Accidentes de aviación de Aeroflot en 1991

Accidentes e incidentes de aviación , incluidos secuestros , en los que participaron aeronaves del Ministerio de Aviación Civil de la URSS ( Aeroflot ) en 1991 .

Este año, el mayor accidente con el avión de la empresa Aeroflot ocurrió el 7 de noviembre cerca de Makhachkala , cuando el avión Yak-40 se desvió de la carretera durante la aproximación de aterrizaje y se estrelló contra una montaña, matando a 51 personas ( más… ).

Lista

Se registraron accidentes e incidentes cuando se recuperó la aeronave.

la fecha Lugar sol
Número de tablero
Control Víctimas Descripción Y
1991 n / A. An-2TP 02465 Yakutsk
(Yakutavia)
0/? Detalles desconocidos [una]
5 de enero de 1991 taymylyr Mi-6A 21025 Yakutsk
(Yakutavia)
0/7 Llevaba el nombre de "Komsomolets BAM". Aterrizaje brusco en condiciones de noche polar debido a un exceso de velocidad de descenso vertical. [2]
14 de febrero de 1991 Región de Mangyshlak , cerca de Tauchik Mi-2 23434 kazajo 3/3 Se estrelló después del despegue por un motivo no especificado (probablemente el desplazamiento de la palanca de control cuando un pasajero del asiento delantero intentó entrar en la cabina) [3]
14 de febrero de 1991 Sivash occidental , cerca de Krasnoperekopsk Mi-2 23515 ucranio 1/3 Se estrelló contra aguas poco profundas después del despegue por razones desconocidas (probablemente desorientación del piloto debido al exceso de trabajo) [cuatro]
18 de marzo de 1991 Koltsovo , Sverdlovsk IL-86 0/360 Aterrizaje forzoso, cuando durante el vuelo Moscú-Novosibirsk, un pasajero mentalmente inestable arrojó una bomba incendiaria en la cabina, provocando un incendio. [5]
23 de marzo de 1991 navoi An-24RV 46472 uzbeco 34/63 Durante el aterrizaje, salió rodando de la pista hacia el sitio de construcción ( más… ) [6]
27 de marzo de 1991 Babino Ka-32S 31023 Leningrado 0/6 En vuelo, se arrancó una sección de la pala inferior del rotor principal, lo que provocó una fuerte vibración. Volcó durante un aterrizaje forzoso en una carretera [7]
27 de marzo de 1991 Pirámide ( 78°38′40″ N 16°22′28″ E ) Mi-8MT 06155 Regiones centrales 2/3 Colisión con hielo en Mimer Bay durante la aproximación de aterrizaje a SMU [ocho]
28 de abril de 1991 Distrito de Vagai ( 58°27′ N 70°03′ E ) Mi-8T 22605 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans )
13/13 Colisión con árboles durante la aproximación de aterrizaje de emergencia después de fallas consecutivas de ambos motores [9]
9 de mayo de 1991 Lykhskaya-70, distrito de Uvatsky ( 58°32′ N 74°43′ E ) Mi-8T 24560 Siberia Occidental
(Sibavia)
1/11 Al aterrizar en condiciones de sobrecarga, el rotor de cola golpeó obstáculos, después de lo cual el helicóptero volcó y las palas del rotor principal en funcionamiento se estrellaron contra el suelo. Un fragmento de una de las palas se estrelló contra el cristal de la cabina, matando al comandante de la tripulación. [diez]
14 de mayo de 1991 Región de Kashkadarya ( 39°10′ N 65°19′ E ) An-2 03548 uzbeco 2/2 Colisión con árboles por una razón no especificada; la tripulación estaba muy borracha. [once]
23 de mayo de 1991 Pulkovo , Leningrado Tu-154B-1 85097 Leningrado 13/181 Aterrizaje brusco en condiciones de tormenta eléctrica que resultó en una falla estructural ( más… ) [12]
25 de mayo de 1991 Distrito de Zolsky , cerca de Malka Mi-2 23375 Caucásico del Norte
(Yugavia)
0/1 Volcó durante un aterrizaje forzoso después de una colisión con un pájaro durante un trabajo químico aéreo [13]
2 de junio de 1991 oscuridad An-2 05704 Privolzhskoe
( Tatarstan Airlines )
3/3 Cayó en el embalse de Kuibyshev después de una salida no autorizada; el piloto y los pasajeros estaban borrachos. [catorce]
12 de junio de 1991 Okrug autónomo de Taimyr Mi-2 20786 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia)
2/2 Se estrelló en la tundra por una razón desconocida [quince]
13 de junio de 1991 Perekopovka ( 50°37′ N 33°28′ E ) An-2 40988 Ucraniano
( Aerolíneas ucranianas )
1/2 Impacto en el suelo durante la aproximación nocturna; el piloto y el pasajero estaban borrachos. [dieciséis]
14 de junio de 1991 Ereván , cerca de Erebuni Mi-8T 25143 Armenio
( Aerolíneas armenias )
3/3 Colisión con líneas eléctricas mientras volaba sobre el desfiladero [17]
19 de junio de 1991 Chara An-2R 07169 Siberia Oriental
( Baikal )
0/4 Desembarco forzoso por agotamiento de combustible [Dieciocho]
20 de junio de 1991 MKAD , cerca de Lyubertsy ( 55°40′22″ N 37°50′20″ E ) Mi-8T 22235 Regiones centrales 3/3 Al volar sobre la carretera de circunvalación de Moscú, la pala del rotor principal cortó el brazo de cola [19]
20 de junio de 1991 zorro Mi-2 23234 Ucraniano
( Aerolíneas ucranianas )
1/1 Cayó durante el trabajo químico de aviación debido a la falla de la rueda libre y la destrucción de la caja de cambios principal [veinte]
22 de junio de 1991 Distrito de Mikhailovsky , cerca de Sukhov 2nd An-2R 62627 Caucásico del Norte
(Yugavia)
3/3 Se estrelló durante el trabajo químico de aviación debido al agotamiento del combustible; el piloto estaba borracho. [21]
22 de junio de 1991 100 km de Vítim Mi-6A 21023 Yakutsk
(Yakutavia)
2+0/5 Durante la aproximación al aterrizaje, el rotor de cola golpeó los árboles y cayó sobre el sitio, matando a dos trabajadores. [22]
24 de junio de 1991 Razdolnoe An-2R 31423 letón 3/3 Se estrelló durante el trabajo químico aeronáutico debido a errores de pilotaje y violaciones de centrado hacia adelante [23]
25 de junio de 1991 Rakovka An-2 n / A. n / A. 3/3 Se estrelló durante el trabajo químico de aviación debido a la pérdida de control [24]
28 de junio de 1991 Distrito de Kaa-Khem , cerca de Saryg-Sep Mi-8T 25860 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia)
14/18 Colisión con árboles y suelo durante un aterrizaje forzoso después de una falla del motor [25]
30 de junio de 1991 Distrito Yeniseisky , cerca de Yartsevo An-2 62475 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia)
2/2 Colisión con árboles durante un vuelo no autorizado a baja altura; los pilotos estaban borrachos. [26]
2 de julio de 1991 puerto de vladivostok Ka-32T 31037 Lejano Oriente
(Corporación del Lejano Oriente)
0/5 Mientras levantaba el contenedor de la embarcación, "Aleksey Chirikov" perdió el control debido a que el cable de suspensión externo quedó atrapado en la plataforma de aterrizaje; aterrizaje forzoso en el agua. [27]
3 de julio de 1991 sochi Mi-8T 25978 Caucásico del Norte
(Yugavia)
0/10 Impacto en tierra en aproximación por sobrecarga y error del piloto [28]
11 de julio de 1991 25 km de Deputatsky Mi-8T 22569 Yakutsk
(Yakutavia)
0/18 Impacto contra el suelo durante el vuelo por sobrecarga y baja velocidad [29]
15 de julio de 1991 Uray An-2TP 01494 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans )
1/13 Aterrizaje forzoso en un pantano por fallo de motor tras el despegue [treinta]
20 de julio de 1991 Seim-chan Mi-8T 22880 Magadan
(Magadan-avia)
0/? Se estrelló mientras despegaba de una plataforma cerca de un incendio forestal [31]
24 de julio de 1991 Klyuchi , distrito de Apastovsky ( 55°21′ N 48°29′ E ) Mi-8T 24693 Privolzhskoye
( Aerovolga )
1/4 El rotor de cola golpeó obstáculos y volcó mientras aterrizaba en un sitio inadecuado [32]
29 de julio de 1991 Chegdomín Mi-8T 24266 Lejano Oriente
(Corporación del Lejano Oriente)
0/5 Pérdida de control y colisión con una montaña por errores del piloto [33]
1 de agosto de 1991 Nizhnevartovsk Mi-6 21891
[*1]
Turkmenistán
(Turkmenavia)
0/? Aterrizaje forzoso tras fallo de motor e incendio [34]
18 de agosto de 1991 Romanel Mi-8 25895 Komi
( Komiavia )
0/33 Aterrizaje brusco en un pantano y vuelco tras el despegue por sobrecarga [35]
21 de agosto de 1991 polina osipenko L-410UVP 67091 Lejano Oriente 0/14 Retracción prematura del tren de aterrizaje durante el despegue [36]
22 de agosto de 1991 Distrito de Katanga , Mukoki Mi-2 23997 Siberia Oriental
( Baikalavia )
1/5 Se estrelló después del despegue debido a una falla parcial del motor [37]
27 de agosto de 1991 42 km desde Guryev L-410UVP 67099 kazajo 0/6 Aterrizaje forzoso en terreno debido a agotamiento de combustible (se olvidó de cerrar los tanques de combustible después de repostar) [38]
4 de septiembre de 1991 Distrito de Purovsky , cerca de Noyabrsk ( 63°23′ N 74°18′ E ) Mi-8T 24491 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans )
2/4 Cables de suspensión externos que ingresan al rotor de cola; durante un aterrizaje forzoso en el suelo, las palas colapsadas se estrellaron contra la cabina, matando a los pilotos [39]
19 de septiembre de 1991 Distrito de Nikiforovsky , cerca de Staroe Saburovo ( 52°51′ N 40°57′ E ) Mi-2 20873 Regiones centrales 1/3 Colisión con el suelo al maniobrar a muy baja altura; el piloto y los pasajeros estaban borrachos. [40]
27 de septiembre de 1991 Magán [41] L-410UVP 67538 Yakutsk 0/? Flaps tardíos y retracción prematura del tren de aterrizaje durante el despegue [42]
3 de octubre de 1991 Kazombo An-12BP 11120 TSUMVS 0/? Según otras fuentes, se trataba de un An-12BK del Yakut UGA [43] . Al aterrizar en una pista corta sin terminar, la tripulación inmediatamente después del aterrizaje se enteró de que el aeródromo estaba minado, por lo que decidieron despegar sin detenerse, pero durante la carrera de despegue, el avión se salió de la pista y dañó el tren de aterrizaje. No fue restaurado, ya que rápidamente fue dañado por la corrosión y saqueado por los residentes locales. [44]
20 de octubre de 1991 Distrito de Severo-Baikalsky , cerca de Nizhneangarsk ( 56°11′ N 110°01′ E ) Mi-2 14075 Siberia Oriental
( Baikalavia )
2/2 Colisión con una montaña debido a desvío de ruta mientras volaba de noche en una tormenta de nieve [45]
23 de octubre de 1991 Distrito de Mamsko-Chuysky , cerca de Mama ( 58°47′43″ N 112°42′25″ E ) Mi-8T 06163 Vostochno-Sibirskoe
( Baikalavia , arrendamiento del Ministerio del Interior )
9/9 Colisión con una montaña por evadir la ruta y descender a una altura segura [46]
23 de octubre de 1991 Shelopugino An-28 28924 siberiano oriental 0/13 Aterrizaje brusco [47]
29 de octubre de 1991 Región de Askeran , cerca de Khanabad An-2R 40704 Azerbaiyano
(AZAL-Agro)
7/7 Derribado por fuego desde el suelo durante la guerra de Karabaj [48]
7 de noviembre de 1991 cerca de Makhachkala ( 42°53′ N 47°25′ E ) Yak-40 87526 Caucásico del Norte
(Yugavia)
51/51 Colisión con una montaña por descenso prematuro y desvío en la aproximación ( más… ) [49]
8 de noviembre de 1991 Batagay An-2T 79948 Yakutsk 0/0 Quemado en un incendio de hangar [cincuenta]
22 de noviembre de 1991 Yartsevo An-2TP 40596 Krasnoyarsk
(Krasnoyarskavia)
0/13 Aterrizaje forzoso en la taiga después de una falla del motor debido a la formación de hielo en el carburador [51]
23 de noviembre de 1991 Komsomolsk de Ustyurt An-2R 81545 uzbeco 2/4 Colisión con una plataforma petrolera mientras volaba a baja altura en SMU [52]
23 de noviembre de 1991 Múrmansk ( 68°46′55″ N 32°44′48″ E ) Mi-2 20952 Leningradskoye
(Asociación de Aviación Civil de Leningrado)
1/3 Chocado y volcado en el despegue por fallo del sistema de control longitudinal [53]
26 de noviembre de 1991 Bugulmá An-24RV 47823 Privolzhskoe
( Tatarstan Airlines )
41/41 Pérdida de control e impacto con el suelo durante un motor y al aire debido a la formación de hielo en el aleta de cola ( más… ) [54]
4 de diciembre de 1991 Laborovaya , YNAO Mi-8T 25917 Tyumenskoye
( Tyumenaviatrans )
2/5 Pérdida de altitud y colisión con el suelo durante una aproximación nocturna [55]
7 de diciembre de 1991 123 km al SSE de Deputatskoe Mi-8T 22878 Yakutsk
(Yakutavia)
1/5 Chocó con la ladera de una montaña durante la aproximación de aterrizaje mientras cazaba furtivamente y volcó [56]
8 de diciembre de 1991 n / A. An-2T 33137 Yakutsk 0/? Aterrizaje forzoso en terreno accidentado. Detalles desconocidos [57]
27 de diciembre de 1991 12 km al SSE de Úzhgorod Mi-8T 25602 ucranio 6/6 En vuelo a alta velocidad de avance, surgió un aleteo del rotor principal , lo que provocó la oscilación de las palas y su destrucción, después de lo cual fragmentos separados cortaron el brazo de cola, destruyeron los motores y la cabina. [58]
30 de diciembre de 1991 Velsk Yak-40 87521 Arcángel 0/25 Se estrelló en el despegue debido a un error del piloto [59]

Notas

Comentarios

  1. Aparece en la película " Adiós "

Fuentes

  1. [Número de cola de Antonov An-2TP: URSS-02465 https://russianplanes.net/reginfo/79091 ] . Nuestra aviación. Recuperado: 14 julio 2018.
  2. Mi-6A accidente de la empresa de aviación Nyurba en el pueblo. Taimalyr, Yakutia . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2017.
  3. Accidente del Mi-2 del UGA kazajo en la región de Mangyshlak . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2017.
  4. Accidente del Mi-2 del UGA ucraniano en las aguas del Sivash Occidental . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2017.
  5. ASN Accidente de avión Ilyushin 86 registro desconocido  Sverdlovsk . Red de Seguridad Aérea . Consultado el 24 de junio de 2018. Archivado desde el original el 24 de junio de 2018.
  6. El accidente del An-24RV de la UGA uzbeka en el aeropuerto de Navoi . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2013.
  7. Accidente del Ka-32S de la UGA de Leningrado en la región de Leningrado . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2017.
  8. El accidente del Mi-8MT UGATS en el pueblo. Pirmaid, arq. Svalbard . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 10 de junio de 2018.
  9. Accidente del Mi-8T del Tyumen UGA en el distrito de Vagay de la región de Tyumen . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2017.
  10. El accidente del Mi-8T de la empresa Sibavia en el p.p. Lykhskaya-70 (región de Tyumen) . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2017.
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  12. El accidente del Tu-154B-1 del UGA de Leningrado en el aeropuerto de Pulkovo . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 22 de enero de 2013.
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  14. El accidente del An-2 a/k de Tatarstan Airlines en la zona del embalse de Kuibyshev . AirDisaster.ru. Consultado el 23 de junio de 2018. Archivado desde el original el 8 de junio de 2017.
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