejar el calefactor encendido ( más… ) [* 1] [3]
19 de febrero de 1978 Nezhinka , cerca de Oremburgo Mi-4 66906 georgiano 0/? Colisión con el suelo por descenso a altura de seguridad mientras volaba en SMU [cuatro]
20 de febrero de 1978 cerca de Najodka Mi-2 15768 Lejano Oriente 2/2 Desaparecido durante el vuelo Vladivostok - Nakhodka [5]
21 de febrero de 1978 petrozavodsk Tu-134 n / A. n / A. 0/? Estaba volando Leningrado - Murmansk , cuando Dmitrichenko, de 17 años, amenazó con una bomba y exigió seguir a Noruega. Después de aterrizar en Petrozavodsk , el secuestrador fue arrestado. [6]
28 de febrero de 1978 Nálchik Mi-1 17857 Caucásico del Norte 2/2 Impacto en el suelo en la aproximación debido a la desorientación de la tripulación en condiciones de niebla y noche [7]
18 de marzo de 1978 Distrito de Komsomolsky ( 49°10′ N 59°30′ E ) Mi-2 23589 kazajo 1/7 Impacto en el suelo mientras volaba a baja altura en la niebla [ocho]
30 de marzo de 1978 Distrito de Tobseda Komsomolsky ( 68°35′ N 52°20′ E ) Mi-4 14150 Arcángel 2/4 Impacto en el suelo en la aproximación de aterrizaje con niebla [9]
4 de abril de 1978 Muryuk , distrito de Chebulinsky An-2 13716 siberiano occidental 0/? Entró en pérdida y se estrelló después del despegue debido a la pérdida de velocidad [diez]
7 de abril de 1978 Mar de Siberia Oriental (laguna Innukai), cerca de Billings ( 69°51′ N 175°27′ E ) Mi-4 03551 Magadán 4/4 En vuelo, la pala del rotor de cola se separó (probablemente debido al bombardeo del suelo), golpeando la pala del rotor principal, provocando su separación. De las sobrecargas resultantes, el helicóptero colapsó en el aire. [once]
8 de abril de 1978 Aldán Yak-40 87911 Yakutsk 0/17 Se estrelló después del despegue debido a pérdida de control y pérdida de control ( más… ) [12]
9 de abril de 1978 Parnu Yak-40 n / A. n / A. 0/14+ Volaba Riga - Tallin , cuando el pasajero Afonin (nacido en 1955), armado con una pistola deportiva, exigió seguir a Suecia. Después de aterrizar en Pärnu , el secuestrador fue arrestado. [6]
12 de abril de 1978 Distrito de Tobolsk , cerca de Medvedchikovo ( 58°22′26″ N 68°15′30″ E ) Mi-10K 04133 Tiumén 8/9 Impacto contra el suelo por desorientación de la tripulación en turbulencia severa ( más… ) [13]
1 de mayo de 1978 cerca de Ufá An-2 01367 Volga 0/? Se estrelló mientras volaba SMU [catorce]
1 de mayo de 1978 Asjabad IL-18 n / A. n / A. una/? Estaba volando Ashgabat - Mineralnye Vody , cuando el pasajero Skubenko, armado con una pistola casera y una granada de entrenamiento, exigió volar a Irán. El secuestrador fue asesinado a tiros por el copiloto Amanyazov, después de lo cual el avión regresó a Ashgabat. [6]
6 de mayo de 1978 Distrito de Gazimuro-Zavodsky , cerca de Gazimursky Zavod An-2 41921 siberiano oriental 10/15 Colisión con una montaña al acercarse [quince]
7 de mayo de 1978 Distrito de Tsimlyansky , cerca de Karnaukhov ( 47°52′ N 42°14′ E ) An-2 70493 Caucásico del Norte 3/3 Durante una salida no autorizada, un piloto ebrio con dos amigos a bordo se estrelló contra el suelo debido a errores de pilotaje [dieciséis]
8 de mayo de 1978 Región de Kazajstán oriental , cerca de Leninogorsk ( 50°25′ N 83°45′ E ) Mi-2 23963 Caucásico del Norte 2/6 Colisión de ladera en la aproximación debido a una falla del motor [17]
19 de mayo de 1978 Maksatikha ( 57°46′ N 35°57′ E ) Tu-154B 85169 azerbaiyano 4/134 Aterrizaje forzoso en un campo después de que todos los motores se apagaran debido al agotamiento del combustible ( más… ) [Dieciocho]
19 de mayo de 1978 Distrito de Neryungri , cerca de Bolshoi Toko Mi-4 31558 Yakutsk 1/6 Chocó contra el suelo y cayó en un desfiladero mientras aterrizaba en turbulencia [19]
22 de mayo de 1978 Irtysh , distrito de Tobolsk , cerca de Tobolsk ( 58°15′ N 68°14′ E ) Mi-2 14393 Tiumén 3/3 Aterrizaje forzoso en el río tras la falla de todos los motores [veinte]
23 de mayo de 1978 Distrito de Kazachinsko-Lensky , cerca de Kunerma ( 55°48′ N 108°16′ E ) Mi-2 23932 siberiano oriental 2/2 Colisión con una montaña debido al descenso por debajo de una altitud segura en la aproximación [21]
24 de mayo de 1978 cerca de Mui Mi-8 25566 siberiano oriental 0/? Se estrelló después de una falla del motor mientras volaba bajo una fuerte lluvia [22]
29 de mayo de 1978 Postavio An-2 35188 bielorruso 0/5 Impacto en el suelo en la aproximación debido a un error del piloto [23]
8 de junio de 1978 Óblast de Kuibyshev , cerca de Kuibyshev An-2 92974 Volga 0/2 Impacto en el suelo durante trabajos químicos aéreos debido a la distracción del piloto [24]
8 de junio de 1978 distrito que lleva el nombre de Lazo , cerca de Bicheva ( 48°05′ N 137°18′ E ) Mi-2 20338 Lejano Oriente 4/5 Reconocimiento realizado de incendios forestales; colisión con una montaña debido al descenso por debajo de una altura segura. [25]
18 de junio de 1978 Kardygai y cerca de Vilyuisk An-2R 02846 Yakutsk 1+0/7 Al despegar de Kardygai, debido a una desviación del PIB a la derecha, uno de los dolientes fue asesinado por una hélice, que la tripulación ebria no notó. Al acercarse a Vilyuisk, el piloto se perdió y, después de agotarse el combustible, se realizó un aterrizaje de emergencia en el bosque. [26]
25 de junio de 1978 cerca de Vladivostok An-2 09616 Lejano Oriente 0/? Se estrelló durante el trabajo químico aeronáutico debido a errores de la tripulación [24]
26 de junio de 1978 cerca de Komsomolsk del Amur Mi-8 22515 Lejano Oriente 0/3+ Realizando evacuación de bomberos de un incendio forestal cayó después del despegue por pérdida de potencia del motor [27]
29 de junio de 1978 Okrug autónomo de Adygei , cerca de Maykop M-15 15104 Caucásico del Norte 0/? Aterrizaje brusco [28]
1 de julio de 1978 Varzob , Gazhni ( 38°49′32″ N 68°49′20″ E ) Mi-4 14304 tayiko 2/4 Colisión con líneas eléctricas después del despegue por caída de potencia del motor [29]
11 de julio de 1978 cerca de Majachkalá An-2 79968 Caucásico del Norte 0/? Se estrelló después de la falla del motor [treinta]
11 de julio de 1978 cerca de Vladivostok Ka-26 19632 Lejano Oriente 0/? Se estrelló contra el suelo al aterrizar debido a errores de pilotaje [31]
18 de julio de 1978 Ananyevo ( 42°43′ N 77°40′ E ) Mi-4 03568 kirguís 2/5 Al aterrizar después de tocar el suelo, golpeó el suelo irregular y se derrumbó debido a la "resonancia de la tierra". [32]
23 de julio de 1978 Región de Klaipeda Ka-26 19638 lituano 0/1 Colisión con líneas eléctricas durante trabajos químicos de aviación debido al descenso a una altitud segura [33]
23 de julio de 1978 Kolpashevo Mi-4 14835 siberiano occidental 0/1 Se estrelló después de la falla del motor [34]
6 de agosto de 1978 Distrito de Uvatsky , cerca de Gornopravdinsk ( 59°50′30″ N 70°17′10″ E ) Mi-6 21883 Tiumén 5/5 Cayó al suelo después de que fallaran todos los sistemas hidráulicos [35]
6 de agosto de 1978 cerca de Petropávlovsk-Kamchatski Mi-4A 38246 Magadán 0/? Se estrelló mientras volaba en turbulencia [36]
7 de agosto de 1978 cerca de Aktobé Yak-18T 44296 Aktobe VLU GA 0/? Se estrelló al aterrizar debido a un error del piloto [37]
13 de agosto de 1978 Distrito de Selemdzha , cerca de Ekimchan ( 53°09′ N 132°57′ E ) An-2 55719 Lejano Oriente 1/3 Colisión con una montaña después del despegue [38]
16 de agosto de 1978 cerca de Nukus An-2TP 40545 uzbeco 0/? Se estrelló debido a la distracción de la tripulación del pilotaje [39]
29 de agosto de 1978 cerca de Vladivostok An-2TP 24369 Lejano Oriente 0/? Se estrelló en el despegue debido a un sobrecalentamiento del motor antes del despegue [40]
1 de septiembre de 1978 Distrito de Ekhirit-Bulagatsky , cerca de Kharat ( 52°45′ N 105°20′ E ) An-2 32323 siberiano oriental 13/13 Cayó al suelo por razones desconocidas [41]
8 de septiembre de 1978 Región de Chernihiv , entre Yablunovka y Bubnovshchina ( 50°26′ N 32°15′ E ) An-2 35112 ucranio 2/2 Cayó al suelo durante trabajo químico aeronáutico por pérdida de control (golpe de bix entre el volante y el asiento del piloto) [42]
23 de septiembre de 1978 Distrito de Novoaleksandrovsky An-2 32079 Caucásico del Norte 3/3 Pérdida e impacto con el suelo durante el trabajo químico aeronáutico debido a errores de la tripulación en estado de ebriedad [43]
29 de septiembre de 1978 cerca de Ulán Bator An-2 07278 kazajo 0/? Impacto contra el suelo por descenso por debajo de la altitud de seguridad [44]
2 de octubre de 1978 Tiflis Yak-40 87544 Volga 0/30 Rodado fuera de la pista durante un aterrizaje de emergencia con el tren de aterrizaje principal no extendido ( más… ) [45]
3 de octubre de 1978 Izhma , distrito de Ukhta ( 63°33′ N 54°03′ E ) Mi-2 23559 komi 1/4 Mientras volaba a baja altura, chocó con un tendido eléctrico y cayó al río [46]
4 de octubre de 1978 Lobuya , Distrito Srednekolymsky Mi-4A 36545 Yakutsk 7/7 Impacto en el suelo después del despegue debido a la desorientación de la tripulación [47]
5 de octubre de 1978 Bahía de Turkmenistán del Mar Caspio ( 39 ° 00 ′ N 53 ° 45 ′ E ) Mi-4 03598 turkmeno 2/3 Colisión con agua al maniobrar a una altitud inaceptablemente baja [48]
6 de octubre de 1978 Khat , cerca de Kazachya Mi-4A 35293 Yakutsk 5/7 Se estrelló contra el hielo del lago y se hundió debido a la desorientación de la tripulación [49]
7 de octubre de 1978 Koltsovo , Sverdlovsk Yak-40 87437 kazajo 38/38 Colisión con cerro tras despegue por fallo de motor ( más… ) [cincuenta]
13 de octubre de 1978 cerca de maria An-2 32515 turkmeno 0/? Chocado por sobrecarga [51]
15 de octubre de 1978 Simferópol An-24 n / A. n / A. 0/? Estaba volando Simferopol - Odessa , cuando un pasajero armado con una pistola deportiva Margolin intentó secuestrar el avión. Después de regresar a Simferopol, el secuestrador fue arrestado. [6]
16 de octubre de 1978 Dzyshra , cerca de Pskhu ( 43°20′01″ N 40°47′35″ E ) An-2 40553 georgiano 9/9 Colisión con una montaña al realizar un aterrizaje de emergencia [52]
17 de octubre de 1978 Lanovtsi An-2 32599 ucranio 2/2 Colisión con la colina durante el trabajo aeroquímico debido a la distracción de la tripulación (parloteo en la cabina) [53]
18 de octubre de 1978 Nizhnevartovsk An-2 02457 siberiano occidental 0/? Se estrelló después del despegue debido a la formación de hielo [54]
20 de octubre de 1978 Sarátov An-2 05710 Volga 0/? Se estrelló después de la falla del motor [55]
23 de octubre de 1978 Este de Sivash , 24 km al SE de Yemelyanivka ( 45°26′ N 35°10′ E ) An-24B 46327 Caucásico del Norte 26/26 Parada de motores debido a formación de hielo; al intentar ponerlos en marcha, perdió el control y cayó en picada ( más… ). [56]
25 de octubre de 1978 Kirensk An-2 07608 siberiano oriental 0/? Se estrelló después de la falla del motor [57]
27 de octubre de 1978 Sarátov An-2 05706 Volga 14/16 Colisión con una colina al aterrizar [58]
30 de octubre de 1978 Khat , cerca de Kazachya Mi-4 38313 Yakutsk 6/6 Cayó al hielo tras una posible falla de todos los sistemas hidráulicos [59]
1 de noviembre de 1978 YaNAO , cerca de Kharasavey Mi-8 22348 Tiumén 0/? Impacto contra el suelo mientras volaba en SMU [60]
5 de noviembre de 1978 Mezhnaya , distrito de Sarapulsky ( 26°20′50″ N 53°57′30″ E ) Mi-2 15212 Ural 6/6 Cayó al suelo por una razón desconocida (falla de los sistemas hidráulicos o formación de hielo en los motores) [61]
9 de noviembre de 1978 Uytash , Majachkalá An-24B 46789 Caucásico del Norte 1/47 Volaba Grozny - Bakú , cuando E. Makhaev , de 36 años, armado con una pistola, hirió al ingeniero de vuelo y exigió seguir a Turquía, pero la tripulación se encerró en la cabina. Mientras aterrizaba en Mazachkala, el secuestrador se pegó un tiro (o murió como resultado de una bala que rebotó en una puerta blindada) ( detalles... ) [62]
10 de noviembre de 1978 Batumi An-24 n / A. n / A. 0/? Volaba Sukhumi - Batumi cuando el pasajero S. Vul (nacido en 1942, guardia en el Odessa Film Studio ) exigió ir a Turquía bajo la amenaza de una explosión de avión. Después de aterrizar en Batumi, el secuestrador fue arrestado. [6]
14 de noviembre de 1978 Arlanda , Estocolmo Tu-154B-1 85286 TSUMVS 0/74 Invasión de la pista durante el despegue y colisión con el localizador ( más… ) [63]
16 de noviembre de 1978 Industrial , distrito de Kobyaysky Mi-2 20064 Yakutsk 0/3 Enganchado en obstáculos al aterrizar [64]
28 de noviembre de 1978 Polovinnoye , distrito de Kondinsky , cerca de Uray ( 60°22′ N 65°13′ E ) Mi-4 35226 Tiumén 1+0/7 Al aterrizar pasajeros en un lago congelado, uno de los trenes de aterrizaje cayó a través del hielo y arrastró a una persona que estaba junto a él. [sesenta y cinco]
30 de noviembre de 1978 Okrug autónomo de Adygei , cerca de Maykop An-2 70076 Caucásico del Norte 0/? Aterrizaje forzoso tras quedarse sin combustible [66]
30 de noviembre de 1978 nelkan An-2 44958 Lejano Oriente 0/? Impacto contra el suelo por pérdida de altitud por turbulencia [67]
30 de noviembre de 1978 n / A. n / A. n / A. n / A. una/? Un intento de secuestro de un avión que volaba Krasnodar - Baku . [68]
7 de diciembre de 1978 cerca de Orel An-2 40717 Regiones centrales 0/? Impacto contra el suelo por errores de pilotaje tras humo en cabina [69]
9 de diciembre de 1978 Chersky An-26 26547 Yakutsk 7/7 Se estrelló en el despegue debido al desplazamiento de la carga [70]
19 de diciembre de 1978 Samarcanda An-24B 46299 uzbeco 5/5 Entrada en pérdida durante una maniobra de motor y al aire en un vuelo de entrenamiento ( más… ) [71]
19 de diciembre de 1978 Región de Chernivtsi Mi-2 20594 ucranio 0/1 Resbaló de la plataforma durante el aterrizaje y volcó [72]
27 de diciembre de 1978 Distrito de Beloyarsky , cerca de Vanzevat Mi-8 22367 Tiumén 0/8 Cayó al suelo mientras cazaba alces después de fallar el engranaje del rotor principal [73]

Notas

Comentarios

  1. ↑ La cola sobreviviente se usó en el rodaje de la película " Crew ".

Fuentes

  1. ↑ Accidente de avión Antonov 12BP CCCP-11125  . Red de Seguridad Aérea. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2018.
  2. ↑ Colisión en el aire entre dos An-2 UGATS y el Leningrad UGA en Vologda Oblast . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 8 de junio de 2017.
  3. ↑ Bukevich, Dmitry Cómo la cola del avión de Tolmachevo se convirtió en el "héroe" de la película "Crew" . Komsomolskaya Pravda (19 de febrero de 2011). Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 29 de junio de 2018.
  4. ↑ Accidente del Mi-4 del UGA georgiano en la región de Oremburgo . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 6 de junio de 2017.
  5. ↑ El accidente del Mi-2 del UGA del Lejano Oriente en la región de Nakhodka . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 8 de junio de 2017.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Incautaciones de aviones de pasajeros en la URSS, período 1973-1989. (enlace no disponible) . Secuestros de aviones en la URSS. Consultado el 27 de junio de 2018. Archivado desde el original el 30 de junio de 2018. 
  7. ↑ El accidente del Mi-1 de la UGA del Cáucaso Norte cerca del aeropuerto de Nalchik . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 13 de enero de 2017.
  8. ↑ Accidente del Mi-2 del UGA kazajo en la región de Aktobe . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 8 de junio de 2017.
  9. ↑ El accidente del Mi-4 de la Administración Estatal de Arkhangelsk en el asentamiento Tobseda . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 13 de enero de 2017.
  10. ↑ Accidente del An-2 del UGA de Siberia Occidental en el aeropuerto de Muryuk . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 8 de junio de 2017.
  11. ↑ Accidente del Mi-4 del Magadan UGA en el área de Billings . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 13 de enero de 2017.
  12. ↑ Accidente del Yak-40 del Yakut UGA en el aeropuerto de Aldan . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 22 de enero de 2013.
  13. ↑ Accidente del Mi-10K del Tyumen UGA cerca de Tobolsk . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2013.
  14. ↑ Accidente An-2 del Volga UGA cerca de Ufa . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 8 de junio de 2017.
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  16. ↑ El accidente del An-2 de la UGA del Cáucaso Norte en el distrito Tsimlyansky de la región de Rostov . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 8 de junio de 2017.
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  18. ↑ El accidente del Tu-154B de la CAA de Azerbaiyán en la región de Maksatikha . AirDisaster.Ru. Consultado el 26 de junio de 2018. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2012.
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Enlaces

 Accidentes de aviación de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil / MGA de la URSS (" Aeroflot ")