Accidentes e incidentes de aviación , incluidos secuestros , ocurridos con aeronaves del Ministerio de Aviación Civil de la URSS ( Aeroflot ) en 1986 .
Este año, el mayor accidente con aviones de la empresa Aeroflot ocurrió el 12 de diciembre cerca de Berlín ( RDA ), cuando el avión Tu-134A se estrelló contra los árboles antes de la pista y se desplomó mientras aterrizaba en el aeropuerto de Schönefeld , matando a 72 personas ( más… ) .
| la fecha | Lugar | sol | Número de tablero |
Control | Víctimas | Descripción | Y |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Bykovo , Moscú | Yak-42 | 42536 | Regiones centrales | 0/0 | La tapicería de los asientos se incendió mientras entrenaba a los bomberos | [una] |
| 9 de enero de 1986 | bratsk | Mi-8 | 25673 | siberiano oriental | 0+0/3 | Aterrizó Tu-128 se salió de la pista y se estrelló contra un helicóptero | [2] |
| 11 de enero de 1986 | Segezha | Mi-8 | 25817 | Leningrado | 5/5 | Cuando volaba a baja altura sobre un aeródromo cubierto de nieve, la tripulación se desorientó debido a un torbellino de nieve que se elevaba, después de lo cual el helicóptero cayó al suelo, se volcó y se incendió. | [3] |
| 28 de enero de 1986 | Tymlat | Mi-8 | 22596 | Lejano Oriente | 0/6 | Aterrizaje forzoso en condiciones de desvanecimiento en un área cubierta de nieve | [cuatro] |
| 6 de febrero de 1986 | Saransk | An-26B | 26095 | bielorruso | 0/6 | Colisión con el suelo después del despegue por desviación de la tripulación de la aeronave imaginaria, para lo cual se tomaron las luces de tierra | [5] |
| 17 de febrero de 1986 | 240 km al O de Mirny | Il-14M | 41816 | Regiones centrales | 6/6 | Aterrizaje forzoso en un glaciar debido al agotamiento del combustible causado por una colisión con un huracán con viento en contra ( más… ) | [6] |
| 2 de marzo de 1986 | cerca de Bugulmá | An-24B | 46423 | Regiones centrales | 38/38 | Calado durante el aterrizaje debido a la parada automática del motor ( más… ) | [7] |
| 28 de marzo de 1986 | cerca de Khanty-Mansiysk | Mi-2 | 15752 | Tiumén | 6/6 | Impacto en el suelo en la aproximación de aterrizaje en condiciones de apagón | [ocho] |
| 1 de abril de 1986 | hurikau | Mi-2 | 23320 | Caucásico del Norte | 0/1 | Colisión de aterrizaje por error del piloto | [9] |
| 13 de abril de 1986 | Ust-Buzuluk | Mi-2 | 23995 | Caucásico del Norte | 0/1 | Al aterrizar, cayó al suelo y volcó. | [diez] |
| 18 de abril de 1986 | Kazán | Yak-40 | 87236 | Volga | 0/0 | Fuera de servicio debido a la destrucción de los casquillos de montaje del motor del lado delantero (descubiertos durante el mantenimiento) | [once] |
| 18 de abril de 1986 | Kadala , Chitá | Yak-40 | 87301 | Yakutsk | 0/32 | Durante el aterrizaje, rodó fuera de la pista debido al plegado del tren de aterrizaje principal derecho | [12] |
| 21 de abril de 1986 | Óblast de Belgorod , cerca de Belgorod | Ka-26 | 24317 | Regiones centrales | 3/3 | Impacto contra el suelo por causa desconocida | [13] |
| 29 de abril de 1986 | Kartael , distrito de Izhemsky | Mi-2 | 20008 | komi | 4/5 | Colisión con cables de líneas de comunicación durante el despegue | [catorce] |
| 3 de mayo de 1986 | Base de hielo, a 53 km de Graham Bell | An-12B | 12962 | Krasnoyarsk | 0/5 | Colisión con hielo durante la aproximación al aterrizaje en condiciones de apagón (sirvió a la expedición ártica "North-86") | [quince] |
| 6 de mayo de 1986 | dubosario | Ka-26 | 19625 | moldavo | 1/2 | Colisión con líneas eléctricas durante el trabajo químico de aviación | [dieciséis] |
| 17 de mayo de 1986 | cerca de Khanty-Mansiysk | Yak-40 | 87928 | Tiumén | 5/5 | Destrucción en el aire por maniobras ilegales ( más… ) | [17] |
| 21 de mayo de 1986 | Domodédovo | Tu-154B-2 | 85327 | Krasnoyarsk | 0/175+ | Por un mal funcionamiento en el funcionamiento de los instrumentos, por error entró en picado pronunciado, y tras salir de las nubes, se retiró del descenso con importantes sobrecargas que provocaron una deformación estructural ( más… ) | [Dieciocho] |
| 22 de mayo de 1986 | Novozybkov | An-2 | 68054 | Regiones centrales | 0/2 | Al aterrizar, salió rodando del aeródromo a tierra cultivable y se encapuchó | [19] |
| 4 de junio de 1986 | Vorkuta | Mi-8T | 22802 | komi | 2/7 | Se estrelló en el despegue debido a una falla hidráulica | [veinte] |
| 22 de junio de 1986 | Ternovka , Penza | Tu-134A | 65142 | Volga | 1/65 | Desbordamiento de pista durante despegue abortado debido a falsa alarma de falla de motor ( más… ) | [21] |
| 28 de junio de 1986 | Región de Krasnodar | An-2R | 82860 | Caucásico del Norte | 0/4 | Colisión con cerro por desvío | [22] |
| 30 de junio de 1986 | megion | Mi-6A | 21007 | Tiumén | 0/? | Colisión del rotor de cola con obstáculos durante la aproximación al aterrizaje | [23] |
| 2 de julio de 1986 | Kopsa , Sysolsky District | Tu-134A | 65120 | komi | 54/92 | Aterrizaje forzoso en el bosque por incendio a bordo ( más… ) | [24] |
| 2 de julio de 1986 | distrito de abansky | Mi-2 | 23397 | Krasnoyarsk | 1/6 | Escorado y volcado mientras desembarcaban pasajeros, matando a uno de ellos con una hélice | [25] |
| 4 de julio de 1986 | Lensk | Mi-6A | 21148 | Yakutsk | 2/6 | Cayó al suelo durante un aterrizaje forzoso debido a una falla en el sistema de control del rotor principal | [26] |
| 8 de julio de 1986 | Orekhov Kamen , distrito de Bratsk | Mi-8T | 22259 | siberiano oriental | 7/7 | Colisión con una montaña debido al descenso por debajo de una altitud segura | [27] |
| 10 de julio de 1986 | Kírov | Mi-2 | 20266 | Ural | 1/1 | Impacto contra el suelo durante trabajos químicos aeronáuticos | [28] |
| 11 de julio de 1986 | Distrito de Vilyuysky , 195 km al SO de Zhigansk | An-2R | 70124 | Yakutsk | 0/3 | Aterrizaje forestal forzoso por fallo de motor | [29] |
| 12 de julio de 1986 | Kharasavey | Mi-6A | 21019 | komi | 0/? | Aterrizaje forzoso fuera del aeródromo por parada de motor por culpa de la tripulación | [treinta] |
| 15 de julio de 1986 | Novikovo , distrito de Parabelsky | Mi-2 | 15802 | siberiano occidental | 4/4 | Colisión con cables de líneas de comunicación durante el despegue | [31] |
| 15 de julio de 1986 | Novoselki , región de Kaluga | Ka-26 | 19654 | Regiones centrales | 1/1 | Colisión con cables de líneas de comunicación durante el despegue | [32] |
| 17 de julio de 1986 | Fiódorovskaya | An-2R | 05774 | Caucásico del Norte | 2/2 | Se estrelló durante el despegue debido a los errores del piloto ebrio | [33] |
| 24 de julio de 1986 | Dudinka | Mi-2 | 20753 | Caucásico del Norte | 3/3 | Colisión con cables de líneas eléctricas sobre el río por incumplimiento de una altura segura | [34] |
| 10 de agosto de 1986 | Taksimo | Mi-8 | 25804 | siberiano oriental | 0/4 | Se estrelló contra árboles mientras aterrizaba debido a que el motor se apagó debido a la contaminación del combustible | [35] |
| 11 de agosto de 1986 | Kurung , distrito de Ayano-May | An-2R | 40902 | Lejano Oriente | 2/4 | Colisión con árboles al dejar caer correo a baja altura | [36] |
| 11 de agosto de 1986 | Distrito de Momsky , sitio "Saida" | An-2TP | 44685 | Yakutsk | 0/2 | Se estrelló contra una montaña durante la vuelta | [37] |
| 13 de agosto de 1986 | Eltyubyu | Mi-8 | 24543 | Caucásico del Norte | 4/7 | Colisión con el talud del desfiladero durante la maniobra de motor y al aire en condiciones de superación del peso de aterrizaje | [38] |
| 13 de agosto de 1986 | Mar de Ojotsk , cerca de Sajalín | Mi-8T | 25888 | Lejano Oriente | 10/12 | Al aterrizar en un jack -up jack-up, se estrelló contra la cerca del lugar de aterrizaje y volcó en el mar. | [39] |
| 16 de agosto de 1986 | kenadá | Mi-8 | 24681 | Lejano Oriente | 0/4 | Habiendo entregado el soporte de la línea de transmisión de energía, realizando una aproximación de aterrizaje para desembarcar a un pasajero, el rotor principal se estrelló contra este mismo soporte. | [40] |
| 2 de septiembre de 1986 | Tiksi | Mi-8 | 24563 | Yakutsk | 0/11 | Pérdida de altitud y colisión con una montaña durante una aproximación incorrecta en condiciones turbulentas | [41] |
| 20 de septiembre de 1986 | Distrito de Vilyuysky , 45 km En Kysyl-Syr | Mi-6A | 21155 | Yakutsk | 0/7 | Perdió altitud debido a la cizalladura del viento en la aproximación al aterrizaje mientras empaquetaba la carga y cayó en la zanja después de chocar con los árboles | [42] |
| 20 de septiembre de 1986 | Ufá | Tu-134A | 65877 | ucranio | 3+2/81 | Capturado por dos soldados desertores que mataron a uno de los pasajeros e hirieron gravemente a otro; otras dos personas también habían muerto antes. Más tarde, uno de los terroristas será asesinado a tiros durante el asalto al avión ( más… ). | [43] |
| 23 de septiembre de 1986 | Bekeshevskaya | Mi-2 | 23439 | Caucásico del Norte | 1/1 | Colisión con líneas eléctricas durante trabajos químicos aeronáuticos por distracción del piloto a otra línea eléctrica | [44] |
| 1 de octubre de 1986 | Gutansar , Jraber | An-2 | 05662 | armenio | 2/2 | Colisión con una pendiente al bordear visualmente una montaña en condiciones nubladas | [45] |
| 3 de octubre de 1986 | Uralelectromed , Verkhnyaya Pyshma | Mi-8 | 23439 | Ural | 3/3 | Durante el desmantelamiento de una tubería de ladrillos, perdió altura y se estrelló contra una tubería y se desplomó | [46] |
| 9 de octubre de 1986 | Distrito Bulunsky , canal Bykovskaya en la desembocadura del Lena , cerca de Tiksi | An-2R | 02592 | Yakutsk | 0/9 | Colisión con una colina en condiciones de " blanqueamiento " | [47] |
| 14 de octubre de 1986 | Aldan , Ust-Maya | L-410M | 67264 | Yakutsk | 14/14 | Debido a una falla del motor durante el despegue y errores de la tripulación, chocó contra árboles, cayó al río y se ahogó. | [48] |
| 20 de octubre de 1986 | Kurúmoch , Kuibyshev | Tu-134A | 65766 | Caucásico del Norte | 70/94 | Aterrizaje brusco debido a errores de la tripulación ( más… ) | [49] |
| 18 de noviembre de 1986 | Nueva Chemrovka | Mi-2 | 15733 | siberiano occidental | 4/4 | Cayó al suelo por una razón no especificada (falla del equipo o errores del piloto en la técnica de pilotaje) | [cincuenta] |
| 6 de diciembre de 1986 | Sabetta | Mi-8 | 22537 | Tiumén | 1/12 | Impacto contra el suelo durante la maniobra de motor y al aire en las condiciones del torbellino de nieve formado | [51] |
| 6 de diciembre de 1986 | Púrpura | Mi-6 | 21860 | Lejano Oriente | 1/19 | Por sobrecarga durante el despegue, perdió altura y chocó contra obstáculos | [52] |
| 12 de diciembre de 1986 | Schönefeld , Berlín | Tu-134A | 65795 | bielorruso | 72/81 | Colisión con árboles durante la aproximación al aterrizaje ( más… ) | [53] |
| 16 de diciembre de 1986 | YaNAO , cerca de Nadym | Mi-8 | 22840 | Tiumén | 0/5 | Incendio a bordo por ignición de la carga transportada (medicamentos) | [54] |
| 31 de diciembre de 1986 | Chernenko | L-410UVP | 67264 | Krasnoyarsk | 0/? | Detalles desconocidos | [55] |
| Accidentes de aviación de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil / MGA de la URSS (" Aeroflot ") | ||
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